Buena dosis de kilómetros con la nueva BMW R1300 GS

[@alejandraroa3575]

Interesante resumen y se ve que lo disfrutaron.

[@LaRevistaDeMotos]

Así es, muchas gracias

[@angelamador8662]

Muchas gracias por el video tan bien hecho, se hacen cortos los videos cuando gustan tanto. Saludos desde Costa Rica 🇨🇷 Apenas hace un mes nos llegó esa nave, espero irla a ver pronto!

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias por tu comentario. Seguramente va a ser una moto muy atractiva para los seguidores de la marca.

[@josedanielarangoospina8994]

Feliz año nuevo para todos, que este año todos estrenemos moto, y suban más videos de esta excelente calidad, gracias Demotos.

[@LaRevistaDeMotos]

Mil gracias, igualmente un feliz 2024. A estrenar moto y disfrutar de las rutas

[@cristianmoncada6475]

Hola. Muy bien logrado el nuevo diseño. Que tal el calor del motor? 🤔

[@LaRevistaDeMotos]

Hola,, gracias por vernos. Los boxer con esos cilindros a los lados transfieren temperatura a las botas, pero no tanto como uno pensaría, es muy tolerable

[@juanignaciocirera]

Todavía no la he probado pero es una GS, quiero decir con esto que la vi en el concesionario y en vivo no es tan fea, personalmente yo que no mido 1,90 me va bien que baje de altura en parado o a baja velocidad, el parabrisas eléctrico el motor bóxer en fin yo creo que la principal objeción es el precio de la moto, vamos quien no quiere una si no es por el precio ? Saludos

[@LaRevistaDeMotos]

Buen punto,, gracias por comentar

[@jhonjairosotoflores3674]

Esta mirando fuera del tiesto está 1300 supera con creces a la 1250

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias

[@peacefulhearth4330]

Personalmente me gusta mas que la anterior, esa 1250 nunca me gusto

[@LaRevistaDeMotos]

Eso es lo bueno, hay para todos los gustos. Gracias por vernos

[@alemikelj]

A ver, el video muestra la R80G/S, la verdad! Esta nueva propuesta no tiene nada de una verdadera GS. Quieren desaparecer un legado. Menos peso? Si, un litro menos en el tanque, sin luz de freno, mas plásticos y eliminaron los duros cuadros tubulares. Hace rato que a BMW en este segmento le vienen soplando la nuca la competencia y se volvio un Follower. Antes ajustabas el parabrisas manualmente y ahora necesitas accionamiento electrico? Suena espantoso y su diseño frontal deja mucho que desear. Gadgets innecesarios. Concuerdo de que un tablero nuevo deberian ofrecer ya con Carplay o Android Auto...una scotter cara es.

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias por tu aporte.

[@miguelangellarasaez8294]

Que parte de que es fea , no entendieron , por mas auspicio que le den . el FIN de BMW

[@LaRevistaDeMotos]

Auspicio!!!. Si hay algo que nos caracteriza es que no cobramos un solo peso por probar las motos. Si no te gusta, ok, pero no te confundas. Gracias por vernos.

[@rafaellatorre8685]

Yo creo que cambió mucho y es un cambio que choca un poco, pero estoy seguro que en 2 años vamos a decir que es mucho más bonita. Por internet me parecía horrible, pero en el salón del automovil la vi en persona (no me mató) pero al ver de nuevo la 1250, se me hizo que al ver la novedades y la nueva línea de la 1300 la 1250 automáticamente ya se ve "vieja"... Estoy muy seguro que es de acostumbrarse y va a ser un hit como siempre ha sido...

[@jcpr6542]

Que parte de comentar con respeto no le quedó clara. Si para ud es fea perfecto. No la compre y listo. A nadie le va a preocupar.