Bugatti Chiron: Milliardär rast mit 417 km/h über A2 | Anwalt Christian Solmecke

Geblitzt? Über rot gefahren? Bußgeldbescheid erhalten? Wir helfen: wbs.law/verkehrsrecht
Checkt auch unseren Instagram-Kanal: kanzlei_wbs...
Ein tschechischer Milliardär wollte auf einer deutschen Autobahn mal seinen Bugatti Sportwagen so richtig austesten. Dabei fuhr er bis zu 417 km/h schnell! Aber kann das trotz fehlender Geschwindigkeitsbegrenzung rechtlich noch okay sein?
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
WBS sucht dich! Du bist auf der Suche nach einem attraktiven, spannenden und anspruchsvollen Job? Dann bewirb dich bei uns und komm in unser Team. Bei WBS arbeitest du im Herzen der Medienhauptstadt Köln und bist im Berufsleben immer am Puls der Zeit- garantiert.
Hier unsere offenen Stellenangebote: www.wbs-law.de/karriere/#jobs
Was erwartet dich bei uns? Hier bekommst du weitere Infos: www.wbs-law.de/karriere/.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Rechtsanwalt Christian Solmecke
Christian Solmecke hat sich als Rechtsanwalt und Partner der Kölner Medienrechtskanzlei WILDE BEUGER SOLMECKE auf die Beratung der Internet-, IT- und Medienbranche spezialisiert. So hat er in den vergangenen Jahren den Bereich Internetrecht/E-Commerce der Kanzlei stetig ausgebaut und betreut zahlreiche Medienschaffende, Web 2.0 Plattformen und App-Entwickler.
Neben seiner Kanzleitätigkeit ist Solmecke Geschäftsführer des Deutschen Instituts für Kommunikation und Recht im Internet an der Cologne Business School (www.dikri.de). Dort beschäftigt er sich insbesondere mit den Rechtsfragen in Sozialen Netzen. Vor seiner Tätigkeit als Anwalt arbeitete er über 10 Jahre als freier Journalist und Radiomoderator (u.a. für den Westdeutschen Rundfunk).
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Virtueller Kanzlei-Rundgang: wbs.law/rundgang
Startet euren Rundgang in 3D und 360°durch die Kanzlei WBS (inkl. KZbin-Studio)
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Social Media-Kanäle von WBS
Wir freuen uns, wenn du uns auch auf unseren weiteren Social Media Kanälen besucht und uns dort folgst. Jeder unserer Kanäle steht für sich und bringt dir garantiert einen Mehrwert.
▬Recht2Go▬
Auf unserem erfolgreichen Kanal Recht2Go räumen wir täglich mit Rechtsirrtümern auf und präsentieren dir rechtliche Life-Hacks. Mit Recht2Go bist du immer auf dem Laufendem und bekommst deine tägliche Dosis Alltagsrecht. Kurz, knackig und immer auf den Punkt. I&U TV (produziert sternTV) kümmert sich um Realisation, Verpackung und Produktion des Ganzen. Es gibt jede Woche ein Oberthema, zu dem wir dich täglich mit spannenden Infos versorgen. Aha-Momente sind vorprogrammiert! Folge uns auf Recht2Go und du kannst vor deinen Freunden mit neuem Wissen glänzen.
➥ Instagram: wbs.law/recht2go
➥ Facebook: wbs.law/recht2goFacebook
➥ TikTok: wbs.law/recht2goTikTok
▬Discord▬
Unser Discord-Server dient insbesondere der Unterstützung dieses KZbin Kanals. Nutzerfragen, Challenges, Themenvorschläge - all das kannst du dort posten und natürlich Gleichgesinnte treffen und dich austauschen. Schau gerne vorbei. Hier der Link:
➥ wbs.law/discord
▬Podcasts▬
Du bist unterwegs, unter der Dusche oder hörst einfach gerne Podcasts? Dann haben wir etwas für dich: Höre die Tonspur unserer Videos täglich auf Spotify, Soundcloud und iTunes. So bleibst du immer aktuell! Hier die Links:
➥ wbs.law/spotify
➥ wbs.law/soundcloud
➥ wbs.law/apple
▬Twitter▬
Erfahre als erster, wenn es wichtige Rechts-News gibt. Knackige Statements zu aktuellen Themen bekommst du auf unserem Twitter-Account! Stay tuned! Hier der Link:
➥ wbs.law/twitter
▬Instagram▬
Du willst rechtlich immer auf dem Laufenden bleiben und gerne interessante Einblicke in den Kanzlei-Alltag bei WBS erhalten? Dann bist du bei uns auf Instagram goldrichtig. Hier der Link:
➥ wbs.law/instagram
▬Facebook▬
Auf Facebook sind wir inzwischen schon alte Hasen, denn seit Jahren informieren wir dich dort täglich über aktuelle Rechts-News. Gerne kannst du uns dort auch eine Anfrage als private Nachricht schicken. Schau vorbei! Hier der Link:
➥ wbs.law/facebook
▬Unser Zweitkanal▬
Unseren weiteren KZbin-Kanal „WBS-Die Experten“ kennst du, oder? Wenn nicht, dann unsere dringende Empfehlung: Schau rein! Denn hier erfährst du immer donnerstags ausführlich alle wichtigen Infos zu unseren Rechtsbereichen - präsentiert von sechs unserer Top-Rechtsanwälte. Ob Medienrecht, Urheberrecht, Markenrecht, Social-Media-Recht, Verkehrsrecht oder Datenschutzrecht: Das alles und mehr nur auf unserem Zweitkanal und zwar aus erster Hand von unseren WBS-Experten. Hier der Link:
➥wbs.law/dieexperten
▬Kontakt▬
Hotline: 0221 / 400 67 550
E-Mail: [e-mail]
⏵Video produziert von: So geht KZbin (www.so-geht-youtube.de)

[@MrTimmmi]

Bugatti mit 417 km/h auf der linken Spur. Außendienstler im Passat drängelt trotzdem von hinten und gibt Lichthupe.

[@justinklohn7792]

Willkommen in Deutschland

[@flashlight06]

Rechts kann er aber auch nicht fahren, da überholen die Golf's die Porsche Wochenendfahrer die die mittlere Spur blockieren...

[@marc3801]

Was'n das für'n Kombi? Der geht ja wie Sau!

[@catfun7716]

Auch Reiche haben sich an Regeln zu halten,das hat er davon dank YT Video….😜😜😜

[@eXa47]

Hahahaha beste 😂👍🏽

[@gurtelfenbein9474]

Ich finde viel schlimmer, dass er sich nicht an das rechts fahr Gebot hält, was ist wenn ihn jemand mit 418km/h überholen will!!

[@maximilianscholz1895]

Ja klar, mit 250kmh Geschwindigkeitsdifferenz möglichst knapp an andere Leute vorbeifahren, die sich eh schon erschrecken wenn er ganz links vorbeifährt.

[@bastianw2217]

Für den Fall erteilt dann der nächste Flughafentower die Starterlaubnis

[@ingo_8628]

@@maximilianscholz1895 Ist dein Humordetektor defekt? Mich stört eher die amerikanische Schreibweise statt Rechtsfahrgebot.

[@FilmscoreMetaler]

Klar nur ein Spaßkommentar, aber rein rechtlich hat er das Rechtsfahrgebot absolut eingehalten. Er ist nur dann rechts gefahren, wenn er dadurch andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet hat.

[@manfredoxygen6771]

@@bastianw2217 bei 417 hat jedes Flugzeug schon abgehoben auch Kampfmaschinen die über 2 Mach gehen (2450km/h)

[@UlasCtn]

Finde definitiv 417kmh zu viel. 416 kmh wären noch in Ordnung gewesen.

[@pak3ton]

415.5 kmh

[@clajon7792]

Dein Ernst? Der eine km/h ist doch nun auch komplett egal

[@bis163]

@@clajon7792 omg hast die Ironie wohl nicht bemerkt? Ab ins Bett morgen ist schule

[@bis163]

Schuss nicht gehört

[@clajon7792]

@@bis163 hast du schonmal was von Ironie gehört? Ich habe mitgespielt, du 11 jähriger

[@hallo456eable]

Kurz und knapp: Darf er -> ja Kann er -> ja Sicher -> um die Uhrzeit! bei der Verkehrs dichte EINFACH NUR JA Also 0.0 Diskussion Ende

[@KeuleFeee]

Darf er -> Ja Kann er -> ja Tatsächlich ist hier die Sache schon durch. Sicher ist allerdings nur das auch weiterhin Leute aufgrund solcher Raser verunglücken werden und die Politik es konsequent ignoriert, bis mal wieder ein YT Video oder Tiktok viral geht.

[@jensstummler9460]

perfekte Antwort!

[@RobertSchuster68]

Ich kenne mich mit Tschechen nicht so gut aus, aber ich finde es klasse, wie vorbildlich er sich in Deutschland integriert hat.

[@IndyJones0815]

😆

[@ProvinzBuschehr]

😂

[@ludwig878]

Sehr richtig

[@iizvullok]

Falsch! Dass er dauernd auf der Überholspur war, war einfach nicht akzeptabel. Jeder Deutsche weiß dass es immer einen gibt der potentiell schneller fährt. Jeder der 500 fährt muss wegen solchen Schnarchnasen abbremsen!

[@MrStormvoik]

@@iizvullok Ja passt doch perfekt hier hin, gibt ja genug die die Mittelspur oder die Linkespur Blockieren. Er hat halt beides ab und zu gemacht

[@lordparzival]

Ich glaube wenn ein Unfall passieren würde bei 417km/h, dann muss man sich keine Gedanken mehr um Rechtsfolgen machen, sowohl der Fahrer als auch der oder diejenigen die involviert sind!

[@pixy1up]

Das würde in einem Feuerball enden 🔥

[@XiONOs14208]

@@pixy1up oder atomesiert 🤣

[@nock5771]

@ lordparzival: Genau das waren meine Gedanken, aber Du hast es gepostet; dann muß ich das nicht mehr machen ;-)

[@luuke3075]

Naja wenn er noch runter bremsen kann schon

[@marvinderkleine]

Gleiches gilt auch für 250 Antwort: Und "ob was übrig bleibt" spielt auch keine Rolle wenn alle tot sind lol

[@greenwavemonster]

Deutschland: Autobahn ohne Tempolimit Milliardär: fährt 417km/h Deutschland: wait that’s illegal

[@Cyro_2235]

Hast du das video nicht gesehen? Es gibt mehr rechtsvorschriften als nur das Tempolimit! -.-

[@greenwavemonster]

@@Cyro_2235 junge chill mal xD war nur fürs meme

[@fabi_v6746]

@@Cyro_2235 Meiner Meinung nach waren alle vergleichbaren Vorfälle mit Unfällen verwickelt. Das einzige was man vorwerfen könnte wären Interpretationen

[@antraxxslingshots]

@@fabi_v6746 Ich mein es geht darum wie es gestaged ist. Das ist klar ein "Rennen" wird argumentiert, es gibt auch Einpersonenrennen (also gegen sich selber/Zeit). Außerdem scheint die Politik in Bezug auf alles was 4 Räder hat (oder 2) extrem griffig.

[@lausimeyer6558]

Das Problem der Neidgesellschaft ist eher der Milliardär.

[@wrgsf13]

Folgendes hat er nochmal in einem Kommentar geschrieben: For those that say it was irresponsible and dangerous: 4:50am on Sunday 10 cars per 10km so 1 car per 1 km Good visibility is about 3-4km straight ahead so there is enough time to react. The Chiron can brake from 400 to 0 in 9 sec. within 490m. All cars are in the far right lane. There was an earlier drive through the section to make sure there is nothing on the road. There is a fence along the whole stretch of the highway, so no animals can interfere. 3 people were spotting on 3 bridges for maximum safety. If you still think it’s irresponsible and dangerous, well, we respect your personal opinion. Kann man von halten was man will. Fakt ist, 100%ige Sicherheit für sich und andere kann man mit 417km/h nicht gewährleisten, aber seine Argumente finde ich gerechtfertigt. Alles halb so wild meiner Meinung.

[@alexanderwerth1389]

Danke, das war durchaus relevant. Im Vergleich zum Alltag auf der A5 war die Fahrt dann eher harmlos.

[@PocketGamerGerman]

Wenn das stimmt was er gesagt hat finde ich es voll in Ordnung, schließlich kann man auch 130kmh keinen Unfall ausschließen.

[@TheFDCASH]

Spielt m.E. keine Rolle, solange andere Verkehrsteilnehmer dabei sind. Ich bezweifle, dass er aus 3km Entfernung sehen kann, dass einer vor ihm rausziehen wird. Da wird der Schulterblick vom Vordermann auch nicht reichen um das einzuschätzen. So schnell wie er ist wird er niemals angemessen reagieren können. Des Weiteren rechnet niemand damit, dass von links ein Auto mit 400 km/h angeschossen kommt. Reicht doch schon aus, wenn man sich dabei erschrickt und den Lenker verreist. Wenn er die Strecke für sich gesperrt hätte, wäre das was anderes.

[@getentug5287]

Ich meine, in den letzten Tagen gelesen zu haben, daß er mit exakt diesen Argumenten auch freigesprochen wurde, nix zu bezahln brauchte

[@chrstiania]

@@getentug5287 echt? für mich klingt seine auflistung in allererster linie nach "hey, ich wollte ein rennen gegen mich selbst fahren und habe das genau geplant."

[@franzsembdner8373]

2017 bei dem 0-400-0 ehemaligen Weltrekord hat der Chiron einen Bremsweg von eben 400km/h in den Stillstand von 491m gehabt... Definitiv auch zu viel, aber solche online Rechnern sollte man bei Hypercars nicht unbedingt nehmen.

[@LandMextrem]

Das ja brutal was bremst der denn 400 auf 100?

[@SchweissfachMarc]

Um das zu erreichen, müsste man aber auch voll in die Eisen gehen und vorher bescheid wissen, dass man bremsen muss, zudem das Pedal bis Anschlag durchtreten. Ich glaube kaum, dass man das ohne Schutzanzug, Helm, Rennfahrerausbildung auch nur ansatzweise in Erwägung ziehen würde, da wohl jede Bodenwelle zum "Verreißen" des Lenkrads führen würde, und bei dem Tempo der eigene Tod sicher wäre... bei 417 Km/h reden wir von 115 m/s... Btw: Ergebnis des erstbesten Bremswegrechners, der sagt was von knapp 876 m bei 417 km/h auf 0, da ja auch noch die Reaktionszeit eine Rolle spielt und selbst wenn es beim Bugatti etwas schneller gehen täte, weil Carbonbremsen vorhanden sind, der Anpressdruck höher ist usw. wird es für einen, der nicht professioneller Rennfahrer ist, bei einer Schreckbremsung wohl kaum unter 700 m zu schaffen sein...

[@detlefs]

Dazu kommt noch die Reaktionszeit, während der man ja ungebremst weiterfährt

[@M3ikl]

Bei dem Rechner steht ja dabei, dass dieser auf der einfachen Formel aus der Fahschule basiert was z.B. zu einem reinen Bremsweg von 100m aus 100 km/h führt. Damit würde man als Autobauer heute keinen Blumentopf mehr gewinnen. Aktuelle Fahrzeuge bewegen sich größtenteils bei 30-40m aus 100 km/h, je nach Fahrzeugklasse, Gewicht und Bereifung, im Sportwagenbereich kanns auch schonmal unter 30m gehen. Wenn man also mal von etwa einem Drittel ausgeht und 400 km/h zugrunde legt wären das statt 1600m etwa 500m, das passt also. Der Koenigsegg Regera hatte z.B. 435m aus 400 km/h an Bremsweg was auch eher in dem Bereich liegt.

[@michaeld_aus_b]

Ein Bremstest für Sportwagen von 2020 ergab für Bremsungen von 100-0 einen Bremsweg von 28,2 m bis maximal 32.3 m (Top 47 Fahrzeuge, bei warmen Reifen). Das ganze mal 16 (wegen 1/2*m*v^2) sind das 451m bis 516m. Dazu rechnen müsste man noch Reaktionszeit und dass ggf. der Fahrer nicht richtig bremst bzw. keinen Notbremsassistenten hat. So etwas würde ich auf keinen Fall wagen auf der Autobahn, das ist extrem lang.

[@jagabogo]

er ging davon aus, dass 130km/h pro Rad erlaubt ist😂

[@niki-mainz8764]

😂

[@McSteph72]

Auslegungssache eben 🤣🤣

[@balthasarshadow4997]

Ich denke da an einen Sattelzug mit ca. 18 Rädern :D

[@mrunimog1582]

Erlaubt war auf dem Abschnitt, was Fahrzeug, Strecke und Situation hergeben...

[@niki-mainz8764]

@@mrunimog1582 ich glaub unter einer höhe von 1000m darf man nur 467kmh fahren

[@bigbabafranke8131]

Das Auto ist ausgelegt auf diese Geschwindigkeit! Leute die das jetzt mit ihren 200 km/h Spitze in einem gewöhnlichen Auto vergleichen möchten. Da liegen Welten dazwischen.

[@lg1959]

"The Chiron can brake from 400 to 0 in 9 sec. within 490m" jap... das stand unter seinem Video

[@Digi20]

Das ändert nichts daran, dass die herrschenden Kräfte bei einem Auffahrunfall 4 mal so hoch sind wie bei 200 kmh (von beiden Autos bliebe nichts mehr übrig) und der Bremsweg auch für den Chiron mit seiner dicken Bremsanlage aus 400kmh mehr als doppelt, wahrscheinlich etwa drei mal so lang ist, wie für nen Diesel Golf aus 200 kmh. Wenn da irgend einer mit Richtgeschwindigkeit nach links raus zieht, brauchts einfach mal nen halben Kilometer(!) Reaktions und Bremsweg Platz um ihm nicht drauf zu fahren. Von sicher kann man da nicht mehr reden.

[@bigbabafranke8131]

@@Digi20 es ist faktisch nunmal erlaubt. Was moralisch angebracht wäre, ist jedem das seine. Wenn wir schonmal dabei sind, der Fleisch Konsum schadet unserem Körper immens & denn eingesperrten Tieren erst recht. Unsere Konsumsucht ist dafür verantwortlich das es 3 Welt Länder gibt. Usw.... 🤝🌎❤️🙌

[@lg1959]

@@Digi20 dadurch dass das andere Auto ja nicht still steht hat man mehr als 500m, und warum sollte einer einfach so nach links raus ziehen?

[@user-vy2bz5fl8k]

@@Digi20 Leute die grundlos nach links rausziehen und dabei nicht mal in den Spiegel schauen haben’s auch nicht anders verdient.

[@whiteshadow6262]

Fazit: Urteil wird reine Willkür sein. Gesetz wird so ausgelegt wie es dem Stattsanwalt gerade passt.

[@doms_kong9722]

@@elyseraphim7845 Dann überleg mal. In Tschechien gibt es ein Tempolimit... 😅

[@WissenstattGlauben]

@@elyseraphim7845 Das hätte ich jetzt auch behauptet, in deinem Fall.

[@Raveheart]

Wer mit 417 irgendwo rein meddelt, dem kann die Schuldfrage höchstwahrscheinlich auch schon egal sein.

[@benny8998]

meddl

[@MrPootatoman]

Der Rainer schaft mindestens 418!

[@iizvullok]

Ach einfach mit 417 in den Wald. Die Bolizei kommd da etzala ned hinderher.

[@herbertdonermaier7459]

Mit 417 in den Räinscher und der häld des aus.

[@rolotomassi6613]

Der Rainer ist scho mit 4 Jahren mit seinem Vadda im Wald mit 417km/h durch die Gegend gemeddelt.

[@Juhujalp]

Eine Frage, die ich mir hier stelle ist: Kann man im Rück- oder Außenspiegel beim Vorbereiten des Überholens den Bugatti überhaupt rechtzeitig erkennen? Also ist es anderen Verkehrsteilnehmern überhaupt möglich auf den Bugatti Rücksicht zu nehmen?

[@DarkStar161]

das ist die einzig logische frage👍🏼😉

[@olDirdey]

sicher, wenn du im rechten Moment in den Spiegel schaust. Nen Augenblick weiter ist er ja schon aus dem Sichtfeld :D

[@TutorialsByBrazzor]

Bis du am blinken bist ist der schon wieder einen Kilometer weiter :D

[@derunfassbarebielecki]

Das ist selbst bei halber Geschwindigkeit ziemlich schwierig, kann man halt schwer einschätzen wenn man gleichzeitig fahren muss. Unmöglich wirds bei einer Kuppe oder einer Kurve die man nicht so weit nach hinten überblicken kann, so ein Bugatti ist auch ziemlich flach auf der Straße.

[@sebastianmacduck2222]

Nein... das Menschliche Gehirn ist dazu nicht gemacht. Nur die Stubenfliege die mit im Auto sitzt, langweilt sich, weil sie von Natur aus alles in Zeitlupe sieht.

[@wandjulli1]

Was ich befremdlich finde: Viele fahren 200km/h+ auf Autobahnen, meistens passiert nichts. Sobald aber mal etwas passiert wird der Fahrer öffentlich zerfleischt (wie z. B. Der Testfahrer). Sobald jemand 417 km/h fährt und das freie Tempolimit beim Wort nimmt, kocht das Volk und selbst der Verkehrsminister äußert sich dazu. Wenn man extreme Geschwindigkeiten nicht will muss man das halt irgendwo auch verbieten und nicht immer erst auf 180 sein, sobald mal was passiert.

[@HastDuWasSuchen]

Guck dir doch bitte mal an wie der Typ da fährt, der scheißt halt generell auf Verkehrsregeln und fährt wie 'ne gesenkte Sau. Freies Tempolimit heißt halt freies Tempolimit und nicht "Ich darf fahren wie ich will". Du musst halt in der Lage sein, dein Auto so zu kontrollieren, dass niemand zu Schaden kommt, was ich nach diesem Clip dem Typen abspreche. Und ist halt auch ein Unterschied ob du 'nen Bremsweg von minimal 200m bei 200km/h hast oder 620m bei 400km/h. Nur weil wir kein Tempolimit auf gewissen Strecken haben, heißt das nicht, dass die Leute ihr Hirn zu Hause lassen können beim Autofahren. Mein Punkt: Das was da im Clip zu sehen war, ist sowieso schon längst verboten. Wegen diesem Fall also nach weiteren Verschärfungen im Gesetz zu krakeelen ist halt ziemlich unnötig.

[@rolfkreuzer4466]

Das Ding, was viele nicht verstehen, ist Folgendes: Es gibt in Deutschland kein generelles Tempolimit. Aber es gibt eine Richtgeschwindigkeit. Fahre ich schneller, muss ich im Falle eines Unfalls immer beweisen, dass dieser auch mit Richtgeschwindigkeit passiert wäre, wenn ich keine Mitschuld davon tragen möchte. Insbesondere heißt das Fehlen eines Tempolimits aber nicht, dass ich (unabhängig von einem Unfall) einfach so viel Gas geben kann, wie ich will. Nein, es greifen dann einfach die anderen Regeln, nach denen man sein Tempo anzupassen hat (z.B. Sichtfahrgebot). Somit gibt es für eine bestimmte Strecke mit einem bestimmten Fahrzeug sehrwohl eine maximale Geschwindigkeit, die rechtlich noch zu vertreten ist. Nur gibt der Gesetzgeber eben keine Zahl vor, da sich Sichtweiten von Strecke zu Strecke unterscheiden und auch die Autos mit ihren Bremswegen und Assistenzsystemen immer besser werden.

[@-kk8619]

Deutsche .. und Medien 😂 viele Neider, die Mamis die sich um jeden Sorgen.. LEBEN und LEBEN LASSEN!

[@-kk8619]

@@HastDuWasSuchen 😂😂😂😂😂 so lächerlich was du schreibst

[@-kk8619]

@@kilianarnold6655 hat er nicht.

[@vr6turbo87]

Noch eine Sache an den Milliardär Geiles Auto Glückwunsch 🎉 Ich gönne es dir von Herzen

[@Rindula]

Gibt es im Luftfahrtsgesetz nicht auch irgendeinen Paragraphen, dass man unterhalb einer bestimmten Höhe nur eine bestimmte Geschwindigkeit fliegen darf? So schnell wie der ist, kann man das doch bestimmt schon als fliegen gelten lassen 😂

[@FlyingEyes27]

Hehe im Luftraum Golf (0 - 3000 Fuß) maximal 240 Kmh Also wäre er als Flugzeug, tatsächlich mit einer Strafe dran. 😅

[@RoyalPurple667]

@@FlyingEyes27 Das stimmt so nicht. 250kt sind das Limit im unteren Luftraum, das entspricht 463 km/h. Alles safe also.

[@FlyingEyes27]

@@RoyalPurple667 du beschreibst Luftraum Echo von 5000ft - FL 100. Der Bugatti ist ja am Boden und muss dementsprechend bei 0 beginnen 😅 Also im Luftraum Golf. Dort nur 240kmh erlaubt.

[@RoyalPurple667]

Du bist Schweizer, oder? Erstens geht der Luftraum G hier in Deutschland je nach Lage nur bis 1000, 1700 bzw. 2500 Fuß. Zweitens gibt es das von dir erwähnte Speed Limit in Deutschland nicht. Da gilt gem. iCAO- und EASA-Empfehlung max. 250 Knoten für alles unter FL100.

[@FlyingEyes27]

@@RoyalPurple667 ok jetzt musste ich nochmal nachschlagen. Dann hab ich es verwechselt mit schlechter Sicht von nur 1,5km. Dann gilt unter 140kt. 😅(Mein Fehler) Im Video ist ja mehr Sichtweite. Also ja, laut luftgesetz hat er tatsächlich noch Spielraum 😄

[@chrizzle_izzda9150]

5:40 wenn einer mit 400 Kmh geblitzt wird, könnt ihr ihn komplett rausboxxen. Die meisten Blitzer sind nur bis 301 Kmh zugelassen. Daher keine Strafe

[@studibaas]

Blödsinn. Dann wird lediglich festgestellt dass es mindesten 301km/h waren. Insofern bekommst wenn nur 130 erlaubt waren ein Bussgeld für „nur“ 171kmh zu schnell. Sollte für Lappen weg reichen. 😅😅

[@minitorious3736]

Die Frage ist auch, ob der Blitzer das auto überhaupt noch richtig draufhat bei der Geschwindigkeit oder ihn verfehlt oder verwischt, dass man nix mehr erkennen kann

[@terrorhuhn9192]

Radartechnik. Lichtschranken/Lasertechnik erwischt dir die volle 417

[@tabris1135]

@@studibaas messfehler argumentierst du dann

[@analholes77]

@@terrorhuhn9192 Aber erwisch ihn die verbaute Kameratechnik auch noch scharf? Klar, sollte die Polizei ihn dann direkt einholen oder stoppen können, wäre er dran.

[@justinnienaber4897]

Kleine Fragen, die mir als Laie in den Sinn kommen: Verweisen wir nicht sonst so oft auf das Grundgesetz, indem steht, dass Gesetze ausreichend eindeutig sein müssen ? Ist diese Lage überhaupt noch erfüllt, wenn man nur mit größter Mühe und Kreativität Gesetzesverstöße beim schnellen Fahren feststellen kann ? Vor allen ist doch die Argumentation der Kontrolle sehr schwer bei einem Auto umzusetzen, das für genau diese Geschwindigkeiten gebaut und getestet wurde. Man müsste die fehlende Kontrolle also rein im Können vom Fahrer und nicht am Fahrzeug nachweisen. Schein mir sehr schwer. Zudem gibt Bugatti an, dass dieses Auto bei 400kmh nach 120 Metern Reaktionszeit nur weniger als 500 Meter bräuchte, um zum Stillstand zu kommen ( Und der Stillstand ist ja nur sehr selten benötigt ). Bin ich hier gerade auf dem Holzweg, oder sind das nicht wichtige Punkte ?

[@abruemmer77]

Ich sehe nicht, dass man nur mit "größter Mühe" einen Gesetzesverstoß des Rasers feststellen kann, es ist offensichtlich.

[@JuIius01]

@@abruemmer77 wo ist es offensichtlich?

[@antonhelfer6035]

@Justin Nienaber Das sind, meiner Meinung, nachvollziehbare gut begründete Argumente. Ich vermute aber dass ein Großteil der an der Debatte Teilnehmenden Menschen lieber den "rücksichtslosen Raser" sehen will.

[@KeuleFeee]

@@antonhelfer6035 "Rücksichtloser Raser" ist in diesen Fall nunmal Fakt. Trotzdem müssen die Gesetze natürlich geändert werden sonst handelt man zwar rücksichtslos aber noch lange nicht illigal Die 500 Meter "Bremmsweg" schafft man übrigens nur mit einer Notbremse und unter optimalen bedingungen. Ein guter Fahrer wird den Wagen trotzdem in ähnlicher Strecke zum Stehen bringen können, jedoch können wir unsere Gesetze nicht darauf auslegen das jeder Proffesioneller Rennfahrer wird. Zumal in 500m auf einer Autobahn immer noch viel passieren kann

[@Jonas-ji2tg]

Definition von " Ich hab fürs ganze Tacho bezahlt also benutze ich auch das ganze Tacho!"

[@adder23]

Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster aber ich würde behaupten, dass bei einem Unfall mit ü400kmh die Haftungsfragen nicht mehr sooooo relevant sind. Nach dem Einschlag ist vom Fahrer wahrscheinlich nicht mehr viel für eine Haftung übrig.

[@microfx]

ich denke bei einem Milliardär bleibt noch genug über auf den Konten

[@derguutebabobauer]

Ich denke, dass die Chance zu überleben gar nicht mal so gering ist, da die Bugattis wahrscheinlich mit den höchsten Sicherheitsstandards ausgestattet sind.

[@gunterzwerg]

@@derguutebabobauer Sorry, die Aussage ist kindisch, Bugatti hat bestimmt nicht alle Straßen der Welt mit dem Fahrzeug getestet, braucht nur irgendwo die Fahrbahn sich über Nacht abgesenkt haben, eine Unebenheit ect ..... Abflug!

[@Pat______]

@@derguutebabobauer Auch die höchsten Sicherheitsstandards können sich nicht über simple Physik hinwegsetzen.

[@DarkShadowAllround]

@@derguutebabobauer die Chance ist extrem niedrig da die auftretenden G-Kräfte bei einem Unfall den Todesfall herbeirufen. Schau mal unter welchen Bedingungen die Unfalltests gemacht werden.

[@leonstrife4961]

Ja 417km/h ist krass schnell. Ich weiß nicht ob ich mich so etwas trauen würde. Aber ich finde es schwierig jetzt hier den Mann anzuprangern. Wir haben kein Limit zumindest auf Autobahnabschnitten. Wir haben eine Richtgeschwindigkeit, die bei übertretung zu einer Teilschuld der schneller fahrenden ausgelegt wird. Aber wieso wir jetzt jemanden anprangern sollen, weil er mit einem Auto, dass eine gültige Straßenzulassung hat, der ohne Limit auf einer Limitfreien Straße fährt. Das ist mir dann doch schleierhaft. Wenn das Auto schneller ist, als auf Straßen möglich sein darf, warum hat es dann eine Zulassung? Wieso soll es ok sein zu erst rechtlich zu sagen, dass es kein Limit gibt und anschließend zu sagen, dass er in der Limitfreien Zone zu schnell gefahren ist. Auf technischer Basis gibt es in einer Limitfreien Zone per Definition kein Limit und das sollte eigentlich rechtlich betrachtet für alle gelten, ob 100 oder 1000km/h. Wenn das Fahrzeug zugelassen und gültig ist, dann darf es dass meines erachtens auch auf einer Straße ohne Limit fahren. Sollte man das tun? Nö. Darf man es tun? Ja. Wenn man jetzt ein Limit nachträglich strafrechtlich einbringen will, dann legt man einen Doppelstandard an, der nicht rechtens sein darf. Wenn man rechtlich bindend ein Limit vorgeben will, nach dem auch bestraft werden können soll, dann hat man ein allgemeines Autobahnlimit zu bestimmen, aber nicht rückwirkend. Ich finde es das es an Unzurechnungsfähigkeit grenzt, wenn man zu so jemanden jetzt sagt, "Hey warum hast du dich nicht an mein imaginäres Limit gehalten, du Verbrecher?!" Ja 417 ist krass schnell. ABER es ist kein Schaden entstanden, er hat niemanden verletzt, es ist nichts passiert. Wenn ein Auto keine 400+ auf deutschen Autobahnen überhaupt darf, dann darf man auch keine zulassen die das können. Rennwagen können schließlich im Truck zur Rennbahn transportiert werden und diese benötigen somit keine Straßenzulassung. Wenn der jetzt verknackt wird, weil er sich nicht an ein nicht vorhandenes Limit gehalten hat, dann folgt unweigerlich, dass demnächst jeder angeklagt wird der bestätigt mehr als 130 fährt. Denn ab 130 hat man eine Teilschuld und ab da wird jedem Fahrer und Fahrzeug ja offensichtlich unabhängig von Zulassung und Fähigkeiten jede Form von Kontrolle abgesprochen. Somit summa sumarum: War die Aktion clever? Nein. Ist etwas passiert? Nein. Hat er Geschwindigkeitslimits übertreten? Nein. Ergo solange man nun nichts konstruiert um ihn über umwege dran zu kriegen, ist es legal. Wenn man jetzt anfängt zu konstruieren, dann muss man anschließend jeden anklagen, der bestätigt schneller als 130 fährt, weil die Richtgeschwindigkeit die einzige Geschwindigkeitsangabe ist die wir auf limitlosen Autobahnen haben. Danke fürs Lesen Bleibt sicher und gesund. Und fahrt vorsichtig.

[@alex_rsix]

Das ist eine sehr ausführliche Antwort und genau das wonach ich in den Kommentaren gesucht habe. Hätte, wenn, aber und könnte... Es könnte auch ein Asteroid vom Himmel fallen und die Erde zerstören. 😂

[@rccr3911]

eben so siehts aus! nicht durch die Hintertür, wie in deutschland leider typisch...Unbegrenzt ist Unbegrenzt, wenn er kann, kann er und gut ist!

[@TheShaked98]

Kein weiteres Geschwätz. So ist es und Punkt.

[@leonstrife4961]

@@PM-vv6vv wieso kommis? Doppelstandard ist politisch unabhängig. Wir können uns auf Snowflakes einigen. Oder unnütze Social Justice Warrior oder cancel culture. ^^

[@areufcknserious6098]

Der sinnvollste und rationalste Kommentar den ich hier lesen durfte!

[@tomnowak1465]

Meiner Meinung nach sind 417km/h ziemlich schnell, aber keine Geschwindigkeitsbegrenzung heißt jeder kann so schnell fahren wie er möchte. So lange keiner gefährdet wird ist das in meinen Augen kein Problem. Ich finde man sollte die Dinge auch mal aus einer anderen Perspektive sehen: Deutschland ist das einzige Land in der Eu ohne Tempolimit, da muss man auch mal damit rechnen dass jemand sein Auto ausfährt. Wenn sich jeder an die Regeln hält und die anderen Verkehrsteilnehmer sich Vorallem an das rechtsfahrgebot halten so wie es sich gehört kann nicht sehr viel passieren.

[@StAngerNo1]

Ich glaube du unteschätzt wie schnell 417km/h sind. Da kann immer was passieren. Da kann alleine schon was passieren, wenn ein Gegenstand auf der Fahrbahn liegt, weil bis man den sieht hat man keine Chance mehr anzuhalten oder auszuweichen. Auch wenn jemand von der rechten Spur zum überholen ansetzt kann das bei der Geschwindigkeit zu einem Unfall führen, weil niemand von einer so schnellen Annäherung ausgehen kann. Ich bin zwar gegen ein Tempolimit von 130 wie es oft diskutiert wird, aber irgendeine Form von Tempolimit sei es 160, 180 oder 200km/h halte ich für längst überfällig, um verantwortungslose Raser endlich richtig dran bekommen zu können (zusammen mit höheren Strafen und häufigeren Kontrollen für drängeln und rechts überholen).

[@MrAreYouDeadYet]

Mit 417 keinen anderen gefährden macht ja schonmal 0 Sinn.

[@kamikasi4986]

417km/h sind halt einfach mal 115 Meter pro Sekunde. Wer da behauptet alle Eventualitäten absehen und beherrschen zu können... auf einer öffentlichen Autobahn... wage ich zu bezweifeln.

[@bierzeltkobold5112]

Sehe ich genauso, so was ist einfach nur dumm und abslolut verantwortungslos.

[@BruceLeeBelle]

Rechne es in Zentimeter aus, dann wird’s noch tragischer!

[@norberthaase1697]

Dem ist nichts hinzuzufügen.

[@-Nick129-]

nur weil dein polo bei 120 schon abschmiert

[@TheKontraRecords]

Rechne das ganze in Meter Pro Woche wenn du magst, was genau unterscheidet diese Strecke noch von einer Teststrecke - die 6 oder so Autos die auf dem übernächsten Fahrstreifen fuhren, und vorher von einem Begleitfahrzeug überholt worden. Im Post sieht man das auch jemand in dem Parkplatz stand sodass niemand direkt rüber ziehen konnte, der vom Parkplatz kam. Übrigens wenn der Bugatti weit sehen kann, dann auch der vorfahrender im Rückspiegel. - Liste doch die Eventualitäten mal auf, dann schauen wir was über bleibt. Der Typ kalkuliert sogar das ein Windstoß kommt und hat (laut Instagram Story) neue Reifen wegen des Risikos der alten besorgt. (25.000 Euro das Set) also der mann war nicht mal eben auf der A2 das war langerhand geplant.

[@ticotube2501]

Der Typ hat jetzt den Raserparagraphen neu eingependelt: 417 km/h sind jetzt die "höchstmögliche Geschwindigkeit".

[@lane0mator]

Bezieht sich die höchstmögliche Geschwindigkeit eigentlich auf das was ein Auto kann? Mein alter Fabia Kombi hatte 164 Vmax, bin den schon mit 175 Tacho bergab gefahren, ich sollte Rennfahrer werden 😁

[@denzzlinga]

Rosemeyer ist doch in den 30ern 435 km/h gefahren. Das ist immernoch unerreicht.

[@n-olivier]

@@lane0mator ... dann hast du damit jetzt eine Straftat zugegeben - Raser §§ 😂

[@peterzingler6221]

@@denzzlinga korrekt auf Autobahn Darmstadt

[@haberlchristoph]

Wenn er abhebt, an einer Brücke zerschellt und daran kleben bleibt, wird „Haftung“ künftig komplett neu definiert.

[@georgk4207]

Klar da wird na h dem Lufthansa Ticket gefragt sonst zahlt Loyd nicht!

[@jonasn1105]

xD

[@erinator1703]

Du hast in einem Satz deine absolute Ahnungslosigkeit vorgetragen. Glückwunsch, von weiteren Gesprächen wurdest du wegen mangelnder Kenntnis ausgeschlossen.

[@bestishiphop]

Bester Kommentar

[@100mangalover]

ouch xDD

[@dominiksz3883]

Deutschland: kein Tempolimit Millionär: ok 👌 Deutschland: aber wenn du schnell fährst handelt es sich um ein Straßenrennen Alle: hä?

[@sadch512]

Meine persönliche Meinung, er hat es gut geplant, der bestmögliche Ort, die bestmögliche Zeit, er und Beifahrer topfit, beide konzentriert am Verkehr beobachten, und ganz bestimmt war das nur einmal zum austesten des Autos. Wozu sonst hat man ein auto was es kann und eine Autobahn wo man es darf...

[@lg1959]

es gab sogar 3 spotter auf jeweils einer Brücke und einen der vorher im Porsche vorgefahren ist um ebenfalls zu spotten

[@SugeAskill]

9:15 Der Bremsweg eines Bugatti Chiron beträgt, von 400 km/h auf 0km/h, nur 491 Meter. Das erreicht er unter anderem durch die Familienpizzagroßen Carbon-Keramik Bremsscheiben und dem Heckflügel, der sich bei Bremsen aufstellt um eine größere Stirnfläche zu erzeugen.

[@janis.lauva.]

Nur))) it ja nicht viel, aber halbes Kilometer 😂👍

[@UwePieper]

Mechanischer Bremsweg. Vergiss die Reaktionszeit nicht.

[@SugeAskill]

@@UwePieper Natürlich kommt die Reaktionszeit noch dazu. Mein Kommentar sollte sich auf die von der Website errechneten 1,7 km reinen Bremsweg beziehen. Ob dieser nun 500m oder 1700m beträgt macht schon einen erheblichen Unterschied. Aber das habe ich in den letzten Tagen bei anderen Medien immer wieder beobachtet. Diese Effekthascherei mit 1700 klingt gleich viel dramatischer.

[@Erik-uk7rh]

Bei einem Testingenieur unter perfekten Bedingungen auf einer komplett leeren Hochgeschwindigkeitsteststrecke.

[@UwePieper]

@@SugeAskill ich glaube diese Bremsweg Rechner nehmen eine Reaktionszeit dazu. Und vermutlich schlechtere Bremen. Aber selbst die 491m sind doch schon eine Katastrophe! Wie gut kennst du eine Situation in einem halben Kilometer Entfernung beurteilen? Schon eine leichte Kurve reicht dabei, dass du sie nicht einmal siehst. Danach noch einen Teil einer Sekunde mit voller Geschwindigkeit und dann um die 500m Bremsweg. Viel Glück!

[@komischerkauz]

0:27 Christian: "wie schnell das wird das zeig´ ich euch gleich..." Ein Blick auf den Untertitel des Videos - "ich möchte lösen, 417 km/h!" 😁

[@konradklunckel4853]

übrigens: dafür kennt die deutsche Sprache verschiedene Worte. 'zeigen', 'schreiben' und 'sagen'!

[@komischerkauz]

@@konradklunckel4853 "Übrigens" wird am Anfang eines Satzes groß geschrieben. Soviel zum Thema ‹klugscheißen›...

[@konradklunckel4853]

@@komischerkauz die Reaktion ist lustig - habe mir eben Popcorn geholt

[@driggo912]

Ich glaube, ich spreche für viele, wenn ich sage, dass diejenigen, die sich notorisch nicht an das Rechtsfahrgebot halten, eine höhere Gefährdung darstellen, als jene, die schneller als 130 km/h fahren.

[@alexthurner43]

Jou, aber wir sind uns auch einig dass 417 gefährlicher sind als 130 auf der Mittleren, oder?

[@playsi3lover95]

@@alexthurner43 nicht wenn jemand mit Hirn fährt und das ganze auf ner komplett freien Bahn stattfindet. Da ist jeder Idiot der mit 150 bei 4 Spuren nach ganz Links zieht um mit 10 km/h mehr zu überholen deutlich schlimmer.

[@switch12345678]

Immer dieses Gequatsche um von der eigenen Raserei abzulenken. Du hast den Inhalt des Videos nicht begriffen. Wenn die Autobahn voll ist, dann wird nicht gerast!

[@playsi3lover95]

@@switch12345678 Dann hast du mich falsch verstanden, wenns voll ist drück ich auch nicht drauf.

[@switch12345678]

@@playsi3lover95 Ich schreibe doch Driggo. Außerdem solltest du nicht mit mehr als 50 Differenz vorbeiziehen, selbst wenn jemand mit 130 rechts neben dir fährt. Das machen leider viele, am besten noch auf der Zweispurigen.

[@Jordan_C_Wilde175]

Das erste mal als ich auf der Autobahn so an die 200 rangekommen bin war mit meinem ersten Auto, ein Renault Megane 1, 1,6l 16v. Das war bis jetzt die gruseligste und lebensmüdeste Aktion die ich bis jetzt gebracht habe. Nicht weil ich Schiss vor der Geschwindigkeit gehabt hab, sondern weil dieses Auto mit dem Tempo absolut nicht einverstanden war.

[@kreiseltower]

Wie du sagst, das liegt am Auto. Wenn nichts los ist stelle ich den Tempomat auf 200 und fahre entspannt durch die Gegend...

[@dominiczimmer7671]

Mein erstes Auto war ein Opel Corsa B mit 54 Ps, selbst bei Richtgeschwindigkeit von 130 hatte ich Todesängste in der Kiste

[@randomguy2517]

Ich als BMW Fahrer würd dem erstmal mit Lichthupe von hinten signalisieren, dass ich vorbei will. Egal ob ich schneller bin oder nicht, einfach aus Prinzip.

[@Robert-bn1jf]

Neben dir rauscht der Bugatti mit 417 kmh vorbei... Bevor du da überhaupt weißt, was da gerade passiert ist, deinen Blinker setzt um auf die linke Spur zu wechseln um hinter den Blitz der eben an dir vorbei geflogen ist um deine Lichthupe zu betätigen, ist der schon Kilometer weit weg. Ich denke nicht das er etwas von deiner Lichthupe mitbekommen wird. 😅

[@HeliStephan]

Das sieht der nur noch im roten Bereich. Besorg Dir die blauen LED-Einsätze für solche Fälle :)

[@meyerch-de]

@@Robert-bn1jf BMW und Blinker setzen … Der war gut.

[@kilianh4711]

Bessere Bedingungen auf der Autobahn gab es doch kaum. Gute Sicht, guter Asphalt, geeignetes & zugelassenes KFZ. Und immer eine Spur Platz gehabt.

[@MrZillas]

Und nur 2 Sekunden Zeit, bis er ein Auto am Horizont sieht und dann daran vorbeizieht. Ich frag mich übrigens gerade, was passiert, wenn ihm eine Ente in die Frontscheibe knallt oder eine Wildgans auf der Straße steht und ihm in die Motorhaube haut. So 3,5 Kilo Wildgans mit 400 km/h, das dürfte 'nen kräftigen Schlag in die Karre geben.

[@eklatant1928]

Dieser Moment in dem man sich nicht sicher ist, ob ein Kommentar sarkastisch oder ernst gemeint sein soll :D

[@DarkStar161]

zumal ich *mich frag. warum gibt es solche autos. rennstrecke wo 417 gefahren werden kann gibts nicht wie sand am meer😉 die einzige was mir auf die schnelle einfällt könnte le mans sein (ohne schikanen) oder eben gesperrte öffentlich highways/autobahnen usw.

[@HeavyMetalGamingHD]

@@DarkStar161 nur ist die mulsanne gerade in le mans tatsächlich ne öffentliche straße, die nur fürs 24h rennen abgesperrt wird.

[@kilianh4711]

@@DarkStar161 reine Demonstration der Ingenieurskunst

[@dieterbach13]

Danke fürs Video u den Infos zur Richtgeschwindigkeit. Ein Tempolimit brauchts eigentlich nicht mehr, wenn ab 130km/h mit einer Beweislastumkehr gerechnet werden muss. Die Interpretation der erwähnten §en machen mir Sorgen, da diese unterschiedlich ausgelegt werden können. Heut zu Tage wird kontrolliert und verurteilt - auch aus politischen Gründen. Die Rechtsprechung könnte argumentieren, dass aus Gründen des Umweltschutzes keine höheren Geschwindigkeiten als 130 gefahren werden sollten. Und ganz ehrlich, die Autobahn war frei. Vereinzelt, auf der rechten Spur von drei, war ab und zu ein Fahrzeug zu sehen. Ein oder zweimal auf der mittleren Spur. Und wenn sich einer von den rechts fahrenden - aus welchem Grund auch immer - auf die ganz linke Spur verirren sollte, ohne ein anderes Auto zu überholen, dem ist dann auch wirklich nicht mehr zu helfen. Die Fahrt war geplant und kontrolliert. Deshalb sind wenige andere Verkehrsteilnehmer unterwegs gewesen. Es gibt genug Fahrzeugführer, die sich das Recht herausnehmen, auf der linken Seite zu bleiben, damit aus umweltschutzgründen "nicht so schnell" gefahren wird... oder in Tempo 30 Zonen vor das Auto springen, weil vermeintlich zu schnell gefahren wird. Die Spannungen in der Gesellschaft werden größer. Fahr auch gern sportlich, aber legal, regelkonform, angepasst und vorausschauend.

[@moritzfl]

also vors Auto springen in Tempo 30 hab ich noch nicht erlebt, aber das *vermeintlich* kann man vermutlich streichen. Da fährt doch jeder mindestens 40 und ist damit zu schnell ...

[@dieterbach13]

@@moritzfl ist mir genau so passiert - ohne Übertreibung - bei uns hier ist Zone 30ig. Hab ich in unserem Wohngebiet auch nichts dagegen. Aber nur weils ein augenscheinlich sportliches Gefährt ist, wird man angeprangert u auf die Straße vors Auto gelaufen, mit erhobenem Zeigefinger angemahnt, fahr nicht so schnell, hier ist 30ig.

[@Rompack]

Endlich mal einer, der die Leistung auch nutzt XD

[@yourDecisi0n]

Ich muss echt sagen, der Raser-Paragraph ist wirklich so undeutlich formuliert, dass man ihn an vielen Stellen tendenziell nutzen könnte. Alleine schon dann, wenn man ein Überholvorgang anstrebt und diesen mit überhöhter Geschwindigkeit durchzieht, könnte das von einigen Parteien in einigen Fällen schon als illegales Rennen gewertet werden, da der Paragraph sehr starke Auslegungssache ist

[@arviduebelacker]

Also der Parahraph ist wahrscheinlich nicht optimal, aber es wird ja nicht nur ein objektiver Vorgang bestraft. Zur tatbestandlichkeit gehört hier auch der Vorsatz und der liegt definitiv nicht vor beim gewöhnlichen Überholvorgang und müsste dir ja nachgewiesen werden.

[@yourDecisi0n]

@@arviduebelacker Ja mag ja sein, aber wenn die Polizei mal wieder kein Bock auf dich hat oder dich unsympathisch findet, kann sie das trotzdem teilweise mal gerne in den Raum werfen, ohne dass du in dem Moment etwas dagegen machen kannst. Somit wirst du zumindest schon mal solange rausgezogen, bis das Gericht eine Urteil getroffen hat. Natürlich machen Polizisten sowas nicht willkürlich, aber kommt bestimmt schon häufiger vor als man eigentlich denkt

[@kallegrabowski7303]

@@yourDecisi0n Natürlich, reine Willkür, da hardcore-links und sowieso System!

[@grossmeister1181]

Der Paragraph greift bereits, wenn du mit deinem 50PS-Polo auf der Autobahn Vollgas gibst, um den 45PS-Corsa zu überholen!

[@bus4223]

@@yourDecisi0n wohl kaum. Die Polizei nimmt erstmal nur die Beweise auf. Der Staatsanwalt muss Klage erheben und ob der Straftatbestand dann greift müsste in diesem Fall immer noch ein Richter entscheiden.

[@Faygris]

Deutschland: "Ja, du darfst schneller fahren als 130." Auch Deutschland: "Wehe du fährst schneller als 130."

[@ShawueFan]

das, was doch alle fordern: Freiheit, aber mit den Konsequenzen des Handelns leben müssen.

[@thunfischkuh]

Genauso wie mit kiffen😂😂😂Du darfst konsumieren, aber nicht besitzen

[@boahgeil465]

@@ShawueFan Ja, und er fährt 417kmh und baut keinen Unfall. Also auch keine Konsequenzen, da unbeschränkte Geschwindigkeit galt

[@ShawueFan]

@@boahgeil465 nichts anderes habe ich geschrieben...

[@boahgeil465]

@@ShawueFan wo habe ich geschrieben, dass du etwas anderes geschrieben hättest?

[@ChristianGimbel]

Über 10 Jahre >100 km tägliche Pendelstrecke lassen mich zu der Erkenntnis kommen. Du musst immer auch für die anderen mitdenken und deren Verhalten vorausahnen. Du kannst dein eigenes Fahrzeug noch so gut im Griff haben, wenn jemand anderes einen Fehler macht, geht es für beide fatal aus. Eine leere Autobahn ist kein Garant dafür, dass nichts passiert, denn gerade da werden die Leute unaufmerksam.

[@speedix155]

Der grund für die meisten motorrad unfälle. Meistens ist es nicht das die sich verschätzen sondern sie verschätzt werden

[@Whizkit]

Motorradfahrer sind auch meistens Fokussiert und im Rausch, aber lieber so, als jemanden der an seinem Handy rumfummelt und gedanklich komplett neben der Spur hängt ^^

[@s0nofg0d2]

Guter Kommentar!

[@gaunerwolke6859]

@@Whizkit man darf echt nicht einen Fahrer aufgrund seines Gefährts verallgemeinern. Ist schon wieder eine Grundlose beleidigende Behauptung und nein ich bin kein Motorradfahrer oder irgendein „Raster“ falls sie mich jetzt damit auf eine hirnlose Weise auch noch beleidigen wollen mir wird nur übel bei solchen unnötigen Behauptungen gegen eine Gruppierung.

[@joschifuchs6054]

Völlig richtig!!

[@albi3235]

was bringt es den dann, wenn es keine Geschwindkeitsbegrenzung gibt, aber man keine 400 fahren darf

[@blblblblblbllblblblbl9386]

Weil die Autos früher nicht mal 300 fuhren. Das müsse man Zeitgemäß anpassen.

[@albi3235]

@@blblblblblbllblblblbl9386 dann gibt es aber faktisch eine Geschwindigkeitsbegrenzung, wenn ich dafür verklagt werden kann, wenn ich schneller als 130km/h fahre

[@markusestermeier4044]

Ich kenn Leute die eigentlich bereits bei 100 km/h völlig überfordert sind wenns etwas kritisch wird.

[@CK-br9mn]

Das ist leider die Kehrseite der Medallie. Auch diese Menschen stellen im Straßenverkehr eine Gefahr dar die nicht zu unterschätzen ist. Meine Tante ist auch eine Kandidatin. Schaltet nie höher als den dritten Gang weil "das Auto dann zu schnell wird" 🤦‍♂️Auch in kurven hat sie ständig Angst dass ihr Auto kippen könnte. Normalerweise dürfte so jemand kein Auto fahren.... Jetzt stell dir vor du begegnest so jemandem auf der Autobahn....

[@diefeuermongos1026]

Gefühlt alle die hier fordern das der Typ bestraft wird

[@CK-br9mn]

@@diefeuermongos1026 Könnte man meinen. Ich finde es halt scheinheilig zu sagen es gibt kein Tempolimit, durch die Hintertür dann aber irgendwelche Paragraphen zu stricken die dich dann doch teilweise ins Gefängnis bringen können. Was soll das? Entweder man kommuniziert klar was Sache ist oder man lässt es bleiben. Immer diese hinterf***ige scheisse in der BRD....

[@michaelmester4790]

Ich bin ein Mal knapp über 300 gefahren. Das war sonntagsmorgens im Hochsommer auf einer Autobahn, wo nicht mehr los war als auf der in dem Video. Ich finde es im Nachhinein toll, daß ich diese Erfahrung machen konnte. Muß ich aber nicht wieder haben. Das ist einfach zu anstrengend. Die Richtgeschwindigkeit ist von 1978 - damals gab es noch neue PKW von mehreren Herstellern zu kaufen, die diese Geschwindigkeit nicht oder gerade mal erreichen konnten. Der schnellste Audi, den man kaufen konnte, lief damals nicht einmal 190 Spitze. Ich hatte irgendwann so einen, da stand 185 km/h als Höchstgeschwindigkeit in den Papieren. Mit den damaligen Fahrwerken und Reifen war 130 etwa so gut zu beherrschen wie heute 180 oder 200. Die Bremswege sind heute auch mit 180 oder 200 etwa auf dem Niveau, wo sie damals mit 130 waren. Der damalige Bremswegmeister würde heute wegen extrem schlechter Bremsen durch jeden Test fallen. Mit einem heutigen Kleinstwagen mit Basismotor hätte man damals ein überdurchschnittlich schnelles Auto gehabt. Mit meinem 2010er Prius mit den heutigen Reifen hätte man damals sowohl längs- als auch querdynamisch Kreise um einen Golf GTI fahren können. Nur um mal die Relationen abzustecken.

[@menju32]

Es liegt also Nahe, die Richtgeschwindgkeit von 130 auf 180 zu erhöhen. Nicht, dass es den Prius-Fahrern noch zu langweilig wird.

[@michaelmester4790]

@@menju32 das hast Du gesagt 😏

[@andreasd.8148]

Ich sehe es auch so, hier werden Erlasse, Vorschriften oder Gesetze aus der Vergangenheit angewendet ohne das man hier bedenkt das es einen technischen Fortschritt gegeben hat. Bei anderen Dingen wie Co²-Ausstoß geht man dann wieder mit der Gegenwart oder manchmal darüber hinaus. Finde es schade das der Herr Anwalt und die Richter diesen Aspekt geflissentlich übersehen.

[@josuastangl7140]

8:43 das "beherrschen" is ja wohl je nach Auto und auch Fahrer drastisch unterschiedlich. Der Chiron wird sich mit 250 beherrschen lassen wie ein Golf mit 100, geschweige denn wird dieser auch nie von auch nur durchschnittlichen Fahrern gefahren

[@rainerzufall2373]

Punkt mit Beherrschung - Check ✔️. Ein sehr teures/schnelles Auto als Garantie für einen guten Fahrer zu sehen - eher schwierig.

[@josuastangl7140]

@@rainerzufall2373 die einzigen, die sich regelmäßig für 7-stellige Beträge Supersportwagen kaufen und fahren sind Enthusiasten. Natürlich kommt es vor, dass jemand schnell zu etwas Geld gekommen ist und andere beeindrucken will, sich einen McLaren kauft und mit diesem gar nicht umgehen kann, aber generell sind das geübte Fahrer und ein Bugatti ist auch nochmal um einen Faktor 10 teurer

[@rainerzufall2373]

Auch leidenschaftliche Begeisterung für Autos versichert es nicht, dass der Fahrer überdurchschnittliches fahrerisches Können oder die körperliche/geistige Eignung dafür besitzt. Wer sich ein Auto für mehrere Millionen kaufen kann, das über 400 km/h fährt, ist doch nicht automatisch ein überdurchschnittlich guter Autofahrer? Die Leute sind in erster Linie mal extrem reich. Und finden ein schnelles Auto toll. Und das mit dem guten Autofahren ist dann nochmal eine andere Geschichte. Beispiele für Menschen die einen Bugatti Veyron (ja ist ein anderer Bugatti als hier im Video aber auch sehr schnell und sehr teuer) besitzen/besaßen: Justin Bieber (neulich verhaftet: Rasen und Alkohol/Marihuana im Blut), Ralph Lauren (sehr alt), …

[@josuastangl7140]

@@rainerzufall2373 Generell, wenn du leidenschaftlich begeisterter Autofahrer bist, fährst du öfter mit dem Auto, fährst öfter schneller, bekommst mehr Übung & Erfahrung, wirst besser & sicherer und bist daher IM DURCHSCHNITT ein besserer Autofahrer, als ein nicht leidenschaftlich begeisterter Autofahrer.

[@rainerzufall2373]

Ja dem Kommentar würde ich so zustimmen. Im Durchschnitt trifft das sicherlich zu. Dein ursprünglicher Kommentar suggeriert, dass so ein Auto niemals von einem Fahrer mit durchschnittlichen Fähigkeiten gefahren wird. Dem stimme ich nicht zu.

[@brawlinharry6461]

"dann muss der bugatti nachweisen, dass ihn keine schuld trifft" - tolles auto, so schnell und auch anwalt im verkehrsrecht!

[@officialkirin7219]

Tbh wenn du mit 417 einen Unfall baust musst du nie wieder was beweisen.

[@timmersleo7694]

Genau wegen solcher Raser fordere ich schon seit Jahren ein allgemeines Tempolimit von 325 km/h!

[@manfredoxygen6771]

geht deine Porsche Kiste nur 325 ?

[@ZeithammerOG]

Kann man doch mal machen wenn man 1500 PS unterm Arsch und freie Sicht hat ;D Glaube jetzt auch weniger, dass die Mehrheit einen Wagen hat, der locker über 325 km/h fährt.

[@dampfkaschubek7077]

Genau! Und Autobahnverbot für alles unter 200 PS !😉

[@ont_the_art]

Ohmannn Park dein Rad im Keller und gut ist.

[@babba0162]

Und außerorts?

[@LunnarisLP]

Immerhin kein "illegales Straßenrennen" beim abbiegen an der Ampel gemacht :'D

[@zink_kdb5323]

Naja du kannst nach deutschen Recht selbst mit dir rennen fahren

[@leget4694]

Da winkt der Fußbus

[@DarkStar161]

ach stimmt, gibts was neues von dem ....

[@olleckmeier1716]

unglaublich wie lange die dem sein Auto konfestieren und nicht in die Puschen kommen - Regime mäßig...

[@BoydCooperLegend]

@@olleckmeier1716 " ... die dem sein Auto konfestieren ..... " Woher wissen die denn, wo dem sein Haus wohnt?

[@chronos_1680]

Wenn man schon bei 200 km/h keinen Versicherungsschutz mehr hat, dann sollte man das offen kommunizieren das es ab 130 km/h illegal wird.

[@RobinWillig]

Japp, wunderte mich auch. Sowas sollte man eigentlich in der Fahrschule als Hinweis mit bekommen. Der Witz ist, wenn ich mich recht zurück erinnere, als ich damals meine Autobahnfahrten absolviert hatte in der Fahrschule, da sind wird 160 kmh gefahren.

[@PUNROTUTORIALSabo]

@@RobinWillig ich bin 130 gefahren. Da meinte der Fahrlehrer "Warum fährst du denn nicht schneller? Wenn du das in der Prüfung machst, geht der Prüfer davon aus, dass du zu unsicher bist um schneller zu fahren." Dann hat er aufs Gaspedal getreten.

[@hanzwurschtpersonlich2936]

Naja wenn du 200 fährst und dir fährt jemand mit 300 hinten drauf kann es kaum sein dass die Versicherung dir nichts zahlt

[@mikabier4306]

Abgelehnt

[@kingsmannord1906]

Wenn du versichert bist, bist du es. Nix bis so und so viel. Du BIST dann versichert ;)

[@glm3424]

Bin selbst PKW-Vielfahrer mit 50k-60k p.a. und möchte behaupten, das sämtliche hochmotorisierten PKW (sämtlicher Art) mit Abstand die deutlich sicheren Verkehrsteilnehmer sind als alle anderen. Diverse Statistiken belegen dies. Der Grund hierfür sprengt sicherlich den Rahmen. Mit 420 morgens um 7:00 Uhr auf der A8 ist sicherlich grob fahrlässig, in der Situation denke ich weniger. Schon eher die Parksituation unserer Fernfahrer, fehlende Gesetzgebung hinsichtlich Assistenzsystemen im LKW-Bereich, als auch missachtete Rechtsfahrgebote oder Rettungsgassen sind meiner Meinung nach deutlich fahrlässiger und tödlicher. Nicht zu vergessen ist, dass wir (bei niedriger Todesrate) von unseren Autos und global auch von unserer nicht existenten Geschwindigkeitsbegrenzung leben (und das im übertragenden Sinne).

[@DJhGP]

Der hat mit 400km/h nen Bremsweg von mindestens 500 Metern. Reaktionszeit frisst nochmal mehr als 100 Meter. Sicher sorgen auch andere Verkehrsteilnehmer für Unfälle, aber wenn vor diesem Fahrer ein Stau aufgetaucht wäre, wäre er dem hinten drauf gefahren.

[@3KLANGMUSIC]

Ich weiss, er blockiert die linke Spur, aber nur weil jemand extrem langsam fährt, muss man doch nicht gleich ein Video über ihn machen. Habt doch Nachsicht, in seinem Heimatland gibt es eine Geschwindigkeitsbegrenzung.

[@didigul7864]

in seinem heimatland jucken limits aber keine sau :D

[@bigbangbomberman]

Zu den Sachen mit dem möglichen Unfall: Finde die Haftungsfrage zwar interessant, aber der Verursacher und mögliche Geschädigte wären sehr wahrscheinlich dann sowieso Tod gewesen.

[@jackinthebox3291]

Es sei denn es läuft ab wie mit der jungen Frau die vor Panik das Steuer verrissen hat.

[@strobo3702]

@@jackinthebox3291 dann sollte man kein Auto fahren wenn man das Lenkrad nicht festhalten kann, kann gefährlich werden wenn das Auto selbst lenken soll...

[@Chris-gv5ge]

@@strobo3702 Ja, genau. Die Frau hat selbst Schuld, das so ein idiotischer Raser sie bedrängt. Unfassbar.

[@grossmeister1181]

@@Chris-gv5ge Panik am Steuer ist halt generell nicht gut. Egal ob man bedrängt wird oder nicht. Da sollte man immer die Ruhe bewahren, auf die rechte Spur wechseln und den Drängler einfach vorbei lassen. Was da in dem Fall im Detail war weiß ich nicht, aber Panik sollte man am Steuer generell nie schieben. Egal was gerade passiert.

[@fenrir9597]

@@grossmeister1181 Ich kenne den Fall tatsächlich. Über den Fall gab es sogar eine Dokumentation, die ich 2012 gesehen habe. Vielleicht gibt es die noch auf KZbin. Der Testfahrer heißt meine ich Fischer. Der Fall war sehr skurril, da es keine Beweise gab. Bei einer Analyse bzw. Rekonstruktion der Fahrt war es praktisch gar nicht möglich, dass der Testfahrer am Tatort war. Die Polizei hat damals bei einem Zeugen mit Psychotricks gearbeitet, um Details herauszufinden, weil der Zeuge sich das Kennzeichen nicht merken konnte. Bei einer Art Hypnose meinte er dann, sich an eine 7 im Kennzeichen erinnern zu können. Es war aber nur eine Vermutung und die 7 war auch auf Kennzeichen anderer Testfahrer von Mercedes, die in Frage kamen. Die Justiz musste aber einen Täter präsentieren und hat sich auf den einen Typen eingeschossen. Bei einem ersten Urteil bekam er sogar eine Haftstrafe ohne Bewährung. Er ging in Revision und bekam ein Jahr auf Bewährung und hat es akzeptiert, weil er das Vertrauen in die Justiz verloren hatte und merkte, dass er kein Recht bekommen durfte. Die Richterin sagte sogar, sie hätte sich gefreut, wenn die Beweislage eindeutiger gewesen wäre. Schon ein sehr gewagter Spruch, wenn man jemanden für etwas verurteilt.

[@thomasnisser843]

Die Typen die solche Autos und solch hohe Geschwindigkeiten toll finden , erinnern mich an kleine Jungs die ein Rennwagen-Quartett spielen.

[@KrautigerKauz]

Meine Höchstgeschwindigkeit war bisher 170. Den Hügel runter auf der A5 bei Gießen. War schon eindrucksvoll wie die Landschaft so an einem vorbeifliegt. Einmal im Leben sollte man sowas schonmal erlebt haben.

[@MetalMachine131]

Kommentar von Fahrer übersetzt: Strecke wurde vorher gefahren um sicherzustellen, dass alles frei und in Ordnung ist. Leute auf 3 Brücken haben Ausschau gehalten. Der Porsche Fahrer war auch Spotter. Der gesamte Bereich der Autobahn ist eingezäunt. Keine Tiere. Bugatti bremst in 490m von 400. Bei der guten Sicht also genug Zeit um zu bremsen, selbst mit Reaktionszeit.

[@simmoalfo7960]

@@KerstinBohlin nein, keine Tiere. Steht da doch

[@bsch8962]

Endlich mal einer mit Durchblick. Auch der Bugattifahrer wusste worauf er sich einlässt. der hatte den Chiron besser im Griff, wie mancher Fahrer seinen Golf bei Tempo 80

[@MB-mx1wu]

klingt so easy - was passiert, wenn z.B. ein Reifenschaden auftritt? Diese Geschwindigkeit ist nicht beherrschbar. Für solche Fahrversuche gibt es Rennstrecken, Flugplätze oder ähnliches - das hat im öffentlichen Straßenverkehr nichts zu suchen.

[@kevinsekol5645]

M B Bei einer derart guten Vorbereitung kann man wohl davon ausgehen das er einen frischen Reifensatz von für solche Geschwindigkeiten ausgelegten Reifen genutzt hat

[@DigitEgal]

@@MB-mx1wu Im Grunde haben Menschen bald im Straßenverkehr überhaupt nichts mehr zu suchen^^

[@newaera3588]

Der Typ ist Milliardär. Was denn bitte für rechtliche Konsequenzen? 🤣

[@HumusVernascher]

Leider wahr

[@MrJackal00]

exactly, vor allen dingen in Tschechien einen deutschen Bescheid zu vollziehen, außer Geldstrafe, (die ihm aber bestimmt Wurst wäre) geht da garnix

[@patricktho6546]

Eine Freiheitsstrafe...

[@FarFromZero]

Dann soll er sich gefälligst eine eigene Rennstrecke kaufen ;)

[@6linx9]

Dass er in Deutschland nur noch mit nenn 25 km/h Auto fahren darf!

[@Manta_Dennis]

6:50 ich vermute sehr stark, dass das die wenigsten wussten 😅 die Richtgeschwindigkeit kennt sicherlich jeder aus der Fahrschule, aber das mit der Teilschuld wurde mir nie wirklich beigebracht 😇

[@strobo3702]

Ist aber sehr wichtig zu wissen

[@ichauch9333]

Es gibt auch die Regelung, dass Versicherungen keine Schäden mehr übernehmen, wenn man über die Richtgeschwindigkeit hinaus einen Unfall baut. Das ist speziell bei Kraftfahrtstraßen so, auf denen keine Beschränkung besteht (bauliche Beschaffenheit).

[@aurelianholler7638]

Bei der Berechnung des Bremsweges spielt das Gewicht (2500kg) und die Art der Bremsen (in diesem Fall Keramikbremsen) eine wesentliche Rolle. Das wurde hier leider nicht berücksichtigt

[@donnerwetter4753]

Klar und der Bremsschirm inkl Wurfanker fanden auch keine Beachtung hinsichtlich der Berechnung des Bremsweges.

[@lolighaha832]

@@donnerwetter4753 Also so doof ist das gar nicht! Beim Bugatti fährt nach 0,8 Sekunden ein Heckflügel aus, für zusätzliche Downforce. Und laut meiner Recherche bremst der Bugatti somit von 400-0 in 9,3 sek und NUR 491 Metern! Also das sind schon Welten unterschied zu den im Video angegebenen 1800 Metern

[@0xANIMAx0]

einfach mal hirn einschalten und video nochmal angucken und dann dumme kommentare von sich geben :)

[@0xANIMAx0]

einfach mal hirn einschalten und video nochmal angucken und dann dumme kommentare von sich geben :)

[@jojajo2707]

Du berücksichtigst für deine Berechnung das falsche Fahrzeuggewicht 🤦‍♂️ Die Keramikbremse ist ebenfalls kein Indiz für eine per se bessere Bremsung.

[@RELOADIAK]

Ich fahr gerne schnell wenn es Auto und die Gegebenheiten zulassen. 270 war mein Top Speed, aber das auf einer 3-spurigen leeren Autobahn bei guter Sicht. Bei schlechter Sicht und Verkehr würde ich mich persönlich auch viel zu unwohl fühlen. Allein schon weil jederzeit jemand auf die linke Spur ziehen könnte, besonders auf einer 2-spurigen Autobahn fahr ich ungerne über 200. Viel zu gefährlich und unnötiger Stress für den Körper. Denke ich werde nie in einem Auto sitzen was jenseits der 400 fährt, falls doch wäre mir das auf einer öffentlichen Straße einfach zu riskant. Da wird ein Vogel schon zum Geschoss.

[@Messametti]

So einer der rüber zieht hätte mich vor Jahren mal fast meinen Mustang gekostet. War auf einer 3 spurigen Autobahn mit 180kmh auf der linken Spur unterwegs und ein Spinner im Golf mit Anhänger meinte mit vielleicht 100kmh von der Auffahrt direkt auf die linke Spur ziehen zu müssen. Durfte ne Vollbremsung hinlegen und als ich hupend an ihm vorbei bin guckte der mich nur komisch an als ob ich sonst was von ihm wollte. Solche Leute sind der Grund warum ich meistens lieber entspannt mit 150kmh fahre obwohl das Auto 270kmh könnte. Man sieht es ja auch immer wieder in den Dashcam Videos, jederzeit könnte irgendwer richtig Mist bauen und einen mitnehmen.

[@Chriswnstr]

@@Messametti man fährt auch einfach nicht permanent auf der linken spur - auch mit 200 nicht. Da lässt sich die Spur noch recht entspannt wechseln zum überholen.

[@XTR734]

@@Messametti armes Tuff Tuff. Sei doch froh,dass du noch am Leben bist. Mit über 200kmh hättest Du vielleicht nicht mehr bremsen können.

[@s0nY2]

:P Turbo Volvo :P

[@helw7]

Bam und wenn dann der mit 417 von hinten kommt, ist die Differenz immernoch 147 .. is also so als würdest du parken und dir von hinten jemand mit 147 Sachen drauf knalln. Und das obwohl du eh schon deine top Speed fährst. Omg, bin irgendwie froh, dass wir sowas ned in Österreich haben 😐

[@christophbohr3970]

wenn man die hier vorgetragenen Vorschriften angewendet werden - ist JP jede Woche mehrmals dran mit Führerscheinentzug.

[@Suran329]

Ist er auch. Der öffentliche Straßenverkehr ist halt keine Rennstrecke. Das muss jeder verstehen.

[@Grizmon]

Der Bugatti Chiron STOPPT von 400-0 in unter 500 Metern. Mag sein, dass diese Rechnung bei nem 89' Civic aufgeht, aber das Ding ist ja dafür gemacht Wahnsinnig schnell zu fahren. Schnellste Geschwindigkeit von mir selbst gefahren waren 297 km/h im Type R. Da haben mir aber ganz schnell die Hände geschwitzt und ich war wieder auf der Bremse. Sehr interessantes Video.

[@carstena.2208]

Die Faust(Berechnungs)formel des Bremsweges ist mindestens genauso alt wie die Gesetzesanpassung , aber sowohl Reifen {gerade für Supersportwagen} als auch Bremsen {für selbige} haben sich in über 40 Jahren gewaltig weiter entwickelt ! Und auch die Reaktionszeit ist eher für unbedarfte "Normalos" die nicht damit rechnen das gleich etwas passieren könnte ! Ein geschulter (und trainierter) Fahrer hat dann höchstens noch 75 statt 125m Reaktionsweg. Und der Bremsweg könnte sich bei Optimalen Bedingungen (bester , trockener Fahrbahnbelag ; 4 oder besser noch 8 Carbon Hochgeschwindigkeitsbremsen und Sportwagen Reifen die für eine Höchstgeschwindigkeit von über 420 km/h ausgelegt sind) auch von 1700m [(417:10)*(417:10)] auf 700m [(417:16)*(417:16)] verkürzen ; das währen dann immer noch fast 800m was noch immer sehr viel aber weit weniger als die Hälfte von 1800m ist ! Und allein durch das Einstellen des Videos kann er auch nicht angeklagt werden (könnte ja alles fake sein) ! Ich selber habe festgestellt daß Geschwindigkeiten jenseits der 200km/h über einen längeren Zeitraum für mich nichts sind (wobei dann schon eine Minute ein längerer Zeitraum ist) ; es wird vor allem bei Verkehr auf der BAB anstrengend !

[@martinplonka5064]

Selbst wenn ich das Video mit halber Geschwindigkeit abspiele ... immernoch schneller als mein Auto 😂

[@FrauHaferniehl]

_dann machst 'ne Viedo mit Deinem Auto und spielst es schneller ab, dann kommts fast dran ..._

[@Austin-Danger-Powers]

😄

[@georgk4207]

Nun die Bundeswehr möchte ein Albtraum von Raketen loswerden, die ans Auto bauen und dann gehst mit Mach 1 über die Bahn, 🤣. Im 3 Reich war das die Teststrecke für die Silbepfeile.

[@Flori-an]

@@FrauHaferniehl Haha XD

[@mrwlg7551]

Moin moin :) Ich bin auch schon ein paar mal an die 300km/h (komplett leere Autobahn ohne Tempolimit) gefahren. Allerdings auch nur sehr kurz. Die gegebenheiten in dem Video finde ich absolut akzeptabel. Schönes Wetter, fast kein Verkehr und scheinbar gut ausgebaute Fahrbahn. Sicher kann man nun sagen : "Hätte, wäre, könnte...." ABER der Chiron ist dafür Konzipiert über 400km/h zu Fahren! Es ist keine aufgeblasene Bastelbude, bei der sich Otto Heinz und Karl gedacht haben "Ey wir bauen Fett Turbo rauf höhö" .... Jeder hat so seine Meinung. Ich für mich persönlich, bin der Meinung, das es in diesem Fall keine leichtsinnige Fahrt war. Auch wenn 6 - 7 Autos auf der Strecke waren, fande ich es ok. Soweit ich es gesehen habe, war auf dem Streckenabschnitt auch keine Auf- oder Abfahrt. In diesem Sinne: Ein schönes WE und bleibt Gesund :)

[@StraiyEU]

Da bin ich 100% bei dir.

[@mctobi2921]

Auch wenn das Auto perfekt dazu geeignet ist, ist es doch nicht für öffentliche Straßen geeignet, ... denn du kannst wie gesagt wurde trotzdem nicht rechtzeitig reagieren wenn jemand die Spur wechselt... und kein anderer Autofahrer rechnet ja nicht damit dass jemand 400 auf der linken Spur fährt, max vll 200..

[@BillCipher1337]

@@mctobi2921 wie gut das im kompletten abschnitt immer ZWEI spuren frei waren. somit ist deine geschilderte gefahr nicht gegeben. außerdem beträgt der Anhalteweg + Reaktionszeit von 400 auf 0kmh "nur" 512m. also konnte der fahrer in sichtweite jederzeit das fahrzeug in den Stillstand bringen.

[@freneticjigsaw6007]

@@BillCipher1337 Demzufolge brauchtman sich also immer nur darauf verlassen, dass auch immer zwei Spuren frei sind. Perfekt, na da seh ich auch kein Problem! Und wie kommst du auf 500 m Anhalteweg? Ich rechne da 1700 m (!) aus...

[@Steps85]

Ganz meine Meinung. Es gibt tausend Videos von tatsächlich halsbrecherischen, irren Aktionen. Ich denk, bei der Geschichte hier hängen sich alle an der 417 auf, weil das ne krasse Geschwindigkeit ist, die sich die wenigsten vorstellen können, geschweige denn, je erleben werden. Wäre der 320 in nem Lambo gefahren würde sich wohl keiner dafür interessieren. Aber 417! Das macht halt Schlagzeilen und Klicks.

[@vfifty9182]

Der Lauf war sehr gut vorbereitet. Die Strecke bietet eine Voraussicht von ca. 3-4 km. Der Chiron steht bei einer Vollbremsung von 400 km/h auf 0 innerhalb 500 Meter. Der Lauf war um 4 Uhr morgens. Pro Kilometer war 1 Fahrzeug auf der Strecke. Ein Porsche Turbo S ist als "Safety-Car" vorausgefahren, um die Situation auf der Strecke zu begutachten. Auf der gesamte Strecke war Wildschutzzaun, um etwaigen Wildwechsel auszuschließen. An einigen Stellen (Brücken) waren Streckenposten, um die Situation auf der Autobahn zu überwachen.

[@Nosferatu295]

Du musst die Reaktionszeit noch einrechnen +optimale Strecken und Reifentemperatur und Bremsentemperatur.Alleine die Reaktionszeit bei 2 Sekunden sind bei 400 schon 210-220 m die Sekunde.Denke der Bremsweg ist hier eher bei 700-950m.Und 4km siehst du nicht voraus.Geh mal von 800m aus

[@Schlampienchen]

Wie geil ist das denn, geiler Kommentar . Aber es war wirklich nichts los , auf dem umgebauten Speedoval . 👍

[@skayofox]

Ich hatte mal die Möglichkeit in einem nicht-ganz-originalen Nismo GT-R gefahren von einem Bekannten. Generell hat mir dieses Auto einfach nur Angst gemacht, aber er mich aufgefordert, auf die Autobahn zu fahren und ich soll doch mal testen was ich mich traue. Kurzzeitig war ich bei 350 km/h, aber das ist einfach nur Wahnsinn. Nicht mal unbedingt im positiven Sinn, auch wenn ich die Erfahrung nicht missen möchte, so hat es mir ein Gefühl gegeben was diese Geschwindigkeiten bedeuten. Eigentlich nimmt man nichts mehr wahr außer dem, was direkt im Fahrtweg ist, alles andere kann gar nicht so schnell verarbeitet werden, während man da dran vorbei fliegt. Wäre irgendjemand unaufmerksam auf die linke Spur, ein Tier auf die Straße oder sonst was... ich glaube eine Reaktion wäre nicht möglich gewesen. Nein, das braucht man nicht, das sollte auch nicht legal sein. Bis vor ein paar Jahren war ich auch immer sehr zügig mit meinen eigenen Autos unterwegs (was sie halt so hergaben... 170-220, je nachdem) aber das war eigentlich extrem unnötig. Inzwischen dödel ich gemütlich zwischen 130 und 140 rum, zum überholen, wenn ich schon sehe es nähern sich andere von hinten oder weil die Differenz zwischen mir und dem zu überholenden Fahrzeug ansonsten zu gering wäre, geb ich auch mal Gas, aber stets nur kurz. Ist eigentlich viel entspannter, wenn alle etwa 130 fahren würden, denn dann kann man auch stressfreier Überholen. 417 ist jedoch einfach nur krank. Ich meine es ist legal, ich will dem Herren hier nicht tadeln, aber ich würde mich das nicht trauen. Hatte selbst mal eine Begegnung mit einem Veyron auf der A1. Ich war mit meinem Toyota Starlet auf der mittleren Spur (etwa 110, wollte 140) und das Fahrzeug vor mir fuhr deutlich langsamer (vielleicht 95-100) als ich. Daher wollte ich zum Überholen ansetzten. Spiegel geprüft und kurz beobachtet. Am Horizont in einer Entfernung Licht. Ok, kurz beobachten - Ist weit weg. Wieder Blick nach vorne, Blinker setzten. Erneuerter Spiegelblick, ich sehe den Bugatti klar und deutlich im Spiegel, drehe mich nach vorne und sehe nur noch die Rücklichter auf der linken Spur vorbei ziehen, dann Bremsleuchten und trotzdem war er nach vorne aus meinem Sichtfeld verschwunden, noch ehe ich abbremsen konnte, um den Abstand zum Vordermann nun aufrecht zu halten, weil ich mein Überholvorhaben nicht in die Tat umsetzen konnte. Dann wackelte das ganze Auto von den Luftverwirbelungen (der Toyota wiegt nur etwa 850kg) in der Spur rum wie wild. Erst so wird einem WIRKLICH deutlich was das für eine immense Geschwindigkeit ist. Und was für ein Idiot der Fahrer in dem Fall war, denn hier war deutlich zu viel Verkehr für sowas.

[@simiyes4652]

Der Bremsweg beträgt technisch ca. 500m + 1s Reaktionszeit (115,3 m) = 615,3m auf 0 km/h. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug über 100 km/h draufhat, verkürzt sich das dementsprechend. Bei der Sicht wurde also niemand gefährdet. Ausserdem steht unter dem Originalvideo, dass der Fahrer eine Strecke mit Zäunen (Keine Gefahr durch Tiere) ausgesucht hat und Personen auf Brücken sowie ein vorausfahrender Porsche hätten ihn vor Linksspurschleichern gewarnt.

[@diefeuermongos1026]

Ganz schlimm wie sich halb Deutschland das Maul darüber zerreißt😂

[@fm6036]

Sind halt die Leute die nie schneller als 230 gefahren sind und denken dass das schon alles und jeden umbringen kann und wird. mimimi

[@bkraemo7804]

Wen gefährdet er denn da bitte ? Er ist extra um 4 Uhr morgen auf die Bahn. Dann wartet er extra bis er eine grade Bahn hat und gib Gas. Wo ist jetzt das Problem? Da waren 10 Auto auf 10 km heisst pro Kilometer 1 Auto die alle rechts gefahren sind ! Er hat niemanden gefährdet.

[@FaMeVeRoX]

👍🏻

[@brathahn69]

@@bkraemo7804 Am Ende fragt man sich halt, was das bringt. Die Nordschleife ist für Touristenfahrten offen. Soll er doch da hingehen. Oder ist das zu schwer?

[@aroundtheworld5901]

Danke für die Aufklärung, mit der Teilschuld wusste ich nicht bei Tempo über 130km/h. Werde ich daran denken , wenn ich mal wieder die Tempofreiheit nutzen möchte. Musste mit 260 eine Vollbremsung hinlegen, weil ein LKW plötzlich ausscherte für ein Elefantenrennen. Der Bremsweg war gigantisch lang bis die Kiste auf LKW Geschwindigkeit war und das war wenige Meter vorm Heck. Letztendlich bringt es nichts, ausser für wenige Minuten viel Stress und Gefahrpotential - ist den Kick nicht wirklich wert.

[@janmayer8431]

True that!

[@KCKNV]

@Aroundtheworld Die Gerichte entscheiden heute bei jedem "Furz" auf Teilschuld, weil sie keine Stellung mehr beziehen wollen. Das ist echt grausam.

[@HeavyMetalGamingHD]

wie wärs, wenn du einfach keine 260 fährst? auch das ist schon grob fahrlässig. vor allem scheinst du das ja auf ner zweispurigen autobahn getan zu haben.

[@Detueftler]

Es macht aber Spaß und ist entspannter.

[@rob0600]

Wenige Minuten?…wohl eher einige Stunden, A2 NRW-Berlin ist ein Traum

[@henningkuderna2009]

aus meiner Erfahrung auf der linken Spur heraus kann ich sagen, viel schneller fahren als alle anderen macht nur dann wirklich Spaß und fühlt sich richtig an wenn zwischen mir und dem restlichen Verkehr eine komplette Spur frei ist, auf die eventuelle Überholer von rest ausscheren können.

[@zhanchi90]

Videoquali hat wirklich einen Tiefpunkt erreicht. Solmecke wiederholt sich 10x am Stück, wirkt über seine sympathische Art hinaus unstrukturiert, geht kaum noch in die Tiefe. Der Kanal wird offensichtlich von den ganzen Discordheinis überverwaltet. Zeit nehmen, Schlagzahl reduzieren. Vielleicht komm ich dann ja mal wieder.

[@l.r2746]

"Bugatti's claim the Chiron can wipe off 300km/h of momentum in 275 metres."

[@PlittHD]

…without reaction time a whole second where you travel 115 meters before starting to brake. These tests are done on clean, grippy roads with warm tires and warm brakes

[@RoyalRoger]

Der arme alte Milliardär kann doch nichts dafür, dass Gott ihn mit einem Bugatti gesegnet hat..... ein Herz fūr Menschen, die sich mit 400 Sachen bewegen

[@diefeuermongos1026]

Finde ich auch

[@Ricky93901]

Hoffe für jeden einzelnen das er durch die Luft geschleudert wird und in 1000 Einzelteile gerissen wird der meint so ein Tempo drauf haben zu müssen.😊 Fänd ich richtig geil, natürlich nur so lange keine Opfer beteiligt sind.

[@elyseraphim7845]

@@Ricky93901 100% Deiner Meinung. Mit einer Ausnahme: 1 Milliarde Einzelteile!!!

[@philipphermann9454]

Da sag ich nur §1 (1) StVO: Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

[@BruceLeeBelle]

Und was magst du damit sagen? Du musst nun beweisen dass er ohne Vorsicht und ohne Rücksicht gefahren ist. Er hat niemanden bedrängt oder falsch überholt.

[@philipphermann9454]

@@BruceLeeBelle es geht hier nicht darum, einen Verstoß zu ahnden. Dennoch ist es Rücksichtslos, mit dV>=250 an anderen vorbeizufahren. Außerdem ist es alles andere als Vorsichtig.

[@philipphermann9454]

@@BruceLeeBelle es geht hier ja um mehr, als sich einfach nur streng an die StVO zu halten. Es gibt genug Stellen, wo sie auch an die Vernunft und den gesunden Menschenverstand apelliert, und dieser Paragraph ist die erste dieser Stellen. Wenn man gerade nicht vernünftig sein kann, sollte man einfach nicht am Verkehr teilnehmen, bis man sich abreagiert hat.

[@BruceLeeBelle]

@@philipphermann9454 darf man das auch auf jene anwenden die notorisch links bleiben mit 120?

[@philipphermann9454]

@@BruceLeeBelle ja klar, die verstoßen ja sogar direkt gegen die Ordnung (nicht ohne triftigen Grund so langsam fahren, dass der Verkehr behindert wird), aber man muss es auch auf die anwenden, die bei besagten 120 km/h dann auf 10 m auffahren. Das hat mit Vorsicht nichts zu tun, das links bleiben dafür mit Rücksicht.

[@ralfbuschner6925]

Bitte nicht vergessen, dass die Einführung der Richtgeschwindigkeit NICHT von Sicherheitsgedanken getragen war, sondern es ging damals zu Zeiten von Erdölknappheit um die Kraftstoffeinsparung. Der Verbrauch stieg bei den damaligen Fahrzeugen oberhalb von 130 km/h sehr schnell sehr stark an (wir erinnern uns: Windwiderstand wächst quadratisch zur Geschwindigkeit), dem sollte Einhalt geboten werden, aber man hatte natürlich kein hartes Tempolimit einführen wollen, da es dagegen erhebliche Widerstände gegeben hätte - deshalb wurde die Richtgeschwindigkeit nur als Empfehlung in die StVO aufgenommen. Erst die Gerichte interpretierten das dann auf die heutige Weise, um hier durch die Hintertür doch eine gewisse Verbindlichkeit einführen zu können. Fakt ist "Joooo, wenn er einen Unfall gebaut hätte...Haftung, bla...Versicherung" - er hat keinen Unfall gebaut, ergo keine Haftung. "Aber es hätte ja immerhin sein können..." - ist aber nicht. Es ist schwer, jemanden für etwas zu bestrafen, das er nicht getan hat. Deshalb muss man sich dann solche Hilfskonstrukte wie "Alleinrennen" aus den Fingern saugen...

[@s0lin065]

Es gibt nur zwei Dinge, die sich bei 417 km/h mit einem noch so gutem Auto machen lassen: bremsen oder beschleunigen. Die leichten Lenkbewegungen, die noch möglich sind, sind eher mit einer leichten Kurskorrektur zu vergleichen. Also, nur "Gas geben" und bremsen, viel mehr lässt sich mit einem Auto bei 417 km/h nicht anstellen. Der Fahrer ist mit 115 Meter pro Sekunde unterwegs. Wenn er ein Auto auf seiner Spur erkennt (das braucht ein wenig Zeit), dann hat er ca. drei Sekunden Zeit die Spur zu wechseln. Ein gewöhnlicher Spurwechsel auf der Autobahn dauert 4 bis 6 Sekunden. Während dieser Zeit ist unser Fahrer 500 Meter gefahren. Er kann sich damit noch etwas beeilen, sein Auto hat ja eine gute Straßenlage, aber 350 Meter wird er noch benötigten. Knappe Nummer. Also bei 115m/s erkennt er nach 100 Metern, ein Auto auf seiner Spur und nach insgesamt 300 Metern hat er entschieden, die Spur zu wechseln und nach 700 Metern, hat er das Fahrzeug auf die andere Spur gebracht. Ist ein bisschen wie Tetris im hohen Level oder wie Tempelrun. Wenn er kurz auf Tacho schaut oder in den Spiegel, können unter Umständen 800 bis 900 Meter daraus werden und wenn das vorausfahrende Fahrzeug vor Schreck schnell die Spur wechselt, verdoppelt sich die Strecke. Plus Korrekturvorgang, vergehen gute 2 km. Das Problem ist nur, dass im vorausfahrenden Auto, der Bugatti erkannt wird wenn er viel weniger als zwei KM entfernt ist. Aber vielleicht ist der Bugatti schon vorbeigerauscht, wenn das überholte Auto gerade ausscheert. Kurz gesagt: So gut Auto, Uhrzeit und Fahrer auch sein mögen, das war einfach nur Glück, dass die anderen keine Fehler gemacht haben und nichts passiert ist.

[@grossmeister1181]

Das ist kompletter Schwachsinn. Vermutlich bist du noch nie ein Auto mit entsprechender Aerodynamik gefahren, was entsprechend Anpressdruck erzeugt. Formel1-Fahrzeuge fahren auch mit über 300km/h durch die Eau Rouge, und da geht es alles andere als Geradeaus!

[@s0lin065]

Danke für den Hinweis. Ist das wirklich so, dass in einem Formel 1 rennen, die Geschwindigkeitsdifferenz bei 250 bis 300 km/h beim überholen liegt? Kenne mich mit F1 nicht so aus, obwohl mich das Bugatti Video tatsächlich an so was erinnert hat.

[@grossmeister1181]

@@s0lin065 Es ging um Lenkbewegungen, Lenkbewegungen. Lenkbewegungen! Verstanden? Dann ist ja gut...

[@electronx3116]

@@s0lin065 Naja, ein Anhalteweg von ca. 650 Metern bzw. 10 Sekunden bei leerer, dreispuriger Autobahn reichen bei gutem Wetter und klarer Sicht aus. Zumindest wenn man vorher schonmal schnell gefahren ist (was der Fahrer im Video sicherlich schon getan hat). Und logischerweise sollte man wissen, wie man eine Vollbremsung macht... Dazu kommt, dass man ja nicht auf Null abbremsen muss und dass sich die anderen Autos ja auch noch mit ca. 30m/s bewegen, was den Bremsweg deutlich verringert.

[@abruemmer77]

Exakt. Gut dargestellt, danke!

[@moppelkotze4992]

Auf der A2 fahren gelegentlich auch andere Sportwagen. 300+ habe ich schon gesehen. Ist ein Stückweit zu den Randzeiten normal. Ehrlich gesagt fährt Richtung Berlin dort fast jeder zu den Randzeiten mindestens 150, die meisten sogar eher 180 bis 200. Finde ich jetzt nicht so schlimm. Mich hat mal ein Audi RS6 mit 300 überholt, den habe ich frühzeitig im Rückspiegel sehen können. Dort kann man ja teilweise wirklich 5-6km gucken und manchmal sieht man auf den 5-6km nichtmal ein Auto, dort ist man quasi alleine.

[@lakkfatt2321]

Lappen weg!!!

[@strobo3702]

@@lakkfatt2321 dumm oder was?

[@FactionalSky]

150, 180, 200.. das ist alles ein Witz im Vergleich zu 417. Selbst 300 sind ein Witz dagegen. Erschreckend, wie wenig Ahnung die Leute von Geschwindigkeiten, Reaktionszeiten, kinetischer Energie und Bremswegen etc. haben.

[@photicsonar]

Was willst Du uns damit sagen ? Rasen ist cool oder was, weil's Viele machen ???

[@andreasmartin4918]

Ich weiß nur das dass , was der gemacht hat jeder schon Mal gemacht hat mit seinem Auto , alles aus der Kiste raus geholt und wenn nicht ist fast jeder schon Mal geplitzt wurden und niemand hat danach gesagt was wäre gewesen wenn da ein Kind auf die Gasse gelaufen wäre . Das einzige was echt etwas Doof war das Video zu veröffentlichen ..... Neider gibt es immer

[@christianpapendick3225]

Ich selber bin auch schon über 270 gefahren. Was hier wichtig ist ist die Erfahrung im Deutschen Straßenverkehr. Weil der Verkehr in jedem Land seine speziellen regeln hat. Ich fahre aber selber nur bedingt schneller wie 220 und nur wenn es passt! Vor allem nicht sehr lange am Stück. Das auch weil die Leute immer mehr dazu neigen einfach ohne zu schauen hinter einem Hindernis die Spur zu wechseln oder auch die Geschwindigkeit einfach falsch einschätzen. Mir selber ist es auf der A3 Richtung Aschaffenburg passiert das einer eben hinter einem LKW raus gezogen ist und ich da aber bereits schon neben ihm war. Er hat mich fast von der Spur in die Mittel Begrenzung geschoben. Nun konnte ich mit dieser Situation umgehen und es ist nichts weiter passiert aber bei einem unerfahrenen Fahrer wäre ein enormer Unfall mit mehreren Autos die Folge gewesen. Die Polizei hat den Hergang vor Ort erkannt und ihm direkt die Fahrerlaubnis gegen gefährlichem Eingriff in den Straßenverkehr entzogen. Außerdem war nicht klar ob der Mann unter Alkohol Einfluss stand. Was ich damit sagen will ist, dass alle die am verkehr teilnehmen aufmerksam und mit Vernunft und Rücksicht handeln sollten. So dinge wie: Drängeln oder jemandem extrem zu nötigen geht genau so wenig wie so aussagen: Der soll bremsen ich fahre schnell genug, er sieht mich schon oder ich fahre mal links rüber obwohl hinter dem herankommenden Auto alles frei ist nur weil ich ihn ausbremsen will man der Meinung ist hier ist Geschwindigkeit x deswegen muss ich ihn erziehen oder (habe ich persönlich erlebt) man zieht raus und bremst jemanden aus weil man der Meinung ist das schnell fahren schlecht für die Umwelt ist. (hier ein Toyota Prius Fahrer vom Priusclub irgendetwas der das dann durch durch gestikulieren mitteilte ). Ideologien oder Erziehungsversuchen sowie Nötigung oder Arroganz haben im Straßenverkehr wo es im Zweifel um die leben andere meist unbeteiligter Menschen geht nichts zu suchen!!!!!!!!! Auch sollte man sich immer die frage stellen ob man wirklich die Kontrolle über ein Fahrzeug hat oder ob man sich das nur einbildet.

[@gunthervogt5556]

Nicht das Typ mit 400 über die Autobahn brettert ist Wahnsinn, sondern das es auch noch erlaubt ist. Das muss doch echt jedem einleuchten ..

[@diefeuermongos1026]

?

[@norbertnaj5752]

417 km/h ist schon ein Extrembeispiel. Solang wir aber keinerlei Geschwindigkeitsbegrenzung auf unseren Autobahnen haben und weltweit dafür auch "begehrt" und berühmt sind, sehe ich kein Fehlverhalten vom Fahrer. Der Chiron ist Straßentauglich, d.h. er darf damit so schnell fahren WO er darf und das ist nunmal auf den deutschen Autobahnen der Fall.

[@Sebb747]

Naja, du kannst auch nicht in unübersichtlichen Kurven auf der Landstraße bei Nebel mit 100 durchbrettern, nur weil theoretisch keine Geschwindigkeitsbegrenzung da ist. Jetzt ist das hier natürlich eine absolut ideale Lage, aber ob die Lage 417 km/h gut war ist trotzdem offen. Es ist ja trotz allem eine öffentliche Straße.

[@user-cn3gp6ir5s]

@@Sebb747 was nicht bedacht wird in dem Video ist, dass mehrere Fahrzeuge mit Abstand vorgefahren sind und die Autobahn und Potenzielle Gefahren gescheckt haben. Ausserdem standen auf 1-2 Brücken noch zusätzlich Leute. Dieses Manöver war durchgeplant, ist sicher ausgeführt worden und ist meiner Meinung komplett in Ordnung.

[@stefanieehrenbaum3813]

Du hast gerade ein Video von einem Anwalt gesehen, der dir erklärt hat, warum dort sehr wohl Fehlverhalten vorliegt. Zumindest haftungsrechtlich.

[@meganers2696]

@@user-cn3gp6ir5s eine Potenzielle Gefährdung geht von jedem Verkehrsteilnehmer aus. Das steht völlig auser Frage. Denn jeder hat höchste Verantwortung für alle Verkehrsteilnehmer unabhängig von der Geschwindigkeit. Wenn man nun Bugatti fährt muss man seine Situation so einschätzen das niemand gefährdet wird. Und da sehe ich in dem Video auch keine Probleme. Theoretisch könnte man noch schneller fahren, ohne gegen etwas zu verstoßen.

[@dorstenkarl3878]

Super informatives Video! Könntest du vielleicht auch ein Video zu dem stillgelegten GTR von Motorwoche machen? Das wäre echt interessant

[@derLachseinbutterer]

Bei dem Bremsweg, den du berechnet hast, geht man von einer normalen und nicht von einer Gefahrenbremsung aus, denn dann wäre der Bremsweg + Reaktionsweg (welcher relativ unrealistisch ist, weil du bei so einer Geschwindigkeit mit höchster Aufmerksamkeit fährst und die Reaktionszeit keine ganze Sekunde beträgt) bei 870,7m.

[@rdmuller]

Finde es unfair, dass er direkt sagt „er rast hier relativ zügig“ Das zeigt von vornherein die Voreingenommenheit dem Fall gegenüber.

[@patson420]

german angst at its best edit: machste nix

[@Sliiinn235]

Er sucht ja auch nur förmlich nach einem Auto auf der mittleren spur welches er nicht findet...

[@Chris71918]

Auf deutschen Autobahnen ist doch Lichtgeschwindigkeit erlaubt. Mit 417 ist man davon deutlich entfernt.

[@MrSpaha-kx7ie]

sogar komplett unbegrenzt !

[@HeavyMetalGamingHD]

Leider verbietet einstein die lichtgeschwindigkeit. du kannst dich der geschwindigkeit nur annähern

[@Detueftler]

Stimmt so nicht. In Deutschland gilt unter eine von 3000m über NN eine Höchstgeschwindigkeit von 460 kmh.

[@syrocoo1]

@@HeavyMetalGamingHD leider könnten Neutrinos schneller sein, kam letztens in ner Doku. Also bewegt sich vlt doch etwas schneller als Licht 😉

[@HeavyMetalGamingHD]

@@syrocoo1 oh wow es kam letztens in ner doku, dann muss es stimmen. Nein neutrinos haben masse und können sich nicht schneller als das licht bewegen. die lichtgeschwindigkeit sit nicht nur die geschwindigkeit des lichts sondern die geschwindigkeit der kausalität. Etwas mit überlichtgeschwindigkeit würde die realität zerstören und auch zeitreisen ermöglichen. Entweder war die doku falsch und reiserisch oder du hast was falsch verstanden

[@Hunter-jo8ud]

Ich bin kein Raser, aber wenn da alle losmeckern sollen se gleich ein Tempolimit machen. Keine Geschwindigkeitsbegrenzung heisst nun mal das man so schnell fahren darf wie man will.

[@jensaschka235]

ne eben nicht ,das wurde doch alles im video erklärt ,es gibt kein busgeld bedeutet nicht, du darfst so schnell fahren wie du willst.

[@Pneuma6969]

du musst aber auch den überblick behalten können, musst die fahrbahn ordentlich erkennen können und was so vor sich geht. bei 417 geht das definitiv nichtmehr. vor allem kannst du bei diesem tempo nichtmehr reagieren, falls irgendetwas unerwartet passiert

[@311xela]

offenbar nicht, bzw. nicht schuldfrei

[@Eloquenciates]

Und ein Tempolimit von 50 heißt, dass man auch 50 fahren darf. Trotzdem gilt es, die Geschwindigkeit an die Gegebenheiten anzupassen. Die Gegebenheit, dass das keine Rennstrecke ist, macht es aus meiner Sicht grob fahrlässig. Weiß ja jede:r, wie gut die deutschen Autofahrenden manchmal aufpassen. Wer also sagt, er habe das unter Kontrolle, der lügt oder ist verblendet.

[@phalanxoti3997]

@@jensaschka235 nützt nichts. Bei solchen Leuten kannst du diskutieren wie du willst.

[@doktorananas8624]

Der Beitrag ist ja nun überall zu sehen gewesen. Sie mögen ein guter Anwalt sein, sind aber leider nicht der technische Fachexperte: 1. Der Bugatti Chiron hier kostet nicht 9 Mio.€, sondern 3,2 Mio.€. 2. Hat dieser Supersportwagen die größten Keramikbremsen der Welt die jemals an Straßenautos verbaut wurden. Der getestete Bremsweg liegt aus voller Fahrt bei 400km/h "nur" 491 Meter. Das ist ein Bestwert für Sportwagen. Das ist natürlich immer noch eine recht weite Strecke bis er auf Null ist, keine Frage, aber nur ein Bruchteil Ihrer angegebenen 1800 Meter. Da bitte ich auch hier um Ihre Korrektur. Diese Berechnungstabelle ist völlig unbrauchbar und realitätsfremd. Da kann man nur hoffen, dass Verkehrsgerichte nicht den Fehler begehen, solch eine Tabelle in Verfahren heranzuziehen. 3. Die Geschwindigkeitsbegrenzung war aufgehoben. Dazu in der Früh fast kein Verkehr und gute Sicht. Eine tatsächliche Gefährdung hat nie stattgefunden. "Hätte, hätte..." kann jeder sagen. Wieso kommt es selbst bei 30 km/h oder Schrittgeschwindigkeit zu Unfällen!? Hätte ich gestern die Kreuze bei Lottoschein nur etwas anders gesetzt, wäre ich heute der Gewinner mit Zusatzzahl...! Hätte, hätte....! ;D

[@diefeuermongos1026]

Richtig

[@denzseldw6781]

Der Typ ist mehr Entertainer als Anwalt, babbelt einfach vor sich hin. Im paragraph 3 Satz 2 der stvo steht dass die Geschwindigkeit auch von persönlichen fahrerfähigkeiten und den Eigenschaften des Fahrzeugs abhängt, ein bugatti ist technisch gerade dafür ausgelegt hohe Geschwindigkeiten zu fahren und auf solche Aspekte geht er gar nicht ein.

[@N47D20C]

Ich wäre so gerne mitgefahren. Herzlichen Glückwunsch an den Besitzer für dieses tolle Traumauto 🖖🕺🏽. Schön, dass es solche Autos und solche Fahrer in beschissen Deutschland noch gibt.

[@christianumlauf8561]

Meine Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn war ca. 240km/h (laut Tacho). Als ich in der Ferne plötzlich Verkehr gesehen habe, habe ich natürlich die Geschwindigkeit reduziert. Die Aktion des Bugattifahrers würde ich als vertretbar einstufen, weil die Autobahn leer und die Sicht gut war.

[@Polyplectron]

...und trotzdem hat er einen Reaktionsweg von 120 Metern.... das ist schon verdammt viel.

[@gunterzwerg]

Braucht nur ein Gegenstand auf der Fahrbahn liegen oder ein Tier aus dem Wald sich verirren ..... !

[@a.b.5884]

Der Mensch leidet an Selbstüberschätzung.

[@HamburgerJung5344]

Ist auch so. Habe auch nichts zu beanstanden. Wer sich hier aufregt ist einfach nicht zu helfen

[@HamburgerJung5344]

@@Polyplectron ja und!! Es ist erlaubt. Also 😭 nicht

[@pylotmedia565]

Solange man kein Tempolimit hat ist das kein Rasen sondern nur schnelleres Reisen.😌

[@ralfrudi3963]

Hamburg-München in 2 Stunden. 😁 Elon sollte keinen Hyperloop bauen sondern einfach jedem einen Chiron schenken. ☺

[@terrorhuhn9192]

@@ralfrudi3963 + 40 Minuten: Kiste 2-3x Volltanken und Öl nachkippen und einen neuen Satz reifen.

[@ralfrudi3963]

@@terrorhuhn9192 Stimmt ganz vergessen. Glaub die Reifen gehen sogar schneller kaputt. Gut dann brauchen wir halt eine kleine Kolonne von Chirons. In Jeden kommt ein Reifen auf den Beifahrersitz, dann schafft es der erste Wagen vielleicht 😂

[@pylotmedia565]

@@ralfrudi3963 naja ein Chiron muss es nicht sein aber ich denke mit einem E63, RS6 oder M5 könnte man sich auch anfreunden 🤔

[@terrorhuhn9192]

@@ralfrudi3963 Gerade mal gegoogelt.. bei vollgas ist die Mühle nach 8 minuten leer.. sind nur 100L tanks xD well.. rechnen wir mal lieber mit 120minuten Tankstopps alleine xD

[@rafaeln.8447]

Ich bin mit meinem Golf V GT Sport mal 220 Km/h auf leerer Autobahn und ohne Tempolimit gefahren aber auch ich hatte dann etwas Angst bekommen und bin dann wieder langsam gefahren.Vorallen bei so hoher Geschwindigkeit muss man das Lenkrad echt gut festhalten.

[@parogin7786]

Also das schnellste, was ich mal gefahren bin, waren 222 kmh, danach hats mir aber auch gereicht. 180-200 kmh fahre ich persönlich gerne, das ist schon sehr zügig, aber da habe ich auch noch das gefühlt, das auto gut unter kontrolle zu haben.

[@Der-alte-oswald]

Ja wahrscheinlich! 🤦

[@parogin7786]

@@Der-alte-oswald wenn genug pferdchen unter der haube sind, geht das. Klar, mit nem fiat alleinschon über 160 zu fahren grenzt an wahnsinn, aber mit ner s-klasse fährt es sich auch bei 200kmh entspannt ^^

[@Der-alte-oswald]

@@parogin7786 ja stimmt schon aber halt je nach Verkehrsverhältnisse

[@andreasmartin9296]

Ich frage mich grade nicht, ob das überhaupt erlaubt ist. Mich erstaunt, dass es bei dem schlechten Zustand der meisten unserer Autobahnen überhaupt möglich ist.

[@fwkart]

Ich schätze der hat sich die Strecke vorher angeguckt

[@andreasmartin9296]

​@@fwkart Die Frage ist: wie lange hat er gesucht?

[@herrsiemes7094]

Ich bin mit der Viper schonmal bei 330kmh abgeflogen auf einer unserer Autobahnen. bin gut mit allen 4 reifen vom Boden gekommen aufgrund des desolaten Fahrbahnzustandes der !!Überholspur!! , ironischerweise war keine 200 meter später ein 100er Schild auf der einwandfreien Fahrbahn 😂

[@mikkaelvaillante9422]

Mehr als 15 Minuten werden es definitiv nicht gewesen sein. Denn da ist dann spätestens der Tank leer, oder die Bereifung hat sich schon vorher verabschiedet.

[@helw7]

Ich denk nicht, dass der noch sonderlich viel Bodenkontakt hatte 😏🚀

[@paulclemensbramkamp8981]

Also 200 oder 400 ist ja schon noch ein kleiner Unterschied😅 Rechtlich gut erklärt, aber ich sehe schon, wie sowas wieder die Debatte um eine Geschwindigkeitsbegrenzung anheizt. Aber mal ehrlich, wie oft fährt jemand 400 km/h? Es gibt deutlich gefährlichere Verkehrsmanöver die tagtäglich ausgeführt werden (Rüberziehen ohne zu gucken, keinen Abstand halten, Rechtsfahrgebot missachten). Wie schnell man (sicher) fahren kann hängt finde ich auch immer vom Verkehrsfluss ab. Dieser wird zunehmend durch überholende LKW’s und abschnittsweise Geschwindigkeitsbegrenzungen gelähmt. Mit letzterem meine ich Abschnitte wo die Geschwindigkeit über wenige Meter (100 - 500 Meter) von Unbegrenzt auf 130 gedrosselt werden soll. Dort kommt es immer zu gefahren Situation, weil stark gebremst wird. Wenn man aufmerksam im Straßenverkehr ist, sieht man auch wenn jemand mit 200 überholen will. Ablenkungen wie Handy am Steuer oder einfach Unkonzentriertheit sind da viel ausschlaggebender.

[@freedom8480]

Meine Rede. Du nimmst mir die Worte aus dem Mund.

[@TurboAcki]

Das Problem ist wenn ein Video gemacht wird und es bei KZbin landet. Einfach 400 fahren und die fresse halten, dann sabbelt da auch keiner rum.

[@soydansogukcesme470]

Ich bin selber viel Fahrer. Es macht wirklich Sinn 180 bis 200 zu fahren wenn man lange Strecken vor sich hat. Man spart sich 1 bis 3 sdt Zeit dadurch. Das Problem ist genau wie du selber beschreibst. So viele Vollidioten die Glauben dich abbremsen zu müssen weil sie nicht möchten das du schnell fährst. Dann gibt es Wegabschnitte wo einfach 100 vorgegeben ist damit man nicht Konstant 200 fährt. Die Idioten die mit 100 auf die Linke spur ziehen, um mit 2 kmh unterschied, die anderen auf der Mittleren spur zu überholen. Wieder andere die warten und warten und.. du wirst in den nächsten 5 Sekunden an denen vorbeiziehen .. naja dann fangen die an "ohh jetzt sollte ich aber schnell den vor mir überholen".. statt einfach 5 Sekunden zu warten bis man überholt hat um dann auf die linke Spur zu ziehen.

[@simonbreckerbohm]

@Bastian 111 das ist ja das, bei den heutigen Spritpreisen lohnt es sich schon etwas langsamer zu fahren 😂😂

[@dominikgiesler4967]

Schon mal die Bremsen eines Bugattis gesehen ? Die meisten Autos die über 200kmh fahren haben lächerliche Bremsen drüber unterhält sich hier niemand 🤦🏻‍♂️

[@ich_bins_tim1522]

Absolut geile fahrt

[@gordongekko5449]

Sauber, Respekt 😎

[@L0rDLuCk]

Geil, hab das Video vor ein paar Tagen auch gesehen und mir genau diese Fragen gestellt. DANKE! Sehr gutes Video, wie immer :) Jetzt weiß ich auch endlich was es mit der Richtgeschwindigkeit auf sich hat ...

[@didigul7864]

den einzigen eindeutigen verstoß bejammert keiner: rechtsfahrgebot, die 20 sekunden regel wird teilweise deutlich überschritten ;)

[@MrOllitheOne]

Naja irgendwie ist der in einem dauerhaften Überholvorgang, wenn man den Sicherheitsabstand bei 400kmh betrachtet, also passt das schon irgendwo denke ich.

[@didigul7864]

@@MrOllitheOne 200m oder 4 leitpfosten sind berücksichtigt

[@rolfkreuzer4466]

Die Autos hat er aber mit deutlich unter 20 Sekunden Abstand überholt. Also passt es.

[@didigul7864]

@@rolfkreuzer4466 im originalvideo nicht

[@AppleLauda_destroyer99942]

Bei 400 rechts fahren?! Glaub hast keinen Verstand 🤣🤣🤣🤣 Selbst nen Dreher könnte man gut abfangen wenn man es richtig macht

[@mikinatorforever3768]

Nach einem Unfall mit 417km braucht man sich garantiert nicht mehr um eine mögliche Bestrafung kümmern.

[@durstigerdave4446]

Wenn man ganz leise ist und genau hinhört kann man Christiano Ronaldo zwischen den Bäumen weinen hören weil er mit seinem Chiron nur 416 geschafft hat

[@juschu85]

5:42 Würde "417 zu schnell" nicht 547kmh bedeuten? 😳 Ja, das wird schwierig.

[@golokatai]

Jedwede Verwendung von Kraftfahrzeugen ist eine potentielle "Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer", Herr Verkehrsminister!

[@M3dicayne]

Genau, wenn man das weiter denkt, dann ist jedes Fahrrad eine Gefährdung für Fußgänger. Wieso redet man über sowas? Jede und jeder, die/der morgens aus dem Bett aufsteht, ist in potentieller Gefahr. Die meisten Unfälle passieren im Haushalt. Wieso schaffen wir diesen dann nicht einfach ab? Oh man. Ich hoffe, dass das Ironie war.

[@golokatai]

@@M3dicayne Mir ging es lediglich darum aufzuzeigen, wie unsinnig solch schwammige Formulierungen, wie die vom Herrn Minister, sind. Sich als Gutmensch gerieren und dabei die Logik vergessen bringt nunmal nix!

[@Flyingchris2249G]

@@M3dicayne Angesichts der Tatsache dass 2019 30% der tödlich verunglückten Radfahrer ohne Unfallgegner gestorben sind, sollte man über die Gefährlichkeit vom Radfahren vielleicht echt mal reden.

[@ArcReasom]

Stimme dir zu

[@antol2005]

Endlich mal einer der einen Bugatti richtig bewegt.

[@enno9431]

Nice run !