BUITENBOORDMOTOR OP JE KARPERBOOT, HIER LET IK OP - MARK HOFMAN - YAMAHA F6 | KWO Productbuzzz

[@southpark123789]

Voeg je een Fuel Stabilizer toe aan de brandstof? Flesje kost een 10tje op internet en zorgt ervoor dat je brandstof vers blijft en niet vergumd in je carburateur. Doe je ontzettend lang mee, iedere tankbeurt paar ml bij je tank gooien en je zit goed. Verder altijd even uit laten pruttelen met de slang eraf, zo trekt je motor in ieder geval zoveel mogelijk brandstof uit het systeem. Zeker een aanrader als je de motor af en toe gebruikt en er soms meerdere weken tussen het varen zitten.

[@blender1188]

Je doet er ontzettend lang mee dat klopt maar de houdbaarheid van dat spul is zo’n twee jaar. Gebruik het zelf ook.

[@robertgrootenboer]

1:00 correctie, het gaat erom of je boot met 1 bestuurder en zonder spullen 20km per uur kan halen met de combinatie waarmee je vaart 😉 Dus in NL (heb dezelfde combi als in het filmpje) zal je met 300cm raptor en 6 pk net over de 20km gaan, dus officieel vaarbewijs plichtig. Maar of ze hier zo nauw naar kijken, is denk maar net welke controleur je treft 😉

[@KWO-Community]

Thanks voor de aanvulling Robert. Hoog tijd dat Hofman zijn vaarbewijs gaat halen dus!😅👊🏼

[@3dmazter]

@@KWO-Community Klopt. Helaas is dat enorm lastig en kost het ongeveer €200,- en moet je de boot registreren met zon groot Y nummer erop. En met die 300cm raptor KAN je ook harder dan 20 km/u Heb zelf een 410 alumacraft en die kan ook al harder dan 20km/u met een 5 pk

[@wesleybaay6922]

@@KWO-Community klein vaarbewijs valt mee. En anders is het misschien makkenlijker in belgie. Anders zou je er ook gewoon een begrenzer op kunnen zetten dat t "onmogenlijk" is om harder als 20 te gaan. Is vast ook mogenlijk

[@RubenCarplife]

Top investering! Sommige plekken (rivieren) ben je zowat niks met een elektromotor! Vangse mannen!😎👊🏻

[@japyoo2248]

Met 6pk in je eentje in de boot heb je echt wel vaarbewijs nodig + registratie. Die 20 haalt die wel ook met wat spulletjes

[@wesleybaay6922]

Wil nu wel eens mn 15 pk 2 takt op mijn kolibri 240 zetten kijken hoe hard die gaat😏🙈. Toffe video en goeie informatie! Zelf zou ik wel voor een electro motor gaan maar snap zeker dat een brandstof motor soms handiger is

[@luca7917]

Top video mannen!

[@itstimeforplanb]

4:16 deze combi mag je denk ik niet varen zonder klein vaarbewijs qua lengte?

[@Bredadarts]

Waarom zit daar geen electrische start op? Net als op een Tomos van 30 jaar geleden. Dat is een dealbreaker voor mij.

[@Jasper1984.]

Start super snel klein motortje en anders weer een accu nodig, opladen en gewicht.

[@blender1188]

Meestal pas vanaf 10 pk elektrische start.

[@boukesmits6860]

Ik heb een 10 pk mercury achter me raptor 2.80

[@3dmazter]

Let je ook ff op hoe je de motor neerlegt. Er staan stikkers op hoe je hem neer moet leggen ivm olie die uit het carter loopt en ie dan stuk gaat.

[@pierholtrop5432]

Bij deze niet

[@Karper_djs53]

Hofman en pilaar mag ik een keer mee met jullie

[@3dmazter]

Je weet dat de raptor 2mtr max 4 pk erachter mag hebben? En dat als er wat met de boot gebeurt (spiegel scheurt los bv) je waarschijnlijk geen garantie heb

[@TheBoer1987]

kijk wel goed naar de regels voor somige combis ben je vaarbewijs plichtig in somige landen ook mis te ik in de film

[@maikelhendriks9708]

Het inderdaad beter om 98 tanken is zuiniger en voor de binnenkant

[@ivanvandam9313]

Ik heb ook 6 pk maar kom makkelijk over 20 km

[@blender1188]

Voor de wind zonder bagage en vol gas en met anorexia…

[@jesseklinkenberg9072]

Ok

[@Karper_djs53]

Eerste like