Boyle aletleri kullanan ustalara aracımı gozum kapalı emanet ederim. Bir bujiyi bile onemle inceyen usta has ustadır.
@nuriyaman74783 жыл бұрын
Kolay gelsin üstad şu iridyum platinium ve normal bujiler hakkında bir karşılaştırma yapsan ngk nın LPG arabalara özel ürettiği lazer falan bujileride karşılaştırırsan çok iyi olur..👍👍🖐️🖐️
@yavuzortakci3 жыл бұрын
aynen bende bekliyorum usta. lpg li araçlar da ngk yı yere göğe sığdıramayanlar ile orjinal bujiyi kullanmak gerekir diyenler karşı karşıya :))))
@muharremkara35123 жыл бұрын
Aliexpresste 20$-150tl civarı, 20-30 tl de vergi+gümrük verirsiniz, En fazla 180tl'ye alırsınız, aceleniz yok ise 300 tl falan vermeye gerek yok yani. Sizin gibi kanalları izleyerek bilgilenip kendi motosikletimin bakımını tamiratını kendim yaptığım için piston basınç ölçerden rulman çektirmeye, şanzıman tası sabitleme aparatından zincir baklası sökme-takma aparıtına kadar böyle bir çok alet edevat toparladım 4-5 yılda aliexpressten. Bunu da 155 tl'ye bulup sepetime attım hemen, kredi kartı extrem kesilince gelecek ay sipariş ederim, 2 haftada elimde olur, elimdeki eski ve taktığım yeni bujileri kontrol ederim. Sizin gibi düzgün, bilgi veren, işini layığıyla yapan güvenilir ustaların nadir olması ya da kolay bulunamaması benim gibi normal adamların kendi kendisinin ustası olmasına neden oldu. Teşekkürler bilgilendirme için.
@emrullahcam463 жыл бұрын
Video için teşekkürler ama daha bilgilendirici bir video olması için, -Normal yeni buji(aynı araç için bir iki marka) eski ve yeni olarak -İridyum buji(aynı araç için birden fazla markada ve eski, yeni) -Varsa farklı karakterde buji (yine aynı araç için birkaç marka ve eski,yeni) Eğer yapabilirseniz bu şekilde bir test çok daha güzel olur diye düşünüyorum.Allah işinizi gücünüzü rast getirsin.Helalinden bol kazançlar nasip etsin inşallah.
@Karizma503 жыл бұрын
Aziz Allah gine denk geldi Ezan sesi 👍👏 Ustam bu cihazı ilk kez görüyorum gerçekten çok güzel 👍
@muhammedhancioglu283 жыл бұрын
Ezan dinlemek isteyen arslan ustanın kanalına gelsin👍
@belagatci78463 жыл бұрын
reis daha videoyu izlemeden selamunaleyküm dedin yaa... videoyu boşverdim vallahi direkt like bastım... imanlı kardeşime selam olsun ALLAH Bol kazanç nasip etsin... ve şimdi videoyu izleye blirim... :)
@sameshitdifferentcolour41973 жыл бұрын
👍👍👍 videolarin kalitesi düşmedi. olay başka ve daha teknik bir noktaya gidiyor. heyecanlıyız 💪💪💪
@mustafakemalata25593 жыл бұрын
Ustam senden Allah razı olsun. Bilgini esirgemiyorsun yeni yeni bilgiler öğreniyoruz. Yanlış anlayanda bırak anlasın herkes kalbinin ekmeğini yer.
@omersirin41243 жыл бұрын
Ustam birde avometre cihazıyla da ölçüm yaparak anlaşılabiliyor. Güzel insan eline sağlık
@ettorebugatti36093 жыл бұрын
Çarpılmadan buji testi de yapılabiliyormuş. Sayende bunu da öğrendik. Teşekkür ediyorum Arslan Ustam.. 👍
@sezertuzun2 жыл бұрын
Allah razı olsun usta bizi aydınlatıyorsun çok iyi bir video olmuş, helal olsun...
@okantosun37063 жыл бұрын
Kolay gelsin arslan ustam bu cihazın bir değişiğini 2005 yılında ankarada askerde kullanıyorduk birde kumlamalı olanı var bujinin ağzını temizlemek için
@hanifikaratoprak59863 жыл бұрын
Valla helal olsun ustam. Buji testini yapacak usta bulmak zor sanayi de. Deneme yanilma yöntemi ile iş yapılıyor. 👏
@GTICEKO3 жыл бұрын
Arslan ustam, elindeki cihazın büyükleri ve çok kuvvetlileride var, sen bilirsin ( MSD performans ateşleme sistemleri ) var, amerikan malı galiba, ateşleme sistemi performansı yüksek ürünler üreten modifiye yükseltme amaçlı, onların videolarında var, ateşleme avansının çok önemli olduğuna vurgu yapıyorlar videolarında, ( eski tip amerikan v8 motorlara yapıyorlar genelde, yeni tip motorlarda avans olayı otomatik beyinden ayarlıyor kendisi, eski distribütörlü ateslemelerde avansın çok önemli olduğunu anlatıyorlar, onlarda bu cihazın çok gelişmişleri var, bujiyi kendinden geçirttiriyor o şekil, ateşleme sistemlerini güçlendiriyorlar.
@Hasan_CLK3 жыл бұрын
KOLAY GELSİN, HAYIRLI İŞLER.
@semihasli11923 жыл бұрын
Videolar nokta atış geliyor devamını bekleriz... Araştırdım ayni urun aliexpresste var 150 lira civarı bilginize...
@kx250fay63 жыл бұрын
Ustam sen onları bir. Zinpara tel fırça çek birde sentille ölç öyle deneseydin . Bir hocam benzin depo basınç geyc . Su kaçak ponpasi . Piston basınç geycci yaptınızmi aldinizmmi çoğu üstada yok adam motor koprasyon ölç emiyor hava verip olcemiyor. Su kaçağını hızlı tespit edemiyor. Benzin yakıt pompasını boşa degisiyor. Bunları yapıp. Diğer ustalara gösterin ricam.. Buji test cihazını bazı ustalarda var..
@ozkans21083 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin,yakın çekim yaparken arka fonuna siyah veya mavi bir bez veya başka birşey koyarsan daha iyi odaklarsın bilgi için söyledim, emeğine sağlık.
@huseyinerkilet27922 жыл бұрын
1980 de asker ocağında kullandım hem kumluyor hemşerim yüksek basınçta ateşlenmeyi ğoruyorsn kayserı Hüseyin usta selamlar
@osmangazi98833 жыл бұрын
Aliexpres te herşey var hocam birçok test aracı var Rusya'ya özel değil teşekkürler ustam
@fatihsmz45583 жыл бұрын
Aynen kardeş, ama Rusya ya özel dememişti... orada kullaniyordu diyordu ama turkiyede pek bilen veya kullanan yok! Ayni şekilde avrupada nerdeyse kimse kullanmaz! Çünkü adamlar ne tipine nede test eder amaç cok parça deyistirmek ve hem parça üzeri hemde işçilik kazanmak... ama işte tamirhane gibi veya formensmotor gibi ustalar cok şükür var yani sadece kendi cebine değil müşterinin cebinide düşünüyoruz... cunku bu işi yapiyorsak öncelikle Allah rızası için güzel yapariz sonra müşteri için en son cebimiz için.
@kadirtashanlioglu80083 жыл бұрын
Usta bu cihaz ı ilk defa görüyorum teşekkür ederim iş hayatınızda başarılar dilerim
@oguzhangulsefa45163 жыл бұрын
Enjektör test temizleme cihazı da olmalı bence bakım yaptırırken onlara da bakılmalı diye düşünüyorum
@yasindagl12603 жыл бұрын
Hayırlı bereketli işler arslan usdam
@erolertem11473 жыл бұрын
Bundan önce kumlama makinası vardı ve bu cihazın büyüğü vardı yeşil ışığa çıkarsa iyi kötüyse kır mızı sıkalada kalır sene 1989 tofaş sevisinde kullandık.
@onurergin15883 жыл бұрын
Ustam ellerin dert görmesin. Maşallah. Yola seninle devam...
@aliihsankosif63653 жыл бұрын
Aleyküm selam ARSLAN ustam . Harika bir cihaz , özellikle LPG li araçlarda ateşleme sorunlarında doğru teşhis faydası sağlar. başarılar..
@celalyigit98563 жыл бұрын
Ustam hayırlı işler kolay gelsin videolarını begenerek izliyorum.
@abdullahbagck15633 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin
@Karizma503 жыл бұрын
Kolay gelsin değerli Arslan Ustam gerçekten harika bir buji ölçme cihazı 👍👏
@woisaksakal3 жыл бұрын
Sadece Endüstri Meslek motor bölümünde olan ve30 sene önce bu cihazdan daha üst modeli olan testlerde bujilerdeki atlamayıda gösteriyordu vesanayide olmadığı içinde benzinli satıp10 senedir dizel kullanıyorum.
@Cinar51013 жыл бұрын
Al makinayı Git parçacıya gözünün önünde dene. Bunlar fabrikasyon deneniyor bozuk çıkmaz Ayağınıda yapamaz. Güzel ürünmüş 👍
@hamitinan64223 жыл бұрын
buji kablosu ile beraber olsa daha harika olur. Kablodaki delinmeler, atlamalarda karanlıkta görülür.
@fatihsmz45583 жыл бұрын
Cok güzel aparat ustam herzaman almak istemişimdir, allah güzel gunlerde kullanmanı nasib eder inşallah
@rahmiguller7863 жыл бұрын
İyi olmuş buji temizleme cihazı da al basınçlı hava ve küm ile temizliyor
@huseyinince94003 жыл бұрын
Cihazlar ucuz olabilir ama Ustalık paha biçilmez Ustam....
@leventertas45843 жыл бұрын
Hayırlı olsun ustam Güle güle kullanın ustam
@orhanismailunalunal3283 жыл бұрын
ÇOK GÜZEL BİR CİHAZ HATAYI ORTADAN KALDIRIYO USTA TABİKİ GÜVENEBİLMEK GEREKIYO CİHAZA KALİTELİ CİHAZDIR İNŞALLAH
@huseyinince94003 жыл бұрын
Sizler gibi anlatan, yol gösteren ve işini severek yapan, bu işten ekmek yediğinin her daim farkında olan ustalar ile karşılaşırız umarım.
@muhammedalitrnk5063 жыл бұрын
ASLAN USTAM KOLAY GELSİN EVET DEDİĞİN GİBİ RUS TAKİP ETTİĞİM USTALAR ÇOK KULLANIYOR BU TARZ CİHAZLARI
@ozkanozmen67333 жыл бұрын
Hocam cift tirnak tek tirnak bujileride gosterseniz. Ozellikle LPG li araclarda neden tek tirnak buji kullaniliyor? Bizi bilgilendirebilirseniz seviniriz. Slmlar.
@3e1343 жыл бұрын
Ateşleme bobini,enjektör,sensör test cihazları da var usta tavsiye ederim.
@ahmetyaka43973 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin hayırlı işler.güle güle kullanın.bide hidrolik firen yağını ölçen kalem gibi bir cihaz var.internette araştırtın.naçizane almanızı yada bakmanızı tavsiye ederim.saygılarımla.
@omeroral78233 жыл бұрын
Alet nalet Arslan abi Faydalı , yardımcı , bilgilendirici ✋🇹🇷
@ismailkucuk36283 жыл бұрын
Abi bide yeni bujiyle eski bujiyi karşılaştirirken eski bujiyi zimparalayip bide ole denesen zımpara nin farki oluyomu onu görmüş oluruz cok guzel bilgi videosu olmus cok sagol
@elazgdoguanadolufordservis95613 жыл бұрын
Hayırlı işler arslan abi yenilikçi ve teknolojiye hep açıksın
@kadirbural96813 жыл бұрын
Ah be ustam bizim ustalarin hepsini rusyaya avrupaya göndermek lazim mantelite çok farklı bir kere yaptiklari ışin değerinin farķinda değiller zevk almiyorlar zorunluluktan yapiyorlar bu şekilde ne müşteriye nede kendilerine faydasi dokunur ya gecende aracimla ilgili bir sorunu kendim çözdüm acayip mutlu oldum bir şeyi yapmak başarmak çok güzel bir duygu ustalarda yaptiği işi sever ve kendisiyle gurur duyabilmeyi oğrenmeleri lazim
@fatihsmz45583 жыл бұрын
Katılıyorum sana kardeşim, usta dediğin zevkle yapması lazım işini... ama emin olabilirsin avrupada turkiyeden daha düzgün usta yok! Sana avrupadaki bmw servisinden ornek verim, 1997 den 2008 kadar turbolar dépression üzerine çalışır, arabanin sahibi yetkili servise götürür guc kaybi var diye ve servis debimetre(hava akim sensörü) turboyu ve dépression hortumları değiştirir çünkü adamlara gelen talimat budur! 500€ debimetre + 1700€ turbo + 20€ dépression hortumu + işçilik ! Halbuki iyi biliyorlarki bu parcalarda hic bir sıkıntı yok sadece dépression hortumu ya kesik yada delik, 20€ hortum ve 50€ işçilik le işi bitirebilirler ama karlı değil!!! Ama bizim gibi tamirhane veya formensmotor gibi ustalar hatayi bulup oncelikle o hortumu değiştirir eğer düzelmez ise ozaman araştırmaya devam...
@kadirbural96813 жыл бұрын
@@fatihsmz4558 Dostum işini iyi yapana hicbir sözüm yok mesala ustaya diyorumki usta tork metre kullaniyormusunuz ustanin verdiği cevap o alet çık çik yapmaktan başka bir işe yaramiyor sonuç ne oluyor yalama olan motor bloklari aks kafalari vs vs ben bundan bahsediyorum adam debriyaj balatalarini volani havali tabancaa sıkıyor hemde boşluklaribi almadan beni üzen bu kardeş
@mustafapalecic3 жыл бұрын
ustam buji testleri yaparmısın pahalı ve ucuz bujiler, çift tırnaklı ve tek tırnaklı bujiler kıyaslama manasında çok işimize yarar
@halilibrahimgoren10983 жыл бұрын
Gozlerimiz bozuldu ustam. Arkaya siyah fon falan koysan belki daha iyi netlerdun ya da kamerayi sabitleseydiniz. Yine de teşekkürler m
@vedatyuce5323 жыл бұрын
selamun aleyküm arslan ustam 1999 da kıbrısta askeriyede kulanıyorduk tabi obüyüktü çok işe yarıyor kolay gelsin
@work43.3 ай бұрын
Bakım ikmaldemiydin
@vedatyuce5323 ай бұрын
@@work43. evet
@simge523 жыл бұрын
Güzel bir paylaşım sayenizde bilinçleniyoruz hayırlı işler bol kazançlar dilerim
@erdemferitkocaturk34933 жыл бұрын
Hayırlı olsun güle güle kullan Aslan usta
@arabamerakls19123 жыл бұрын
ellerine sağlık Arslan ustam
@ylmazotoisa89893 жыл бұрын
Güzel bir alet 1sene önce aldım hatta onunla beraber ie test cihazını da aldık kesin net arıza
@bilgisayarcii3 жыл бұрын
Daha önce bir buji test cihazı görmüştüm, o cihazda devire ek olarak basınç uygulaması da vardı. O devirin verdiği yaklaşık basınç altındaki çalışmasını test ediyorlardı. Ama bu cihazda iş göreceğe benziyor.
@farukgulluce86012 жыл бұрын
Eskiden motorsiklet bujisini söker, silindire dayar marş pedalına basar test ederdik. Açıkta kıvılcım atan buji, motora takınca çalışmazdı. Sonradan sebebini öğrendik ki, motorun sıkıştırma ortamında buji farklı davranıyomuş. Yani dediğiniz gibi hakiki test cihazları bujiyi basınçlı ortamda test ediyor. videoda kullanılan cihaz son derece amatörce yapılmış ucuz aletlerden sanırım.
@recepkaya58603 жыл бұрын
İyi günler kolay gelsin bugün bujileri kontrol ederken bujiler sanki yağın içinden çıkarıyorum gibi yağlıydi bunun sebebi ne olabilir bide tekleme var araçta pejo 307 1.6 16v
@20denizlilimad673 жыл бұрын
Böyle bir Cihazın varlığından benimde Haber’im yoktu. Ben bir Araç kullanıcısı olarak kendim yapabildiğim Ufak Tefek Bakımları kendim yaparım. Klima Kabin için Filtre ( Araç içi Klima Filtresi ) ,Motor Hava Filtresi,Silecekler ( ön veya arka ) bunları kendim yapıyorum. Arkadaşım Ev’inin arkasında Garajı var ve içeride Lifti olduğundan ,Yağ değişimini,Fren Hidrolik değişimini ve Bujileri 60 Bin km’de bir değiştiririm. Ama Filtre çok Tozlanmış az Tozlanmış,Buji daha iyi değişmesin demem. Km’si Dolan ne varsa,Şartsız değiştiririm. Senede bir en iyi Yağ ve Filtre 0W20 ( 508 00 , 509 00 ) Marka ise Castrol,Total,Motul,Rowe ne varsa Kampanyada,değiştiririm. Aracım ister 10 Bin km yapsın ister 14 Bin km yapsın,Sene’de bir Mutlaka değişir O Yağ. Klima Filtresi ister Temiz olsun ister Yaprak Toz Toprak ne Olursa olsun Koku varsa hemen ,Yoksa her 2 Senede bir değişir. Frenlere dokunmam,Ustaların işidir ben Hobi olarak ufak tefek el sürsemde Haddimi Boyumu Aşan işlere girmem. Sizi Severek ilgi ile izliyorum,Konuşmanız Çalışma Tarzınız tam benlik ( Müşteri olarak ). Tamirhane ile Tamircilik ile ilgim Alakam olmasada bende Lastik Basınç ölçme,Hidrolik Yağ Su oranı ölçme,Akü Ölçme ,Antifriz Derece ölçme Aletlerim var ve kullanırım. Bir gün Sizinle Buluşma ve Çay içip Sohbet etme Ümidi ile, Selamlar Saygılar Ustam Almanya’dan
@mehmetalihicri45203 жыл бұрын
Yeni buji her zaman takılmasï daimi iyidir.
@ormanisleri66582 жыл бұрын
Kolay gelsin usta Helal olsun şimdi daha iyi anladım aracım neden çok yakıyo
@yasindagdelen90533 жыл бұрын
Cihazın parası 300 tl videodan parası zaten çıktı ustam kolay gelsin seviliyorsun 🤗🤗👍👍
@formenmotors3 жыл бұрын
Aleyküm selam kolay gelsin 🤝 ustacığım eline sağlık 👋
@habibaktas67703 жыл бұрын
Helal ustam. Yanlız ustam tam net sonuç görmek için basınç altında çalışan buji test cihazı alsaydın kesin sonuç verirdi.ama buda iş görür.:)
@sefasezer47183 жыл бұрын
Usta bunun basınç altında bujiyi test edenide var . Motor kompresördeyken ateşlemeye bakıyorsun.
@kirikhanliismail3 жыл бұрын
Aleykumselam kardeşim yeni test cihazın hayırlı olsun
@mustafasevimli39293 жыл бұрын
ustam eline sağlık inşallah sende büyük bir kanal olursun
@aybarsart49003 жыл бұрын
güzel makine ustam, güzel dertsiz işlerin olsun. Fark bariz belli internette 270 tl cihaz herkez evinde garajına bile ekleyebilir bulunsun
@erdemcorbac4783 жыл бұрын
20 yıl önce champiyon marka vardı
@senolozler20783 жыл бұрын
emeğine sağlık bunun dörtlüsü olsaymış süper olurmuş ustam
@mustgs190511 ай бұрын
bujinin elektrot kısmı sarı, siyah veya ıslak olduğunda durum belli ,ancak beyaz oluyorsa sorun ne olabilir...
@levvend3 жыл бұрын
Ustam elinize sağlık güzel anlatım paylaşım olmuş. Benim iş yerinde de herşeyi elektronik ölçü aletlerini kullarak yapıyoruz ve işimizi biz yapıyor görünüyoruz ama o cihazlar olmadan biz hiçiz.Kesinlikle Alet çalışır el övünür . Birde fren hidroligi test kalemi var. Sizde Varsa tanıtır mısınız teşekkür ederim.
@gardemeister3 жыл бұрын
Ustam çok yararlı videolar yapiyosun yeni keşfettim kanalını . Ama izlerken gözlerim bozuluyodu nerdeyse :) biraz daha iyi bi kameraya ya da telefona yatırım yapsan senin için de iyi olur.
@yasindagl12603 жыл бұрын
Usda gercekten güzelbir cihaz eline sağlık
@42akar3 жыл бұрын
Arslan usta sana tavsiyem basliklarin yanina inglizce cevirisini yazarsan daha cok kitleye ulasir. Arac ismi ve motorunuda yazdinmi izlenme sayinda artar. Buji olayina gelince bize arac ustunde nasil test edersin onu gøsterirsen sevinirim. Multimetreyle mesela.
@ufukylmaz84113 жыл бұрын
Kesene bereket kardeşim. Temizleleme işlemi ile ayarlanmış testlerinide yaparmisin bizler için. 👏👏👏👏
@Ap700203 жыл бұрын
Kolay gelsin ustamm, kralsinn👍
@huseyinkokcuk5512 жыл бұрын
Peki arslan ustam bu cihaz yerine 12 voltluk adaptorle eksi arti uclari kullanarak bujiye degdirip cekerek kivilcimin kuvvetli veya zayif oldugunu belli etmezmi devir yukseltmeden normal 12 voltta tek tek kontrolu olur diye dusunuyorum en azindan ben eski bujiyi oyle deneyecegim
@hakunamatata123 жыл бұрын
Ustam basinc altinda atesleme tepkimesi farkli olabilirmi sadece beyin firtinasi icin sordum
@TALHANECCO3 жыл бұрын
Hayırlı olsun ustam
@tolgaturgut48383 жыл бұрын
kolay gelsin normal buji de denerseniz seviniriz bide o 500- 6000 rakamları devir değil gerilim olmalı
@cetinavc44043 жыл бұрын
Ustam senden bir arizala ilgili bilgi sorsam olurmu transporter T5 19 motor aracım var 2000 deviri geçti mi çekiş ten düşüyor bazan tutup bırakıyor kontak açıp kapattimi düzeliyor elektriksel bir arıza ustalara gösterdim hava kütle ölçer diyorlar başka yerden kaynaklanirmi turbo hortumlarinda kaçak yok
@mehmetbakanoglu80773 жыл бұрын
Ustam gine farkını göstermissin. 👏👏👏
@duraniskl71923 жыл бұрын
Ustam birde zımpara yapıp deneseydin belki ateşleme daha verimli ve aynı olurdu
@cinfiz45883 жыл бұрын
ustam 6n2 polo için önerebileceğin buji markası varmı. Allah bol kazanç nasip etsin emeğinize sağlık
@mehmeteminunlu65473 жыл бұрын
Ustam emeğine sağlık bilgiler için teşekkürler
@isaarslan72203 жыл бұрын
Abim kolay gelsin gene farkını göstermişin aslan abim kolay gelsin
@donkeyadaml.3 жыл бұрын
Great video.👍👍👍 Have a wonderful day 😉 Greetings. Adam 😎
@dogukandegirmenci32413 жыл бұрын
kumlu Buji temizleme aleti de var ✋
@dogukandegirmenci32413 жыл бұрын
@@volkiderler8490 var
@dogukandegirmenci32413 жыл бұрын
@@volkiderler8490 kalfayım ve motor bölümü öğrencisiyim
@muratunluer10063 жыл бұрын
@@volkiderler8490 25 yıl önce bile ciraklimizda vardi
@onuraltuntas82953 жыл бұрын
4 bujiden birtanesi düzgün çalışmıyor ise veya diğerleri gibi düzgün çalışmıyor ise çekişi etkilermi marşı etkilermi ????
@mehmetocaker29723 жыл бұрын
Süpersin Ustam,
@sadkakkaya10803 жыл бұрын
Teşekkürler ustam cok sağol
@serdarergul60993 жыл бұрын
Kolay gelsin usta hayırlı işler bol kazançlar olsun.
@skatehero77033 жыл бұрын
LPG ye özel buji var diyorlar ustam bunları normal bujiler ile karşılaştırır mısın ? Güzel bir içerik olur.
@kadiraydin433 жыл бұрын
Rez
@kerem80683 жыл бұрын
dediğin bujiyi geçen sene taktırdım bosh marka çok memnunum arabanın herşeyi değişti tavsiye ederim
@secret_cellar3 жыл бұрын
İridyum-Platinyum ile nikel karşılaştırması gerçekten güzel olur
@getrange34803 жыл бұрын
İridyum buji 40.000 km den 40.000 km ye değişir
@kadiraydin433 жыл бұрын
@@kerem8068 karbüratörlü mü araba kaç para bide
@ozguraksoy7313 жыл бұрын
Ustam seni bilen biliyor zaten karekterini sirf senin için aracimi değiştirirsem seat yadaVW alacağim 😃
@melihgulkaya83043 жыл бұрын
Ustam selamın aleyküm. Bir sorum olacak idi. 2007 vw polo 1.4 aracım var da herhalde bunlarda tork konvertörlü tam otomatik şanzıman var imiş.Bu şanzımanların şanzıman yağ bakımından başka bir bakım var mı? Baskısı,balatası vs.Çok -bilgim yok otomatik şanzıman hakkında ustam mazur gör. Allaha emanet ol.
@yakubfurkanturk51503 жыл бұрын
Selamın aleyküm ustam 2010 1.6 mjet doblo aracım var 216.500 kmde aracımı sabah çalıştırırken yağ lambası 3 saniye sonra sönüyor hemen kapatıp ikinci kez çalıştırınca marş ile beraber sönüyor sorun neyde olabilir? Baktırmaya nerden başlamalıyım ?
Aslan ustam öncelikle merhaba lar ustam aracımı 1.9passat tdi mazot pompasi akitiyordu sokup tamir takımı değişti taktik bu sefer çok sakiltili çalışıyor avansini biraz dusurduklerindede geç çalışıyor acaba sorun nedendir bi cevap yazsanız çok sevinirim ustam rica ediyorum ustam bi bilgi verir misin
@slnkmhcr Жыл бұрын
elektronicçilerin kullandığı ölçü aleti varken t.kalede ibrelisi 50-100 arası 6 değer çıkıyorsa devam sıfırı 6 deger eskiside 6 ise devam buji ömrü 50.000 ila 100.000teller temizler takarsın ama sanide kimse ugrasmaz al yenisini der gacırt olunca bayağı fark etti dersin halbuki aynıdr tl gider o hissiyatı verir
@turkercayir44743 жыл бұрын
Arslan ustam burda Belçika da 40 binde buji değiştiriliyor iyi veya kötü siz de diyorsunuz
@kemalyanpinar13623 жыл бұрын
Merhaba abi iyi günler benim aracımda bujiye ateşleme gelmiyor sebebi nedir