1 ile 4 2 ile 3 aynı anda ateşler. bobine buji kablosunu takarken kendi arasında yer değişikliği yapabilirsiniz gerekirse
@recepadiyaman11824 ай бұрын
Allah razı olsun kardeşim
@selimegemenpolat4 ай бұрын
Amin, Sizden de inşallah.
@SuperEyyup5 ай бұрын
Teşekkür güzel bir bilgi paylaşımı
@selimegemenpolat5 ай бұрын
Teşekkürler sağolun.
@haydioynayalimegemen Жыл бұрын
Harika bilgilendirme 👏
@selimegemenpolat Жыл бұрын
Teşekkürler Üstadım. ✋✋
@avkanakgun4876 Жыл бұрын
Harikasınız ustam tşk.
@selimegemenpolat Жыл бұрын
Teşekkürler sağolun.
@hasanbakr6114 Жыл бұрын
bu ladalar adamı usta yapar😁😁😁
@cihan.kurucu4 ай бұрын
Ortalama 2.5 Kohm ila 6 Kohm arasındaki değerlerdeki tüm kablolar sağlamdır.
@muratkeskin9122 Жыл бұрын
Sa eline sağlık ustam benim mazda 323 karbiretorlu aracta asiri derece cig yakit kokuzu var buji oablolarini degerini olctum soldan basladigimda 1.25 1.05 .075 .070 degerleri var
@musacil16534 ай бұрын
Ve aleyküm selam
@muhammetkutuk9022 Жыл бұрын
Merhabalar bizdeki 2 buji kablosu az elektrik veriyor kabloyu değiştirsek düzelirmi bobini değiştirmiştik
@hzrylmaz7372 Жыл бұрын
Çök teşekkürker sağolun
@mustafakucuk2657Ай бұрын
😂
@ecemnazkan Жыл бұрын
Ustam o 2 buji kablasundan aldığın şaseyi nereye bağlıyorsun ve ne ise yarıyor benim arabada da elektriksel bir sıkıntı var 3 4 senede bir bobin değiştiriyoruz yardımcı olursan sevinirim kolay gelsin
@ufukcetin24610 ай бұрын
Usta kolay gelsin benim arabamın çekişi oldukça düştü bujilerden şüpheleniyordum ama 1 numaralı buji kablosu yani en uzun olan kabloda sıkıntı var galiba bujiden çıkarttığımda araba devri düşüyor ama metale yaklaştırınca hiç elektrik çakmıyor sadece kabloyu çıkartmak için tuttuğum yerden elime çarpıyor kabloda kaçak var değilmi
@yukseltv3916 Жыл бұрын
Kablo numarasina göre değerlerin ne kadar göstermesi gerekiyor onu da söyler misin usta benim araba doğan SL dur kalk yaparken debriyajı kaçırıyorum bazen ve araba geç çalişiyo
@atilaozkose2603 Жыл бұрын
Merhabalar o şase kaplosu ne için bağlı
@mustafa-pg9pm11 ай бұрын
Ustam benim bujiler tam tersi buji sıralaması soldan sağa doğru söylediğinin tam tersi ve çalışıyor sorun yaratırmı
@once.insan.olmak.2 ай бұрын
Ustam soldan ikinci motor yanma odasına bağlı olan otogaz enjektörü ve benzin enjektörü çıkartıldığı zaman motor tepki göstermiyor. ( Stop edecek gibi olmuyor) Diğerlerinde stop edecek gibi oluyor. (Elektriksel sorun yok) Sorun ne olabilir? Buji ve bobin yerlerini değiştirerek denedim yine aynı?
@selimegemenpolatАй бұрын
Bujiye bakılmalı yuvasında yağlanma ıslanma vardır yada özelliğini kaybetmiştir. Bazen benzin enjektör uçları kirlilikten püskürtme yapmıyor pipet ten su dökülür gibi benzini döktüğünde ıslatır ateşleme yapmaz.
@c_ibrahim_yildirim_c6737 Жыл бұрын
👍
@ihtiyardelikanl9217 Жыл бұрын
LPG ile çalışan otomobillerde buji kablolarının elektrsiksel iletimi daha erken deforme oluyormuş . doğru mu bu ustam?
@selimegemenpolat Жыл бұрын
Bence çok sağlıklı bir bilgi değil tamamen arabanın elektriksel bağlantılarıyla alakalı. Benim araba lpg ve benzinli 2015 den beri yıllardır üzerinde yeni değişti .
@onurarimandazz10737 ай бұрын
Abi işin içinden çıkamıyorum bana yardımcı olursanız sevinirim 1200 cc harleyim var 2 piston çalışırken ısınınca düşük devirde çok fazla teklemeler yapıyor stop edecekmiş gibi kerkiniyor gaza yüklenince toparlıyor ama egzoz patlatıyor arada normal giderken ateşleme sağlıksız gibi bujiler değişti enjektörlere baktım sağlam motoru tek pistona alınca tek piston gayet iyi gidiyor çift pistona geçince sorun yapıyor tek tek problem yok sorun nedir ya
@selimegemenpolat7 ай бұрын
Buji kabloları motora temas ederek bujiye bağlanıyor ısıdan ve sürtmeden dolayı kaçak oluyor kaçak test cihazı yoksa bunuda karanlık bir ortamda çalıştırıp kontrol edebilirsiniz, kablonun mutlaka yalıtkan bir hortumla korumaya alınması gerekiyor.ayrıca buji tırnak araları ölçüsü kontrol edilmeli 0.3 ile 0.7 arasında olmalı.
@tkt60tkttr93 Жыл бұрын
Merhabalar bilgilendirmeniz için çok teşekkürler...clio 1.4 lpg li aracım için yeni kablo aldim değerleri 4 üde 0.5 evet 1 bile degil..tekleme v.s gitti ama soğuk motorda ilk 5 dakika çok pis egzoz kokusu var..degerler normalmidir? Bujileri orjinal sifiraldim.sayg
@selimegemenpolat Жыл бұрын
Merhaba clio kablo değerlerini hiç ölçmedim değerlerini aldığımda buradan yazarım, fakat bu değerler sıfıra çok yakın sıfır değerler genelde direnç siz ve normal elektrik kablosu değeridir buda bobine bujilere zarar verir.
@yalnizkurt6530 Жыл бұрын
@@selimegemenpolat dayı sa. Benim araba hem tekliyor hem de gaz yemiyor yokuş çıkarken araba güçten düşüyor neden sizce lütfen yardımcı olur musunuz
@hkmtkck123 Жыл бұрын
Selam selim usta hayırlı akşamlar benim buji kabloları da dün ölçtüm oniki onüç onbeş gibi ölçümler çıktı normalmi değişmesi gerekiyor değerler kaç çıkması gerekiyor yakıt fazlalaştı çekiş düştü kabloyla alakalı olabilirmi artı bujiler sim siyah kurum bağlıyor bir haftada birde yağlanma var buji diplerinde zengin yakıtmı oluyor zengin yakıt neden kaynaklanır teşekkür ederim
@selimegemenpolat Жыл бұрын
Hayırlı Akşamlar üstadım değerleri yükselmiş, yeni ve orjinallerini ölçtüğümde 1.5 ile 5,0 arasında değer veriyor, zengin karışım ın bir kaç etkisi var bunlardan birisi de elektriksel problemdir ateşleme tam yapmadığında çiğ gaz atar yakıt artar performans düşer. Bujilerde ki aşırı kirlenme normal değildir tam sıkılmışımı yağ nereden nasıl sızdırıyor detaylı bakılmalı.
@hkmtkck123 Жыл бұрын
@@selimegemenpolat teşekkür ederim 👍
@servetdurgut7562 Жыл бұрын
Selim usta benim bobin 3 yılda 3 kere değişti neden olabilir.bende Buji ve kablolarını değiştim. Sıkıntıyı bulamadım yardımcı olursanız sevinirim
@selimegemenpolat Жыл бұрын
Servet bey bobin genelde yan sanayi olması, sıvı teması, ve elektrik bağlantı hatası, buji kabloları nın kalitesiz olmasıda etkiler.
@envergenc73958 ай бұрын
Selim bey merhaba benim araba Lada Vega station 2000 model. Rölanti dalgalanması oluyor. Gaz halatı, bobin, bobin kablosu ve bujiler yeni hala dalgalanma devam ediyor. Neden ? Bir de araç 100 km de 12 litre yakıyor. Beyin yeni tüp ve şamandırası yeni neden çok yakar.
@selimegemenpolat8 ай бұрын
Merhaba kardeşim Bu araçlarda en fazla dikkat edilmesi gereken en önemli kriter hava kaçağı kesinlikle olmamalı tüm hortumlar kelepçeler tek tek detaylı kontrol edilmelidir gerekirse sigara dumanıyla komtrol edilmeli videolarımda böyle bir çalışma vardı. İkincisi ateşleme sistemi yan sanayi olmamalı , enjektör ler ve hava akış sensörünün temizliği önemlidir. Yakıt fazlaymış en yakın değil en ilgilenecek işi bilen bir eksoz emisyon noktasında ayar yaptırabilirsiniz bayağı faydası oluyor yakıt düşecektir.
@envergenc73958 ай бұрын
@@selimegemenpolat çok teşekkür ederim. Zaman ayırıp geri dönüş yaptığınız için Allah sizden razı olsun yolunuz her daim açık olsun.
@envergenc73958 ай бұрын
@@selimegemenpolat yakıtın çok yakması ve rölanti dalgalanmasının nedenini ben tahmin ediyorum. Elektrikçilere sordum. Sensör değişimi yapılak dendi. Tamirciye gittim elektrikçiye yönlendirdi. Elektrikçiye gittim LPGciye yönlendirdi. Herkes topu birbirine atıyor. Şarj dinamosunu kendim söküp rulman ve burç değişimini yapacam İnşallah düzelir.
@ozancatak56188 ай бұрын
Aracin marka modeli nedir
@selimegemenpolat8 ай бұрын
2004 Lada vega 1.5/16 v
@selimegemenpolat8 ай бұрын
2004 Lada vega 1.5/16 v
@ozancatak56188 ай бұрын
@@selimegemenpolat bunun buji pipolari lazimdi o yuzden sordum baska bi amacla kullanacagim cevap icin teşekkürler
@MrTumo192 Жыл бұрын
Lada insanı arabadan soğutur bir broadway veya favorit sizi üzmez lada deyince hararet ve elektrik sorunları saç yoldurur