Una clase magistral, de lo que muchos no verán en su corta vida motera.
@torresmejias785 Жыл бұрын
Sensei que grande eres saludos desde Colombia
@JesusTyphoon3 жыл бұрын
"Nueva Intro y nuevo lema, má llegao al heart" ¡Bravo!
@rafaherediavargas37283 жыл бұрын
Sigue asi de activo da gusto poder estar desaburrido viendo videos de lo que te gustan💪🏾💪🏾💪🏾
@JeCrisEn3 жыл бұрын
Tirate bibi tirate y convulsiona como si te diera calambre una bujia jajajajaj!!! Esta medio Alcaudete pendiente, seguro que te sale curro para las escenas de riesgo en peliculas de accion jajajaj. Un saludo y muy buen video por que es muy util saber eso sobre bujias GRACIAS!!
@diegodegracia96313 жыл бұрын
Buenos consejos me han ayudado mucho. Gracias. . Saludos desde 🇵🇦
@danieloboxerАй бұрын
Algo he aprendido!, gracias ! ✌
@pedroquiroga93483 жыл бұрын
Buenas. Saludos desde Argentina.
@nelsonramirezjm.2393 жыл бұрын
De lujo tio, después te mando una foto de una para un dictamen gracias tio
@mfvzco3 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻. Muy bien explicado👍🏻👍🏻👏🏻🙌🏻!!!!
@25julitro3 жыл бұрын
buen video amigo te falto poner algun ejmplo de bujia con carburacion fina
@pedromontielmoreno9958 Жыл бұрын
Bujías y pipas de bujías con o sin resistencia? Motos de dos tiempos de 49 platinos?
@Diegobrusasca3 жыл бұрын
Excelente video. Muy útil. Gracias.
@santiagosantiago903 жыл бұрын
Exelente Saludos santiago desde Argentina yo rectificaba cilindros de motos mi sueño es tener un Taller así algu n día o trabajar en uno
@Arteus732 жыл бұрын
Muy buen video como siempre 👏🏻👏🏻👏🏻. Tengo un ciclomotor trucadisimo que lamentablemente me comunica la bujía. Podrías darme un consejo para intentar evitarlo?
@jorgevillaelx7723 Жыл бұрын
Gracias...bujias comunicadas , motivos causas, que puedes ilustrarnos?...gracias
@mki862 жыл бұрын
Me ha faltado saber que opinas de las bujías de Iridium y platino? Un saludo
@juaniton.g.68963 жыл бұрын
Y eeen ciliiiindros. El top rosaooo
@gonzalotorregrosa54963 жыл бұрын
Excelente el video ¡¡¡¡¡
@brahiyanmirandanavarro41333 жыл бұрын
excelente video, gracias por enseñar... aunque tengo una consulta sobre el color de mi bujia. la verifique hace poco tiempo y estaba de color rojizo, bastara con limpiar? y que tipo de informacion me entrega ese color? me di cuenta que el mecanico dejo suelta la bujia y anduve asi por unos 2000 o 3000 km.
@bibimotoscorse3 жыл бұрын
Podría ser que al estar medio suelta , estuviera entrando un pelín de aire y haga ese color
@brahiyanmirandanavarro41333 жыл бұрын
@@bibimotoscorse gracias por la respuesta 🙌
@Drr-nh9mc3 жыл бұрын
Mi bujía indica poco residuos pero un poco oscura lo que me temía va un poco gorda de gasolina.. Y yo la bujía la cambio entre los 8.500 y 9000 kilómetros de uso. Más vale cambiar y revisar la bujía sobre los 6000 kilómetros para ver como está... Saludos
@carlosc27123 жыл бұрын
Muy buen vídeo!! Me puedes decir si es posible usar como recambio una bujía de iridio, del mismo grado térmico? Gracias de antemano!!
@bibimotoscorse3 жыл бұрын
Tienes que consultar el manual , no todas las motos pueden usar iridio
@carlosc27123 жыл бұрын
@@bibimotoscorse gracias por responder! El manual no dice nada 😞 solo pone bujia NGK CR8EKB. Es un Aprilia Shiver 900. Saludos
@dexterramirez43943 жыл бұрын
Muy bueno el video gracias
@gregoriogutierrez63443 жыл бұрын
Buena explicacion
@gonsa.3 жыл бұрын
Tengo un problema con mi moto que no e podido solucionar. Mi problema es que la moto falla, no hace una aceleración pareja va a tirones
@calebcristorey84023 жыл бұрын
Dices que una bujía aguanta unos 15.000 kms en condiciones normales, no? Pero es igual en 2 tiempos que en 4 tiempos? O es cierto que en 2 tiempos la bujía se estropea antes? Gracias por el video
@Antonio-ct1hp3 жыл бұрын
Yo en una v-strom 650 del 2014, cambié las bujías con 50.000 km!!!! No sé si será por ser de iridio o si esque es 4T......
@bibimotoscorse3 жыл бұрын
Las de 2t no aguantan ni la mitad!!!! Ese dato que doy es de 4t
@micheldelmar24753 жыл бұрын
Cuando dices que se ha comunicado una bujía que quieres decir.?Cual es la causa?
@bibimotoscorse3 жыл бұрын
Cuando hay mucho aceite en la mezcla , a veces se queda aceite en el electrodo y en vez de sacar la chispa fuera , se la pega hacia dentro y se funde la bujía , eso es comunicarse
@m4ik3l_823 жыл бұрын
Primer comentario otra vez
@javirs60143 жыл бұрын
Solo te ha faltado hablar de los grados térmicos
@danielalonso99083 жыл бұрын
Y si mi bujia sale de color blanquecino incluso a veces sale con una especie de gotita de soldadura donde se juntan los electrodos de la bujia, porque puede ocurrir eso. Es una yamaha aerox toda de casa y nunca se le ha tocado nada
@bibimotoscorse3 жыл бұрын
Va un poquito corta de gasolina , a veces aunque no le hayas tocado nada si los pasos de gasolina (chiclés) están un poco sucios , pasa menos gasolina y por eso está corta
@denismalutan46933 жыл бұрын
@@bibimotoscorse y no podria ser por el grado termico de la bujia tambien?
@g2222-p9r3 жыл бұрын
Y la bujía tuya como esta pelado 🤔🤔🤷♂️🤝😂😂😂🌍🇦🇷
@cristianmanzano21563 жыл бұрын
Mi ktm la dejo a relenti para que se caliente i luego al salir se ahoga de aceite i ago la mezcla al 2 porciento porque puede ser ?
@cristianmanzano21563 жыл бұрын
Motul 710 es malo deja tanto residuos ?
@bibimotoscorse3 жыл бұрын
Es buen aceite , quizás debas bajar la mezcla al 1.8 y no al 2%
@cristianmanzano21563 жыл бұрын
Las Bujía la deja negra negra en una bajada si vas Sin darle Gad i luego le das empieza como a petardear i se para pones otra bujía i como si nada es exceso de aceite. ?
@overland33003 жыл бұрын
@@cristianmanzano2156 podrías tener una entrada de aire o simplemente mal carburada