Bukan kebelet vespa, tapi review vespa LX125 beneran 🤭

Рет қаралды 4,722

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@anggikay1254 10 ай бұрын

Pernah punya LX 150 3V awal dan berakhir dgn menyesal krn kualitas CVT yg gredeg parah, arm dpn dan suspensi belakang rusak dlm waktu singkat, blok mesin retak. Makanya setahu sy banyak yg ganti mesin dan CVT dgn Beat.. Pengalaman yg mahal.. 😅

@AnjarS2 7 ай бұрын

Klo prestius engga ya om, tp klo unik classic design orisinil itu baru iyah menurut saya sampai2 banyak ditiru designnya, karena saya sendiri beli Primavera ndak ada berasa prestiusnya krn Vespa sudah terlalu banyak yg memiliki berlalu-lalang dan harganya terjangkau, apalagi secondnya. Saya suka Vespa ya karena modelnya saja, abang saya punya LX125 jg krn model n build quality saja sm mungkin bbrp org bangga krn harga barunya lebih mahal dari motor Jepang. Vespa itu istilahnya umpamanya saya beli mobil Kijang Reborn Innova 2.0V, untuk pribadi saya ketika beli mahal (dulu dibilang mobil sejuta umat) tetapi banyak yg bs memilikinya dan banyak sekali, sama kaya Fortuner, Pajero...intinya beli yg kita butuhkan, dan bersyukur saja dgn apa yg kita miliki, nikmatin apa yg kita sudah punyai..pasti enakk aja wlpn org lain bilang ga bgt. channelnya bagus om, salam satu aspal

@sulaimanhanafiah8251 11 ай бұрын

Ga nyesel pokoknya ngambil vespa LX 125 iget

@komporgazz5758 11 ай бұрын

Tetangga beli uwinfly mirip vespa keren loh.... Walaupun motor listrik 😬😬😬

@mahesvaraarawn8472 11 ай бұрын

Dikasih tambahan foorstep rawan patah sama besi kolongnya rawan turun om karena ketekuk footstep cover bodi pijakan kaki boncengannya karena ga ada tulangan besi footstep kek motor jepangan. Makanya di vespa s sy ga sy pasang.

@TonyGunadi-ts6tm 11 ай бұрын

Rumah Om Ikhsan kedepannya harus du renovasi utk penempatan motor2nya yg tiap hari bertambah banyak,jadi kl di tempatkan di rumah lawas,kayaknya bakal tidak muat,maaf ini sekedar saran😮

@Alfascoots 11 ай бұрын

Mantap om ikhsan idola aing ahirnya ngerivew vespa beneran 😁. Kalo butuh informasi teknik seputar motor vespa atau motor itali lainya silahkan main atau japri saya saja om. Nanti saya bantu 🙏😁

@harisnaikmotor 7 ай бұрын

Terimakasih reviewnya, wah beli Vespa sampe dua euy 😁

@TonyGunadi-ts6tm 11 ай бұрын

Kl beli Vespa sekalian pasang lampu kolong,biar yambah hebat

@Riazor1370 11 ай бұрын

Di Indo terlalu memuja2 vespa sehingga harganya digoreng sampe gosong. Di iIndia vespa murah om, krn bg org India vespa tu biasa aja. Vespa VXL 150 cc yg LX versi India paling hharganya cuma separoh LX di Indo.

@cepotcopet8767 11 ай бұрын

emg biasa aja cm punya nama,sya prnh ngerawat foot step berkarat sampe susah dibuka pdhl mtr disimpen digarasi jarang dipake

@irfanfauzan4566 11 ай бұрын

Gmn konsep bagi mas kata murah dengan motor yang 90% bahannya metal semua mas? Bukannya nilai tukar rupiah jg ga sekuat india mas?

@cepotcopet8767 11 ай бұрын

@@irfanfauzan4566 disini vespa lx125 hrganya 46jt,di india hrgnya skitar 22jt,gitu maksudnya

@Riazor1370 11 ай бұрын

@@irfanfauzan4566 Klo jualan metal doang kok Daihatsu sama Mercy harganya beda jauh, padahal sama2 metal bodinya. Prestis dan mitoslah yg membuat harganya tinggi.

@Alfascoots 11 ай бұрын

Ijin koreksi om. Kenapa harga vespa untuk pasar asia Pasifik dan euro lebih mahal daripada vespa di India itu karena teknologi yang dibawa beda. Kalo di india vespa lx rem depan masih pakai tromol kayak motor jadul boro boro ABS, terus masih ada versi karburator dan bukan karburator yang sperti dipakai vespa APAC maupun italia . Tapi pakai karbu yang mirip karburator honda grand jadi jangan kenapa bisa piaggio india bisa jual vespa murah ya karena fiturnya harap maklum 😆. Kenapa saya tau kebetulan sama mantan tecnical resmi piaggio jadi waktu ada kunjungan kerja di piaggio center saya melihat unit vespa untuk pasar india kayak apa Kita beruntung yang dibawa ke Indonesia lebih baik daripada yang di india walapun disini banyak fitur yg masih disunat daripada versi itali yang lebih lengkap.. Begitu kurang lebihnya 🙏😁