Букс "НЕ- SHARMAX". Тестирую световые приборы в темное время.

[@reytinych]

молодец

[@lewik7879]

Я поставил на свой толкач 1 фару 20w под руль,( в квадратную рамку под ним). Освещает как прямо перед собой, так и по бокам. Там ей самое место, и защищена от всяких веток или камыша и в случае чего всегда можно подкорректировать, и максимально поднята, что увеличивает дальность освещения. Также на руль приспособил зеркало заднего вида( чтоб периодически проверять состояние и наличие пассажира и груза в санях. Поворачиваться не удобно, а с зеркалом необходимость пропадает. Также хочу вторую фару поставить, но еще не решил куда. Или тоже на руль, но сверху чтоб можно было направлять куда нужно на манер фароискателя. Или на саму собаку , чтоб была подсветка двигателя, а также для использования без толкача. У меня шармакс 380 1250 с двигателем лончин 6,5. Заводской капот снял сразу, сделал ящик из фанеры, сделал доп опору для редуктора, добавил второй тросик газа для толкача, жестяной короб спереди под канистру. Приварил крепление для толкача, сделал подогрев карбюратора. Использую уже четвертый год, особых хлопот он мне не доставлял. разве что по началу постоянно лилось топливо в картер. Поставил кран перед фильтром и заменил прокладку(как пуговица) в штатном кранике. проблема исчезла. этой зимой под иглу попал кусок хорошего бензина, и налило полный глушитель. Заменил свечу, слил излишки из картера, прокачал, завелся и выбрался с озера до машины. Для рыбалки отличная техника, но требующая постоянного внимания и нужно приложить руку. (и лучше не покладать).

[@ЖитейскиебудниРесп.Коми]

У меня он тоже когда то был Шармаксом но ебся с ним просто пиз....ец!!! ДВС стоял типо на 15 л.с.но в реале еле 12 выдавал!! ДВС попался геморойный, просто постоянные поломки!!! Реверса не было!!! В последствии замена ДВС на лифан 20 и реверс от бурана, плюс замена звездочек на тяговые!!! И все!!! Стал букс надежный!!!!