😉Дизельные мотоблоки Мотор Сич и WEIMA DELUXE! А зачем их сравнивать❓

✅Сегодня у нас был день - дизельных мотоблоков!
🙏 Благодаря нашим подписчикам, которые выбрали дизельные мотоблоки, а именно #мотоблок #МоторСич #МБ9ДЕ (дизель 9л.с.) отправляется в Черкасскую область, а мотоблок #WEIMA_DELUXE #WM1100B6 KM (дизель 9л.с.) отправляется во Львовскую область и мы эти два мотоблоки поставили рядом в одном обзоре и попробовали сравнить на уровне пользователей, давайте посмотрим, что с этого получилось❓😉
❓Хотите узнать больше о мотоблоке Мотор Сич МБ-9ДЕ переходите по ссылке - bulatochka.com...
❓Хотите узнать больше информации о мотоблоке #WEIMA DELUXE #WM1100B-6 KM, переходите по ссылке - bulatochka.com...
🙏Уважаемые наши зрители и подписчики, мы напоминаем Вам, что любой товар из нашего ассортимента мы с удовольствием распакуем и протестируем по вашей просьбе!
🔥Одно условие - быть нашими подписчиками и свое желание написать в комментарии!
😉И еще один плюс, дополнительные лояльные скидочные предложения для наших подписчиков и постоянных покупателей!
Если будут вопросы пишите в комментариях обязательно всем ответим, если будут желающие испытать наши новинки - тоже пишите или звоните [phone] VIBER!
🔥Формируем дилерскую сеть и работаем с интернет - магазинами💪💪💪
Если Вам нравится наша компания и наш канал #BULATOCHKA, подписывайтесь и получайте первыми новые разработки и новинки!
#BULATOCHKA, #WEIMA официальный сайт, трактора #BULAT, навесное #AGROMARKA, #Grunwelt, #STIGA, #DeWALT

[@Всеомотоблокахинетолько]

Weima в мене вже 2роки, працює без проблем, все просто,і економно, була одна проблема обірвалася трос ричаг діференцеала, спасіба Булаточка за допомогу, помогли, дякую вам.

[@BULATOCHKAINFO]

Дякуємо за зворотній зв'язок, дуже приємно коли нарешті ви зрозуміли що таке СЕРВІС! Дякуємо Вам, що ви з нами👍

[@ReignVaughn-v2v]

Доброго дня !!! Обидва мотоблоки класні, одного з них куплю у вас я трошки пізніше .

[@BULATOCHKAINFO]

Дякуємо за зворотній звязок, чекаємо 👌😉🙋

[@викторгончар-ж5о]

Вітаю усіх з днем сільського працівника .

[@ЮрійЛитвинчук-ы3л]

Дякую! Вас також з святом!

[@MarioTaMotorsich9DE]

👍👌👍 Сценрій написали замовники. А у вас вийшло гарне порівняння. Тепер треба порівняти Вейму з разблокіраторами.

[@marmasteris]

Да,когда поставили рядом,то Мотор Сич по солидней.И вес его побольше,а это немаловажно.

[@Андрей-р4е9п]

Двигаются одинаково,но разница колес существенна. Мотор сич совсем другого класса будет.

[@ВикторАлакоз]

Всех с днём сельского хозяйства! Но беспокоит один вопрос- какой двигатель стоит на МС? Год назад покупал себе двигатель на Неву МБ-1,выяснил,что номер двигателя Веймы начинается с WM .У мб Вейма так и есть,у МС- нет,да и визуально двигатели различные.Наводит на размышления!

[@Ярослав-85]

Добрый день! Какое масло заправлять в двигатель?

[@Ярослав-85]

@@BULATOCHKAINFO синтетику дизельное? и назву масла скажите. Спасибо. Классные у Вас видосы.

[@nik.50-mig]

@@Ярослав-85 напівсинтетика.10w-30 або 10w-40.або інші в залежності від температури використання.

[@Ярослав-85]

@@nik.50-mig Хадо зелёная банка 10w40 пойдёт?

[@nik.50-mig]

@@Ярослав-85 згідно інструкції використовується мастило для дизельних 4-тактних двигунів специфікації SG . SF та вище.SAE 5W. 10W.10W-20.5W-30.5W-20.10W-30.15W-40.15W30.20-W-40.В залежності від температури зовнішнього середовища.Врешті можете зайти на сайт Вейма юа і скачати інструкцію до двигуна.А на рахунок Хадо не знаю бо не користувався ним.Якщо його характеристики підходять під вище описані то вперед.Є люди які лиють мінералку в Бензинки вейма і не переймаються.Читав тільки що синтетика не підходить.

[@Ярослав-85]

@@nik.50-mig дякую

[@borchuk395]

Вітаю усіх з днем сільського працівника .Ну а мотоблоки то вейма для здоров'я кращий а так то мотор січ лайк

[@ИванРудень]

#5. Гарні вони. Головне, щоб працювали справно. 😊

[@ИванРудень]

@@BULATOCHKAINFO ТМ Вейма йде попереду.

[@Андрей-р4е9п]

У них виходу другого нема😉 особисто я вважаю що у Булаточки дуже вибагливі клієнти,до вибору підходять серйозно, тому господарями будут добрими для своїх машин. Ще раз зі святом працівників сільского господарства!!!

[@Андрей-р4е9п]

@@BULATOCHKAINFO остаётся лишь добавить,- Так держать!!! Дорожает все: хлеб,бензин,запчасти Пусть хоть отношения не станут дорожать Эта пусть черта остаётся в нашей власти!

[@Sasha-ci3vl]

@@BULATOCHKAINFO Це пожартували так на рахунок звучить гордо.Нас селюками дурними городські називають.А дехто навіть думає,що хліб на деревах вирощують

[@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ]

А есть разница во внутрянке редуктора и бортовых сича и МТЗ?

[@Петро_Мельник]

Відео, як завжди - клас! А хіба КПП мотор січ із синхронізаторами?

[@nik.50-mig]

@@bulatochkainfo3147 немає! інакше можна було б переключати на ходу як в машині.А це категорично заборонено.Ну і плюс відео для невіруючих(Сербін).

[@эдуардбалеоглов]

Сколько стоит мотоблок сич на. 15.колесах.для.огорода

[@BULATOCHKAINFO]

Спасибо большое за обратную связь, [phone] viber

[@ОлегРисюк]

Мотор сич супер моя мечта

[@CoEnHe]

привет друг, чего то говорят, что проблемы какие то на заводе ...

[@jasperedwards3341]

make more videos with equipment please i want to see belarus 09h with kpm2 mower kpm1 mower with bigger wheels to see the height clearance from the ground while cutting grass

[@Андрей-р4е9п]

Вы по Вайберу в будние дни работаете?

[@ОлегРисюк]

А на мотор сич можно установить двигатель 14лс дизель

[@ОлегРисюк]

@@BULATOCHKAINFO я хотел бы с таким двигателем

[@ВіталійВаховський-р5ы]

@@ОлегРисюк він там такий не потрібен....

[@MarioTaMotorsich9DE]

@@ОлегРисюк тьоска знайди на ютубі Остап Техно.

[@ОлегРисюк]

@@MarioTaMotorsich9DE дякую классс

[@kentspok]

Мотор Сич внеконкуренции диференциал все решает.

[@artem_artamonov]

Ребята у вас почта есть, в вайбер ваша компания давно не заходила.

[@НесквикУф-х1ъ]

Оба мотоблока для людей с хорошим здоровьем и физически не слабых . Обрабатывать мотоблоком пол гектара ? Да ну нахер .

[@ШахимарданБайрамов]

А какой мото ресурс у этих моторов?

[@BULATOCHKAINFO]

3000 моточасов💪

[@ШахимарданБайрамов]

@@BULATOCHKAINFO а на моторе 900 м сколько? Мне сказали 500 часов

[@BULATOCHKAINFO]

@@ШахимарданБайрамов обманули, у всех двигателей WEIMA моторесурс - 3000 моточасов заявленный и проверенный заводом и нами на рротяжении 12 лет сотрудничества👍

[@ШахимарданБайрамов]

@@BULATOCHKAINFO спасибо за информацию!

[@user-bs1yq9me9m]

да мотор сич вне конкуренции. единственный минус это его цена и цена на навесное. про разговоры что мотор сич для прямых участков - бред. вы им работали? вы вообще мотоблоком работали? любому мотоблоку лучше прямые участки. разворачивать любой мотоблок труднее чем идти за ним по прямой. только один мотоблок легче разворачивается, а другой труднее. мотор сич - у него дифференциал. у веймы не везде стоит разблокиратор. что это значить? вы на мотор сиче подошли к концу рядка, разворот на месте и погнали дальше (если шли на блокировке диффеернциала то отключили иначе его повернуть очень сложно). на вейме без разблокираторов дошли до конца и надо резвернуть. а колёса на одной оси (как мотор сич на блокировке. его хрен развернёшь на блокировке. вернее можно, но это на совсем на небольшое количество разворотов. потом только лежать и лечить спину) то есть разворот будет на вашей спине и руках. представте груженую тачку навоза на двух колёсах , у которой колёса жестко приварены к общей оси - надо быть очень сильным и выносливым что бы волоком его развернуть. как будет чувствовать ваша спина себя после 50 разворотов на микро дачном участке между деревьев и кустов? да вы помрёте и спина ваше помрёт раньше вас. единственно, что может по пробовать сравнится с сичом это вейма с разблокираторами. второе - это диаметр колёс, а от этого клиренс. вейма очень низкая. поставить бОльшие колёса? будет двигаться быстрее, что не всегда приемлемо. третье - вес. моторсич довольно легко тащит плуг. вейма нет, потому как легче почти на 100кг. а у мотоблоков как и у тракторов вес - основное значение при таскании плуга, груза. нет веса - он роется и стоит на месте. и нету смысла ставить на мотоблок мощные моторы, если вес мал (исключение если крутить грунтофрезу или другое навесное, где надо крутить, а не тащить) всем покупающим и думающим что купить - определитесь что вам надо - пахать плугом, таскать прицеп или ещё что-то, или фреза. потому как мотор сич благодаря дифференциалу вне конкуренции(в сравнении с веймой) при таскании прицепа, вне конкуренции по тасканию плуга. если есть деньги на почвофрезу - тоже вне конкуренции. вейма - вне конкуренции по цене, фреза в комплекте (вместо колёс). брать только с разблокираторами.

[@СергейКлименко-э7е]

А на какую глубину Моторсич фрезерует прицепной фрезой ? По паспорту фрезы глубина фрезировки 12 сантиметров. А фрезы Вейма заглубляются на 30 сантиметров , что в два с половиной раза глубже чем у Моторсич. А на вал отбора мощности у Моторсич всего 500 оборотов в минуту, у мотоблоков МТЗ 900 оборотов в минуту .И с какой скоростью будет профрезирован один и тот же участок , на какую глубину и с каким качеством? Идеальных мотоблоков нет и не будет. У меня мотоблок МТЗ я с этим уже столкнулся , для каждого вида работ нужен свой агрегат.

[@bulatochkainfo3147]

@@СергейКлименко-э7е Спасибо за Ваш комментарий и ваш вопрос, лучше связаться по тел. [phone] VIBER!

[@ЗідРід]

Знаєш в мене zirka2093Д трохи модернізірував там де надо і мотор січові до ньго як до неба

[@user-bs1yq9me9m]

@@ЗідРід не приклад... що може зірка, чого не зможе мотор січ? (як що в тебе нема ходозменшувача й розблокіратора то не мотоблок а торохтєлка). більша вага на мотор січ однозначно вказує на те, що він потягне плуга там, де більш легка зірка зариється. двигун зі справжнім масло фільтром і якість запчастин вказує на те, що двигун мотор січа буде робити роками без ремонту (є приклади коли після 15 років експлуатаціі двигун робочий просто міняли на дизель, бо просто хочеться власнику. а двигун нормально працює рідний). наявність справжнього діффереціалу - що мотор січ буде на багато краще і зручніше при буксируванні причіпу... і так багато в чому. тому, як що не брати до уваги ціну на сам мотоблок і навісне для нього - мотор січ немає конкурентів. конкуренти це хіба що мотоблоки з на багато більшою вагою(тому що вага + на багато потужніший двигун, дозволяють швидше обробити одну й ту ж саму площу... звичайно при нормальному навісному). але там якість запчастин є великим мінусом.

[@ЗідРід]

@@user-bs1yq9me9m фреза 1,5м захват за два проходи 30см. Косілка треба модернізувати робитеме краще за тракторні. Резина 6,5/13r для транспортуваня вес 1,5т. центр на прицепі зміщать надо. кошу на резині Петрошина 4,5/10r. Земля миталічні колеса такого самого радіуса що резинові це під посадку картоплі.(сажу небагато30-50відер) основном покос люцерни суданки різнотравя 5-8гект. за сезон. Занімаюсь В.Р.Х.

[@AfanasiyDzelali]

Считаю что оба мотоблока не очень, так как на них стоят двигателя не сельскохозяйственного назначения. Высокие обороты дизельного двигателя (3600) не только уменьшают его ресурс, но и повышают расход топлива. Такие двигателя хороши для генератора, но не для техники роющей землю.

[@СергейС-ц1ш]

Родной двигатель сича , дает 6 000 оборотов !!! Это как по твоему? Его должно было разорвать в клочья!? С дивана подымись, эксперт бл!)))

[@nik.50-mig]

@@СергейС-ц1ш та мені взагалі страшно уявити щоб я дав газ на повну у своєму мб -6де.мені навіть в голову не приходить чим я можу його так катувати.

[@СергейС-ц1ш]

nik 50 совершенно верно. Я тоже не представляю зачем так газовать. Даже когда у меня был мб -6 с родным, бензиновым мотором д250, до 3000 хватало на все. А тут дизель. Дизель на средних не остановить ничем!) Человек просто далёк от этой темы и пишет глупости...

[@СергейС-ц1ш]

Ни к чему сравнивать культиватор с мотоблоком. Ошибочное мнение , что мотор сич нужен для гектаров. Лучше управляться сичем на 15 сотках , чем культиватором 105 серии. Это разная техника! Понятно, что надо продать и то и другое. По этому и хвалить надо оба мотоблока)))

[@СергейС-ц1ш]

@@BULATOCHKAINFO Я не спрашиваю, я знаю ответ! Потому как имел возможность на поле сравнить не один мотоблок. Среди них и сич и мтз.

[@СергейС-ц1ш]

@@BULATOCHKAINFO В любом случае, видео полезно как обзор мотоблоков.

[@СергейБутаков-у2м]

Сколько людей столько и мнений. По мне так на 15 сотках сичу делать нечего, салюта хватит. На своих 50 соток работаю стареньким каскадом, и в помощь салют прикупил. Мне шестой десяток. Мечтаю о мотор- Сич или МТЗ.

[@mirkostoilov5448]

Jas kupiv wema1100 be 6 ne sum zadovolen so blokiran deferencija dosta nedotatoci bi go zamenl za sic vo% bi dal poveke 50% za sic...

[@BULATOCHKAINFO]

Дякуємо за зворотній зв'язок і Вашу оцінку нашої праці 👌

[@ЗідРід]

А чого ти неговориш про МС шо там на бортових шпонка а не шліци це (лажа повна)а у вейми резину сразу мінять надо заводу, в мене zirka 2093D з резиной fermer 13r -6,5 вже 5 раків в адських условіях протектор як новий.Приглядаюсь до вейми хотя і МС тоже має плюси.

[@Своемнение-т5с]

В ролике прозвучало главное предложение , ради чего он и снимался !!! Это о том что не всем нужен тяжелый блок , если у вас к примеру 20 соток , МС и нафик не нужен , если работать под деревьями , в ограниченных пространствах ... , тоже удобен 1100 , 105 , 135 , ... !!! А вы сравниваете тех.характеристику !!! У них разная весовая категория !!! Идеальных блоков как и машин не существует , люди разные , запросы разные , даже если и работа одна и та же !!! На сайте компании есть гибриды , они появились недавно , вот будущий конкурент МС !!!

[@СергейМ-н3и]

@@Своемнение-т5с Нет пока еще конкурента Сичу. Китайчики еще не доросли по качеству и надежности...

[@СергейМ-н3и]

Шпонку сорвало только у одного долбойоба, потому что он носился как дурак по кочкам на 16 колесах. Еще от белаза пусть колеса поставит! С родными колесами , еще никто не разорвал бортовую!

[@викторгончар-ж5о]

ваш канал найлудший усехов вам

[@petiawasichkin7133]

26+

[@СашаСевастиян]

ОНИ ОБА ХОРОШИЕ НО УКАЖДОВО СВОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ. WEIMA ХОРОШ ДЛЯФРЕЗИРОВКИ ПОЧВЫ ИДЕАЛЬНЫЙ АДЛЯ ТРАНСПОРТА НЕ ОЧЕНЬ. МОТОР СИЧ ИДЕАЛЬНЫЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТА И ПЛУГА.

[@BULATOCHKAINFO]

Спасибо большое за обратную связь и Ваше мнение👍