沒PR 沒破3 超慘念！一起復盤 「2024 崇越武嶺盃」
Рет қаралды 25,544
Күн бұрын
@m96pomy 3 ай бұрын
很好的影片，個人建議，破三配速最好用256-257左右去規劃，比較有餘裕。 1.人止關上霧社，4-4.2，不要低於4，這是跟著破三小集團考量，如果4騎起來很累，可能是當天腿況不好/或者基礎能力不到。 2.霧社到小七，46-47分騎不到的話，考量後面的衰退，破三會非常難。從放行到小七，總時間136-138左右合理，不能再慢。 3.海拔越高，轉速適時降低一點，會有助於速度/功率維持，不要陷入有轉速沒速度的狀況。 4. 我看你中間還有能力說話跟拍片，表示有點輕鬆😂。 5.多騎有幫助，我騎了31趟，平均6-7趟會冒一次PR。期待李四破三❤
@bunzlee4 3 ай бұрын
感謝 台灣車壇 西進武嶺教科書 41哥給予回饋… 正在筆記中！希望9月能遇見更好！也祝福41哥行車平安 訓練 賽事 都能順利順心
@yutingpeng5748 12 күн бұрын
自己從沒騎過武嶺, 看了你幾部影片很熱血, 比賽訓練都很辛苦, 給你贊助一下
@bunzlee4 12 күн бұрын
真的感謝你🙏 雖然我武嶺騎的不算很厲害！但我希望我的態度 經歷 可以分享給需要的人👍
@周憲志 3 ай бұрын
持續關注李4哥破3那天來到就對了！加油！
@bunzlee4 3 ай бұрын
X 感動了 就希望是9月了!
@AsunaCSY-rm4xz 3 ай бұрын
訓練的路上你不比別人少，相信能等到你破3的那一刻～夢想不死～加油👍🏻
@bunzlee4 3 ай бұрын
好感動喔🥹 九月再一次！！！全力以赴
@jiimrk 2 ай бұрын
李4哥實驗精神Respect🙏
@bunzlee4 2 ай бұрын
特感謝你對頻道的支持❤
@zhkgames 3 ай бұрын
這部影片讓我有破三的動力，李四辛苦了!!
@bunzlee4 3 ай бұрын
我推坑成功了XD
@eric166 3 ай бұрын
謝謝！
@bunzlee4 3 ай бұрын
感謝你對頻道的支持
@scottsam5791 3 ай бұрын
努力實現夢想的到來........等你破3 騎一次,感動一次,加油
@bunzlee4 3 ай бұрын
QQ 好感動阿
@Meissen_CHANG 3 ай бұрын
辛苦了！加油🎉
@bunzlee4 3 ай бұрын
感恩🥹
@志愷陳 3 ай бұрын
支持李四加油~看完讓我有再騎的動力🤣
@bunzlee4 3 ай бұрын
這就是我分享的目的😆
@楊竣翔-r4u 3 ай бұрын
加油！下次再來
@bunzlee4 2 ай бұрын
@@楊竣翔-r4u 9月很快！
@chiukevin6632 27 күн бұрын
首先恭喜李4完賽 , 感謝經驗的分享 , 另外想知道1:02左右 , 是車友在幹繳嗎? 謝謝!!
@bunzlee4 27 күн бұрын
@@chiukevin6632 哈哈哈哈哈 卡鞋沒卡好滑掉
@米高Chan 3 ай бұрын
勁抽🎉🎉🎉
@bunzlee4 3 ай бұрын
👍
@dadatai7676 3 ай бұрын
光董我好友，還有聽到光董的旁白~有趣!
@bunzlee4 3 ай бұрын
非常有趣! 哈
@chichun232 3 ай бұрын
辛苦惹~太猛惹,台灣皮卡丘耶!
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@chichun232 我是沙公啦⋯⋯哈哈哈
@chichun232 3 ай бұрын
@@bunzlee4太謙虛惹XDDD 哈哈
@萊恩-r1s 3 ай бұрын
不得不佩服李4，掉鍊後心態還是很穩！
@bunzlee4 3 ай бұрын
畢竟比賽場次很多了~ 趕快調整再出發!
@板橋吊車暐 3 ай бұрын
上把位可以去裝個遠端變速鈕，保證舒服。至於極限螺絲的部份，只能說是蠻不應該出現的狀況😅預祝李四早日突破高牆
@bunzlee4 2 ай бұрын
👍感謝回饋
@nilifekimo 3 ай бұрын
很棒 加油 看到鍊條掉都緊張起來
@bunzlee4 2 ай бұрын
我也是XD
@ye7710101 3 ай бұрын
支持🎉加油👍🤙🤙🤙🤙🤙🤙
@bunzlee4 3 ай бұрын
謝謝你的鼓勵!
@tomouisdeadify 3 ай бұрын
想問問是如何中途不下車補給的，水跟吃吃喝喝的
@bunzlee4 3 ай бұрын
就 單手吃果膠 喝水阿XD 多練習就可以
@minghsinlin2883 3 ай бұрын
猛……都是怪物
@useroxjqz1ljil2l 2 ай бұрын
幫李四找到破3的神招，就是： 練習時騎一台8-9公斤的鋁車上武嶺，之後再騎回6公斤碳車，保證進步有感👍👍😂
@bunzlee4 2 ай бұрын
@@useroxjqz1ljil2l 哈哈哈哈哈哈哈哈真是謝謝你XD
@useroxjqz1ljil2l 2 ай бұрын
@@bunzlee4 可能真的有效 😆
@Ray俊瑞 3 ай бұрын
Thanks!
@bunzlee4 3 ай бұрын
感謝你對本頻道的支持熱愛！
@五罐 3 ай бұрын
請問 李4大大你的大盤飛輪齒比？
@bunzlee4 3 ай бұрын
52/34
@mecatt公路车和音乐分享 2 ай бұрын
很厉害
@ideal-bm8yn 3 ай бұрын
下次就破了加油
@bunzlee4 3 ай бұрын
9月還有一場QQ
@ideal-bm8yn 2 ай бұрын
@@bunzlee4 9月換上破PR 破3 超爽滴 影片!標題幫你想好了XD
@邱俊仁-v3e 3 ай бұрын
之前好像有看過低氧艙 低氧訓練中心之類資訊 不知道李四覺得是否會有幫助？
@bunzlee4 3 ай бұрын
哈哈哈 不知道耶XD
@larrykuokuo 3 ай бұрын
李4哥有沒有考慮換換看使用YTer單車新幹線的配速器 他的配速是比較理論的配速 跟CTYeh用數據算出來的會有些微不一樣
@bunzlee4 3 ай бұрын
感謝~
@安安-u2m2j 3 ай бұрын
厲害
@bunzlee4 3 ай бұрын
QQ
@蕭有勝-p5n 3 ай бұрын
支持
@Wedding1001 3 ай бұрын
這三場武嶺 李4覺得初賽參加那一個比較好？
@bunzlee4 3 ай бұрын
@@Wedding1001 個人覺得96有分組出發會比較適合 無經驗的選手
@竹北飯一成 2 ай бұрын
加油
@bunzlee4 2 ай бұрын
非常感動🥹
@Beareight8 3 ай бұрын
很厲害
@bunzlee4 3 ай бұрын
🥹哈哈表現不好啦
@李謙熙 3 ай бұрын
小提醒雖然影響應該不大，車重要包含卡鞋安全帽衣服水壺等所有人以外的重量，我都是直接車重加3公斤
@bunzlee4 3 ай бұрын
好~"~
@luoye1115 3 ай бұрын
車重就是車子的重量 難不成你的安全帽是放在車上的？？
@wellychen1811 3 ай бұрын
@@luoye1115他的意思是使用CT的配速器要注意的點，這部分CT自己也有說過
@許苦瓜-b8d 3 ай бұрын
@@luoye1115 這麼糾結的話 還是整套穿完再去量體重
@ye7710101 3 ай бұрын
讚😊
@bunzlee4 3 ай бұрын
👍
@ugly11299 3 ай бұрын
機械故障那段,看影片都不由自主緊張起來,不管成績如何,奮戰的情緒整個都被感染,李四真的很棒!
@bunzlee4 3 ай бұрын
感謝你🙏
@JeffAQdayo 3 ай бұрын
我還在朝著破4的目標努力中, 海拔2千後衰退太多了
@bunzlee4 3 ай бұрын
持續自律 就可以! 加油
@leizhuang9109 2 ай бұрын
高原适应训练得6周啊四爷，下次9月加油， 就是干
@bunzlee4 2 ай бұрын
@@leizhuang9109 hahaha要工作顧小孩真的沒辦法這樣搞🤣
@changlarry2504 3 ай бұрын
這次是運氣不好，96武嶺再討回來喔
@bunzlee4 3 ай бұрын
好 >< 一定要 可惡可惡
@8022林彥龍 2 ай бұрын
還有時間 很有機會🫵💪
@蕭有勝-p5n 3 ай бұрын
❤
@bunzlee4 3 ай бұрын
太感動了!
@郭淑惠-b9w 3 ай бұрын
繞圈賽又出事真的是快哭了😂
@bunzlee4 3 ай бұрын
真的差一點 但想一想沒摔車都好🙏 好事多摩
@Ducksprogram 2 ай бұрын
車在哪保養的😢
@bunzlee4 2 ай бұрын
@@Ducksprogram 我組裝 輪組在巡揚單車 保養在平鎮 陽光大叔 應該跟保養本身沒關係 單純 組裝輪組後可能沒有檢查好～～～ 人難免都會有疏失
@kokkok-th9yr 2 ай бұрын
感覺越來越保守😅只是想完成課表😢
@bunzlee4 2 ай бұрын
哈哈~ 武嶺 不是公路賽 大膽的賭注太大了
@danielle1125hu 3 ай бұрын
看來要叫皮卡丘山神幫你破三特訓
@bunzlee4 3 ай бұрын
他那個是破二 ~ 哈
@鍾秉諺-c9z 3 ай бұрын
沒有考慮低氧機嗎
@bunzlee4 2 ай бұрын
成本太高😭
@張程鈞-j5w 3 ай бұрын
李四辛苦了 總會破三❤
@bunzlee4 3 ай бұрын
好事多磨XD
@苔詠溫 3 ай бұрын
gan 鍊條在鬧QQ
@bunzlee4 3 ай бұрын
也不是鍊條問題 後來檢查是 螺絲鬆了 ....至少我還是順利騎完了...
@ziponer 3 ай бұрын
到人止關沒有坡….. 那裡對我來說就已經是HC級了
@bunzlee4 3 ай бұрын
我笑了XD
@陳俊維-k2d 2 ай бұрын
喝怎麼多，不會想上廁所嗎？
@bunzlee4 2 ай бұрын
不會耶!
@洪介仁-v4h 3 ай бұрын
最近的影片都有掉鏈問題，沒有給店家調整嗎？沒有就是你的問題，有就是店家的問題。不處理好，關鍵時刻又掉鏈了！
@bunzlee4 3 ай бұрын
當然固定都有找店家🥹
@洪介仁-v4h 3 ай бұрын
@@bunzlee4 店家要檢討了！雪巴KOM掉鏈，武嶺掉鏈。
@checaliu7425 3 ай бұрын
我都有看你的影片，感覺你有點過度訓練了 下次爬武嶺前，你給他休息2星期以上，破3給他涼涼的破
@bunzlee4 3 ай бұрын
謝謝你的建議 我會好好調整看看
@kenken30542 3 ай бұрын
機械故障......運氣不好@@
@bunzlee4 3 ай бұрын
非常X
@qooethan 3 ай бұрын
Cadax max 40處理了啦
@bunzlee4 3 ай бұрын
真這麼厲害@@?
@周憲志 3 ай бұрын
小弟也是MAX 40，有兩個騎十年以上的車友試過我的車pp配這組輪組，他們說爬坡毫不軟腳…讚😅
@安坑野野村 3 ай бұрын
過翠峰如果轉速不能維持 我覺得還是降轉，升檔，看能不能維持瓦數
@bunzlee4 3 ай бұрын
讚喔! 感謝前輩! 我在調整調整!
@ui.y7586 3 ай бұрын
不懂就問為什麼要丟水壺
@bunzlee4 3 ай бұрын
車上不想要有空水壺 占空間 重量 礙眼 XD
@Richard-dd1mt 3 ай бұрын
喝空的水壺扔掉，補給員把準備好的裝滿水的水壺遞給你換上
@jameshuang4352 3 ай бұрын
技師該打屁股了 極限螺絲沒確認
@bunzlee4 3 ай бұрын
對啊😅😅😅
@xiaohuisi580 3 ай бұрын
限位螺丝
@bunzlee4 3 ай бұрын
讚👍沒錯
@藍家小卷米粉 3 ай бұрын
感覺...可以再瘦一點😂
@bunzlee4 3 ай бұрын
確實跟我最瘦時期59-60 目前重了2-3kg 🤣 但我覺得我變瘦沒有比較強欸😫
@藍家小卷米粉 3 ай бұрын
For西進武嶺一定有差！ 剩下1個半月，減個2.3公斤破3涼涼的😊
@kevinlin2757 Ай бұрын
能騎上武嶺都超強👍
@bunzlee4 Ай бұрын
@@kevinlin2757 👍贏過自己
@vajra767676 2 ай бұрын
謝謝！
@bunzlee4 2 ай бұрын
@@vajra767676 感謝妳對頻道的愛護XD
@鄭元忠-x1b 3 ай бұрын
謝謝！
@bunzlee4 3 ай бұрын
感謝你!
@MrMrFoxfamily 3 ай бұрын
謝謝！
@bunzlee4 3 ай бұрын
感謝支持⬆️
@dadatai7676 3 ай бұрын
謝謝！
@bunzlee4 3 ай бұрын
哈哈哈哈 讚啦!
小貝米漿 Logan Beck
Рет қаралды 95 М.