ブレーキ鳴きの原因は?

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エムズタイヤ

エムズタイヤ

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@朝日さねみち
@朝日さねみち 6 жыл бұрын
パーツクリーナでグリスを落とした場所で当たり面を置く作業はどうかと…。せっかくトレーを使ってるので拭いてから作業オススメします。
@hakobiya3
@hakobiya3 5 жыл бұрын
シムを付けてもケースバイケースですね パッド自体の振動を制振しないと。 ブレーキクワイテッドなど合成ゴム系の制振財をパッドに塗ると効果が期待出来ます
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 5 жыл бұрын
SUZUKI系のキャリパーって外側はパッド表面だけどキャリパー側にはピストンに丸いシムが入ってるんだよね(入ってないなら鳴きやすい)
@takeshikose8810
@takeshikose8810 4 жыл бұрын
パッドの面取りはしないのですか?
@tadayoshs2191
@tadayoshs2191 6 жыл бұрын
純正のディスクパットはキットにプレートまで入ってますが社外や純正のプライベートブランドはプレートは再利用します、また純正パットは車種別に材質が異なりますが社外パットは同じ材質で造ってあるため妥協製品で高性能の車には効きが悪いです、社外のメーカー別でも制動には差があります、ト○コのパットは仕入れが安いからそれなりの効きですが純正納入のメーカーはやはり違います
@user-xe7tf8xn4m
@user-xe7tf8xn4m 7 жыл бұрын
一般ドライバーです。 ためになる動画をありがとうございました(^o^)
@エムズタイヤ
@エムズタイヤ 7 жыл бұрын
嬉しいです^^
@OKE_kyu-kenn
@OKE_kyu-kenn 8 жыл бұрын
エンジンの振動凄いな、カメラの場所の問題かな?
@kk-ml2ui
@kk-ml2ui 6 жыл бұрын
振動、ミッションかエンジンマウントは大丈夫か?
@msk6938
@msk6938 5 жыл бұрын
左右非対称の頃のネオバ好きです…
@田中利治-w4e
@田中利治-w4e 5 жыл бұрын
動体摩擦と静体摩擦の差が大きいと鳴きます。
@take-c3067
@take-c3067 6 жыл бұрын
スライドピンにもグリス欲しいっす!
@グラップラー刃牙-k6d
@グラップラー刃牙-k6d 8 жыл бұрын
何気にタイヤネオバだし!
@通りすがり-e7u
@通りすがり-e7u 4 жыл бұрын
それバックプレートでシムじゃ無いような?
@野良ネコ-m7w
@野良ネコ-m7w 4 жыл бұрын
エンジンの方が、、、、気になる
@RX78004
@RX78004 4 жыл бұрын
グリスはどこの製品🙄
@mterada2708
@mterada2708 5 жыл бұрын
薄く塗るとか言いながらべちゃべちゃじゃね? ていうかスゴイ関西語
@ootakgyp1
@ootakgyp1 7 жыл бұрын
どうもようわからんが、私の車のパットには純正品はシムが付いていたが,汎用品にはシムは付いていない、最近は汎用品ばかりつけているが、ブレーキから異音はしたことがない、1mもない鉄板を着けたら異音が止まるのか、
@勝健太郎-o9m
@勝健太郎-o9m 6 жыл бұрын
シムが付いてないパッドにはシムを再使用するのが一般的です。
@なんだかなほほ
@なんだかなほほ 7 жыл бұрын
エンジン音の方が気になりましたね〜(^_^;)
@エムズタイヤ
@エムズタイヤ 7 жыл бұрын
エンジンの振動すごいです(;´▽`A``
@takahirokimura6682
@takahirokimura6682 7 жыл бұрын
代替えだな
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