KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
ブレーキキャリパー、マスターシリンダーのオーバーホール3【TZR250R 3XVレストア】
25:44
分解したキャブをサンドブラスト、ソーダブラストでキレイにする【TZR250R 3XVレストア】
27:47
ТИПИЧНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАМЫ
00:21
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 262 #shorts
00:20
didn't manage to catch the ball #tiktok
00:19
World‘s Strongest Man VS Apple
01:00
ブレーキキャリパー、マスターシリンダーのオーバーホール2【TZR250R 3XVレストア】
Рет қаралды 99,846
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 334 М.
Ma-san Garage
Күн бұрын
Пікірлер: 50
@ネコ太郎-n8h
8 ай бұрын
いつも、丁寧な撮影と説明ありがとうございます。何年も前から拝見させてもらっています。メンタルをやられて退職した私ですが、いつもサンドブラスト動画で、まーさんに脳を洗浄してもらって、そのたびさっぱりしている気分の私です。911の完成、楽しみにしております💛。
@squad_rcg.
8 ай бұрын
リアマスターはブレンボのロゴがありますが、ヤマンボです。ブレンボライセンス(ロゴだけ)の住友製造です。そのため、各所日本車の特徴をしたマスターです。 ヤマンボは日本車に多いピストン径がインチサイズです。モノホンブレンボはメトリックサイズです。 バンジョーも、モノホンブレンボはM10xP1.0ですが、ヤマンボはほとんどの日本車に使われているM10xP1.25です。
@abumari1955
8 ай бұрын
久しぶりにサンドブラストの映像を見て、なんかほっこりしました。 レストア作業の風景で一番好きかもです。
@きゅうたろう-m9t
8 ай бұрын
ボクもぼっちでまーさん動画を観ています。
@しん-p5g
8 ай бұрын
サンドブラストお疲れ様です 見てる側は超気持ちいいです‼️
@kot_to_me
8 ай бұрын
キレイになっていくのを見るのは気持ちいいよね
@アバルト-e6u
8 ай бұрын
やはりサンドブラスト動画でしか摂れない栄養がある
@Jose-jn7uj
8 ай бұрын
動画ありがとうございます。お体を大切に。
@堂猿鯉
8 ай бұрын
この動画が公開されたからには今後、TZR250のリアキャリパー中古相場が下がるのだろうか、それとも125の相場が上がるのかwww
@海馬シャッチョ
8 ай бұрын
これぞオーバーホール、すばらしい
@キャッキャ一郎
8 ай бұрын
仕事の疲れを吹き飛ばすサンドブラスト動画 本当にありがとうございます(*´д`*) キモチイィー
@elisuke
8 ай бұрын
ブレーキOHたのしーい。 私もクルマ含めて10個くらいのOHをやってきましたが、ピストンが抜けたときの達成感やブラストしたときの爽快感、塗装が終わって組み上げてエア抜きが完了した時のやったぜ感、エンジンがかかった時の喜びと同じくらいの満足感が得られるレストアじゃないかと思っています。 こないだ不動じゃないキャリパのシール交換をやったら、あんまり簡単なんで拍子抜けしましたw 固着してないとすごく普通の整備なんですよねww フロントピストンおめでとうございます。 3XVはここが一番心配なので、良かったです。 TZR125のリアキャリパの件もありがとうございました。 私はちゃんと調べずもったいないことをしました...。
@いけりょう-x9b
8 ай бұрын
125用キャリパーもブリーダーバルブが固着してたら面白かったのに。って思う自分がいました。 まーさん頑張れ❤
@taro___jog
8 ай бұрын
ヤマハのバイクは意外な流用が出来るのが良い!
@yamada1959
8 ай бұрын
お疲れさまです。 リアのマスターシリンダーはクリア塗装した方が良いですね。
@hiro79
8 ай бұрын
全く同じパーツなのに車種が違うと値段が全然違うって結構ありますよね。 TZR125とキャリパーが同じって大発見ですね。 それにしてもブレンボ関係のパーツってやたら高いですね。
@まさひら-k5z
8 ай бұрын
これは心が折れるヤツ…
@kunihiroyosikawa2402
8 ай бұрын
いつも楽しく見ております インナーチューブをどの様な方法でブラケットから外したか教えてもらえませんでしょうか よろしくお願いします。
@植木野安富
8 ай бұрын
お疲れ様です🖐️
@ikosidayo
8 ай бұрын
キャリパー ほじほじ便利だじょー。
@栗田修次
8 ай бұрын
トレーに並べると焼く前のお肉みたい!(^^)
@benzo5101
8 ай бұрын
後期TZR125はフロントもリヤも同じキャリパーかな? 前期リヤはドラム。
@age49sai54
8 ай бұрын
車種は、違えど復活に向けて進めたのは良かったと思います(^^)✨ まーさん😊ファイトです🚩😃🚩
@vei05066
8 ай бұрын
ミゾにその例の謎の汚れが残ったまま組むと、ブレーキ引きずりますからね 面倒ですねw ブレンボの部品が高いのはブレンボ代ですね、四輪とかのブレーキシールもバカみたいな値段します
@KOBA-KAN
8 ай бұрын
マスターシリンダーのCリングの先端が錆びてボロボロで取り外せなかったらどうしよう…と思ってしまいましたが期待し過ぎでしたw。
@th2dxp844
8 ай бұрын
試聴完了!サンドブラスト!!やったぜー!気持ちいい!
@hiruandon0306
8 ай бұрын
ブレンボのマスターシリンダーだけ薄汚れた感じでかわいそうな........😢😢😢
@敬三今井敬三
8 ай бұрын
次こそパウダーコートですね
@ショウ-t2m
8 ай бұрын
取れなかったブリーダーバルブ部分をカットして、どんなだったか見せてほしいです。。。。
@たろす-f4m
8 ай бұрын
単品で出ないキャリパー合わせ面のシール何使ってるか教えて下さい!
@ma-s
8 ай бұрын
e-bayで売ってたイギリス製のキャリパーO/Hキットを買いました これに同梱されてます www.ebay.com/itm/185374741650
@shunpeihiiragi4537
8 ай бұрын
ブレンボは確かピッチ違うんですよね。
@garantvr4
8 ай бұрын
7:50 ピストンシールの溝をホジホジする専用アイテム、なんかまーさん持ってませんでしたっけ 動画で出てきてないだけかな?
@JIN-tm4np
8 ай бұрын
いつも拝見してます。サンドブラストは、自作できるのですか?
@プリンちゃん2
8 ай бұрын
(DIY道楽のテツ)さんのKZbinチャンネルでブレーキキャリパーの分解掃除をアップされています。オキシグリーンの洗剤につけて超音波洗浄機で洗って綺麗にされています。一度参考に
@酎佐衛門
8 ай бұрын
国産車のブレンボのシールパーツは出るんだなぁ・・・
@yamkou
8 ай бұрын
TZRも良いけどポルシェを待ってます
@okepri
8 ай бұрын
リアのマスターシリンダーもブラストすればよかったのに
@TheZAGZAG11
8 ай бұрын
キャリパー内部の溝掃除…歯石とってるみたい。
@preyuta
8 ай бұрын
ヤマンボとブレンボのお値段の格差よ
@squad_rcg.
8 ай бұрын
そりゃ、イタリアの本物ブレンボ製造か、ブレンボライセンスのヤマンボ住友製造かの違いよ。
@aichi0120
8 ай бұрын
😊品質は価格ほどの差はなさそうですね。ww😂😂
@hutikoma
8 ай бұрын
化石を分解しているようだ・・・
@ちゃんきん-i5s
8 ай бұрын
リアマスターはブラストくらいしてほしかった。
@tha3512
8 ай бұрын
茹でるとカス溶けますよ
@ぴあちん
8 ай бұрын
なんで最近ポルシェやらないの?
@aichi0120
8 ай бұрын
部品待ちなんでしょうかね?😅😅
@mitchan5641
8 ай бұрын
「友達のいないボッチ」?毎週女の子とっかえひっかえで?泣いていいですか!?
@勝マグロ
8 ай бұрын
サビが酷すぎるのでは? 水没車じゃないですか?
@ヨシヨシヨッシー
8 ай бұрын
更新頻度が落ちてるね…
25:44
ブレーキキャリパー、マスターシリンダーのオーバーホール3【TZR250R 3XVレストア】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 94 М.
27:47
分解したキャブをサンドブラスト、ソーダブラストでキレイにする【TZR250R 3XVレストア】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 143 М.
00:21
ТИПИЧНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАМЫ
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 1,8 МЛН
00:20
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 262 #shorts
Osman Kalyoncu
Рет қаралды 6 МЛН
00:19
didn't manage to catch the ball #tiktok
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 33 МЛН
01:00
World‘s Strongest Man VS Apple
Browney
Рет қаралды 63 МЛН
27:01
ブレーキキャリパー、マスターシリンダーのオーバーホール1【TZR250R 3XVレストア】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 126 М.
18:07
Honey, I Shrunk the Steam Engine
Chronova Engineering
Рет қаралды 308 М.
5:53
Overhauling the BEAT's Engine
本舗T's
Рет қаралды 1,4 М.
19:58
フロントフォークのインナーチューブを再メッキ【TZR250R 3XVレストア】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 116 М.
29:03
【加工動画34 part1/2】旋盤用フライスアタッチメント/Milling attachment for lathes
Swap lamp-スワップランプ
Рет қаралды 1,2 МЛН
16:19
NASA's clever technique to make combustion chambers
Breaking Taps
Рет қаралды 1,4 МЛН
51:30
Another cheap scope: $18, shipped! (FNIRSI DSO152)
Adrian's Digital Basement
Рет қаралды 356 М.
47:11
Bulova Accutron 214 Restoration - So Precise NASA Astronauts Used Them
My Retro Watches
Рет қаралды 142 М.
29:56
ドライブシャフトのオーバーホール【ポルシェ空冷911レストア】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 253 М.
23:34
エンジンを降ろす【TZR250R 3XVレストア】
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 133 М.
00:21
ТИПИЧНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАМЫ
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 1,8 МЛН