ブレーキキャリパー、マスターシリンダーのオーバーホール2【TZR250R 3XVレストア】

[@ネコ太郎-n8h]

いつも、丁寧な撮影と説明ありがとうございます。何年も前から拝見させてもらっています。メンタルをやられて退職した私ですが、いつもサンドブラスト動画で、まーさんに脳を洗浄してもらって、そのたびさっぱりしている気分の私です。９１１の完成、楽しみにしております💛。

[@abumari1955]

久しぶりにサンドブラストの映像を見て、なんかほっこりしました。 レストア作業の風景で一番好きかもです。

[@squad_rcg.]

リアマスターはブレンボのロゴがありますが、ヤマンボです。ブレンボライセンス(ロゴだけ)の住友製造です。そのため、各所日本車の特徴をしたマスターです。 ヤマンボは日本車に多いピストン径がインチサイズです。モノホンブレンボはメトリックサイズです。 バンジョーも、モノホンブレンボはM10xP1.0ですが、ヤマンボはほとんどの日本車に使われているM10xP1.25です。

[@きゅうたろう-m9t]

ボクもぼっちでまーさん動画を観ています。

[@kot_to_me]

キレイになっていくのを見るのは気持ちいいよね

[@しん-p5g]

サンドブラストお疲れ様です 見てる側は超気持ちいいです‼️

[@アバルト-e6u]

やはりサンドブラスト動画でしか摂れない栄養がある

[@Jose-jn7uj]

動画ありがとうございます。お体を大切に。

[@海馬シャッチョ]

これぞオーバーホール、すばらしい

[@elisuke]

ブレーキOHたのしーい。 私もクルマ含めて10個くらいのOHをやってきましたが、ピストンが抜けたときの達成感やブラストしたときの爽快感、塗装が終わって組み上げてエア抜きが完了した時のやったぜ感、エンジンがかかった時の喜びと同じくらいの満足感が得られるレストアじゃないかと思っています。 こないだ不動じゃないキャリパのシール交換をやったら、あんまり簡単なんで拍子抜けしましたｗ 固着してないとすごく普通の整備なんですよねｗｗ フロントピストンおめでとうございます。 3XVはここが一番心配なので、良かったです。 TZR125のリアキャリパの件もありがとうございました。 私はちゃんと調べずもったいないことをしました...。

[@taro___jog]

ヤマハのバイクは意外な流用が出来るのが良い！

[@いけりょう-x9b]

125用キャリパーもブリーダーバルブが固着してたら面白かったのに。って思う自分がいました。 まーさん頑張れ❤

[@yamada1959]

お疲れさまです。 リアのマスターシリンダーはクリア塗装した方が良いですね。

[@まさひら-k5z]

これは心が折れるヤツ…

[@堂猿鯉]

この動画が公開されたからには今後、TZR250のリアキャリパー中古相場が下がるのだろうか、それとも125の相場が上がるのかwww

[@benzo5101]

後期TZR125はフロントもリヤも同じキャリパーかな？ 前期リヤはドラム。

[@hiro79]

全く同じパーツなのに車種が違うと値段が全然違うって結構ありますよね。 TZR125とキャリパーが同じって大発見ですね。 それにしてもブレンボ関係のパーツってやたら高いですね。

[@kunihiroyosikawa2402]

いつも楽しく見ております インナーチューブをどの様な方法でブラケットから外したか教えてもらえませんでしょうか よろしくお願いします。

[@ショウ-t2m]

取れなかったブリーダーバルブ部分をカットして、どんなだったか見せてほしいです。。。。

[@ikosidayo]

キャリパー ほじほじ便利だじょー。

[@植木野安富]

お疲れ様です🖐️

[@hiruandon0306]

ブレンボのマスターシリンダーだけ薄汚れた感じでかわいそうな........😢😢😢

[@たろす-f4m]

単品で出ないキャリパー合わせ面のシール何使ってるか教えて下さい！

[@ma-s]

e-bayで売ってたイギリス製のキャリパーO/Hキットを買いました これに同梱されてます www.ebay.com/itm/185374741650

[@th2dxp844]

試聴完了！サンドブラスト！！やったぜー！気持ちいい！

[@garantvr4]

7:50 ピストンシールの溝をホジホジする専用アイテム、なんかまーさん持ってませんでしたっけ 動画で出てきてないだけかな？

[@KOBA-KAN]

マスターシリンダーのCリングの先端が錆びてボロボロで取り外せなかったらどうしよう…と思ってしまいましたが期待し過ぎでしたw。

[@shunpeihiiragi4537]

ブレンボは確かピッチ違うんですよね。

[@キャッキャ一郎]

仕事の疲れを吹き飛ばすサンドブラスト動画 本当にありがとうございます(*´д｀*) ｷﾓﾁｲｨｰ

[@敬三今井敬三]

次こそパウダーコートですね

[@vei05066]

ミゾにその例の謎の汚れが残ったまま組むと、ブレーキ引きずりますからね 面倒ですねｗ ブレンボの部品が高いのはブレンボ代ですね、四輪とかのブレーキシールもバカみたいな値段します

[@age49sai54]

車種は、違えど復活に向けて進めたのは良かったと思います(^^)✨ まーさん😊ファイトです🚩😃🚩

[@JIN-tm4np]

いつも拝見してます。サンドブラストは、自作できるのですか？

[@栗田修次]

トレーに並べると焼く前のお肉みたい！(^^)

[@酎佐衛門]

国産車のブレンボのシールパーツは出るんだなぁ・・・

[@okepri]

リアのマスターシリンダーもブラストすればよかったのに

[@preyuta]

ヤマンボとブレンボのお値段の格差よ

[@squad_rcg.]

そりゃ、イタリアの本物ブレンボ製造か、ブレンボライセンスのヤマンボ住友製造かの違いよ。

[@aichi0120]

😊品質は価格ほどの差はなさそうですね。ｗｗ😂😂

[@プリンちゃん2]

（DIY道楽のテツ）さんのKZbinチャンネルでブレーキキャリパーの分解掃除をアップされています。オキシグリーンの洗剤につけて超音波洗浄機で洗って綺麗にされています。一度参考に

[@TheZAGZAG11]

キャリパー内部の溝掃除…歯石とってるみたい。

[@yamkou]

TZRも良いけどポルシェを待ってます

[@hutikoma]

化石を分解しているようだ・・・

[@ちゃんきん-i5s]

リアマスターはブラストくらいしてほしかった。

[@tha3512]

茹でるとカス溶けますよ

[@ぴあちん]

なんで最近ポルシェやらないの？

[@aichi0120]

部品待ちなんでしょうかね？😅😅

[@mitchan5641]

「友達のいないボッチ」？毎週女の子とっかえひっかえで？泣いていいですか！？

[@勝マグロ]

サビが酷すぎるのでは？　水没車じゃないですか？

[@ヨシヨシヨッシー]

更新頻度が落ちてるね…