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超みられる人の視線が痛い!
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ブリリアントな挨拶を交わすフェラーリ2台(F430)
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Жазылу 84 М.
Michael Ferrari
Күн бұрын
Пікірлер: 58
@HardenbergLamborghini
11 ай бұрын
編集お疲れ様です❤ 既に懐かしいツーリングですね😊 来年もどうぞ宜しくお願いします🤲
@mmichael
11 ай бұрын
時間が経つのが本当あっというまですよね。このお台場あたりを通る時はいつもハルデンベルクコートに想いを馳せながら走っておりますw 来年も引き続きよろしくお願いいたします。いつも本当にありがとうございます(^▽^)/
@scuderia11ferrari
10 ай бұрын
明けましておめでとうございます😇 本年もどうぞ、ブリリアントな挨拶の取り交わし、よろしくお願いいたします(笑) あ、チャンネル紹介までしていただき、何とも光栄でございます😅 ありがとうございます😇
@mmichael
10 ай бұрын
いえいえ勝手に無断紹介失礼しました(笑 こちらこそ今年もよろしくお願いします。とくに今年は昨年はなかなかできなかったんですがツーリングやイベントなど 皆様との交流に重きをおいて付き合いの良いマイケルフェラーリでいけたらと思っております!
@prosicorist
11 ай бұрын
最高の動画をありがとうございます🙇
@mmichael
11 ай бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます😊
@Kaffu_Ririn
11 ай бұрын
F430も負けじとめちゃくちゃ良い音しますね!! す……凄いです!! やはり、みんなで走ると楽しいですよね! 1人の良さもありますが、仲間が居ると変わってきますよね!
@mmichael
11 ай бұрын
F430でフルエキのブリリアントはめったにお見掛けしないのですが、白いF430の御仁は知人でもありますので本当幸運です。 あっKZbinの彼のチャンネルは概要欄にありますのでもっとF430の音をききたいんだというかたは是非(^▽^)/ ソロも好きですがトンネルでは複数台のほうが共鳴しますしなんといっても目と耳の保養になりますよね。
@マーチン-q9m
11 ай бұрын
複数台がトンネル走行していると反響音が心地いいです👍
@mmichael
11 ай бұрын
やはり1台より複数台あつまると共鳴効果がマシマシになりますね!
@純さん-y1u
11 ай бұрын
マイケルさん🎥お疲れ様です‼️ ヤッパ、トンネル、ブリリアントサウンドは最高ですね😆 オービスにはビックリ😱
@mmichael
11 ай бұрын
こんばんわ(^▽^)/ さいこーです。そして最高!!!と叫んで油断しているとその先にオービスと言う罠がありますw
@sara-it7mb
11 ай бұрын
めちゃくちゃ良い音! 最高すぎます! 投資についての動画もあげてほしいです!
@mmichael
11 ай бұрын
こよいのフェラーリサウンドいかがでしたでしょうか?よかったです! 投資といえば新NISAがめちゃくちゃおすすめですん!また動画UPします。
@ベル_beru
11 ай бұрын
トンネルサウンド最高すぎ…
@mmichael
11 ай бұрын
トンネルこそ至高の空間です(わらい
@漫画家成田アキラ温泉美
11 ай бұрын
こんにちはマイケルさん、時々見させていただいております。ワシ78歳スーパー艶ジジイ成田アキラですが、昔は、カー基地で走りまわっていましたよ~~。懐かしく見ております。
@ゆみこにしだ-u9m
11 ай бұрын
初っ端からトンネル祭りとは、たまりません🩷土曜勤務の私にとっては、疲れが吹っ飛ぶ動画でございます✨スーパーカーの中に黄色のZが…お仲間でしょうか😊 F430の白フェラーリさんもマイケル号に負けずとも劣らない爆音でございますね❤
@mmichael
11 ай бұрын
しょっぱなからクライマックス動画でした! そして土曜日のお仕事本当にお疲れ様です。わたしもたまに土曜日仕事することがありますが、 最悪のひとことですよねw もちろんそんなときは月曜日は休んでいます(笑 F430のブリリアントも普通の人がきいたら同じ音にきこえるくらい似たF1さうんどでした(^▽^)/
@ゆみこにしだ-u9m
11 ай бұрын
@@mmichael マイさんも土曜勤務があるのですね🥺私も月曜はお休みです✌️ですが、北海道は悪天候❄️ロングドライブ峠越えの予定は中止なんです。またマイケルさんの動画観て過ごしまーす😸
@ベンツシャンク
11 ай бұрын
トンネル出口にカメラとはえげつない事をしますね・・・。
@mmichael
11 ай бұрын
まるで我々がトンネルサウンドを楽しむために減速して加速することをしっているかのごとくの設置場所ですw
@ネズミーマウス-p7k
11 ай бұрын
📷
@迷子のル狐
10 ай бұрын
意外と長いトンネル抜けてすぐカメラ置いてるのは結構ある
@77aa55
11 ай бұрын
設置されて間もないころ、あの所さんも追撃した高性能カメラですよね
@mmichael
11 ай бұрын
まさかの所さんも撃墜されたのですかw 老若男女問わず多くのかたがこいつの餌食にされましたし、これからもされるのでしょうw 初見殺しの場所の設置もにくいw
@yoneo1972
11 ай бұрын
F430のブリリアントはひときわ甲高いですね! 個人的にはF1V10サウンドの甲高さとエンジン音の組み合わせが好きです。
@mmichael
11 ай бұрын
F430は純正マフラーだと野太い音なんですが、ブリリアントにすると甲高く激変ぶりに驚きです。 やはりフェラーリエンジンという大本は一緒なのでポテンシャルが相当高いのでしょうね!
@787Dreamliner
11 ай бұрын
トンネルでのブリリアントマフラーのサウンドは最高ですね。V12の力強い低音と高音も良いですが、個人的にはF430や458のようなV8の抜けるような高音が好きですね。 ただ、トンネル出口にオービスがあるのは警視庁も良い所に仕掛けたなと思いました。
@mmichael
11 ай бұрын
おっしゃるとおりV8ならではのといいべやはり抜けるような高音ですね。V12は粒のそろった1オクターブ高くかつ重厚な音に聞こえます。 壊れて放置されたオービスも多いのですがここだけはきっちり半年に1回ペースでメンテナンスしてますよw
@seanchen5707
11 ай бұрын
F430❤
@shut777
11 ай бұрын
今日の 協奏楽団はどちらの楽団で?🤔 本日も 素晴らしいハーモニーでございました。 Michaelさんは 色々な楽団に所属していらっしゃるのですね~🎵🤣
@mmichael
11 ай бұрын
ハルデンベルク交響楽団ですw ハルデンさんはうつっておりませんがw はい、ほかですと、みなとみらい交響楽団、ターンパイク交響楽団、トンネル交響楽団も所属中ですl。
@celica_2zz-ge
10 ай бұрын
あまり加速していなくても 加速しているような高い音が響くんですね。 国際展示場駅前の歩道橋で歩いているときに、ランボルギーニのアヴェンタドールが左車線であまりスピード出していないのにも関わらず、かなりの加速音を出しているが中央車線どころかその後ろに走っていた軽自動車ですら追い越されていたが、アヴェンタドール自体はスピードはトロトロでそれでもベタ踏みしているような加速音はしていました。(それでもあまりに遅かったのか分からないが、また後ろの車両も追い抜かれてしまいました。)
@mmichael
10 ай бұрын
法定速度を意識した走行になるとどうしても一般道なら1速と2速くらいしか使えないので結果的に高回転で引っ張る方が多いですね。必然的に音は凄まじいのに軽自動車より遅いという違和感が発生しますw 動画を編集するときは可能な限りこの「違和感」をなくすよう編集することもあります。
@ポルトフィーノF
11 ай бұрын
個人的にF430のサウンドは高回転まで回しても甲高いというよりは野太い系の音だと感じていたのですが マフラーとエキマニをブリリアントに変えるとここまで高音域をカナデテラスくれるのですね笑 あと最近ご近所のポルシェオーナーの911GTSの暖機音を聞きながら毎朝通学してるのですが 911の水平対向6気筒エンジンも低回転から野太く鳴っていてこれがまたいい音なんです!
@mmichael
11 ай бұрын
F430は実は以前に乗っていたことがあるのですがノーマルマフラーは野太くあきらかに360のほうが「いい音」だなと感じました。 すぐにIPEというマフラーに変えたらとても良い音になりました!しかしこのエキマニまで交換したF430にはとてもかなわなく、 もしわたしがまたF430を買うならブリリアントいれたいですw
@人類みんな友達
11 ай бұрын
めっちゃいい音( ` -´ )bイイネッ✨
@mmichael
11 ай бұрын
ああ、ありがとうございます!
@yb9597
11 ай бұрын
スーパーカーはパーシャルでは静かなんですね😊
@孝大原
11 ай бұрын
イエローのZかっけぇー😆
@mmichael
11 ай бұрын
カッコイイ車は何年経ってもかっこいい!はフェラーリの代名詞かとおもっていましたが、日本車でもこのZのように 色あせない車がいくつかありますね。
@のりたん-x2i
11 ай бұрын
ボリューム最大にした 瞬間トンネル入ったカラ わぁ〜てなりました ❤w❤w❤w❤w❤ トンネル出口の見え にくい位置にオービス なんて考えてますね… オービスの場所を把握 してないとヤバいやつ (´•ᴗ•;ก)
@mmichael
11 ай бұрын
いつもありがとうございます! トンネル出口って結構加速する方が多いみたいですしまずはここに設置を考えた人を称えたいところですw もしこのあたりを走られるときがあれば十分おきをつけください。羽田空港降りてレンタカーかりていきなりオービスにかられると最悪の旅になりますからねw
@chillout7871
11 ай бұрын
F430ブリリアント購入したところです、アフターファイヤー出るんですか?
@mmichael
11 ай бұрын
458もそうですが、うっすらとですがアフターファイヤはでるかとおもいます。
@ゆうエヴァの集い
3 ай бұрын
これが上級国民の遊びかー。混ざりてぇ。
@算数の山田孝之
11 ай бұрын
a45結構飛ばしてる。
@mmichael
11 ай бұрын
たんに私が遅いだけかもしれませんw
@算数の山田孝之
11 ай бұрын
@@mmichael 安全運転は大事です。
@acro48951
10 ай бұрын
走行距離結構行ってます?
@mmichael
10 ай бұрын
既に2万kmを突破しておりますが上には上がいるのでめざしますw
@いくまい-z8m
11 ай бұрын
みんなイエローカットしすぎじゃね?w
@AI-CLAUDIA
11 ай бұрын
40㌔で走って止まる。40㌔で走って止まる。走って止まる…の繰り返しの日本でしかも、段差や駐車する場所も考えなければいけないスーパーカーをのるメリットってなんでしょうか??エンツォフェラーリのデザイナーの方も40㌔制限の道路でエンツォのエンジンが低速走行で冷却出来ずに燃えそうになり大幅なスピード超過で有罪食らってますよね。フェラーリはF1の資金集めと広告の為にレーシングカーを市販化し販売しているのであって日本ではデメリットしかない気がするのですが…やはり自己顕示欲と優越感ですか??
@mmichael
11 ай бұрын
F1の資金源として応援する気持ちももち炉ありますが、公道からサーキットまで、ただ走ってるだけで楽しい車はフェラーリだと思います。様々な車を乗ってきましたがフェラーリは別格にたのしいですよ!とくに排気音は低速でも心地よくきもちよいです。
8:10
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