【ブリット350試乗インプレ】ブリットこそがロイヤルエンフィールド。蘇ったBullet350！街乗り、高速、峠全部走ってインプレ！

Рет қаралды 29,178

Bike Shop Buzz チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 14

@motolab104 9 ай бұрын

ハンターを運転させてもらった感触がまだ残ってますが本当に良いエンジンでした！それより今回の動画は音質がヤバいですね。バイクの走行感がリアルに伝わってきます。これは凄い！

@eggandtea 8 ай бұрын

様々なシチュエーションにおいて、忖度のないレビューをしていただき、本当にありがとうございます「木の棒」の件以外は、ミナミさんの言葉が感覚的に伝わってきて、大変参考になりましたおかげさまで、先日、契約して現在、納車待ちです最後の決め手はミナミさんの「オジサンに乗ってほしいバイク」という感想でした関東住みにつき、他店舗での購入なので、大変恐縮なのですが、どうしてもお礼が言いたくてコメントさせていただいました全国転勤の会社なので、関西に転勤になることがあれば、必ずメンテナンスのお願いに伺いますね！その際はよろしくお願いいたします！ P .S 実車を見比べて気づきましたが、リアフェンダーがクラシックと共通でないのですねどちらのリアフェンダーの見た目も好きなので、良いも悪いもないのですが、ココの部分だけは、変更の意図がわからず「？？？」となりました笑

@NorickFZS25 9 ай бұрын

ブレット350発売前のネモケンさんのRIDE HIのチャンネルで、ハンター・クラシック・メテオの3台のレビューで ”ハンターは初心者から楽しく乗れる、メテオはルックスの印象とは違い意外と軽快、クラシックはある程度バイクに慣れている人が乗ると楽しさを感じる”というニュアンスで語っていましたシニアライダーでいえば、クラシックやブリットは”あがりのバイク”にしても良い感じなのかもしれませんね

@iTa358 2 ай бұрын

ブリット350は、若いライダーにこそ乗って欲しいバイク。大型や４気筒では、持てるパワーを持て余してしまいがちな国内環境。ならば、常に最適な回転数やギヤポジションを駆使し、大型や４気筒に乗るおじさん連中に一泡吹かせるくらいの心意気を持つ若者に丁度良いのが、ブリット350 や GB350S！と思います。

@西川重久 8 ай бұрын

クラシック350に乗る70歳の老ライダーですが、いちいちレポートの内容にウンウンとなりますジジイですらステップもマフラーも擦ってしまいました!デモハーレーよりはましかと思って大人しく乗ってます。多分人生最後のオートバイになるだろう私には良い相棒です❣ いまだにコーナーリングが好きだけどね❤

@ーチャンネミ 6 ай бұрын

ロイエンは歳を重ねれば重ねた人ほど似合いそうで言いすよね！！

@HermitNexis 8 ай бұрын

俺は初バイクがメテオ350だけど、やっぱり高速はきついなぁって思う。特に1車線の高速はちょっとでも登り傾斜だとなかなか80km/hからスピードが上がらなくて後ろから圧を感じる

@gawagi5715 4 ай бұрын

地方のPCX160乗りですが、高速の上り坂でも90km/hまでの加速はスムーズで、後ろが詰まったことはありませんロイヤルエンフィールドが特別に鈍いのか、大都市のドライバーがせっかちなのか…

@七誌権兵衛-p3f 4 ай бұрын

160Kg20馬力のキャブ仕様エストレヤでリターンライダーしました。元の愛車160Kg53馬力のSV400。コイツの加速が怖くなって乗り換えた。で、そんなおっさんでも20馬力は加速に不満がでる。街乗り、普段使いでは全く問題なし。が、ちょっと加速したいと思ったとき、ピークトルクでも不満が出る。160Ｋgより軽いか、30馬力あれば満足出来るのでは？なんでブリッド500（20馬力）でも不満出る人は出る。ただohvエンジンというのは乗ってみたい。若い頃かなり飛ばしていた人の意見なので偏ってるかも。