Bursa Metrosu BursaRay - Yeni Sinyalizasyon Sistemi - Kültürpark Tren Geçişleri - Greencity Araç İçi

Bursanın En Önemli Ulaşım Aracı BursaRay dan Görüntüler!
Video 12 Ekim 2020 tarihinde Çekilmiştir.
İnstagram: / subwayspotter
Sözleşmesi 1997 de imzalanan İnşaatı 1998'de Başlayan Bursaray 1. Etap 24 Nisan 2002'de Tarifeli Yolcu Taşımaya Başlamıştır.
1. Etap 1. Hat Organize Sanayi - Şehreküstü 2. Hat Küçük Sanayi - Şehreküstü
2. Etap Şehreküstü - Arabayatağı Uzatması (2008)
3-A Etabı Küçük Sanayi - Üniversite Uzatması (2010)
3-B Etabı Organize Sanayi - Emek Uzatması (2011)
4. Etap Arabayatağı - Kestel Uzatması (2014 - 2016)
Vagon Yetersizliğinden 2012'ye Kadar Demirtaşpaşa İstasyonunda Aktarma Yapılıyordu, Üniversite Etabından Önce 2. Hat Küçük Sanayi - Demirtaşpaşa Olarak Çalışıyordu, Üniversite Etabı Açıldığında Organize Sanayi - Demirtaşpaşa Olarak Değiştirildi...
Bir Sonraki Aşamada Bu Hat Görükle Ve Şehir Hastanesine Uzatılması Planlanıyor...
Bursaray Vagonları
48 Adet Siemens B80 (2001) Adapazarı TÜVASAŞ'ta Siemens Ortaklığı İle Üretilmiştir
30 Adet Bombardier Flexity Swift B2010 (2010) Almanyada Üretildiler.
60 Adet Durmazlar Greencity (2016 - 2017) Üretim Yeri Bursa

[@turkmedyagrubu16]

Aga bee eski ses eski ekran

[@rabia29978]

Alın 2 nolu hatta Greencity

[@eraydiren4872]

Siz çok seviyorum

[@y.emirylmaz6219]

Trenin istasyona girip zil çalması ile sinyalin açılması arasında ilişki var mı

[@subwayspottertr16]

Hiçbir alakası yok araç kuplaj ve hat kuplaj bobinlerinin daha kısa adıyla zub antenlerinin birbirlerini okumaları gerekiyor ki sinyali değiştirsin.

[@volkanytb3080]

Yanliz bende öyle gördüm mesela emek 2 dk sonra gelicek diyir ama 2 3 dakika ya dönüşüyor sistem hatasi

[@volkanoyundayt4015]

Abi sana bişi dicem ben babamla metroya bincektim kestele dolu diye binmedik sonra metro gidince 10 saniye sonra Arabayatağı geldi bindik ozmangaziye yok rmeden ince durdu çünkü ışık bence kırmızıydı

[@subwayspottertr16]

Arka arkaya beklemeden gelirse eğer öndeki trenle senin bindiğin tren arasında mesafe açılmasını bekler çünkü arka arkaya çıkarsa çarpışır oyüzden beklemesi gerekir

[@volkanoyundayt4015]

@@subwayspottertr16 biliyom hep karşıdan 2 tren geliyor bize hiç gelmiyo 2 tren kpgidince geliyo

[@cml129]

Kestel yönünde bi metro geçtikten sonra 10 dk bekliyoruz onudamı 2 dk falan düşürcekler

[@subwayspottertr16]

oda 5 dakikalara düşebilir herhalde

[@cml129]

@@subwayspottertr16 bence çok gerek yok nedeni de 2. Dalga gelirse herkez evlere tekrar gircek 2.dalga gelmezsede kış geliyo

[@subwayspottertr16]

@@cml129 ama acemlerden sonra üniversite ve emek taraflarıda 10 dakika 5 dakikalara düşerse iyi olur kestel tarafında yoğunluk yok zaten

[@cml129]

@@subwayspottertr16 5 dk düşerse iyi olur bence

[@subwayspottertr16]

@@cml129 iyi olur değil olması gerekiyor diyelim bence daha iyi olur okadar sistem yenileniyor sefer sıklığı artmazsa büyük ayıp.

[@Berat-um9li]

TRENLER ARABAYATAGINI GEÇTİKTEN SONRA SİNYALİZYONAN ÇIKIYOR AMA ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR ARABAYATAGINDA

[@subwayspottertr16]

şuan 2 bölüm sinyalizasyon sistemi 1 yeni sistem paşa çiftliği arabayatağı arası 2. arabayatağı kestel nilüfer üniversite karaman emek arası eğer bi sıkıntı olmazsa 2. fazın açılışını bu ay yapmaları lazım yurt dışı giriş çıkışlar engellenmediyse