Ah c'est assez sympa cette ligne avec le citaro 😉. Et c'est vrai que ta vidéo sur le recrutement est assez sympa est très intéressant !!
@fandetransportratp74453 жыл бұрын
Intéressant, wow 1h20 décidément 😂😂. Et bien dit dont il y a beaucoup de lignes qui vont loin. Sinon belle vidéo
@rsi-pirate3 жыл бұрын
Sa me fait plaisir que tu a fait la ligne que je prend chaque jour.
@transport-parisratp.61803 жыл бұрын
Yes , génial. Dommage que le hasard n'a pas choisi le 187 😭. Sinon belle vidéo, c'est une sacré ligne à ça que je voit !
@chartrestransportrblx62173 жыл бұрын
25:33 L'entrée de la Ligne 11 Fraichement construite et déjà taguée
@wietzebraem3 жыл бұрын
salut christophe, bravo à ton collègue qui roule si bien dans cette effrayante circulation parisienne salutations de wietze braem
@LC931203 жыл бұрын
Vidéo plaisante à voir,et plutôt surprenante,car je ne m'attendais pas à ce que tu fasses la 351.
@landry92903 жыл бұрын
Oh slt LC
@ratpsncfidfmbus72033 жыл бұрын
C’est une très bonne idée de faire le 351 ! Magnifique 🤩
@jacquespirez34463 жыл бұрын
C’est une ligne plutôt sympa le 351, par contre, visiblement l’entretien des bus au dépôt des Pavillons laisse un peu à désirer. Le Citaro C2 de cette vidéo a à peine 6 ans, et la courroie de distribution hurle déjà comme pas possible lorsqu’il freine alors que le moteur qui l’équipe est connu pour être ultra solide. Pareil pour les grincements ce n’est pas normal non plus pour ce bus là. Et quand je dis ça, par chez moi dans le Val d’Oise, il y en a un paquet, dont certains qui sont de 2017, et je n’ai jamais constaté ce problème là.
@Ludakrys9723 жыл бұрын
Entre ce Citaro la et celui de la ligne 88 (bus qui couine des qu'on tourne à gauche) que Christophe a filmé dernièrement, il y a de gros soucis et les deux bus ne sont pas du même dépôt en plus...
@jacquespirez34463 жыл бұрын
@@Ludakrys972 Les deux ne sont pas de la même génération, celui du dépôt de Corentin (Montrouge), il s’agissait d’un Citaro Facelift de 2011 alors que celui des Pavillons, c’est un C2 de 2015. Par contre, si tu regardes ceux du 244 (dépôt de Nanterre), ou encore ceux du 184 (dépôt de Vitry), qui sont de la même série que ceux du 351, ils n’ont jamais eu aucun problème. Pourtant, ceux de Nanterre sont souvent mis à rude épreuve.
@ibrahimandao23 жыл бұрын
@@jacquespirez3446 Après le 351 c'est aussi une des lignes les plus longues du réseaux qui passe constamment dans des rues en très mauvaise état (comme on peut le voir dans cette vidéo d'ailleur) Tu m'étonne que son matériel finit par en pâtir
@Dufral928 ай бұрын
@@ibrahimandao2Après ceux de Nanterre il avait quelques problèmes de panne souvent mais pas autant
@corentin94663 жыл бұрын
belle vidéo encore une sacré ligne 1h20 de trajet c'est enorme en bus
@erinemarianeyeyapmbancha98063 жыл бұрын
Belle vidéo j'aime bien ce bus
@lkmdelabreuh42063 жыл бұрын
Merci d'avoir choisi mon bus préfèré le 351 le bus que je rêve de conduire 💥🔥👍💪par contre si il y a moyen de parler avec la personne qui gère les itinéraire des bus pour que le 351 refasse le chemin d'avant cette à dire passer par : porte de montreuil, porte de bagnolet et échangeur de bagnolet tout les jours comme avant à l'époque du PC2 parce que le jour où ils sont tout changer j'étais choqué
@RaTp923 жыл бұрын
Les lignes qui vont loin comme ça, les lignes semi-direct aéroport, les lignes où tu profites vraiment de la conduite longue-distance et en même temps un peu de la ville
@Gael_943 жыл бұрын
1:01:14 moi en tout cas je regarde en entier parfois en fond quand je fait autre chose le soir vu que j'ai youtube premium je peut regarder avec la vidéo en arrière plan sur mon téléphone
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
C'est sympa
@misterpro42693 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit Bah moi j'peux t'dire qu'à cause des tremblements et des grincements, j'ai faillis quitter la vidéo. 🤯🥶
@misterpro42693 жыл бұрын
Si on a déjà le permis D, on peut être recruté en tant que machiniste à la RATP ?
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
Oui
@MKLbus443 жыл бұрын
Excellente vidéo. Parmi de voyager entre guillemets à l'extérieur de Paris. Moi, habitant dans la banlieue nantaise. Cela change de décors. Dommage les bruits de grincement du bus.
@passionbusratp56333 жыл бұрын
Belle vidéo
@jeromegeraudie1213 жыл бұрын
Je connais pas du tout le 351, mais c'est un sacré ligne qui va loin.
@pjouan772 жыл бұрын
bonjour j ai suivi toute la video super on voit l évolution de la route et du métiers pas dans le bon sens
@FrenchBusTransit2 жыл бұрын
oui ça ne va pas s'arranger
@bus_ratp_94323 жыл бұрын
Belle vidéo. Je n'ai jamais pris cette ligne , elle a l'air pas mal
@misterpro42693 жыл бұрын
À partir de fin août, la limitation de vitesse à Paris sera majoritairement de 30 km/h. T'en penses quoi ? Ça change grand chose pour les conducteurs de bus ? 🚸3️⃣0️⃣🚦🚍
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
Non dans Paris ça ne changera pas grand chose car on n'a pas souvent l'occasion de dépasser cette vitesse
@cheick-omarmeite23323 жыл бұрын
Très belle vidéo, Hors sujet mais j'ai vu que tu avais posté des vidéos de New York ou Los Angeles, ça change du bus mais au moins tu changes de contenu, c'est cool 👍🏾
@misterpro42693 жыл бұрын
Si je prend cette ligne de bus pour aller à l'aéroport, est-ce que c'est possible que je puisse descendre ici 1:04:40 au Terminal 1 ?
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
il y a un arrêt "Terminal 1" mais je ne sais pas si il est exactement ou tu veux
@djibrilsama31323 жыл бұрын
J'étais en roulement sur le 221 j'ai bien galèré sur l'autoroute avec les 351
@lisasimpsons92443 жыл бұрын
Ho c'est un citaro ! Génial la vidéo . Mais elle va loin !
@skiper_tc753 жыл бұрын
Le 351 ma ligne !
@TCkelyannaouir3 жыл бұрын
Gg trop bien
@augustinzigahjaimetranspor44913 жыл бұрын
Belle Vidéo Christophe moi à like bus 351 Mercedes-Benz Citarco
@erinemarianeyeyapmbancha98063 жыл бұрын
La vache je savais pas que t'aillait faire cette ligne
@guy-claudeeleka53513 жыл бұрын
Tu pourrais faire le bus 57 s'il te plait ☺
@ratp_fan46443 жыл бұрын
Ah oui en effet tu fais vraiment tout au hasard. Mais ce serait vraiment cool de faire le 187 y a tout le monde qui attend cette ligne. Sinon chouette vidéo 🙂
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
tout le monde veut une ligne différente, je fais ce que je peux
@aboubakar_f73463 жыл бұрын
Moi je débute par le réseau de bus de ma ville si en 2025 la RATP n'a pas changé je viendrai à la RATP
@busratpvaldemarne15713 жыл бұрын
Ah ouais c'est une sacré ligne , est ce que on peut rencontrés les chauffeurs 🤔🙆♂️
@misterpro42693 жыл бұрын
Galieni c'est à côté de Porte de Montreuil nan ? 🚏🚍📍
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
pas très loin, environ 3 à 4 kilomètres
@kevindominque61932 жыл бұрын
Cet 2001 qui en changé fait semaine 6 jour matnant
@mayacamara48853 жыл бұрын
Bravo dommage que la 347 à fermé c’étais une belle ligne mais pourquoi la 134 à fermé alors que elle ne croise pas la T4 blizzard je trouve que la ratp des pavillons sous bois on beaucoup de scania ombicity
@mister_james62373 жыл бұрын
Moi non plus je n'ai pas compris la fermeture de la ligne 134😔
@misterpro42693 жыл бұрын
Depuis quand les bus RATP prennent l'autoroute ? Et en plus ce bus l'a pris pendant un bon bout de temps. Je me pose même la question si ce n'est pas ce bus qui a le plus long itinéraire des bus RATP de Paris. 🚍🚏📊
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
il y a plusieurs bus qui prennent l'autoroute
@Ludakrys9723 жыл бұрын
Roissy-bus, Orlybus, 299, 216, 291, 221, 350 des lignes RATP qui passent par des autoroutes.
@misterpro42693 жыл бұрын
@@Ludakrys972 Ok merci ;)
@LC931203 жыл бұрын
@@Ludakrys972 N'oublie pas la 252
@ibrahimandao23 жыл бұрын
@@Ludakrys972 Le 179 aussi mais vite fait
@chartrestransportrblx62173 жыл бұрын
Les bus du (216, 299 les Ivecos Crossway GNV), 350, 351, Orly et Roissy Bus sont bridés a combien ??
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
théoriquement ça devrait être 90 km/h étant donné qu'ils prennent l'autoroute mais je ne suis pas sur
@chartrestransportrblx62173 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit théoriquement lol, mais ok
@romainquentin4153 жыл бұрын
Le 351 passe par l'autoroute je ne savais pas , mais le 351 est bien au pavillon sous bois ?
@LC931203 жыл бұрын
La 351 fait partie des lignes qui passent par l'autoroute,et qui par conséquent,vont passer aux autocars.Et oui,la 351 est affectée aux Pavillons sous Bois.
@TheoGaming943 жыл бұрын
Je t'ai vu a Pierre Semard
@ALEX-kv9yn3 жыл бұрын
As tu vu les cars seines et marne express a roissypole?
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
j'ai pas fait gaffe
@kevindominque61932 жыл бұрын
A oui je suis tout à fait d'accord avec toi Christophe j'ai eu citaro hier sur la 200 grincer laisse tomber j'ai fait un tour j'ai appelé qui me change de bus a Antibes pôle et échange du coup mon donner un car crossway moi grincer pas je sais pas comment a fait le collègue du 351 moi je eurai appeler direct bonjour mal de tête
@scoottoujourspret7433 жыл бұрын
C'est dommage ces bruits de secousse qui recouvrent tout sinon j'adore et découvre cette ligne
@gabriellepassionerdebusrat75533 жыл бұрын
Belle vidéo, à quelle centre bus appartient cette ligne 🤔🤔
@misterpro42693 жыл бұрын
Au centre bus de Créteil j'crois.
@Gael_943 жыл бұрын
@@misterpro4269 non
@Gael_943 жыл бұрын
Pavillons
@misterpro42693 жыл бұрын
@@Gael_94 Non, ce bus appartient au centre bus de Pavillons Sous-Bois plus précisément.
@Gael_943 жыл бұрын
@@misterpro4269 le nom du dépôt c'est Les Pavillons tout simplement ^^
@spotteur_ml13 жыл бұрын
Jsp pk mais hier jetai à gallieni il y avait des urbanway 12 et citelis
@djibrilsama31323 жыл бұрын
Depuis qu'elle est au pavillon la relève ce situe où?
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
Tu n'as pas bien regardé, j'ai indiqué sur la vidéo le moment de la relève si je me souviens bien c'est à l'arrêt Rabelais
@djibrilsama31323 жыл бұрын
Oui je viens de voir sur bondy
@Gami9783 жыл бұрын
Est ce que tu fais le CB de St denis
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
Non
@tyreo80563 жыл бұрын
Bha non en plus il est nul ce centre bus , c'est que des lignes non intéressantes avec leur vieux Mans et les man lion city et d'autre bus.
@moms_smssi Жыл бұрын
@@tyreo8056 Les Lions City, font parties des bus les plus fiables à la RATP, si tu regardes bien, y en a qu’un seul qui s’est fait radier, comparer à tout les autre model de bus à la ratp.
@misterpro42693 жыл бұрын
Pourquoi ce bus grince énormément ? 👂👎
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
aucune idée
@Guestou_TC3 жыл бұрын
Un mauvais entretien
@TMTM273 жыл бұрын
Maîtrise maxi 2700 euros au taquet 🤔 et encore ???
@thomasburtuis9963 жыл бұрын
bravo pour tes vidéos ! le bus appartient toujours aux Lilas?
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
non
@mister_james62373 жыл бұрын
😍👌
@thitipongelephant88682 жыл бұрын
What time this bus start?
@FrenchBusTransit2 жыл бұрын
don't remember, sorry
@will273003 жыл бұрын
Avant sur le 351 c'était des Man et pareil que le 350 le trajet est long. A quand le Roissybus avec les annonces en plusieurs langues ?
@lightningjomak3 жыл бұрын
350 et 351 ça à toujours des citaros depuis 2002 si je me trompe pas
@will273003 жыл бұрын
@@lightningjomak Ah peut être que c’était du dépannage je le prenais le soir 18h et 14h en 2017/2018
@ALEX-kv9yn3 жыл бұрын
Est ce que cette ligne est prevue de passer en autocars ?
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
je ne sais pas, théoriquement elle va sur l'autoroute alors je dirais bien oui mais comme elle fait aussi de l'urbain en ville je ne sais pas, ça me semble assez compliqué
@Guestou_TC3 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit Après c'est possible car la 216 a reçu des Crossway alors qu'elle a des arrêts dans le 14 ème
@LC931203 жыл бұрын
Oui,norme européenne oblige.
@loicpichere55793 жыл бұрын
Bonne vidéo comme d'habitude mais penser à mettre le nom des arrêts bus pour les non parisiens.
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
Oui je sais j'ai oublié, désolé
@RaTp933 жыл бұрын
Tu peux faire les lignes 147 et 251 stp
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
2 lignes pas intéressantes
@moms_smssi Жыл бұрын
57:32 Comment il est passer 😂
@FrenchBusTransit Жыл бұрын
oui il y des tarés😜
@misterpro42693 жыл бұрын
C'est quand la prochaine vidéo "sans voyageur". La dernière fois que t'en as fais une, il y a avait plus de 6k de visionnages. 📈👍
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
je ne sais pas
@Fab-wy9ov3 жыл бұрын
A vitry il faut se dire qu ils ont même pas de hybride
@fabien16153 жыл бұрын
Ouai en plus à vitry il y a pratiquement toutes les lignes que je prend souvent
@Fab-wy9ov3 жыл бұрын
@@fabien1615 ah comme même
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
"quand même"
@Fab-wy9ov3 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit à mince j'ai pas fait gaffe
@skiper_tc753 жыл бұрын
Le toit est visiblement pas haut pour accueillir des bus hybrides :).
@TMTM273 жыл бұрын
Salut Christophe je t'invite sur une ligne 👌
@tyreo80563 жыл бұрын
T a quelle centre bus
@misterpro42693 жыл бұрын
Est-ce que la prochaine fois, tu peux dire "stof" en criant stp ?
@FrenchBusTransit3 жыл бұрын
????????
@misterpro42693 жыл бұрын
@@FrenchBusTransit En gros tu cris "Stof". Tu Christophe !! 🤣🤣🤣 Pigé ?! 🤣🤣
@laminediakite24572 жыл бұрын
En réalité bus driver il s’appelle Cyril
@TCkelyannaouir3 жыл бұрын
Deuxième like
@chartrestransportrblx62173 жыл бұрын
Jolie vidéo mais pas mal de sons très désagréable comme les grincement au freinage, perso les gx317 que j'ai a Chartres qui sont quand même plus vieux ne font pas autant de bruit vraiment le dépôt qui gère cette ligne, les Pavillons si je ne me trompe pas pourrait un pu mieux entretenir ces bus
@Dufral927 ай бұрын
Par contre horrible le grincement des C2 ex vitry pourtant la même série mais bon l’entretien de pavillons laissent un peu à désirer
@Dufral927 ай бұрын
Vitry surtout sont pas connu pr un bonne entretien