BUS TERMURAH VIA TOL BALIKPAPAN - SAMARINDA | P.O. SAMARINDA LESTARI SL-03 HINO RK

Рет қаралды 7,681

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@alexamatalex4646 2 ай бұрын

hallo guys,mantap guys infonya, selamat datang di KOTA SAMARINDA, semoga betah tinggal di kota samarinda guys,sehat selalu guys,amin💖💖🇮🇩👍🙏

@safetyemergency8391 20 күн бұрын

Bagi tipnya naik bus dari Balikpapan ke Lempake

@meyricienzelinapanjaitan2428 Ай бұрын

Ongkos balikpapapn kesamarinda berapa

@aloysiuskuweng1909 11 ай бұрын

Memasuki *Palaran* berarti sudah memasuki Kota Samarinda,... karena Palaran adalah salah satu kecamatan di Samarinda. Tetapi (kita) merasa memasuki Samarinda, kalau sudah menyeberangi Sungai Mahakam. Trims.

@meyricienzelinapanjaitan2428 Ай бұрын

Berapa ongkos balikpapan ke samarinda?? Naik bus apa kak

@marginsu Ай бұрын

45 ribu mbak. Ada banyak bus mbak, salah satunya bus Samarinda Lestari ini..

@anrh_07 11 ай бұрын

bang harga angkot ke terminal nya berapa ya?

@marginsu 11 ай бұрын

Tarif angkot 6.500 setahuku. Kalau agak jauh mungkin naik harganya

@anrh_07 11 ай бұрын

@@marginsuklo dari pelabuhan semayang ke terminal batu ampar kira kira berapa ya bang

@marginsu 11 ай бұрын

@@anrh_07 kayaknya 10rb

@anrh_07 11 ай бұрын

@@marginsuokey bang makasih ya info nya

@marginsu 11 ай бұрын

Sama2 mas

@irwanaja1573 5 ай бұрын

Kenapa ya bis kaltim kurang up grade,msi pke bus jadul,coba pke misal bis volvo atau scania yg double decker,ketinggalan jauh dari kota besar lainnya

@marginsu 5 ай бұрын

Iya, aku lihat di terminal bpp dan samarinda juga bus nya jadul jadul.. beda banget dgn di sulawesi bus2nya bagus2… mungkin belum ada perusahaan busnya yg mulai berani upgrade.. 😁

@muhwildan7138 5 ай бұрын

@@marginsuhalo aq dari Samarinda bus di Kaltim banyak seperti body lama karena rata rata rombakan bermesin baru karena regulasi di Kaltim GK mewajibkan bus ganti body untuk AKDP yang diwajibkan ganti bus baru keluaran karoseri itu cuma AKAP contoh Samarinda Banjarmasin Itu wajib AC + toilet karena jarak jauh dulu blm rinci regulasi untuk AKAP jadi dulu AKAP nya ke Banjarmasin itu pakai nya yg non AC juga GK papa campur tapi non AC AKAP di Kaltim dulu berita nya sering mati mesin sehingga di regulasi lagi sama pemprov wajib AC sekarang sampai wajib penambahan toilet jadi nya Bus Bus Non AC itu Semua dulu bekas AKAP di pindahkan pemprov jadi jalur AKDP Samarinda Balikpapan PO bus nya yg AKAP banyak mindahin bus lama nya yg nggak ber AC jadi jalur AKDP tetap dirawat dan diawasi pemilik PO Nya jadi nggak perlu khawatir karena dirawat dan ada masa pakai nya jadi disini kalau ada yg dulu nya jalur AKAP berubah menjadi AKDP itu pasti GK lama sesuatu saat di pensiunkan karena udh di tentu in semua masa pakai nya tapi ada juga kok PO bus yg cuma melayani jalur AKDP beli bus nya yg ber AC bus bus baru Double glass gitu tergantung PO nya layani jalur nya sih

@muhwildan7138 5 ай бұрын

@@marginsuada lagi kenapa bus di Kaltim model nya model lama rombakan dan sebagainya karena Rute bus AKAP di sini sedikit cuma melayani ke Banjarmasin Kalimantan Selatan dan Tanjung Selor Kalimantan Utara saja makanya lebih banyak bus AKDP itu non AC meskipun GK sedikit juga disini PO bus AKDP yang pakai AC dan baru misalnya patas Bontang itu AC + toilet punya Pulau Indah Jaya Group yang juga melayani AKAP Banjarmasin atau AKDP Samarinda Balikpapan Seperti Jahe Raya Arafat Jaya yg rata rata ber AC double glass baru

@randome456 8 күн бұрын

Bus Samarinda-Balikpapan itu rata-rata bus yg udh gak bisa beroperasi untuk Antar Provinsi, jadi yg bagus-bagus untuk Antar Provinsi aja. Kalau untuk double deck memang kurang cocok ke medan jalannya Kalimantan yg banyak gunung dan jalan sempit