Akhirnya mengaspal si premium terbaik 2024. Dan kabarnya ada Bus terbaru masih dari karoseri yg sama dengan HarJay, konfigurasinya Full sleeper deck bawah dan atas belakang setara Jetbus dan Avante milik PO asal Wonogiri yg dominan hitam kuning dan memiliki julukan nama resmi negara Arab terkenal dengan Ka'bah tapi hanya mewakilkan 1 kata saja.
@Ijibrelep7 сағат бұрын
AS
@Mottzhy3 сағат бұрын
Wah penasaran yak gebrakan-gebrakan barunya Laksana ya 😁
@monsteraking7089Сағат бұрын
Mantap tanpa koar2 ...GEGER GEDEN...tau2 rilis mantafff HJ
@MottzhyСағат бұрын
Nah iya makanya sering ketinggalan info kalo Harjay karena senyap gak pake pengumuman gak pake konten 😅
@musthafaarkan18976 сағат бұрын
Kalo kebanyakan naik dari solo, hitungannya kayak kereta lintasan Surabaya/Blitar-Gambir/Pasar Senen yang via Jogja, tapi lebih banyak naik di Jogja. Padahal kalo naik dari Sragen-Solo itu gak dapet servis makan, lho. Mending sekalian naik Argo Lawu/Dwipangga aja kalo dari Solo. Atau mau cepat sampe Gambir menyesuaikan jam subuh sekarang, bisa naik Gajayana. Kalo dari Ngawi/Sragen, bisa naik Brantas yang jamnya di depan Harapan Jaya ini dan lebih cepat, karena kecepatan maksimal 100 km/jam + bawa 3 kereta eksekutif. Full trip Harapan Jaya begini, serasa naik GBMS/Brantas yang jalan siang, tapi masih mending settingan kedua kereta tersebut maksimal 100 km/jam nggak kayak kereta PSO yang maksimal 90 km/jam. Oh iya, mas. Mestinya perlu di-up ke Dishub Jateng juga mengenai kondisi Terminal Pilangsari supaya segara direncanakan untuk pindah ke Pungkruk biar nggak wasting time ambil penumpang Sragen nya
@Mottzhy3 сағат бұрын
Konon katanya kenapa Harapan Jaya ini rame dari Solo, karena jadi bus premium yang berangkat paling malam dari Solo.
@fifinafisah48667 сағат бұрын
Hadir Koh. Mantap Harapan Jaya, ambil JB5 DD sekaligus Neo SR3 jg. Dan jalan dijalur yg biasa ak lewati jg, makin binggung ini krn bnyk pilihan 😅. Sukses selalu Koh 🙌
@Mottzhy3 сағат бұрын
Terima kasih 🙌
@mogaos56766 сағат бұрын
Ini bus langganan, krn ada rute menuju maospati, dan ketersediaan smoking areanya
@PangeranKalong3 сағат бұрын
Dek bawah kalau seat 2-1 harga 460rb & servis makan sama seperti sleeper itu baru worth it sih
@Mottzhy2 сағат бұрын
Betull kalo 460 seat 2-2 sih kurang worth it 😅
@satriaagung98976 сағат бұрын
saya sebagai pengguna transportasi umum terutama bus … saya lebih memilih menggunakan harapan jaya walaupun jalan nya di tol agak lambat setidak nya kita bisa nyaman dan aman .. saya pernah naik PO sebelah astaga di tol ngebut nya ga karu karu an jadi agak gak tenang di dalam 😂
@Mottzhy3 сағат бұрын
Terima kasih 🙌
@irmad.burhanudin31895 сағат бұрын
Ini yg sy males kl naik bis. Bis hrsnya bs lbh cepat tiba di lokasi tapi hrs berhenti di bbrp titik. Tp dg ikuti koh Tommy sy jd terhibur walau scr realita ga naik 😂
@tindaktindak4 сағат бұрын
Kereta juga sama, harus berhenti bbrp kali di stasiun tertentu utk menaik turunkan penumpang, gak bablas dari start langsung finish. Pesawat juga sama kalo rutenya jauh, istilahnya transit. Harap dimaklumi yaa kak 🙏
@irmad.burhanudin31893 сағат бұрын
@tindaktindak kl kereta kan lurus mas, gak spt yg disebutkan di vidio, menghabiskan 45mnt keluar toll utk ambil penumpang.
@Mottzhy3 сағат бұрын
Sebenernya kalo bus nya premium nggak kayak gini kokk. Rata-rata bus Malang - Jakarta tuh terakhir di Surabaya abis itu bablas. Palingan ada beberapa yang masih mampir Nganjuk sih tapi agennya deket exit tol jadi nggak lama keluarnya. Cuma Harapan Jaya aja bus premium yang masih mampir-mampir banyak kota. 😅
@buhapande8441Сағат бұрын
tomy? bukannya timothy 😂 @@Mottzhy
@andikarizkyblСағат бұрын
Keren ni ada tiga deck di dalam satu bis
@hs258877 сағат бұрын
Aku rasa ini adalah trip report pertama untuk unit harjay sr3 neo combi ini,kan? Thanks mas timo untuk trip report harjay sr3 neo combinya🎉. Btw,request mas timo untuk trip report° AGUNG SEJATI "KINGDOM" 4 classes on the bus🔥. (Menjadi yang pertama juga ada 4 kelas dalam bus).
@Mottzhy3 сағат бұрын
Terima kasih mas. Sip untuk agung sejati saya catet dulu hehe.
@randybaker76657 сағат бұрын
Menarik Vlog nya Mas Timo ,bisa menuju 1 juta subscriber .
@gunawansetiadi9131Сағат бұрын
Harjay terlalu banyak mampir dan cek di weleri gak usah kalo udah kelas first class/ super luvury/sleeper double decker..lgs aja cuss tujuan lebih tepat waktu dan penumpang suka kalo tepat waktunya
@MottzhyСағат бұрын
Setujuu
@adityayudhistira18214 сағат бұрын
Penumpang bus surabaya jakarta / Malang - Jakarta itu hal utamanya adalah waktu, jadi bus mau semewah apapun kalo terlalu banyak waktu yg di habiskan bakalan ga serame yang menjanjikan ketepatan waktu. contohnya aja damri angkatan terakhir itu, meskipun cuma exe biasa tapi pasti hampir penuh terus karena berkomitmen tentang waktu. semoga harapan jaya bisa memanage waktu lagi agar lebih efisien sehingga tidak terlalu lama banyak ampiran dan checker. Kemaren baru naik yang private class j99 dari medaeng jam 17.25 masuk pondok pinang jam 3 pagi. pantesan J99 selalu full seat dan diminati masyarakat selain pelayanan dan ketepatan waktu di perhatikan.
@dandisantika97567 сағат бұрын
Next naek harapan jaya yang eks pameran giias yang buatan Adi Putro
@AbdulRahman-gu4mw7 сағат бұрын
Mas timo fyi hari itu saya nonton channel mas ahmad wildani naik sr 3 first class combi po harapan jaya dari surabaya ke jakarta
@Shahrilhandan2 сағат бұрын
Bus buat santai mah enak ini...
@AndiStoremlbb29 минут бұрын
Lebaran kemarin aku dri madiun ke jakarta full slepeer tiket Rp 950.000😂padahal udag boking 1 bulan sebelumnya
@Mottzhy22 минут бұрын
@@AndiStoremlbb naah pas banget nih topiknya. Kebetulan selama trip ini saya ada ngobrol sama seseorang di bus dan beliau juga blg lebaran kemarin manajemen Harapan Jaya bikin kesalahan dengan naikin tiket sampai 3x dari tarif normal. Pada akhirnya deket2 hari H masih sepi penumpangnya dan tarifnya diturunin. Tapi yang uda terlanjur beli mahal gak dapet refund. 😅
@surya007tube4 сағат бұрын
Mantap mas Timo..$ sdh dean mata...salut..moga maju terus
@Mottzhy3 сағат бұрын
Terima kasih 🙌
@PolarOrca-l9t2 сағат бұрын
Range jarak antar seat ny yg harjay ini mmg trmsuk trllu mepet dn juga double legrest yg ujungnya ttp gsmua dapet double legrest, aturan dbkin 5 baris kanan kiri aja cukup pas😅
@hanjunisudiarto3965Сағат бұрын
semburan AC deck bagian depan tidak terlalu dingin itu mungkin karena efek AC model gendong koh..jadi yang dingin hanya bagian belakang ke tengah, beda dengan AC model atas body..pendinginannya lebih merata 🙏🙏
@Mottzhy59 минут бұрын
Tapii kalo di DD lain dr pengalaman saya kayak Agra, M Trans, atau 27 Trans aman sih.. Ngga tau kenapa di Harapan Jaya kurang dingin. Info kru juga armada DD Harapan Jaya lain yang DD biasa juga ada yang kurang dingin dek atasnya.
@dimasmuhammad4936Сағат бұрын
Saya pun merasakan hal yg sama, jika duduk di seat versa kurang nyaman bikin pegel2
@MottzhyСағат бұрын
Wah ternyata sama ya 😅 Memang masih Rimba Kencana sih yang terbaik.
@TheFyrz5 сағат бұрын
Mantap koh semakin maju konten²nya
@barbatosmikazuki42506 сағат бұрын
Akhirnyaaaa Setelah berminggu-minggu bosen yang muncul naik JB5 mulu vlogger2 bus wkwkwkwk
@muhammadsyahrizal21455 сағат бұрын
Bener mas tipikal penumpang surabaya / malang - Jakarta adalah pemburu kecepatan,saya juga gitu kalo naik PO yang lambat berikutnya gak akan naik po itu lagi
@salamfarmondeh31365 сағат бұрын
tdk juga bro
@musthafaarkan18972 сағат бұрын
@@muhammadsyahrizal2145 Efek pindahan kereta sebenarnya yang bikin tipikalnya kejar tayang. Ditambah, Surabaya juga jalur lintasannya bus2 Madurace
@adrianucleus2 сағат бұрын
@@salamfarmondeh3136 tidak juga?🤣 Sok tau
@brianyogakusuma16622 сағат бұрын
sukses terus mas timo salam kenal dari brian yoga kusuma
@Mottzhy2 сағат бұрын
Salam kenal mas
@salamfarmondeh31365 сағат бұрын
Keren.. Mantab lur
@AnaPrabu-f5q2 сағат бұрын
Sukses dan tetap semangat.pasuruan hadir
@fredysusanto1502Сағат бұрын
Jangan kaget koh, attitude para pengemufi jak lingko,kita turun ucapkan terima kasih aja,tdk di balas,masih ngebut dan rem mendadak,jiwa sopir angkotnya masih terbawa😊
@MottzhyСағат бұрын
Memang seperti itu ya ternyata 🥹 Untungnya pengemudi yang saya naik masih ramah buat ngobrol2
@wayankieswandra65322 сағат бұрын
MANTAP 👍
@muhamadharun54722 сағат бұрын
Tangerang hadir
@achmadarief29962 сағат бұрын
Seatnya aldilla emang mantap dan nyaman
@Mottzhy2 сағат бұрын
Bukan Aldilla deh ini kayanya Versa 😁
@sudartogaul17772 сағат бұрын
Hadir mas Timo
@bramdewanta5727 минут бұрын
Bukan hanya serfis makan bedanya tu goncanganya lebih besar di atas lebih minim di bawah
@babaali045 сағат бұрын
Rame banget tu interior dah kayak perkusi
@Mottzhy3 сағат бұрын
Wkwk agak sumpek ya
@hendra-qx7qj3 сағат бұрын
Naik HarJa itu harus sabar. Selain banyak mampir, kecepatan rata2 juga rendah...
@choirirohmadefendi56003 сағат бұрын
saya harjay. magetan kalideres berangkat jam 5 sore sampai sana jam 1/2 7 pagi. kecepatan paling pol 100 km/h
@gunawansetiadi9131Сағат бұрын
Benar mas bus harjay pelan dan gak bisa tepat waktu percuma mampir2 terminal dan harus checker weleri tunggu lama..kesal sampe tujuan
@agunkgasrg67532 сағат бұрын
waduh tampungan air di toilet bisa ngeguyur pemakai kl lg goyang2...heheheh bs bsh kyup
@Mottzhy2 сағат бұрын
Iya takut aja kegeser trus jatoh ambyar banjir semua 😅
@agungwiseno6 сағат бұрын
tips dari saya buat yang mau naik bus ke agen agen sepanjang jalan medaeng. daripada ngojek ujung ke ujung (catatan: harus ada spare waktu agak banyak juga). bisa naik SB Bus dari Tengah kota gitu turun di halte siwalankerto 2 (dekatnya kantor cititrans surabaya - waru dan daytrans itu). nanti ngojek ke agen/kantor po bus di sepanjang medaeng juga. Selain itu bisa naik kereta lokal turun ke sta. waru lalu ngojek ke agen agen bus disepanjang jalan medaeng itu. Tambahan juga, klo rush hour misal bus AKAP nya sore. jangan naik kendaraan umum bus gitu mepet utk tujuan term. Bungurasih juga. ngawur asli macetnya. klo gk kena grab lounge, kena POM bensin medaeng itu, terakhir pertigaan deket ramayana itu (dropping pnp + mereka nyebrang gitu)
@jonyjoss4307 сағат бұрын
mantap
@tegarwn16063 сағат бұрын
Bukannya bus tingkat 3 dek pertama itu borlindo ya pernah di review mas andriawan
@Mottzhy3 сағат бұрын
Ga bs dibilang 3 dek sih soalnya di borlindo cm manfaatin dek bawah jadi sleeper tumpuk. Sedangkan bus ini beneran deknya 3. Karena bagian belakang yang sleeper tumpuk beda ketinggiannya.
@tegarwn16063 сағат бұрын
@Mottzhy emang di belakang tumpuk 3 bukannya cuma 2 ?
@Mottzhy2 сағат бұрын
@@tegarwn1606 memang cuma tumpuk 2 yang saya blg 3 kan dek nya 😁 Dek itu itungannya yang bisa dipijak atau ada lantainya. Jadi sleeper tumpuk itu itungannya masih 1 dek.
@tegarwn16062 сағат бұрын
@@Mottzhy kan masih nyatu ya depan sampai belakang jadi masih 1 deck
@Mottzhy2 сағат бұрын
@ nggak mas yang bagian sleeper tumpuk itu ada tangganya menurun
@risnawanadi8715Сағат бұрын
Interiornya senyap apa berisik ko untuk sr3 harapan jaya yang ini?
@MottzhyСағат бұрын
Senyap kokk.. Cuma di sleeper yg di belakang agak berisik dikit karena mesin AC.
@ronibaim24714 сағат бұрын
50:21 kok nyebutnya sinar jaya??.. ketauan masih ngantuk 😂
@Mottzhy4 сағат бұрын
WWKWKWK efek ngantuk 😹
@ichsannurfaizi8054 сағат бұрын
mntap koh
@AbdulRahman-gu4mw8 сағат бұрын
Semoga mas timo sehat selalu dan semangat
@ewinprabowo9818 минут бұрын
Harus nya terminal sragen itu harus wajib direvitalisasi om 😅
@Agus_Maul7 сағат бұрын
Salfok sma raket
@Mottzhy3 сағат бұрын
Hahaha
@WahyuKurniawan-travel3 сағат бұрын
Harappan jaya kalo penumpang malang Surabaya lama karena jemput sampai solo
@Mottzhy2 сағат бұрын
Nah infonya ini skrg udah jalan malang dan cuma mampir Surabaya ama Madiun
@teguhwibowo3563Сағат бұрын
Kasihan kru klo hak untuk beristirahat dikurangi seprti tempt tdur kru.... Udah capek nyetir istrahat g bsa maksimal
@MottzhyСағат бұрын
Setuju bangett
@AbdulRahman-gu4mw7 сағат бұрын
Mas timo channel mas ardi gak aktif di youtube kenapa?
@Mottzhy7 сағат бұрын
Mas Ardi masih kerja kantoran juga kaya saya. Mungkin lagi sibuk beliau. 😁
@AbdulRahman-gu4mw7 сағат бұрын
@@Mottzhyok
@jokosuwandono90506 сағат бұрын
@@Mottzhybtw kerja dmn ms? 😊
@pajarprantio89872 сағат бұрын
Yg pasti itu Harga berbeda tp nyampainya sama
@gamatristyanto-ox7oq5 сағат бұрын
Review bus laksana Bangladesh, koh
@Mottzhy3 сағат бұрын
Duh siapalah saya nggak bisa sembarangan ke pabrik Laksana 🥹
@FauziPutra-j5u15 минут бұрын
Kalau pagi makan disitu bang sari rasa
@jokosuwandono90506 сағат бұрын
SARAN OM RAMBUTNYA DIPENDEKIN DIRAPIIN BIAR KELIHAT CAKEP DAN GAK LUSUH 😊🙏
@salamfarmondeh31365 сағат бұрын
itu style & privacy bro.. sampean scr logis hrs lbh fokus ke materi konten. Gak usah ngurus.. intervensi style seseorang
@salamfarmondeh31365 сағат бұрын
jadi lah netizen yg smart & bijak
@Mottzhy3 сағат бұрын
Tapi saya mang rencana mendekin rambut sih belakangan kalo ngetrip emang agak ngganggu dan rasanya agak gerah kalo panas2an. 😅
@skynet11365 сағат бұрын
Kok kagak UPGRADE aja Mas 😅
@Mottzhy3 сағат бұрын
Full seat hari itu 😁
@taufikihza4726Сағат бұрын
Naik gunung harta sr3 neo bang timo
@MottzhyСағат бұрын
YG merah gak ada selendangnya ya? Belum jalan kan ya kayaknya
@drs.kimjongun80593 сағат бұрын
Penumpang yg naik dari sragen dan solo dpt service makan tidak?
@Mottzhy3 сағат бұрын
Tidak dapet. Sama seperti yang armada first class. Pas di armada first class infonya dapet refund uang servis makan nanti.
@masadit7755 сағат бұрын
Order Goride Gojek
@pedagangbaksoasongan21144 сағат бұрын
Bang, dari mulyosari ke bungurasih naik ojek apa gak pegel tuh 😂😂
@Mottzhy3 сағат бұрын
Karena di Jakarta dah terbiasa pas dulu ngantor jalan 1 jam lebih jadi ga terlalu wkwk
@AraFebri5 сағат бұрын
wawww tinggal di pakuwon city ko?
@Mottzhy3 сағат бұрын
Nggak kok wkwk
@achmadafilsa84797 сағат бұрын
telat apa on time bang bus nya ?
@Mottzhy3 сағат бұрын
Berangkat on time pasti karena startnya Surabaya. Tapi nyampenya tentu lebih lambat dari bus-bus lain.
@joekillersjoe76555 сағат бұрын
Mas sekarang udah full ngonten ya wkwkwk
@Mottzhy3 сағат бұрын
Belom wkwk karena lagi banyak bus baru aja jadi agak sering ngetripnya
@haiminelyas5381Сағат бұрын
Kalau dari sragen solo g dapet service makan z
@MottzhyСағат бұрын
Nggak dapet sayangnya
@theevngshwr4 сағат бұрын
Exe kelas bawahnya HJ tarifnya sama2 kek 27 trans ya
@Mottzhy3 сағат бұрын
Lebih mahaal.. 27 Trans exe nya 410ribu terakhir naik.
@rofiqwahyu573256 минут бұрын
@@Mottzhytapi soal kecepatan emang banter 27 mas mungkin efek solar cor juga
@lainufar132 сағат бұрын
yg dari solo gak dapat makan ?
@Mottzhy2 сағат бұрын
Nggak dapet
@tommykurniawan54062 сағат бұрын
bus ini terkesan maksa banget...mungkin biar dibilang full inovasi, padahal ngga juga. malah terkesan panik menghadapi persaingan dengan adiputro.
@KakchoiСағат бұрын
Apaan sih lu bawa2 persaingan goblok amat
@yogiedew1826Сағат бұрын
Tetep ga berani naik HJ... Tidur.. Bangun.. Tidur.. Bangun masi blom sampe sampe juga 😂
@MottzhyСағат бұрын
Wkwkwkwk
@mbahdemangeko7213 сағат бұрын
Maskot nya bus kota tulungagung jawa timur.
@Mottzhy3 сағат бұрын
Mustinya tempelin stiker Tulungagung Pride kayak Agramas atau 27 Trans 😁
@turipahipah7045Сағат бұрын
Loh tak kiroh jalan kalideres
@adispurwonokoСағат бұрын
Armada lemot, bukan pilihan terbaik klu ngejar waktu