Alhamdulillah..pernah naik bis AU persis body bgtu..pernah naik bis ford..bis international..bis mercy lp911..mercy o306..o408..DD volvo ailsa..mercy o303..dyna🙂
@ddennism8 ай бұрын
Alhamdulillah pernah naik bis ini setiap hari selama 2 tahun. Bis sekolah dari sebuah bumn perkebunan dari Takalar - Makassar Sulsel.
@DadangMaulana-jf2vh7 ай бұрын
Jadi ingat jaman dulu waktu SMP th 1982 ,bis jemputan dari asrama Hankam palsigunung Bogor 😂😂
@dbmahendra99Ай бұрын
Ternyata aku sudah tua, hmm luar biasa bus Toyota ini, jadi ingat masa kecil naik bus jenis Toyota buaya ini untuk perjalanan antar kota bersama ortu di kala itu. Terimakasih min, video ini membangkitkan kenangan masa kecil bersama orang tua. ❤❤❤❤
@agungnugrahw5598 ай бұрын
4:03 ciri khas mesin indirect injection ketika menyalakan mesinnya harus menunggu glow plug nya panas terlebih dahulu indikator glrow plugnya berada didekat kunci kontak jadi ketika glow plug nya sudah panas apalagi sampe merah membara baru di starter biasanya harus menunggu beberapa detik klo rusak bisa lebih lama lagi Ya memang ciri khas mesin diesel saat itu
@astudanar63158 ай бұрын
Bis sekolah di Pabrik Gula dulu ini... wahh joss ARF jadi flashback memori duluu 😁
@Bruce-WayneBatman8 ай бұрын
Bahas PO brilian dong min, PO pertama yang punya fasilitas sleeper di beberapa unitnya dan sempat jalan sebagai bus AKAP yg melayani rute Jakarta - Purwokerto - Purbalingga
@aksanmasamba3863Ай бұрын
Dikampung saya (Masamba Luwu Utara Sulawesi Selatan) sering dipakai mengangkut pasir dan Batu dari kali (sungai) di tahun 1988 - 1999. Mobil ini namannya dikampung saya Truk Raksasa atau mobil Raksasa...
@arisetyo99248 ай бұрын
Di Situbondo terakhir sebelum covid 2020 bus itu beroperasi,bis itu eksis melayani anak sekolah, itu bus punya pg Asembagus, dan sekarang udah tidak di pakai lagi, dulu kalau dak salah ada 2 unit
@triset61737 ай бұрын
Pernah dulu bandung-semarang P.0 bus 'BAIK'
@kasananabidin92438 ай бұрын
Keren legenda 👍
@andreyminsen55025 ай бұрын
zaman SD peenah naik jenis ini....punya pertamina....
@HaniTrilaksonoTigaRoda8 ай бұрын
Mantap tuh
@kakasyabillachannel8 ай бұрын
Aku pernah..sama bokap Sama temennya bus punya Angkatan Darat dr jakarta ke Sukoharjo tahun brp lupa..ada photonya tapi hilang ga tau kemana 😢😢
Pernah naik waktu kecil tapi versi dump, ikut dalam proyek tanggul DAS di sekitar lereng Semeru
@hajimontholoss..8 ай бұрын
bus sekolah kujaman semono..... 👍👍👍
@masesolo9048 ай бұрын
Sering naik waktu itu antara th 78 sampai th 80an.yang paling ingat sampai sekarang itu pintunya yg belakang bukan di samping tapi benar" di belakang.dan kebanyakan lantainya masih dari kayu.
@rezaalan39918 ай бұрын
Legend ini.
@christophjulian59728 ай бұрын
Pernah liat bis ini di dalam mimpi. Tapi bis nya gelap jalan sendiri padahal ga ada sopirnya
@United_Tractors8 ай бұрын
Bis dunia lain
@christophjulian59728 ай бұрын
@@United_Tractors iya sepertinya. Sering bgt mimpi bis hantu
@United_Tractors8 ай бұрын
@@christophjulian5972 emng diliat sih bentukan bis zaman dlu serem²
@ajikrisnantoro4898 ай бұрын
Bus punya kampus LPP jogja, tapi sekarang mangkrak karena juga nyari onderdilnya susah
@C2NGSIM7 ай бұрын
Dulu tahun 1975 aku pernah naik bis kayagini nama bisnya Po gunung tua dari pangandaran ke ciamis
@thegreatyelistratova69528 ай бұрын
Kalau ditempat saya(tarakan) kebanyakan mahkluk ini cuman crane cargo
@ignatiusericsondakhchannel89998 ай бұрын
Dulu di Jakarta dan Surabaya ada
@moiqtheplayer8 ай бұрын
Menariknya pedal gasnya sudah model organ tunggal loh jadi kaki bisa bertumpu sempurna, tapi entah kenapa chassis bus pabrikan Eropa yg memasarkan chassisnya di negara kita (kecuali Volvo) yg bahkan beberapa diantaranya merupakan chassis premium malah menerapkan pedal model gantung, sementara chassis pabrikan Asia yang bisa dibilang konvensional malah mayoritas menerapkan pedal model organ tunggal Unik juga ada kebalikan atau reverse seperti ini
@andiana_91Chocolatte8 ай бұрын
Mau jadi apa mau jadi apa👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@nkkholis28898 ай бұрын
Belum pernah naik tapi pernah lihat dulu pernah jadi angkutan antar desa walaupun sudah menjadi besi rongsok di tahun 2015 an
@DestiaMimin8 ай бұрын
Asik like ke 100
@denmaserlan66968 ай бұрын
Dulu banyak dipakai pabrik gula, pemda, akademi angkatan laut.
@anthoniusergiantoro96248 ай бұрын
Klau gak salah yang plat P... Milik PG semboro... Ya....
@agungrusvianto27617 ай бұрын
Mesin gede 6 silinder tenaga loyo apa karna masih teknologi jadul min?
@suminocoolingtower56407 ай бұрын
Min aglihat. Bos buaya. Sampai kapanpun tetep cantik beda bus sekarag 3hari udah bosen walo pake AC sliper jok jumbo pake balon udara.
@Aguslina-z5t2 ай бұрын
Salah satu unit Transjakarta jarang banget pakai sasis Toyota