부산 해운대 라뮤에뜨(펠릭스 바이 에스티엑스, 구.시타딘 해운대 부산) B5~42층 운행용 승객용구간 현대엘리베이터 탑사기(2020.06.27 촬영)

[@nubi12340]

8082-198은 이 건물의 엘리베이터 6대 중 1대의 승강기 번호로 알고있습니다.

[@김진원-x8e]

네. 나이트 더 마리나 님도 새해 복 많이 받으세요^^

[@nubi12340]

@@김진원-x8e 새해 복 많이 받으세요.

[@southkorean6589]

비상용 WBLX1 아마 LXVF-7의 오류판으로 추정됩니다. 2014년에 WBLX1 없는것으로 추정합니다.

[@김진원-x8e]

현대 WB기종은 2012년 후반~2013년 초중반쯤에 출시된 것이며, 전주대학교 본관(구.중앙도서관이며 건물 외형이 신전같이 생겼습니다.)의 B2~5층 운행용, 1~5층 운행용에서의 1984년식 금성산전엘리베이터(히타치제휴) DP모델의 완전교체(대차)분으로 출고된 2013년 11~12월식 WBLX1에서 제가 최초로 목격한 것입니다.

[@southkorean6589]

@@김진원-x8e 제가 비상용 타보진 않았는데 글시체로 보니 진짜 WBLX1입니다.

[@김진원-x8e]

@@southkorean6589 네. WBLX1의 고속형으로 내놓은버전 극초기형이죠

[@southkorean6589]

@@김진원-x8e WBLX1 용산래미안센트럴엔가 210m/min있던데 다른덴 WBHS1..

[@김진원-x8e]

@@southkorean6589 거긴 나중에(2015~2016년쯤) 출고된 것이죠.

[@하하-u3m]

버튼이 60타입이군요

[@김진원-x8e]

그렇죠

[@blueming1225]

영어 안내양 없었다가 추가되었군요

[@김진원-x8e]

그렇죠

[@diejjei]

이 호기는 2단식 꺾인문틀이네요

[@김진원-x8e]

승객용구간 4대짜리는 1층,5층,6층 정도의 외부문짝만 2단식 꺾인문틀이고 나머지층 외부문짝은 전부 문틀 안쪽 길쭉한고무 붙여진 대각선문틀입니다.

[@nubi12340]

비상용 카드키 필요해요?

[@김진원-x8e]

이제 비상용도 카드키 있어야 7~42층까지의 객실층이 눌러지는데 카드키 한개로 객실 전층이 눌러집니다.

[@nubi12340]

@@김진원-x8e 비상용 카드키가 고장이 나버려서 그냥 층버튼 누를 수 있는데 승객용은 역시 카드키 가 작동하는데 비상용은 직원들이 타고있으니 탑사시 주의하시고 하지만 저는 카드키 고장난 비상용 탑사하였습니다

[@김진원-x8e]

@@nubi12340 조만간 올해 중반쯤 이곳 시타딘해운대에서 1박2일정도 묵게되면 비상용구간 재탑사해볼까 생각중이긴 합니다.