아시아나 744 부기장입니다. 연료 소모량을 자막으로 말씀해주셨는데 택싱때 1분이라도 빨리 이륙하려하는 이유는 744연비가 그라운드에서는 엄청 안좋아요. 리터당 60m정도입니다. 홀딩시간이 늘어나면 늘어날수록 좁은공간에서 짜증은 나고, 웃자고하는 말이지만 연료량 줄어드는게 보인다 할 정도로 연비가 안 좋습니다.
@성이름-w3f2e2 жыл бұрын
진짜 겨울 폭설 오는날 디아이싱까지 하게되면 진짜 예민해지시겠네요.. 물론 그런 시간까지 운항관리사와 같이 계산해 탑재한다지만 소중한 연료이니 한숨밖에 안나오시겠군요..
@태권도청년 Жыл бұрын
인천에서 앵커리지 까지 6,553km 인데 택싱때 시동후 도착해서 시동 끄는데 까지 연료 얼마나 소비 되나요?
@747fojung Жыл бұрын
@@태권도청년 주마다 1~2번씩 가는곳이 앵커리지이니 어느정도 평균값은 나옵니다. 기체 중량, 기상 상황등에 따라 다르지만 370Ton ~ 390Ton 기준 87.000L ~ 90.000L 정도 사용 합니다. 참고로 여객기로 인천 뉴욕 노선 11000km 비행했을때는 177.000L~180.000L 정도 사용했던걸로 기억합니다.
@이름-j9v4q Жыл бұрын
@@747fojung 아시아나 CI값은 40정도 쓰시나요?
@jfhufdieseh727 Жыл бұрын
부기장님 진짜 부럽고 멋지십니다 항상 safe flight! 아시아나항공 브뤼셀 직항이 있나요?? 저는 대한항공 스카이팀 마일러라서요 ㅈㅅ
@ajkeith844 жыл бұрын
자막도 저렇게 정성스럽게 다는 거 보면 피디가 항덕인 듯
@queenanna13914 жыл бұрын
옆으로 지나가는 항공사랑 기종까지 써주는거보면 진짜 항덕인듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mozzi15664 жыл бұрын
내가볼땐 이번 촬영때 피디님이 제일 설렘 ㅋㅋㅋ
@THELEEGON4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지나가던 항덕입니다. 저도이 생각했었는뎈ㅋㅋㅋㅋ
@b777x84 жыл бұрын
인정합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@etochozakhren56664 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@조승엽-h5p4 жыл бұрын
해외여행에서 드디어 떠난다라는게 확 와닿는 순간이 활주로에서 엔진출력 높아지는 소리 들었을때 활주로에서 소리를 듣고 가속이 되면서 '아! 떠나는구나' 하고 그때가 제일 와닿는것 같아요.
@가온-v7b4 жыл бұрын
제일 떨리고 신나는 순간
@하미숙-l7u4 жыл бұрын
맞아요ㅋㅋㅋ 제가 비행기를 많이 탔어도 그때가 제일 설레요ㅋㅋ
@UNLKY-r1u4 жыл бұрын
지잉.......ㅇ...........슈이이이이이잉~~~#!~!~!~!~!~!~!
@ByeongJun3 жыл бұрын
그러면서 몸이 좌석에 파묻히는 느낌 크...
@kjsytnmbcz0032 жыл бұрын
영국계 외국인 관제사 고용했군. ㅋㅎㅎ 영어 교신이 중요하지
@곰산-k2j4 жыл бұрын
진짜 이렇게 자기가 좋아하는 분야에 있는 사람을 불러서 만들어야.. 퀄이 살지... 진짜 PD님 대단하십니다
@F-raptor-gz7iw4 жыл бұрын
PD가 분명히 항덕이다ㅋㅋ. 자막이나 효과에 전부 정성이 묻어 있어ㅋㅋ.
@bap_BABY3 жыл бұрын
여행도 여행이지만 전날 짐싸고 당일날 미리 꺼내둔 옷 입으면서 느끼는 그 설렘,,공항으로 가는길,,,티켓팅하고 남는 여유시간에 느껴지는 그 설렘ㅠㅠ비행기 좌석에 앉아 이륙하기전 듣는 나만의 플레이리스트,,그립다그리워ㅠㅠ
@PFbalisong3 жыл бұрын
홍합홍합홍합홍합홍합홍합홍합
@김수민-t1l8f5 ай бұрын
20대이신듯 저 30대 후번이요 ㅋㅋ 여행이요?걍가는갑다 ㅋㅋㅋㅋ
@woojutravel4 жыл бұрын
여기가 항덕들의 성지라해서 뒤늦게 찾아왔습니다! 날씨도 좋고 스무스한 관제하며 모든게 다 좋네요!
@웅잉-g4e2 жыл бұрын
슬픈영화 봐도 눈물이 잘안나는데 왜 bye bye 교신에 눈물이 날까요 .. 이륙할때까지과정 너무 감동적이네요..
@sb-cu1eg3 жыл бұрын
34살에 처음으로 비행기타고 한국이 아닌 나라를 경험한 그날은 잊을수가없다... 그냥 무언가 새로운곳에서 내삶을 살아보고싶단생각도 했으니.. 첫 항공기 체험은 아직도 내겐 설레임으로 남아있다...
@세찌-p4n Жыл бұрын
저 역시 첫 비행의 순간의 추억이 인생을 바꿨네요 ㅎㅎ. 항공이랑은 거리가 멀었던 14년의 제가 지금 해외 항공사에 취업해서 해외에서 살 지 누가 알았을까요 😌
@wookcaptainwook23344 жыл бұрын
이야 400톤을 300으로 달리게하고 또 들어올리는 힘을 만들어낸다는게.. 이렇게 보니까 내가슴이 막 뛰네😎
@미즈나_레이4 жыл бұрын
유체역학 공부해보시면 저런 항공기 띄우는 거야 별거 아니라고 느끼실겁니다...
@wookcaptainwook23344 жыл бұрын
@@미즈나_레이 학생시절에 인간이 만들어낸 모든것의 원리를 알기위해 공부했더라면, 재미없는 인생을 살고있을지도 모르지만 아이러니하게도 시험의 스트레스없이 공식을 따라적어보니 잼있네요
@최애진-t6e3 жыл бұрын
무거운 비행기가 하늘에 떠있는것도 신기하고 배가 바다에 떠 있는것도 신기해요..👍👍ㅋㅋ
@zoodasamilly31917 ай бұрын
@@미즈나_레이그걸 얻어내기위해 얼마나 수많은 시행착오와 실패가 있었을지 생각하면 건방진 생각임
@danielchoi8262Ай бұрын
승객으로서..활주로까지 도달하는 때...긴장도 되고 지루하기도 하고 설레이기도 합니다. 수고하십니다 ^^
@비행_덕후4 жыл бұрын
항상 느끼지만 조종사 분들 관제하는거 멋져보임ㅋㅋㅋ
@보리심-y7h3 жыл бұрын
심지어 섹시하네요
@1MA3 жыл бұрын
@@보리심-y7h ?ㅋㅋ
@leejs34184 жыл бұрын
PD항덕이다...ㅋㅋㅋ보통 관제영어하더라도 못알아듣는사람 태반인데 ㅋㅋ
@신밧두의모험-k1i4 жыл бұрын
100번째 좋아요
@leejs34184 жыл бұрын
헉. 대박이네요...그냥 남겼는데 좋아요 100👏 PD님 항덕프로그램 하나 찍어주세요~!
@이찬하-p8u3 жыл бұрын
저는 핸드폰 유로앱중에 실시간 교신 들을수있는 앱이 있는데 그걸로 듣다보면 알아들을수있음
@leejs34183 жыл бұрын
@@이찬하-p8u ATClive 말씀하시는건가요? 저는 자격증이 있어서 알아듣습니다만, 관심없는사람이나 항공쪽 잘 모르시면 영어 알아도 이해하기 어렵죠^^
@이찬하-p8u3 жыл бұрын
@@leejs3418 전 항공영어 문제집으로 배우고 있습니다만
@sugarpremium45473 жыл бұрын
4:27 여행갈때 이 비행기엔진 진동하고 붕뜨는느낌 아직도 못잊음 ... 이제 여행시작이구나 라는 마음에 엄청 들떠지고... 11시간동안 고통의 시간을..
@user-bestyoudid3 жыл бұрын
😱
@kmsl68034 жыл бұрын
진짜 이런 유익한 영상 올려주셔서 감사합니다 항공관련 영상 계속 만들어주셨으면 하는 바램입니다ㅠㅠ
@말짱-y6v4 жыл бұрын
AD차트까지 띄우신걸 보니 항덕 맞는듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@단군-q7h4 жыл бұрын
파일럿분들 인생을 너무 멋이게사시네요. 저도 다음세상에서 꼭 멋이게 살겠습니다.
@ting35342 жыл бұрын
단군이 한글을 모르네
@임민형-i5m4 жыл бұрын
너무 잘만든 자료입니다👍👍 학생조종사들 교육 참고자료로도 손색이 없는 자료네요
@dana_kim3 жыл бұрын
진짜 매력적인 직업... 제가 학생때 유튜브가 있었다면 지금쯤 다른 직업을 가지고 있었을까 생각을 해보게 되네요ㅎㅎ
@silvellune3 жыл бұрын
진짜 비행기는 어찌보면 위험하지만 인간이 범접하기 힘든 한계를 경험하게 해주는 기기 인듯 하네요. 그래서 참 파일럿 분들 대단
@미개국평오박멸2 жыл бұрын
비행기만큼 안전한 운송수단이 어딨다고..
@sungsukim51172 жыл бұрын
@@미개국평오박멸 그건 모르는 일임
@typewriter22852 жыл бұрын
@@sungsukim5117 큰사고가 좀 있어서 그렇지 건수만 두고보면 가장 안전하긴해요
@user-jz3bp2tx8h2 жыл бұрын
@@미개국평오박멸 전문가들만 전문가들의 지시에 따라 운전하니 안전한거지... 비행기 자체가 안전하다는 아님
@LEEkyouho2 жыл бұрын
@@user-jz3bp2tx8h 비전문가가 비전문가 지시받고 운항하는거 자체가 불가능한데 그렇게 전제조건 다는 의미가 있음?
@air-plane4 жыл бұрын
칵핏뷰인것도좋은데 날씨도좋아서 더욱멋집니다🙏
@user-oksh4 жыл бұрын
찐이다
@cherylinthesky6194 жыл бұрын
찌인이다
@cherylinthesky6194 жыл бұрын
헐 구독안했네 죄송함다 당장 구독박으러 갑니다
@box28572 жыл бұрын
너무 멋있어요 영상도움주신 기장님 이하 관제소 관계자 모두 감사드립니다 국민의 안전한 여행에 힘써주시는 모든분께 감사드립니다
@Maverick-Mulder3 жыл бұрын
오랜만에 이륙 과정을 보고있자니 제 손에도 절로 땀이 나네요. 아~~~ 그립다~~~
@nokdujeon94334 жыл бұрын
외국에서나 볼만한 초고퀄 컨텐츠네요ㅎㅎ 정말 감사합니다!! 방송국분들 고맙습니다 구독누르고 가요
@송지민-e1j2 жыл бұрын
항공기 운항 조종사님들 존경합니다 ❤️ 대한항공, 금호아시아나 항공 소속 파일럿님들 항상 건강하세요 KOREA AIR, ASIANA Air lines 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@만재리4 жыл бұрын
교신내용을 한 번 만에 알아듣는 게 신기하네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@OH-kc5yy4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ ㅇㅈ요
@lkj0984 жыл бұрын
영어는 둘째치고 음질이 저런데 알아듣는게 진짜 신기 ㅋㅋㅋ
@HL-pd4fj4 жыл бұрын
배테랑들은 다 들려요~ 그만큼 많이 들었으니깐요~ 실제는 조금 음질 좋을때도 있어요~
@나는야주식왕4 жыл бұрын
직접 듣는 건 저것보다 음질 좋고요 관제라는 게 특별한 상황 없으면 정해진 틀 안에서만 이루어지기 때문에 시나리오대로 관제하면 됩니다.
오 국내항공사 칵핏 영상이 나오네요. 화면구성이나 관제까지 자막 달아놓은거 보면 피디님이 연구 많이 하신듯
@성이름-g3y6i2 жыл бұрын
피디상주자! 모두 한번쯤 꿈꿔봤을 파일럿 편 만들어주셔서감사합니다
@user-kj42316 күн бұрын
와 오래전 영상이긴한데, 정성 가득하시다. 지도표시에, 잘 보이지도 않는 다른 항공기 편명 깨알같이 넣어주시고, 항공용어들 다 적어주시구. 그라운드랑 타워도 알아보기 쉽게 구분해주시구. 항덕 느낌 물씬나는 영상ㅎㅎ 비행기에서 듣는 관제사 목소린 생각보다 깔끔하구나라는걸 느끼고 갑니다. v1도 지식적으로만 알고있던건데 v1소리 들려서 순간 두근두근 했어요 ㅋㅋ 잘보고 갑니다.
@kennethshin64213 жыл бұрын
브뤼셀 에서 온 화물이면 기장님들 긴장 많이 하셨겠군 ㅜㅜ 위험물이 많아서 어떻게 될지 모르니...ㅜ
@yjwhealing4 жыл бұрын
아시아나항공~ 힘내세요 대한민국 항공업 파이팅^^
@one1it4 жыл бұрын
감사드립니다.
@JustSpaceShip94 жыл бұрын
@@one1it 힘내세요!!!
@ANGEL-st9xr4 жыл бұрын
아시아나 오또케 ㅜㅜ
@fafnirori72213 жыл бұрын
빅캐리어 정말 잘만들어진 다큐임
@chj80109 ай бұрын
승객들이 사고 걱정 없이 항공기로 하늘을 안전하고 편안하게 비행할 수 있도록 해주시는 기장, 부기장, 그리고 승무원 분들, 관제사 분들 등등 모두 감사합니다!
@멀미-h5n3 жыл бұрын
아..가슴이 뛴다~~~ 뱅기타고싶어요ㅜ.ㅜ
@lion35714 жыл бұрын
부산MBC 다큐나 영상물 내용 퀄리티 참좋네요 유튭이있기에 볼수있어서 다행이라는
@SUN.K144 жыл бұрын
멋져요~!!
@JWK-g1h4 жыл бұрын
국내항공사는 이런영상이 없어서 더욱더 반갑네요!
@연보라-j6v3 жыл бұрын
비행기 타는건 무서워하지만 조종석에서 보이는 모습 궁금하긴 했어요 ㅎㅎㅎ 역시 뻥 뚫린 뷰가 예술이군여... 근데 저만큼 이동하는데 연료가 엄청나게 드는군요 ㄷㄷ
@one1it4 жыл бұрын
안녕하세요 현직으로 아시아나항공 항공정비사로 근무하고있는 사람입니다. 먼저 항상 좋은영상 감사드립니다. 영상속의 주인공 쩜보는 HL7421 B747-400 BDSF네요. 제가 아시아나항공에서 정비하는 기종인 B744F 화물기가 힘차게 하늘로 비상하는모습을 보니 기분이 좋네요 :) 항상 힘차게 하늘로 비상하여 지구 한바퀴를 돌며 안전하게 운항하며 화물을 수송할 수 있도록 우리 짬보들 최선을 다하여 365일 24시간 잘 돌봐주겠습니다 :)
@김주완-q9x4 жыл бұрын
헐... 활주로에서 기름을 그렇게나 잡아먹나요? ㄷㄷ 하늘보다 땅에서 기름을 더 많이 먹는다니 놀랍네용 ㅋㅋ
@hajinpark79003 жыл бұрын
그러니까연 차라리 이동차량이 끓어주면 연비 확 아낄텐데 왜 안하지
@jaeminsong35373 жыл бұрын
@@hajinpark7900 그렇게 하면 절차가 너무 복잡해 지는 데다 공항에 비행기 1대 1 토잉카 할 만큼 그렇게 많은 토잉카가 없는 공항도 많고, 토잉카 부르는 것도 지상조업 등에.....너무 복잡해서 하지 않습니다. 그냥 자체 택싱 하는 게 활주로 앞까지 혹은 착륙 후 활주로 이탈 후에 토잉카 연결하는 것이 너무 시간과 비용에서 더 비효율적 이라서 그렇습니다. 단, 자체 택싱(지상주행)이 불가능 한 상황 등에서는 토잉카를 호출해서 끌고갑니다.
@bggb71094 жыл бұрын
부산MBC의 멋진 다큐가 공개(방송)되고 한참 지나서 이게 공개된 건 공개 심의? 같은걸 받는데 오래 걸려서 그런걸까요??
@Lee-mu3el4 жыл бұрын
결국 보잉 747 같은 비행기도 시속 300Km 만 되어도 양력이 생긴다는 말이군요. 하늘을 나는 자동차가 꿈이 아니겠네요.
@alkancv17522 жыл бұрын
근데높은 속력으로 날면서 발생하는 양력을 제어하려면 엄청난 힘의 모터가 필요하고 그러면 필연적으로 경비행기 수준의 크기가 됨. 의미가없음
@jinu06134 жыл бұрын
활주로 건널떄는 타워에 접속했다가 다시 그라운드 콘트롤 접속 했다가 이륙할땐 다시 타워 접속했다가,, 무선 교신만해도 참 복잡한 거네요.
@bggb71094 жыл бұрын
이륙직후, 또 착륙하러 접근 중 이때 관제권이 요랬다 저랬다 쪼금 혼잡하더라고요.
@user-tb5ww4lj3i4 жыл бұрын
택시는 그라운드가 담당하고 크로스 런웨이는 타워가 담당해서 그런가봐요 안바쁜 공항가면 그라운드에서 크로스 런웨이 시켜주기도 해요
@박성제-p3k3 жыл бұрын
교신이며 영어기본에. 다양한 부분이 많이 기여되는 순간입니다 엄청난 일이죠
@자동차도장부4 жыл бұрын
이륙전에 연료소모가 많을거 라곤 생각도 못했는데 의외였네요
@dongincheonrapid6 ай бұрын
제트엔진 연비가 개똥입니다
@금숙이-p5r5 ай бұрын
파일럿 님들은 모든나라말을 다 통역할수 있어야 되겠네요~? 참으로 신비스럽습니다
@원필소굿_혜경3 жыл бұрын
으아 이륙결심속도~ 제발 이렇게 날자ㅜㅜ 가슴이트인다
@여유난경8 ай бұрын
빅캐리어 ~몇번을 보는지 🎉
@블루스카이-h3n4 жыл бұрын
아래 댓글 공감 - 사실감 있는 자막땜에 진짜 흥미진진 했습니다~ 이런거 계속 올려주소~ ㅎㅎ
@vudghkfhqrp83454 жыл бұрын
와......... 저 큰 비행기가 KTX속도로 달리는데 속도감이 덜느껴지네요. 활주로 엄청나게 큰가보다.. 다음생에는 나두 저런 비행기 조종해보고 싶어요... ^^
@무쵸-d3i3 жыл бұрын
활주로길이는 서울인천간거리
@암응역2 жыл бұрын
@@무쵸-d3i ???
@KiloEcho146 Жыл бұрын
@@무쵸-d3i 서울에서 인천이 40km가량 되는데 보통 활주로가 길어봐야 얼마나 길겠습니까?ㅋㅋㅋ 길어봐야 3~4천m하겠죠. 10개를 다닥다닥 붙혀놔야 겨우 서울인천 가겠네요.
@user_hong2 жыл бұрын
와~~정말 파일럿 시점에서 고프로 하나 찍고 싶다...했는데 멋집니다~!!
@welcomedrone3 жыл бұрын
멋집니다ㅎ 언제 747 380타볼까나ㅠㅠ 4개의 엔진에서 뿜어져 나오는 파워풀한 힘을 느껴보고싶네요
@it_tube4 жыл бұрын
정성스럽게 만든 영상이네요. 비행기나 이런 류 크게 좋아하지도 않지만 잘 봤습니다.
@kin73753 жыл бұрын
400톤짜리 쇳덩어리가 날라가는거보면 아직도 신기..
@investvet4 жыл бұрын
항덕들의 성지가 될 듯~~ ㅋㅋ 감사해요^^
@busan_mbc4 жыл бұрын
항상 재밌게 봐주셔서 감사합니다!!
@Nal-ah-ol-rah4 жыл бұрын
피디님 항공영상 자주 올려주세요!
@FLYINGBRO29924 жыл бұрын
1500파운드면 대략 680kg 인데 연비가 ㅎㄷㄷ 하네요 ㅎㅎㅎ 멋진영상 갑사합니다
@user-unknownlv3 Жыл бұрын
크 완전 정석이네요 잘보고갑니다
@청소는국가대표4 жыл бұрын
난 지금2020년 아직도 철덩어리가 날라가고 무거운 철 덩어리가 바다에 뜨는게 정말신기해 특히 비행기
@PLAYER-o2d4 жыл бұрын
비행기는 알루미늄 합금으로 두랄류민입니다.
@매니아썬4 жыл бұрын
다시봐도 멋지네요
@pkcris68663 жыл бұрын
진짜 멋있는 직업..
@정상진-o9r4 жыл бұрын
멋쪄부러~
@cherylinthesky6193 жыл бұрын
피디가 항덕이 아닐 수가 없음ㅋㅋㅋㄱㅋㄱㅋㄱ
@DavidLee-xh4zv2 жыл бұрын
비행기 뜨고 나서 관제탑에서 잘가라고 하는거 왠지 낭만적이다 ㅋㅋㅋ
@wonjungim18234 жыл бұрын
진짜 멋있다...
@cris.o94024 жыл бұрын
와피디 성덕이네 콕핏타서 이륙하는것도보고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gymnasteben Жыл бұрын
넘.. 멋지당😍
@장피에르멜빌10 ай бұрын
오 멋지네요
@yjk32264 жыл бұрын
와 너무 좋네요!!
@도도-x8y2 жыл бұрын
교신을 주의깊게 듣는데도 어렵네요 파일럿 정말 대단하십니다.
@love1876 Жыл бұрын
멋지네요
@micael73474 жыл бұрын
캬 콕핏에서 보이는 이륙은 정말 멋지네요~~
@추리닝-e2l4 жыл бұрын
고작 2명의 사람이 저렇게 커다란 비행기로 하늘을 향해서 이륙하는게 참 경이롭고 신기하네요
@Dallsong114 жыл бұрын
미즈나레이 웃고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Dallsong114 жыл бұрын
미즈나레이 반사
@3층여사장4 жыл бұрын
카고에도 승무원이 타지 않나요?
@엥그거맞아4 жыл бұрын
캔디쿵 카고에는 객실 승무원이 타지 않습니다~ 가끔 타는 경우도 있다곤 해요
@one1it4 жыл бұрын
@@3층여사장 타지않습니다. 탑승정비사만 탑승합니다.
@김지한-d9z3 жыл бұрын
괜히 오랜만에 진짜 여행가는 기분 느껴봄.....
@까만괭3 жыл бұрын
영상에 PD님의 애정이 겁네 느껴짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@fly_to_you4 жыл бұрын
이런거 좋네요ㅎㅎ 공항은 브뤼셸 공항인건가요?
@GRSUPURA4 жыл бұрын
ㅋㅋ 이런영상 설레여~
@영식박-c8p3 жыл бұрын
비행이륙 착륙은 멋집니다
@차윤석-m2o3 ай бұрын
멋있읍니다
@라마-d8v3 жыл бұрын
저시정 정말 좋다 take off ~~~~~~
@yib70303 жыл бұрын
신비하다~~~~~~~ 비행기
@김재완-u8s3 жыл бұрын
비행기타고싶네요~~~^^
@빅제더4 жыл бұрын
유튜브알고리즘으로떠서봣는데 넘나신기하고 좋아요 굿굿
@에디먹스4 жыл бұрын
PD 사심방송이네 ㅎㅎ 감사합니다
@오정원-v6x3 жыл бұрын
네 ! 잘 봤습니다 !
@솔안타타2 жыл бұрын
와... 좋네요 늘 궁금했는데
@신사-i6d Жыл бұрын
파일럿, 참으로 멋진직업임..........
@Mukitona4 жыл бұрын
잘가라는 인사 주고받는게 넘 인상적임 아무리봐도 ~~
@TheJingug10044 жыл бұрын
살다살다 이런 영상도 보게되넹. 유투브의 순기능! ㅋㅋ
@k0317734 жыл бұрын
보잉747은 하늘의 여왕 답네요~^0^
@5만4천2백원4 жыл бұрын
Atc 까지!!! 항덕 pd님 이런거 너무 좋아요!!!
@davidhyunlee51842 жыл бұрын
공중파 방송에서 이정도 퀄리티를 볼 수 있다니 ㅜㅜ
@롤다이아유지4 жыл бұрын
와우 ㅋㅋㅋ국내 보잉74 교신이랑 칵핏영상이라니 최고다
@83uu484 жыл бұрын
하이
@O_REO__4 жыл бұрын
멋있네여 ㅠㅠㅠㅠ
@pla-32424 жыл бұрын
진짜 교신내용 하나도 못 알아듣겠다. 군대에 있을때 다른 선박과 교신할때도 하나도 못 알아듣고 옆에있는 사람도 못 알아듣는데 전탐장만 기가막히게 알아들음
@정현-g3e10 ай бұрын
저큰 비행기가 하늘을 나른다는건 너무신기함 몇일전 타고내렸기때문에 더 신기함 영상올려 주셔서 감사합니다...