부산서 만들 차, 먼저 타봤어요... 폴스타4 시승기 // POLESTAR 4, SEA, 르노코리아, 부산공장, 스페인, 스웨덴, 지리자동차

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

#폴스타 #폴스타4 #POLESTAR4
00:00 스페인 출장
00:36 폴스타 4 외관 디자인
03:39 프렁크
03:52 실내 디자인
06:05 고대로
06:57 오디오
07:52 주행
10:28 반자율주행
14:17 마무리
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Пікірлер: 312
@hkno8448
@hkno8448 Күн бұрын
0:50 진택님, 지퍼열렸어요.
@ElsieMalone-nz6id
@ElsieMalone-nz6id Күн бұрын
🔙자연75H 치어리더 사생활 뿌려짐 누군지 언급은 못하겠지만😜 쇼츠에 자주 나오니깐 얼른 보라공
@grandesize
@grandesize Күн бұрын
8:01 와 풍경이...월요일 아침인데 떠나고 싶어지네...
@junchang3029
@junchang3029 Күн бұрын
유럽 도로가 다 저럽니다.. 고속도로 너무 좋더군요
@abell1689
@abell1689 Күн бұрын
저도 태어나서 딱 한번 가봤지만 독일 -> 스위스 버스 타고 이동하는데 와 하면서 창밖만 보고 다녔네요 ...
@junchang3029
@junchang3029 Күн бұрын
@@abell1689 1월에 렌트하고 시트로앵 스페이스 투어러 타고 여기저기 다녀봤는데 시설들도 편하게 잘 되어있었네요. 나중에 여유 되시면 렌트여행 추천드립니다. 고속도로도 기본 130에 거의 평지에 왕복 8차선이 대부분이었습니다.
@ElsieMalone-nz6id
@ElsieMalone-nz6id Күн бұрын
🔙자연75H 치어리더 사생활 뿌려짐 누군지 언급은 못하겠지만😜 쇼츠에 자주 나오니깐 얼른 보라공
@sKepTiCal404
@sKepTiCal404 Күн бұрын
폴스타2 는 이쁘긴 하지만 볼보의 느낌을 지울 수 없었는데 개인적으로 폴스타 4부터 진짜 폴스타 스러운 차량이라고 생각이 드네요.
@lucifermorningstar9781
@lucifermorningstar9781 Күн бұрын
지리답다고해야죠 폴스타에 더이상 볼보지분없습니다 기술협업도없구요 순수지리플랫폼에서 대중제한을 메이드인코리아 박고 팔려고 택갈이할려고 만든 자입니다.
@Bananagold999
@Bananagold999 Күн бұрын
플렛폼이 4부터 새로 시작이에유
@abell1689
@abell1689 Күн бұрын
@@sKepTiCal404 진짜 폴스타 2는 뭔가 부족했는데 4는 완성된 느낌
@ElsieMalone-nz6id
@ElsieMalone-nz6id Күн бұрын
🔙자연75H 치어리더 사생활 뿌려짐 누군지 언급은 못하겠지만😜 쇼츠에 자주 나오니깐 얼른 보라공
@eeho0925
@eeho0925 Күн бұрын
​@@Bananagold999 폴스타3도 새로운 플랫폼 인가유..?
@user-bz3hg2mg5b
@user-bz3hg2mg5b 13 сағат бұрын
잘봤습니다 폴스타 4 예약해야겠습니다 이차로 가야 할것 같습니다
@jasonkk8525
@jasonkk8525 Күн бұрын
스티브잡스의ㅡ단순함은 복잡함보다 어렵다ㅡ라는 말이 생각나는 디자인이네요..불필요한것들을 빼고..전기차로서,미래의 자동차로서ㅡ 필요한것들만 돋보이게하는..장기자님 잘봤습니다👏👍
@Multiorga1
@Multiorga1 Күн бұрын
수고 하셧습니다 전기차 주행 질감은 정말 좋던데. 만족 하시는 표정 보니 메리트가 있어 보이네요!
@user-hf9nk7kp1n
@user-hf9nk7kp1n Күн бұрын
진택이형 영상미 너무 멋잇게 잘나왓어 형 ㅎㅎ 진짜 좋게 나온 폴스타 전기차네요 멋대가리 없는 디자인때문에 미뤗는데 인제 살때가 된거 같네요
@ElsieMalone-nz6id
@ElsieMalone-nz6id Күн бұрын
🔙자연75H 치어리더 사생활 뿌려짐 누군지 언급은 못하겠지만😜 쇼츠에 자주 나오니깐 얼른 보라공
@user-ny3wk8yk9z
@user-ny3wk8yk9z Күн бұрын
지리네요... 라는 댓글을 계속 쓰는데 의미가 점점 변해가는 것 같습니다. 진짜 지리네요.
@fdgoddrdody
@fdgoddrdody 12 сағат бұрын
햐 멘트가 찰지네요 귀에 쏙쏙 빨리 50만 갑시다
@phymmgon26
@phymmgon26 Күн бұрын
디자인 멋지네요
@vaiv595
@vaiv595 Күн бұрын
디자인 아주 담백하네요~! 슴슴한 아주 깔끔한 설렁탕 느낌
@user-np6hn3kk3o
@user-np6hn3kk3o Күн бұрын
우아 멋지네염 실내 쩌네염^^
@htk3445
@htk3445 Күн бұрын
양산형 디자인 수준이 ㄷㄷㄷㄷ 실내는 끝판왕인데요?
@user-iu8ss6ys6g
@user-iu8ss6ys6g Күн бұрын
차가 상당히 이쁘네요 :)
@sunghomeg
@sunghomeg Күн бұрын
디자인 깔끔하네요. 이쁘다. 세단버전도 만들면 더 이쁠꺼 같음
@bkmoon7969
@bkmoon7969 Күн бұрын
말씀하신 세단 버전이 폴스타5인 듯요
@ConfusedKat
@ConfusedKat Күн бұрын
영롱합니다!!
@user-md8nw3jn9r
@user-md8nw3jn9r Күн бұрын
굿 런치 미디어오토...^^
@ElsieMalone-nz6id
@ElsieMalone-nz6id Күн бұрын
🔙자연75H 치어리더 사생활 뿌려짐 누군지 언급은 못하겠지만😜 쇼츠에 자주 나오니깐 얼른 보라공
@aorvh061
@aorvh061 Күн бұрын
오 형님 사랑합니다❤
@Pyuns_family
@Pyuns_family Күн бұрын
인위적인 사운드를 빼서 그런지 장난감같은 느낌이 없고 뭔가 진짜 전기차스럽습니다
@user-go3yi4zq9i
@user-go3yi4zq9i Күн бұрын
떠나고 싶은 풍경입니다 ㅎㅎ
@abell1689
@abell1689 Күн бұрын
디자인 진짜 깔끔하고 군더더기 없네
@user-jb9xd1lk9v
@user-jb9xd1lk9v Күн бұрын
좋은 영상 감사합니다. 승차감과 HUD가 있는지 알려주세요.
@Gong_ta
@Gong_ta Күн бұрын
폴스타2도 실제로 타보면 많은 매력이 있지만, 이게 훨 좋아보이네요🫣
@sk-vs3vf
@sk-vs3vf Күн бұрын
르노부산공장이랑 관련된 차량들은 이제 모두 패스다
@user-ey8cz3sb2h
@user-ey8cz3sb2h Күн бұрын
폴스타4 실내 인테리어도 더욱 세련되어 보이고, 외부 디자인도 기존 디자인에서 좀 더 세련되게 되었네요. SUV스타일인데 높아보이지 않고, 디스플레이도 커서 보고 좋네요.~ 주행가능거리가 우리나라 인증에서는 얼마나 될까요? 궁금해 지네요.
@czh9528
@czh9528 Күн бұрын
싱글 620이니 한국기준 500킬로 좌우 듀얼은 아마도 430좌우.
@TV-xf1qj
@TV-xf1qj Күн бұрын
너무 큰 전폭이 걱정됩니다. 도로주행과 자동세차 기준 평가가 궁금합니다.
@metalate-rv8jb
@metalate-rv8jb Күн бұрын
지리네요
@ElsieMalone-nz6id
@ElsieMalone-nz6id Күн бұрын
🔙자연75H 치어리더 사생활 뿌려짐 누군지 언급은 못하겠지만😜 쇼츠에 자주 나오니깐 얼른 보라공
@cri8ive39
@cri8ive39 Күн бұрын
글래스루프 불투명하게 하는 기능 궁금했는데 그걸 안보여주셔서 조금 아쉽네요 ㅎㅎ 어쨌거나 참 탐나는 차인데 과연 얼마에 나올런지..
@sck8207
@sck8207 Күн бұрын
정말 깔끔하네요 디자인으로는 현존 전기차 탑일 듯
@user-xz4gc9ez3d
@user-xz4gc9ez3d Күн бұрын
디자인 너무 이쁘네요 사고싶네요 25년 국내 생산하면 고려해 보고 싶네요^^
@ki-yunJung
@ki-yunJung Күн бұрын
진택이형님 아부지TT 우찌 지내는지 궁금합니다.^^
@user-kj8sm7vh5f
@user-kj8sm7vh5f Күн бұрын
폴스타가 완전 지리자동차 소유가 되었죠?
@user-ig1xi6yz6l
@user-ig1xi6yz6l 9 сағат бұрын
디자인 예술의 경지네
@wittenedward3657
@wittenedward3657 Күн бұрын
현대 같이 리모콘으로만 차 집어넣거나 빼는 거 있나요? 좌우가 넓어서 한국 주차장에는 필요할 듯
@Vanzoda
@Vanzoda Күн бұрын
초기 컨셉 나왔을 당시엔 정말 압도적으로 이뻤었는데 이젠 경쟁사들도 디자인이 만만찬게 올라와서 장점이 많이 희석된 느낌이..
@sdadqwrijh21
@sdadqwrijh21 Күн бұрын
ㄹㅇ 너무 늦게 나왔음…
@abell1689
@abell1689 Күн бұрын
ㄹㅇㅋㅋ 리릭도 그렇고
@cri8ive39
@cri8ive39 Күн бұрын
@@abell1689 리릭은 정말 너무 오래 걸렸죠 ㅋ
@Bananagold999
@Bananagold999 Күн бұрын
시승기 ㄷㄷ 감사합니다^^
@ElsieMalone-nz6id
@ElsieMalone-nz6id Күн бұрын
🔙자연75H 치어리더 사생활 뿌려짐 누군지 언급은 못하겠지만😜 쇼츠에 자주 나오니깐 얼른 보라공
@fruta-composer
@fruta-composer 3 сағат бұрын
이 영상 보고 아오엔이나 육엔 기다리기로 했습니다.
@hyunchulchoi2284
@hyunchulchoi2284 Күн бұрын
폴스타3 와 비교 설명해주시면 좋을 것 같습니다~ 두 영상을 본 느낌으로는 폴스타3가 에어서스나 오디오 등 좀 더 비싼 재료가 적용됐지만 그거 대비 차이가 많이 나지는 않고, 가격 차이는 꽤 날 거 같은 느낌인데요 그래도 직접 정리해주시면 더 좋을 것 같네요
@hyuncasey5040
@hyuncasey5040 Күн бұрын
Polstar에 백라이트가 없는 이유는 기술적인 부분이 더 큽니다. 뒷유리가 저정도의 각도면, 유리를 통해 투영될때 왜곡현상이 발생하는데, 그 부분을 해소하기 위해 백라이트 각도를 올리는 것이 아닌(타협), 디자인+기술중심으로 아예 뒷 유리를 삭제 했습니다. 십수년전 GE플라스틱과 현대 유럽디자인센터에서 콜라보한 까르막 컨셉카에서 이 왜곡현상이 없는 플라스틱 유리를 적용한 사례가 있습니다(현 SABIC). 문제 해결을 위한 방법이 맞다 틀리다를 넘어, 새로운 시도는 대단히 좋다고 생각됩니다.
@yichanki
@yichanki 23 сағат бұрын
와후..감사합니다
@gocat6761
@gocat6761 9 сағат бұрын
현기차 처럼 외부 디자인 요소에 1차원적인 삼각, 사각 디자인 타령이나 하는게 아니라 진짜 미래로 가는 전기차 라는 느낌이 들어 멋있네요. 스티어링에 계기정보가 가려지지 않으려면 액정 계기판을 비정상적으로 상하로 납작하게 만들수밖에 없다는 궤변은 집어치우고 계기류는 저렇게 스티어링 안쪽으로 시인성 좋게 작게 배치하고 인포메이션 센터는 16:9 또는 21:9 의 비율로 저렇게 별도분리되어 배치하는것이 정석입니다.
@user-wh8xn7jv2h
@user-wh8xn7jv2h Күн бұрын
폴스타 듀얼모터 오너로서.... 겁나 기대됩니다....
@HYOGI_S2
@HYOGI_S2 Күн бұрын
팰리인데 디지털룸미러 전 편하더라구여 계속 카메라 킨 상태로 다니는데 보기도 편하고 뒷유리 더러워서 와이퍼 킬 필요도 없곸ㅋㅋ
@VANALLIT
@VANALLIT Күн бұрын
너무 이쁜거 아닌가...
@nasangyoul
@nasangyoul Күн бұрын
드디어!!!! 기다렸습니다
@ElsieMalone-nz6id
@ElsieMalone-nz6id Күн бұрын
🔙자연75H 치어리더 사생활 뿌려짐 누군지 언급은 못하겠지만😜 쇼츠에 자주 나오니깐 얼른 보라공
@user-stargg
@user-stargg Күн бұрын
전폭이 2139가 말이 안되는데... 7시리즈보다 20cm가 더 넓은게....
@cri8ive39
@cri8ive39 Күн бұрын
사이드미미러 접으면 2008mm인가 나오고 미러 제외하면 2미터 조금 안된다고 하더군요
@makminkim
@makminkim Күн бұрын
아니.. 혼자서 찍은거라고요???? 😮 퀄리티가 이렇게 좋은데 ㅎㅎㅎㅎ
@thinktank7652
@thinktank7652 9 сағат бұрын
역시 스칸디나비아니즘
@Happynism
@Happynism Күн бұрын
어우 디자인은 잘뽑았네요 굿굿~~ 오 영상을 보니 이 차가 궁금해지네요. 8000이면 아이오닉5n이랑 가격이 겹치는데 544마력이면 마력도 좋고 흐음~~
@user-ty9ff8ku7q
@user-ty9ff8ku7q Күн бұрын
외관 개 지리네요 ㄷㄷㄷㄷ
@user-qi9xo6bm3v
@user-qi9xo6bm3v Күн бұрын
갖고싶다 폴포!!!!!!
@user-uf1rm1hx9z
@user-uf1rm1hx9z Күн бұрын
젤사고싶은차
@user-io3hw7hx7q
@user-io3hw7hx7q Күн бұрын
응원합니다
@St_Benedictus
@St_Benedictus Күн бұрын
❤❤
@sangholee1467
@sangholee1467 Күн бұрын
르노공장에서 만드나요?
@user-jg7vi4oi2h
@user-jg7vi4oi2h Күн бұрын
디자인 군더더기없이 깔끔하다
@diren0045
@diren0045 Күн бұрын
진짜 디자인은 제일 이쁜거 같음
@hakunik5023
@hakunik5023 Күн бұрын
아직까지 내연기관을 선호하는 입장에서 처음으로 끌리는 전기차가 나왔는데 영상 올려주셔서 감사합니다. 마눌님 꼬셔서 데일리용으로 한대 사볼까 싶군요. 근데 뒷창문이 없으면 블박 후방은 포기해야 하나??
@user-nj8pd5ls6m
@user-nj8pd5ls6m Күн бұрын
앞태는 멋진데 뒷태가 좀 적응 안돼용. 많은분들 검정색 스킨 하지않을까요 ㅎㅎ
@dss9091
@dss9091 Күн бұрын
이 차 전폭이 이상하게 크던데 재는 기준이 다른건지 진짜 넓은건지 모르겠네요. 2,139mm면 제원표 상으로는 팰리세이드,GV80같은 전폭 큰 국산차보다 160mm 정도 더 크다는 얘기고 에스켈레이드,익스페디션 같은 대형 SUV보다 크고 F-150보다는 작은 정도네요. 차급에 비해 전폭이 너무 커서 실주행하면 주차장이나 골목길등에서 좀 빡세겠는데요...ㅎㅎㅎ 지금도 2,000년대 초반 건물들조차도 주차장 좁은 곳은 차를 주차는 할 수 있어도 사람은 내리기 힘든 곳들 꽤 있는데...차들이 커져서
@divetothedreamsea
@divetothedreamsea Күн бұрын
이런 스타일 영상 많이 만들어주세요~!
@eleanor325
@eleanor325 Күн бұрын
4:31 멇~쓰 ㅋㅋㅋ 자막에 터짐
@ChagalBlack
@ChagalBlack Күн бұрын
혹시 이거 르노 부산공장에서 생산할까요?
@devilnme
@devilnme Күн бұрын
15:27 . 25년 부산에서 생산.
@roses2060
@roses2060 Күн бұрын
부산공장 생산 확정이에요~
@Shoner_Walk
@Shoner_Walk 8 сағат бұрын
올해 들어오는 거는 중국 생산요
@tomiyoung-lt7yo
@tomiyoung-lt7yo Күн бұрын
뒷유리 없는건 진짜 위화감ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nt8dy4xw9r
@user-nt8dy4xw9r Күн бұрын
디자인 독보적이네요. 한국 시장에서 얼마나 성공을 거둘 수 있을지 궁금해집니다. 일단 저는 끌리네요!
@5rial
@5rial Күн бұрын
금방 나온다면서 이제야 나와버렸다 !
@user-bt1ul3nr8u
@user-bt1ul3nr8u Күн бұрын
와 너무 이쁘네
@sizz1913
@sizz1913 Күн бұрын
차폭이 저정도면 주차 빡시겠다
@ChryTsha
@ChryTsha Күн бұрын
진짜 이정도면 끝이네 ㅋㅋ 왘ㅋ 그리고 운전은 유럽이 최고네요ㅋ
@user-adfsdfy2
@user-adfsdfy2 Күн бұрын
2:36 뒷유리창이 없으면 만약 뒤에서 박았다 하면 그 증거는 어찌 하죠?? 후방 블랙박스 못달겠네요
@chaeyk09
@chaeyk09 Күн бұрын
폭이 2139요? 한국에서 주차 가능한가요?
@tofujoa
@tofujoa Күн бұрын
고급스런 상용차의 절정을 보여주네요 디자인은 이렇게 해야지 !!
@user-fx7li9nn2m
@user-fx7li9nn2m Күн бұрын
이쁘다...
@user-kk6ce4fn2p
@user-kk6ce4fn2p Күн бұрын
아이오닉5n 이랑 고민할수 있겠네요
@user-xe9pi7ql3u
@user-xe9pi7ql3u Күн бұрын
폭이 2139mm인데 사이드미러 포함인가요? 실제로는 그렇게 안넓어보이는데
@user-jg1gi2yi5j
@user-jg1gi2yi5j Күн бұрын
스칸디나비아 물건은 아니죠. ㅠㅠ
@user_q10rgt7sk
@user_q10rgt7sk Күн бұрын
본사가 스웨덴에 있는데?
@zgler6813.
@zgler6813. Күн бұрын
근데 궁금한게 폴스타4는 모델y랑 경쟁차종라인이라고 봐야하나요?
@del4495
@del4495 Күн бұрын
@user-zk2jx8et1r
@user-zk2jx8et1r 4 сағат бұрын
패밀리 크로스오버에 뒷유리가 있어야 한다는 관념은 부쉈지만 디지털 룸미러는 다른 차량에 들어가던 부품을 그대로 넣은게 아이러니 기왕 카메라로만 표시하는 룸미러인만큼 전용 디자인으로 만들만도 했는데 뒷유리 없애느라 개발비를 다 썼나ㅋㅋ
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 Күн бұрын
오로라3 동일 플랫폼 = 폴스타 4 얼마나 페이스 리프트하여 출시할지 …
@user-tc3dg5vu9z
@user-tc3dg5vu9z Күн бұрын
멋지다 100키로 나가는 진택아저씨 짱
@lion2024
@lion2024 Күн бұрын
외관은 진짜 완벽하네요
@user-gl6zk6nn5j
@user-gl6zk6nn5j Күн бұрын
폭이 2139mm가 맞을까요? 사이드 미러 포함이겠죠?
@czh9528
@czh9528 Күн бұрын
사이드 미러 포함 맞아요.
@user-rm9mu3bk4x
@user-rm9mu3bk4x Күн бұрын
가격책정이 어케될려나여~~
@user-fq8xq2bq3c
@user-fq8xq2bq3c 10 сағат бұрын
s60에서 기변마렵네... 흐아 너무이쁘다
@ini8879
@ini8879 Күн бұрын
11:08 스포티지..??? 암튼 칠천이몀 살만한데...?
@user-qc4ik2hx2y
@user-qc4ik2hx2y Күн бұрын
뒷자석은 폴딩이 되나요? 리클라이닝 좌석으로 인해 전혀 되지 않나요??
@jungnampark9730
@jungnampark9730 Күн бұрын
폴딩 됩니다
@user-kk4cd2gc2b
@user-kk4cd2gc2b Күн бұрын
형님이 보시는 디자인이 저보다 나으시겠지만 진짜 뒷창문이없다면 나는저걸 살수있을까요? 애가 둘인데 진짜 뒷유리없는게 가능할까요? 뒷유리가 꼭 필요한건아니지만 뒷유리가 없어도 될까요? 엄청난 혁신이 될수도있지만 이차 안팔리면 뒷유리가 큰이유겠네요
@jungnampark9730
@jungnampark9730 Күн бұрын
쿠페형은 뒷유리 시야각 자체가 거의 안나와서 오히려 뒷좌석 헤드룸 확보하고 없애는게 더 좋을 수도 있을것 같아요. 실제로 타봐야 알겠지만요
@user-mm3iz6vv1r
@user-mm3iz6vv1r 16 сағат бұрын
볼보가 지리로 가서 브랜드가 망가지지 않고 급성장을 했는데, '중국차 지리'라는 주홍글씨가 등에 박혔죠. 폴스타도 지리의 전기차 브랜드라 역시 주홍글씨가... 안타깝네요.
@12sjriyt
@12sjriyt Күн бұрын
대화면 센터 디스플레이가 마음에 드네요 현대도 일체형 커브드 파노라마에만 미쳐있지 않고 얼른 정신을 차려서 변화하길 바래봅니다..
@yjk3031
@yjk3031 Күн бұрын
그것을 극혐하는 사람도 다수입니다 차를 정말 단순하게 느껴지게 만드는 디자인이고 테슬라 따라하기 그뿐입니다
@oversens2
@oversens2 Күн бұрын
그렇지 충전구 뒤에 있어야지!!!!!
@user-vf7ge1kt8y
@user-vf7ge1kt8y Күн бұрын
역시 폴스타다 일단 옵션 넣어
@5mongmong89
@5mongmong89 Күн бұрын
인테리어 디자인은 탑이네 진짜 ㄷㄷ 이상한 세로형 디스플레이보다 훨씬 낫네요
@krauskim7662
@krauskim7662 Күн бұрын
그게 진짜 이상한거죠. 자율주행도 안되고 모든기능을 거기에 넣었는데 시선이 한참 내려감 이건 목숨걸고 운전하고 조정해야 하는겁니다. 테슬라가 미친거죠 그걸 빠는 테슬람들은 제정신이 아닌거고
@user-yp2nj3xu9o
@user-yp2nj3xu9o Күн бұрын
@@krauskim7662테슬라도 신형은 싹다 가로입니다. 볼보가 정신못차렸어요
@krauskim7662
@krauskim7662 Күн бұрын
@@user-yp2nj3xu9o 여전히 시선을 아래로 내려야죠. 그게 문제라고요. 이해가 안되심? 거기다 계기판도 HUD도 없어 자율주행따위도 아닌데 자율주행 기반으로 설계했는데 자율주행이 아님 이게 모든 문제의 시작이라고요
@user-yp2nj3xu9o
@user-yp2nj3xu9o Күн бұрын
@@krauskim7662 계기판 말씀이시군요. 계기판 있는게 시야가 가려져서 더 불편하던데.. 근데 중앙스크린만 있는건 저도 반기진 않습니다. 계기판이 없어지고 대형 HUD로 변경되는 것을 궁극적인 방향으로 해야 할것같네요.
@krauskim7662
@krauskim7662 Күн бұрын
@@user-yp2nj3xu9o 멎숩나더, 최소 HUD는 넣었어야죠. 테슬라는 첨단이 아니고 절름발이? 덜 떨어진 차임
@Gimlet6051
@Gimlet6051 Күн бұрын
유럽사람들 자폭 넓은거 진짜 싫어하던데 의외네요😅
@EoinJahss
@EoinJahss Күн бұрын
폭이 2.13 미터면 어마어마하게 넓네요
@user-yt6wt9re2l
@user-yt6wt9re2l Күн бұрын
오늘은 아5n 출동안하나
@bino4271
@bino4271 Күн бұрын
글라스 루프인데 전동 덮개가 없으면 여름날 덥지 않을까요?
@del4495
@del4495 Күн бұрын
국내에 글라스루프 적용 차량 많아요... 테슬라,아이오닉5 등등
@bino4271
@bino4271 Күн бұрын
@@del4495 적용된 차량 많은 거 아는데요... 결론은 덥지 않을까 해서요...
@del4495
@del4495 Күн бұрын
@@bino4271 덥습니다
@cri8ive39
@cri8ive39 Күн бұрын
해외 발표 자료 보면 유리를 불투명하게 하는 장치가 들어가더군요. 그걸로 얼마나 열차단이 되는지는 모르겠으나 나름의 장치가 있긴 합니다
@user-yp2nj3xu9o
@user-yp2nj3xu9o Күн бұрын
@@cri8ive39타이칸과 비슷하지 않을까요… 결론적으로 큰차이 없다라는게 정배…
@premiumyoutube6706
@premiumyoutube6706 Күн бұрын
와... 모델Y 팔고 갈아타고 싶네요 ㅠㅠ
@blackstone2276
@blackstone2276 Күн бұрын
블랙박스 후방카메라는 포기해야 하는건가??
@jameslee7510
@jameslee7510 Күн бұрын
eqs 5년 딱 끝나는 시점에 부산산 폴스타4로 가야겠다 그때면 할인이든 무이자든 폴스타2처럼 행사도 좀 들어갈듯 ㅎ
@whitecld78
@whitecld78 Күн бұрын
베터리는? 머씀?
@kimdr.5231
@kimdr.5231 Күн бұрын
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