【豪華質感滿分!科技氛圍更上一層】價差43萬該不該直上530i?嘉偉哥分析給你聽!|BMW 530i M Sport 新車試駕

  Рет қаралды 90,529

buycartv

buycartv

Күн бұрын

Пікірлер: 183
@AlexYiWai
@AlexYiWai 14 күн бұрын
去試駕過All new 520& w214 e300老實說520的優勢還是有。不專業的差異如下: 1.賓士的車窗可以開啟,bmw不行(但對我來說沒差) 2.有做功課賓士的48v故障率比較高。 3.加速力道兩台都是渦輪其實都很夠用,但bmw還是比較猛烈一點。 4.車身尺碼,兩台都加長了,差不多跟740短軸差不多,車室空間後座bmw大大大勝,而且下車比較好下車,當下真的很喜歡。 5.尾燈設計,兩台其實都不好看,一台像Toyota沒有大氣的感覺,賓士像消波塊,但以新世代來說賓士還是比較新穎一點。 6.車主靠近時,賓士是隱形門把,會向外彈出來,質感上贏bmw 7.後行李箱平整性賓士大勝,尤其時與後保桿的落差沒有bmw來的高,拿東西會比較方便。 8.賓士的副駕有兩組座椅記憶裝置、bmw沒有。 9.賓士把手寫功能關閉,但會「你好賓士」不是那麼靈敏,導航要把地址唸的很清楚,如果你用google maps (careplay)沒辦法跟抬頭顯示器連動。 10.bmw標配抬頭顯示器,賓士沒有要選配要58,000.- 11.前駕駛座的腳靠,賓士是電動的,bmw是手動。(但這個我都可以接受) 但原本是開f01 740換車想賓士還是買了w214 e300。 沒有再繼續買740或是s的原因,740新世代的眯眯眼⋯⋯實在無法接受;賓士s還沒改版,再加上車身太大,出外停車不方便,這次的e300&520車身尺碼加大不少,後座蠻舒適的。 以上供想看車的人參考
@leoliao1025
@leoliao1025 14 күн бұрын
只會看數據的人會覺得賓士比較快,但開過的人都知道,bmw的加速力道一直都比較好。
@AlexYiWai
@AlexYiWai 14 күн бұрын
@@leoliao1025以數據來說,bmw可能還是比較好一點,加速力道,bmw在1600轉扭力就可以輸出,賓士要到3200轉扭力才會出來
@itsmyonlystar
@itsmyonlystar 13 күн бұрын
520怎麼踩都不會比E300快好嗎..
@bfksndbsjs
@bfksndbsjs 3 күн бұрын
f01繼續開不好嗎😂
@abel7295
@abel7295 Күн бұрын
我只能說520真的沒力😂
@felixyang7416
@felixyang7416 12 күн бұрын
個人是這個品牌的愛好者,也同時擁有SUV,小房車和大房車,而跑車通常選擇保時捷911…. 所以,我也開過總共四代的BMW大七,我認為BMW電動車一定獨霸車界.. 憑靠著原本優異的底盤造就了絕佳的操控,如今再加上敏捷的電動馬達輸出的動力…無聲無息,幾乎像是飛機貼著道路在飛行……. I7電車反倒能將BMW的操控與駕駛樂趣,同時兼顧非常穩定的乘坐舒適表現出來,在極高速度遇見前車還能和緩的幫助駕駛者少拉一把,徐徐緩緩平穩,而重踩油門立馬撲向前方.. 比超跑低調,無需嘶吼、比S靈活不會像隻笨豬,無聲無息,貼地飛行,感覺好像沒有輪胎貼地…. 未來的車子無疑是必須進EV的世界了,從各方面的成果來看,BMW電動車一定獨霸車界.. 憑靠著原本優異的底盤造就了絕佳的操控,如今再加上敏捷的電動馬達輸出的動力…無聲無息,幾乎像是飛機貼著道路在飛行…….
@mark5223
@mark5223 14 күн бұрын
開過大改520還有現行A6 Avant 其實這代操駕感已經沒有過去BMW的運動感了,反而是前驅A6 Avant開起來比較有樂趣。
@mmoopenn15372tw
@mmoopenn15372tw 15 күн бұрын
尾燈真的很難不聯想到toyota
@林學堂
@林學堂 15 күн бұрын
11代的神A嗎😂
@ScrewTikTok
@ScrewTikTok 14 күн бұрын
側面也一樣,聯想到Altis... BMW 一直以來設計我都有發現和 Toyota 重疊,還有一個很明顯的就是 X5 vs. RAV4, 後擋風玻璃周圍的設計 (還有側面的整體設計)。不曉得是否共用設計師...
@SUSU-tf3of
@SUSU-tf3of 14 күн бұрын
感覺硬要 不如就別改
@歐利
@歐利 14 күн бұрын
神A無誤
@jhe54100
@jhe54100 14 күн бұрын
很像😂
@Mark-dt4lv
@Mark-dt4lv 15 күн бұрын
15年前開大5、大7真的是成功人士或是大哥級的
@ScrewTikTok
@ScrewTikTok 14 күн бұрын
這大改款根本為了省成本,硬要和電車共用車體,導致兩邊都犧牲,在豪華車定位來說就讓我不太爽。行李箱空間跟形狀絕對被犧牲很慘,絕對不是偉哥說的平整.... 電車的部分,後座中間沒必要的隆起更悲慘... 剛提到天使眼的部分,我倒覺得側面外觀更讓人失望,遠過於天使眼。側面後座窗戶後面的部分少了 BMW的傳統,多好大一塊「三角形」,中間還有個「5」.... 都把之前7系列的部分內裝下放了,又把車身尺碼加大到接近7系列了,還加個大大的5 反而讓我覺得很掃興。 說到車身,加到這麼大,後座空間跟行李箱空間卻雙雙不如預期,這絕對也是與電動車共用的犧牲.... 這次大改我個人認為是個大失敗....細節顧到太少,外觀跟配備感覺硬塞的,完全不如上一代G30的感受。
@yuterry5051
@yuterry5051 14 күн бұрын
內裝部份如門飾板細部材質也cost down,座椅也不再是。G30的18向調整的舒適型座椅;因為與電車共用底盤(又是節省成本),前後座姿較高。但汎德也知道這些,因此首發配備給得很足,尤其是B&W音響與四區恆溫空調。
@WOW2266-h9t
@WOW2266-h9t 14 күн бұрын
我懷疑設計圖是東剪西剪硬拼湊出來的!
@吳丁丁-v3z
@吳丁丁-v3z 14 күн бұрын
缺點講得很好,感謝分享
@lydiachristopher123
@lydiachristopher123 14 күн бұрын
​@@WOW2266-h9t感觉是搭公交车上班的设计师设计出来的东西
@itsmyonlystar
@itsmyonlystar 13 күн бұрын
那個車門質感真的很慘,以前3系列的水準
@ycchen5521
@ycchen5521 13 күн бұрын
嘉偉的評論實在又有看頭。揉揉眼睛:"....但是還是很貴!"🤣
@得豪黃
@得豪黃 3 күн бұрын
BMWTHEM5(G90)可能在明年上市,而台灣可以預購,而M5旅行車(G99)也是一拼上市!
@1fakeyuan251
@1fakeyuan251 12 күн бұрын
20:25 評分表是不是加錯了? 似乎該是 81.4 vs 81.5 賓士險勝?
@joe638tw
@joe638tw 12 күн бұрын
530跟E200比較,笑死
@jensonchen1206
@jensonchen1206 14 күн бұрын
21:53 說的好啊👍
@jscheng5802
@jscheng5802 21 сағат бұрын
原廠前後配的胎壓通常會是前小後大,比如32/35還是35/39,還是新一代的設定會不一樣嗎?
@歐利
@歐利 14 күн бұрын
身為上一代的車主...這進氣口 有夠塑膠.... 外型也不行 而且為什麼突然長大到5米多 車長 停車格不會長大
@willianhong2762
@willianhong2762 13 күн бұрын
为了布局电动版5系的电池
@TrekTakumi
@TrekTakumi 15 күн бұрын
我認同嘉偉哥說的關於實體按鍵會回來這件事,在行車安全上警示燈與空調控制真的要直覺點比較好。另外不知道OS8以後的系統是都只有無線的carplay 跟 android auto 嗎?先前看外國媒體試駕時有抱怨過,不知道是不是如此? 至於旅行車的5系列不知道嘉偉哥是否什麼時候會有消息?
@ScrewTikTok
@ScrewTikTok 14 күн бұрын
我之前問過業代,是跟我說明天第一季,但油車5系列 touring 只有 520i
@TrekTakumi
@TrekTakumi 14 күн бұрын
所以520以上的是不會馬上進來嗎,之前聽說是有m5t以外的油電版會來,希望真的有,分食和泰的油電獨霸
@ROSY90026
@ROSY90026 14 күн бұрын
上代G30前天使眼後二根大香腸燈才是最像BMW的車,至從G60開始前天使眼燈縮小化後燈細到不行的燈條就開始不像BMW車系了,雖然要發展電車、油、電車體共用減少成本但是這樣傳統BMW的前後燈就失去味道了。 電車特斯拉是頭龍其他油車廠想跟隨特斯拉的腳步銷售就會造出很奇怪又不像以前自家車的味道
@leehansen1018
@leehansen1018 14 күн бұрын
霸氣的車頭。廉價的車尾
@password4177
@password4177 14 күн бұрын
車頭其實也沒有前幾代霸氣 看起來憨憨的
@jackychen47
@jackychen47 14 күн бұрын
個人覺得從頭到尾都不好看XD
@password4177
@password4177 14 күн бұрын
@@jackychen47 沒錯 雙B現在都在比醜的
@5育子
@5育子 13 күн бұрын
我還是覺得G30最帥
@bunn-y1k
@bunn-y1k 5 күн бұрын
那個前方向燈跟馬自達一樣閃爍方式 超廉價
@oliverho3616
@oliverho3616 15 күн бұрын
頭燈部分認同,我超喜歡天使眼,可惜後面就沒了QQ
@yangwei1899
@yangwei1899 12 күн бұрын
片頭曲很好聽 可分享嗎?
@pipig9747
@pipig9747 6 күн бұрын
Reason to Love · Novembers
@KK-.-
@KK-.- 8 күн бұрын
5:23 未來是藻合成石油 生質油當道 混動 氫電混動 等 電車邊緣化
@toma155
@toma155 15 күн бұрын
尾燈很一般敗筆
@ScrewTikTok
@ScrewTikTok 14 күн бұрын
我覺得 touring 版本有救一點回來...
@KLiangHou
@KLiangHou 14 күн бұрын
@@ScrewTikTok touring 版本的就滿像是 G21 的修長版本😂
@user-ddkaidd
@user-ddkaidd 11 күн бұрын
從前門到後門再到車尾 整個線條大失敗
@梁燕輝-e2t
@梁燕輝-e2t 2 күн бұрын
你會開車嗎
@mympowrt
@mympowrt Күн бұрын
設計這台尾燈的人,一定跟設計X6的不同人😂 也不是說5不好看,但是真的沒特色,照慣例來說BMW的車系尾燈辨識度都要很高的
@WOW2266-h9t
@WOW2266-h9t 14 күн бұрын
尾巴很像豐田Altis,車長超過5米,尾巴太沒有寶馬向來固有的氣勢!
@chuna0719
@chuna0719 15 күн бұрын
很久沒有接觸米漿的我 不知道妥善率還是我在20年前的輸面嚕的BMW嗎?❤❤❤
@leoliao1025
@leoliao1025 14 күн бұрын
B48剛上路幾年,還不到以往小毛病會發生的時間,有待時間的驗證。 但近幾年jdpower統計數據,妥善率bmw略贏Mbenz 供參考
@Jdnicks00
@Jdnicks00 14 күн бұрын
BMW这几年的设计就有点不上不下,非要把油车和电车公用平台,不得不说BMW的电车操控比其他车号很多,希望按键变成实体的,虚拟触觉难用的。
@老蒋-v9w
@老蒋-v9w 13 күн бұрын
宝马5在中国大陆销量已经扑街了,我估计在台湾也是一样的下场。扑街的原因大陆普遍认为 1,车位丑到不忍直视,和丰田凯美瑞没有任何差别。有很多对比图片,证明除了车标真的没什么差别 2,车身侧面线条完全失去了以往的运动感,非常非常平庸
@willianhong2762
@willianhong2762 13 күн бұрын
大陆530顶配就人民币39 台湾居然要75万
@jwang106
@jwang106 14 күн бұрын
建議原廠試駕車使用淡色,尤其這一代五系列,很多很美的線條稍微被吃掉了 期待540
@yuterry5051
@yuterry5051 14 күн бұрын
540汎德不會進了,只能等外匯車
@jwang106
@jwang106 13 күн бұрын
@@yuterry5051 會不會有一天回心轉意? XDD
@powerm_6532
@powerm_6532 9 күн бұрын
超級認同嘉偉哥說的 BMW一定要有天使眼才有味道 肅殺的氣息都不見了⋯所以我從F80之後也沒有買新款了😮‍💨
@uc6404
@uc6404 Күн бұрын
同意天使之眼日行燈! 是BMW的DNA之一
@handsonping
@handsonping 14 күн бұрын
還是 E34 E39 E60 F10 最好看.......其他的真的就 冷氣沒實體按鍵的車 真的不方便!
@hope1314217
@hope1314217 13 күн бұрын
車頭跟內裝進步了,尾燈留著小改用
@梁燕輝-e2t
@梁燕輝-e2t 2 күн бұрын
我是什麼都喜歡
@piyan6958
@piyan6958 13 күн бұрын
啥時畫質能上個2K
@坤賢陳
@坤賢陳 14 күн бұрын
為什麼要德訂,越南也有做,越訂不是比較快?
@BruceLee-z5h
@BruceLee-z5h 14 күн бұрын
嘉偉哥,雙B的評分加總您要不要再確認一下呢?謝謝您!
@劉劭祺-g5j
@劉劭祺-g5j 13 күн бұрын
你有什麼問題
@ScrewTikTok
@ScrewTikTok 8 күн бұрын
不是他有什麼問題,是客觀上的數學問題..
@尹天-v5c
@尹天-v5c 14 күн бұрын
看哥從黑髮講到白髮👍
@forever79825
@forever79825 14 күн бұрын
如果說G30小改後的尾燈是100分,G60尾燈真的只有60分...,但方向盤真的變好帥。
@ancoyeh9858
@ancoyeh9858 13 күн бұрын
賣到300多萬~還是一直在節省成本,尾燈媲美頭又大~哇哇~👍🏻👍🏻
@梁燕輝-e2t
@梁燕輝-e2t 2 күн бұрын
無聊
@梁燕輝-e2t
@梁燕輝-e2t 2 күн бұрын
人家是很高級的
@mrlyt3
@mrlyt3 14 күн бұрын
腎發光剛開始看我也覺得很多餘,但隨著夜間越看越多次,反而覺得這個特色很特別而且外觀來說很有賣點。但如果有天使眼更好
@張榕陞-m5k
@張榕陞-m5k 15 күн бұрын
現在要開直列6缸的要7系列 要開8缸只剩新M5
@chia-mingyang5804
@chia-mingyang5804 10 күн бұрын
M240/340也是六缸啊
@張榕陞-m5k
@張榕陞-m5k 7 күн бұрын
@ 我是說現今的新5跟新7
@friendly828
@friendly828 14 күн бұрын
e39永遠的神,只是修起來錢包要夠厚。
@哈酷-g1f
@哈酷-g1f 14 күн бұрын
這配色讓我想到Kia 的K5,我本人還是喜歡房車,沒一台suv 入得了眼
@KevinHsiung
@KevinHsiung 15 күн бұрын
車身整體視覺感受沒有上一代長。後車窗與後備箱過渡的不好看。
@57Qsxfyhjm57
@57Qsxfyhjm57 14 күн бұрын
還是繼續開B58 540I 比較划算
@davidliu0323
@davidliu0323 12 күн бұрын
寶馬的六缸即正義!
@hhh07870252
@hhh07870252 14 күн бұрын
20:26 的比較表,算起來BMW只有81.4,BENZ 反而有81.5 !!😆
@ScrewTikTok
@ScrewTikTok 14 күн бұрын
我覺得E class 外觀設計應該要給大於 5系列,不該是一樣
@mrlyt3
@mrlyt3 14 күн бұрын
我也看了很久😂
@jensonchen1206
@jensonchen1206 14 күн бұрын
哈 我一項一項看也覺得怪怪的,還沒時間去加總就看到留言了😂
@yuterry5051
@yuterry5051 14 күн бұрын
有人知道G60的引擎水路有改善了嗎?
@俊源蔡
@俊源蔡 15 күн бұрын
5系列車頭蠻好看的❤😊
@ScrewTikTok
@ScrewTikTok 14 күн бұрын
個人還是比較喜歡 G30車頭,現在這電動車化的車頭,護罩感覺很像樂高零件了...
@5育子
@5育子 13 күн бұрын
@@ScrewTikTok 用樂高形容真的太貼切有像,尤其是X2
@CedefZ
@CedefZ 11 күн бұрын
5系列,4系列和mercedes S class應該是公認的出了很久大改款,大家還是覺得上代好很多🤣
@weiweng3043
@weiweng3043 13 күн бұрын
身為14年f10 前車主以及21年小改後g30車主,老實說 車尾真的不行, 但 我還是下訂了⋯⋯1220交車⋯⋯⋯⋯
@夏一峰-h6c
@夏一峰-h6c 9 күн бұрын
你怎么吃得下嘴的,真心丑,从f10,f20,f30,g12,g38都搞过,真心觉得g系列产品力真的下降的不得行,差的不能再差了,无奈转奔驰了
@memory790987
@memory790987 12 күн бұрын
車頭側身我都覺得不錯,但車尾是拼到國產車去了嗎 看來要跳過五年沒有bmw的時光了,等下一代了
@勝-c5g
@勝-c5g 14 күн бұрын
車尾燈根本是阿替斯 車頭燈也有阿替斯的影子 設計師是不是偷懶 完全沒有自己風格
@surgeonmonster
@surgeonmonster 14 күн бұрын
很難停路邊停車格
@熊兒-e9k
@熊兒-e9k 14 күн бұрын
尾燈直接11代Altis 化
@4150QE
@4150QE 13 күн бұрын
这类油电共享平台的轿车, 外形就是不好看
@fullmarktw
@fullmarktw 14 күн бұрын
對比略超過五米的車常,車內與行李廂空間實在偏小
@wuhao3147
@wuhao3147 14 күн бұрын
G30末代小改還是屌虐,我說外觀
@yuterry5051
@yuterry5051 14 күн бұрын
尾燈與中控顯示幕確實LCI較優,但小改前無48V,長期耐用度好很多😅
@jerryh5118
@jerryh5118 12 күн бұрын
天使魚眼才是BMW
@energy556675
@energy556675 13 күн бұрын
高級版ALTIS
@小偉偉-k7b
@小偉偉-k7b 10 күн бұрын
車頭設計不好看,尾燈設計沒特色 五系列最大的特色就是買新車時爆貴,開個3~5年要賣時折價跟溜滑梯一樣,在BMW車系中算是最不保值的車款🤭
@TTCC0430
@TTCC0430 14 күн бұрын
交給銷量來說話,如果不好,留言嫌一堆的東西就會改回來(應該)。
@hong9401
@hong9401 14 күн бұрын
G30車主個人覺得這次車尾真的很醜
@AYR9167ayr
@AYR9167ayr 15 күн бұрын
買到BMW 後悔莫及
@silver8250
@silver8250 4 күн бұрын
尾燈我還以為看到 T牌 Camry
@billhank456
@billhank456 14 күн бұрын
前頭可以尾巴我沒法接受 就很像某台車
@Fuxk-cosplay
@Fuxk-cosplay 5 күн бұрын
買旅行版就好啦~這代的旅行版尾燈好看餒
@武當山下智久
@武當山下智久 14 күн бұрын
除了通風座椅是亮點之外,這價位應該會秒選i5
@ScrewTikTok
@ScrewTikTok 14 күн бұрын
個人覺得i5 後座過度悲劇,成為 BMW 省成本最大受害者之一...
@dongshuren
@dongshuren 14 күн бұрын
这么贵的车,通风加热都是标配吧!
@itsmyonlystar
@itsmyonlystar 13 күн бұрын
車廠油車的成本其實沒有比電車少
@yenpoc
@yenpoc 12 күн бұрын
天使眼+1
@fredfred0262
@fredfred0262 14 күн бұрын
每次看到5系列 都會想到 花了300萬左右 跟國道警察開一樣的就不太想買了哈哈
@yuterry5051
@yuterry5051 14 күн бұрын
國道紅斑馬的520i配備超陽春且免稅,新車200萬有找😅
@fredfred0262
@fredfred0262 14 күн бұрын
@@yuterry5051 但是外型很像哈哈
@Lamborghini-f6h
@Lamborghini-f6h 12 күн бұрын
真的
@50686
@50686 13 күн бұрын
改來改去外觀終究,還是會回到過去
@YenLun0716
@YenLun0716 15 күн бұрын
真的愛天使眼,經典
@陳聖諺-d8k
@陳聖諺-d8k 14 күн бұрын
還是喜歡肥腸燈
@user-SDAORJLQ
@user-SDAORJLQ 14 күн бұрын
BMW 真的不如 KIA
@哎唷
@哎唷 14 күн бұрын
這一款的設計師好像被踢掉了
@ScrewTikTok
@ScrewTikTok 14 күн бұрын
真假?如果真的是這樣可期待下一代. 但你怎麼知道
@xtsai9781
@xtsai9781 13 күн бұрын
@@ScrewTikTok 設計師早就換了好幾個月了…
@acde9355
@acde9355 15 күн бұрын
哇台湾还有530i,澳洲只有520i、540d和全套i5
@abcray75
@abcray75 15 күн бұрын
這種外側門把,很像二三十年前的設計。只差在機械式變成電容式的,有種設計倒退的感覺😅
@Vincent-ps8kq
@Vincent-ps8kq 15 күн бұрын
其实大陆的低端面包车如五菱上很早就有这样的把手设计,现在是真的倒退回去
@Jdnicks00
@Jdnicks00 14 күн бұрын
这种门把是目前最好用的,兼具空气动力学,比那些隐藏式的好太多了
@Ffccvvbnmkkmm
@Ffccvvbnmkkmm 14 күн бұрын
隱藏式門把安全性很差
@brayh6024
@brayh6024 14 күн бұрын
前後燈都蠻醜的,新世代米漿的燈都一個樣...
@江浩-z2o
@江浩-z2o 12 күн бұрын
史上最醜的五系 不管屁股 車頭 側面 怎麼看怎麼醜 除了內裝
@路易士-f1o
@路易士-f1o 14 күн бұрын
慘不忍睹的車身腰線和尾燈 霍氏拐角 ? 經典不再.... 這一代到底想表達什麼! Touring 稍沒那麼慘
@俞韋宏
@俞韋宏 12 күн бұрын
大家都知道這代的5賣不好...
@user-ddkaidd
@user-ddkaidd 11 күн бұрын
就是外觀醜 廉價感
@yanxixu2613
@yanxixu2613 14 күн бұрын
真实产品力值不到30万人民币。利润暴跌83%只是开始,好日子还在后头😄
@johncheung6293
@johncheung6293 14 күн бұрын
这代改款被宾士玩爆
@李宇皓-x4n
@李宇皓-x4n 14 күн бұрын
這車尾⋯
@龍隼-f8u
@龍隼-f8u 13 күн бұрын
300萬的車,尾燈毫無辨識度可言
@梁燕輝-e2t
@梁燕輝-e2t 2 күн бұрын
怕被搶劫
@terencetai
@terencetai 14 күн бұрын
天使眼較好看
@xchih7639
@xchih7639 15 күн бұрын
这次改款太失败了😂 丑的一塌糊涂
@edlin6482
@edlin6482 14 күн бұрын
原來不是只有我覺得醜😂
@移動式路障
@移動式路障 14 күн бұрын
@@edlin6482真的還是g30繼續開😂
@葉人豪-u3n
@葉人豪-u3n 14 күн бұрын
@@移動式路障 G30超好看呀 最美的一代
@jackychen47
@jackychen47 14 күн бұрын
@@移動式路障 g30後期真的是集大成之作
@xchih7639
@xchih7639 13 күн бұрын
@ 大陆销量说明问题……一个赛一个的丑 大鼻孔大的……
@蔡小蔡-b8e
@蔡小蔡-b8e 12 күн бұрын
超大鼻孔後的BMW 不會有想買的慾望了
@俊源蔡
@俊源蔡 13 күн бұрын
豪華車的內裝 Audi 應該是全球豪華車廠中的資優生❤😊
@clemen178
@clemen178 14 күн бұрын
有人酸它像Toyota 的尾燈 但多次在路上看 5的尾燈車身線條質感,細膩而大氣 T牌差遠了😂
@kevintseng0226
@kevintseng0226 14 күн бұрын
完全沒有...根本史上最難看的5系...
@jackychen47
@jackychen47 14 күн бұрын
@@kevintseng0226 超級認同 有史以來最醜...
@卡艷湖
@卡艷湖 12 күн бұрын
看過實車 比上一代G30還醜 這ㄧ代 認真覺得比改款賓士還醜
@jackychen47
@jackychen47 14 күн бұрын
這一代真的好醜...
@李小牛-b9o
@李小牛-b9o 14 күн бұрын
這代的車尾真的非常醜
@bohchen801
@bohchen801 14 күн бұрын
一堆高級德國車賣不掉 來台灣繼續盤
@商悟滄
@商悟滄 14 күн бұрын
雙B 在德國原產地是高級豪華車嗎?
@asoukz8730
@asoukz8730 12 күн бұрын
是計程車定位,滿大街都是bmw5計程車
@梁燕輝-e2t
@梁燕輝-e2t 2 күн бұрын
大人看你的留言
@user-ddkaidd
@user-ddkaidd 11 күн бұрын
相對於這售價 真的是醜到不行的一台車
@梁燕輝-e2t
@梁燕輝-e2t 2 күн бұрын
年輕人不可以買喔
@夏一峰-h6c
@夏一峰-h6c 9 күн бұрын
宝马真的,设计上越来越和韩国车一样丑了,一点想买的心情都没有
@Hamsterz380
@Hamsterz380 4 күн бұрын
我很努力去欣賞他 但真的 好醜🥹
@梁燕輝-e2t
@梁燕輝-e2t 2 күн бұрын
送給我一台
@傅宗朝
@傅宗朝 15 күн бұрын
+1
@odba8076
@odba8076 11 күн бұрын
真的那個celis才是BMW的味道
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,3 МЛН
This is the top killer, and he will not be sloppy on the road to revenge.
14:54
Bmw 520i M-Sport 拿它對比賓士E200,Bmw給的配備真的比較佛心
27:14
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 183 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,3 МЛН