Buying a yacht. Loading the boat on the trailer

[@voron1323]

Первая яхта, это как первая любовь.

[@UnderSail]

Авось навсегда в наших сердцах ❤

[@ВікторВалентиновичСаленко]

За исправление "ложить" - отдельный лайк!!!))))

[@UnderSail]

Да, с такой женой постоянно приходится следить за языком )

[@ВікторВалентиновичСаленко]

Приятно слышать грамотную речь, а то вокруг ложат и ложат )))

[@UnderSail]

Я последнее время всё больше с компьютером общаюсь. Порой ловлю себя на мысли, что устную речь строить всё сложней. Приходится намеренно практиковаться ;)

[@dimitriych]

Это Рикошет 550 от питерского Спрея? Она разве не 550-650 кг весит? А машина её легко тащила на переднем приводе?

[@UnderSail]

Не от Спрей, но Питерский рикошет 550) Усилен фанерой и утяжеленным фальшкилем. 850 веса 🥴 Тащить было тяжко

[@dimitriych]

@@UnderSail Ясно, спасибо. Значит новый облегчённый Рикошет в 550кг пустого веса Веста 1.8 должна легко тащить по дороге и сможет вытащить на оборудованном слипе. По крайней мере равную себе по массе машину (1350 пустой вес) тянет на тросе в гору уверенно.

[@UnderSail]

@@dimitriych насчёт "вытащить" лучше попросить старшего брата. Трактор, например. Машина за это будет благодарна )

[@Perkelepoiko]

Какое рассоояние от нижней точки днища до осей и прочих частей подвески получилось? У меня Ассоль, там компромиссный килёк снизу высотой сантиметров 25-30, пытаюсь понять можно ли на какой-то серийный прицеп пристроиться (вроде какой-то чувак на какой-то мзсашный ставил, но что-то у меня сомнения, в зале смотрел на них, мало там без надставки стоек получается). Тут как-то поинтереснее выглядит. Кстати, если есть полные ттх вашей яхты (особенно масса и длина) - поделитесь.

[@UnderSail]

Почти лежит лодка килем на поперечной балке. Вообще, ложементы подняты не на максимум, но спереди и сзади близко к этому. Все ассоли, которые видели, были на дополнительных кильблоках

[@Badr.musaev]

Яхта маленькая какая то. Но для реки пойдет. И как удобно, можно хранить ее во дворе

[@UnderSail]

Для тренировок, гонок и прогулок - самое то ) Вот жить на ней не комфортно, маленькая, это да

[@АлексейВолков-е1к]

Кашкай на механике или вариатор? Для вариатора лодка тяжеловата. Доехали до Мск норм?

[@UnderSail]

Вариатор, 1.6. Тяжеловата, это да. Но до Москвы дотащила норм. Спускать на воду на кашкае уже не решились сами. Воспользовались услугами местного трактора )

[@АМАР-л5ь]

Вам очень повезло,что Вы благополучно до везли свою "добычу" ! Простите,но я не понял жаргона :500к-это что? Может напишите во что обошлась сама покупка яхты?

[@UnderSail]

500к это 500 килорублей :) Полмиллиона. Расходы сложились из следующих цифр: сама лодка, прицеп, немного сопутствующих расходов, связанных с дальностью дороги

[@UnderSail]

Но, честно говоря, непонятно, в чем «везение». Была проведена подготовка, проштудирована теоретическая база, изучен опыт других владельцев схожих яхт, приобретен прицеп нужных габаритов и грузоподъёмности

[@danilaafanasyev8678]

Не пойму шверт шо ли опускается?

[@UnderSail]

Есть некий момент растяжения швертового фала, но в общем шверт в последствии лег на поперечную балку и неплохо себя чувствовал )

[@Rukonstruktor]

Удивительно, как вы доехали. Ибо, прицеп совершенно мал для этой яхты и конструктивно не подходит.

[@UnderSail]

Прицеп рассчитан на лодку 5,5 метров. Как раз размерчик микрух. Можно, конечно, ложементы под кильблок переделать. Но, честно говоря, не вижу объективной в этом необходимости.

[@janisspalvins677]

Xdrastvuote, Podskazite shto za type i razmer jahti?

[@UnderSail]

Privet! Class micro-cruiser, 5,5m

[@janisspalvins677]

@@UnderSail No nepohoz na Rikoshet. Kokoje proizvodstvo?

[@UnderSail]

Rikoshet i est’. Okna ot elektra-18 stoyat. Proizvodstvo Spb

[@janisspalvins677]

@@UnderSail Spasibo za info.

[@КонстантинУльянов-е3ь]

Сколько денег отдали?

[@UnderSail]

В сумме где-то под 500к расходов вышло. Новая обошлась бы дороже

[@ИгорьИванов-н8ъ]

Зачем надо было прицеп к камазу? Не проще было машину с прицепом прицепить к камазу?

[@UnderSail]

Может и проще 🤔 Но 2 узла отказа вместо одного. Ну и более длинный поезд сложнее по извилистой дороге вести