[bve5]阪和線・関西空港線関空快速を225系で運転してみた！
Рет қаралды 14,191
Күн бұрын
@赤坂千早 6 жыл бұрын
ちょくちょく入ってる客の声 リアリティはあるけど、ちょっとうるさいなぁ（笑）
@Takehamu01 6 жыл бұрын
うぽつです‼ 長時間運転お疲れ様です‼私だったら途中で寝てしまいますね()
@yc1-1 2 жыл бұрын
自分だったら途中でAlt+F4ですねw(強制終了)
@来夢種賞 6 жыл бұрын
長距離お疲れです。 自分やったら疲れたぁ これからもがんばってください。
@Akabe583s 6 жыл бұрын
来夢種賞 ありがとうございますm(__)m頑張ります！ やはり長距離になると疲れてしまうので2回に分けて録画したりするのですが、これは通しで録画したのでかなり疲れました（−＿−；）
@山﨑凌太 4 жыл бұрын
日根野で奴の声が聞こえるwwwwwww
@kitagawa302 5 жыл бұрын
何のATSを着ていますか？
@Akabe583s 5 жыл бұрын
ATS-Pです。
@kitagawa302 5 жыл бұрын
@@Akabe583s ATS-Pはどこで入手できますか？
@Furina0625 4 жыл бұрын
Kitagawa 30 Rock-On氏のJR車両パックについてきます。ちなみにATS-S形も使えるようになります
@東武大好きチャンネル 6 жыл бұрын
はじめまして！長距離の運転お疲れさまです。私も、先週この電車(シナリオ)を1往復やってみました。1往復の運転は超しんどかったです。
@Akabe583s 6 жыл бұрын
大好きチャンネル東武 はじめまして！ご視聴、コメントありがとうございます。 1往復は大変ですよね（−＿−；）現業の方はこれ以上のことを普通にやってのけると考えると頭が上がりません😅
@AkiraAkiyama 6 жыл бұрын
225系はマジで運転しづらいです
@Akabe583s 6 жыл бұрын
挙動にかなり癖があるように思いますね（−＿−；）
@岡副夢誉-s5f 6 жыл бұрын
連結前の最初の踏切は普段止まらないですよね?
@Akabe583s 6 жыл бұрын
関西在住ではないので実際のところはわかりませんが、動画内では、進入時に誘導信号機が停止現示ですので、進行に変わるまでは踏み切り手前の誘導用停止位置にあわせて一旦停止しています。
@平成少年-c2h 5 жыл бұрын
現地民ですが、止まるときが多いですよ！
@2022sotugyousitasyourokukibun 2 жыл бұрын
@@平成少年-c2h そうです！大体止まります！
@hugo4017 6 жыл бұрын
找不到路線?