【灣岸07】惡魔Z和黑鳥首次被碾壓，車身改裝的極限竟然是一次性使用！玩賽車真的沒前途啊

[@Lawrence-Wu]

圭一能把死亡的車開成這樣也是很厲害了，都快不能跑直線了還超的過去（仔細看他被惡魔和黑鳥超車後又超過去，但最後為了不讓母親孤單，他在大家的面前減速了）

[@rocker014213]

在頭文字D的宇宙裡輪胎是紙糊的，而在灣岸的宇宙裡車身是紙糊的。

[@陳柏宇-o4h]

不能拿這個時代的技術去看198x年的東西吧

[@princessluna9835]

圭一的Supra車身折掉之後也沒了賽車的心，所以把車給了山本，所以北見才過去跟山本他們說了那些，原本圭一是確實要退的乾乾淨淨。 聽了北見的話之後，老人技師團還是決定修復好Supra還給圭一，畢竟也是曾經老朋友的兒子，車是他們的生活也應該是圭一的生活，修復的車身和400馬力在C1上比起800馬力灣岸線安全許多，圭一也知道自己不能死掉，要記得這種恐懼害怕，跟前面北見對零奈說的不能忘記恐懼有種呼應。 開車不恐懼害怕的都是三寶，就算只有在速限內不恐懼的人往往都不在乎周遭環境，跑上300公里會恐懼的人會特別小心和專注，這點可以在德國無限速公路上得證。

[@Lawrence-Wu]

北見淳：100匹馬力的家用車，還是800匹馬力的怪物，只要上路就是凶器，明白這點的不會死

[@uranus8182]

車身最重要是性能要合乎本體的承受才不會整輛車變形，有在改車的特別要注意

[@Fabio33428]

大哥 是浩太，我们那会儿看字幕组是翻译的浩太😂开180那个

[@陳冠竹-q6b]

是因為當時的造車科技以家用轎車改裝車身只能這麼做嗎？

[@Fabio33428]

相同的还有碳纤维 那造价更大，基本也就柯尼塞格了 当艺术品

[@tsengmichael9910]

沒錢

[@Fabio33428]

@@tsengmichael9910 就是贵呗

[@tsengmichael9910]

@@Fabio33428 貴又違法 會被警察抓所以做了也會專門跑賽道不會冒險上公路的