와......너무 즐겁게 봤습니다. 현제 t120 타고 있는데 너무너무 잘 샀다는 생각이 더더욱 드는 영상이네요 감사합니다!!!!!
@double4121 Жыл бұрын
다소 어려울 수 있는 내용을 이렇게 시간가는 줄 모르고 보게 만드는 능력👍🏻
@OliverMoradi2 ай бұрын
정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.... 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지 내말 한번 들어보면 절대 후회안한다.. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도임... 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길..
@mobatv1 Жыл бұрын
GS가 우주명차라고 첨 얘기했던것도 까남님이였던것 같고.. 2000년도에 할리 한남점에서 스포스터1200 신차내리면서 기뻐하시던 까남님, 옆에서 부러워했던 한철이사님, 그리고 이계웅 대표님과 함께 했던 기사를 봤던게 엊그제 같은데.시간이 벌써.. 역시 까남님은 바이크이야기 할때가 더 빛이납니다^^
@자크마리 Жыл бұрын
그걸 기억하시다니 해골물이시네요 😊
@kpak7882 Жыл бұрын
영상퀄리티는 말할것도 없고, 작가(배우)도 너무나 멋있고, 단1초도 건너뛰기 할수없는 영상. 개인이 브랜드 애정으로 반박은 가능하나 그건 정신승리를 위함이니 존중하고 논리와 세월로 습득한 지식은 어떤 형태로든 반박불가 더불어 정말 오랜만에 30분짜리 풀타임 귀한 영상. 정말 감사하며 시청했습니다😅
@BXKN Жыл бұрын
저와 역대급 고생한 편집자 모두 힐링되는 댓글 감사합니다. 이 댓글만 감사하는 마음을 갖는 건 아니고, 모두 감사합니다.
@ox_xlll6 ай бұрын
수 많은 시승기를 찾아봐도 브랜드가 추구하는 방향 역사를 하나부터 세세히 설명해주는덴 없는데 그 설명들 + 걍 이거사 라고 결정까지 해주시는점 제일 좋아 😊
@alexchoisola2 ай бұрын
미국서 로글타고 있씁니다 . 요즘 길에서 아주 듣기 좋은 배기음을 내는 오토바이가 있어 유심히 찿아봤더니 , 본네빌과 765네이키드모델이더군요. 😊 차도 오토바이도 카남님 말듣고 사야하겠어요 , 로글사고 2년내내 후회하고 타고 있씁니다 😅 차도 오토바이도 유럽산이 저랑 맞는거 같습니다 . 일제도 미제도 잘 안맞네요😅. r 9t는 미국서 타기엔 너무 작고 t 120은 사이즈가 좋아보이네요 .
@Poma Жыл бұрын
덧글을 정말 잘 달지 않는 편인데 이번 영상은 그냥 넘어갈수가 없네요. 정말 많이 배웠습니다. 항상 너무 잘 보고 덕분에 배우고 있습니다. 🥰👍
@vineridgekorea Жыл бұрын
까남의 에너지의 근원은 뭘까? 대단해. 처음부터 끝까지. 에너지가 넘쳐. ㅎ
@XRPONLYONE Жыл бұрын
돈이지 뭐!
@viduka19768 ай бұрын
돈만으로는 힘듬...무언가 있음 ..소울적인..무언가..
@Trail6283 ай бұрын
진심이기때문이죠
@익스트림킴2 ай бұрын
영상이 긴데 끝까지 집중하고 봤고 바이크에 대한 깊은 지식 애정 그리고 솔직함이 느껴졌습니다
@joonheecho2226 Жыл бұрын
진짜 너무재미있는 내용입니다... 입으로 엔진소리내시다가 시동걸어주시는 부분에서 소름돋았어요 즐거운영상 감사합니다!
@joonheecho2226 Жыл бұрын
퇴장까지 완벽...
@moody67042 ай бұрын
50년전 90cc기아탔던게 생각나네요 이제 노년에 꿈이 생격어요 레트로감성의 120‘…넘타고싶어지네요 ㅎㅎ
@이번주뭐하지 Жыл бұрын
까남님 영상 보고 T100 중고 업어 왓어요.아직 바린이지만 너무 재미있네요.
@palm9924 Жыл бұрын
바이크 살 생각 하나도 없는데도 재밌는 영상ㅋㅋ 달리는 모습도 보고 싶네요!
@Dean_Gu9 ай бұрын
진짜 이분 지식이 대단하시네요. 오토바이에 진심이신 분이네요. 멋집니다. 저도 로켓3 정말 사고 싶은데 열심히 준비하고 있습니다
@doom9344 Жыл бұрын
큰 가르침을 받았습니다.
@zzoon76 Жыл бұрын
작년에 진짜 T120, 바버 고민하다가 이뻐서 바버 샀는데... 잘 타고 있지만 T120도 갖고 싶네요.ㅠ.ㅠ 빨리 와이프가 면허를 따야 두대살 명분이...ㅎㅎㅎ
까남님 스포스터 리뷰 보던 시절 생각납니다. 로켓만 타보고 엥 하고 왔는데 T120 다시 타보고싶어졌어요.
@고홍택-w8l8 ай бұрын
트라이엄프 3대가주고있습니다 중고로t100구매했다가 트라이엄프 매력에 빠져서 t100팔고 t120중고구매, 스피 트윈900 신차 스피드 트리플1200(고성능3기통) 바이크 경력은 25년넘었네요 2싸이클부터 지금까지 수많은 바이크들을 타오면서 지금은 트라이엄프 타고있습니다 진짜 너무나도 좋은바이크 입니다 엔진내구성은 t120 트라이엄프 동호회 한분이20만키로 탄분있는데 아직짱짱하다고하네요 기어변속은 일제바이크보더 더부드럽게 들어가고 클러치 압력은 125CC정도 아주아주 가볍습니다 그리고 900CC나1200cc나 엔진은 같은거라 느낌은 비슷하고 1200cc기어6단 900cc기어5단입니다 까도남 말중에 가장 마음을 울린건 모양이 비슷하다고 다 모던클래식 아닙니다 저도 원만한 클래식 장르 바이크샵에서 타봤는데 비교하지마세요 다른바이크를 무시하는게 아니라 구입해서 타보시면 까도남 말을 알수있습니다 그리고 이건 트라이엄프 오너 분들은 아실것같은데 코너링이 생각보다 예술이고 본네빌은 뒷사람텐덤 명차입니다 저희 와이프도 지금까지 가장편한바이크가 본네빌이라고하네요 엔진열은 없는편입니다 저는 반바지 입고도탑니다 속도는 생각보다 잘나갑니다 180까지땡겨봤고 120까지는 숨도 안쉬고 나갑니다 그리고 이건 트라이엄프 타시는 분들도 잘모르실꺼에요 노멀기준 머풀러사운드는 스피드 트윈900 최고입니다 고동감 울림이 최고입니다
@짜좡면 Жыл бұрын
와 재밋게 잘봤습니다
@봉규김-m4s10 ай бұрын
형님 항상 궁금했는데 영상에 따로 대본이.있는거 아니죠?? 늘 느끼는거지만 말씀 참 기깔나게 잘하십니다 마치 평론계에 신동엽같아요 오늘도 재미있었고 유익했습니다 멍한던 뇌에 어떤 첨가제 한스푼 넣고 갑니다 감사합니다
@sangkyu428010 ай бұрын
설명 넘잘하십니다. T100이랑 모토구찌 7 중에 고민하고있습니다
@BXKN10 ай бұрын
저도 모토굿지를 너무 좋아합니다. 다만 샤프트 드라이브 방식은 시프트다운시에 특유의 움직임이 있는데(바퀴 접지가 약해집니다-토크리액션), V7은 모토굿지 상급기종과 달리 그 움직임을 상쇄하는 장치가 없습니다. 위험하다고 까지 말할 수는 없지만 결과적으로 와인딩 등에서 좀 느릴 겁니다. 무슨 말인지 아시면 타셔도 됩니다. 모토굿지만의 개성이니까요. 모르시겠다면 걍 트라이엄프가 낫습니다. 교과서적이니까요.
옛날엔 두카티가 짱이고 디아벨이 짱이라매요 그때 형 말듣고 두카디 두대나 내렸다 후회했었는데 이젠 신형 트엄이군요 ㅎㅎ
@BXKN Жыл бұрын
옛날 두카티 짱이었죠. 제가 타던 몬스터 디젤 시승기 기억나세요?
@danny-jp2nj Жыл бұрын
@@BXKN네 형님 저도 디젤 내려서 탔었어요 짱이였어요
@BXKN Жыл бұрын
@@danny-jp2nj 근데 그 이전 두카티가 짱이었구요. 그거 타면서 시승기를 안 썼어요. 좀 갸우뚱해서요. 그래서 읽어보셨냐고 한 거에요. 뭐가 이상하냐면 엔진이 고회전까지 말끔하게 돌질 않아요. 시트 포지션이 이상해서 고관절이 아프구요. 핸들바 형태야 당시 유행이니 그냥 적응하면 되겠거니 했구요(알나인티도 비슷합니다) 저는 그 바이크로 160km 이상은 못 내겠더라구요. 위에 적은 내용을 공감하신다면 종합적으로 ‘짱’이라고 할 수는 없겠죠. 하지만 저도 돈 내고 산 바이크라는 건 그럼에도 불구하고 나름의 매력이 있엇던 거죠. 디아벨도 핸들링이 이상한 건 팩트지만 그 디자인이 좋다면 아주 멋진 바이크죠. 흑백논리로 바이크를 따질 수는 없습니다. ‘예전엔 ~가 짱이라더니 이젠 ~냐“ 라는 말은 십년 만에 하기에는 너무 당연한 거 아닌가요. 여전히 걔네가 짱일 수가 없잖아요. 몬스터는 그 이후로 모델 체인지가 두 번이나 됐는데.
@danny-jp2nj Жыл бұрын
형말도 맞는데요 형이 추천하는건 믿고 가는편이라 도움 많이 되는 구독자라 답글 달아 봤습니다 근데 뭐랄까 짱인게 바뀔순있지만 그당시 두카티가 무조건 짱이라고 했었는데 십년지났으니까 트엄이 무조건짱이다? 그당시에 짱이라고 했던애가 별로라니까 하는말이 였고요 재미지게 설명 하시느라 더 좋다를 강하게 하시는것도 알겠어요 근데 형이 짱이랴면 그렇게 갖고 싶어요 그래서 많이 따라서 즐겨도 봤어요 그 물건들이 물론 메카니즘 적으로 세월에 변화가 있었겠고 그당시랑 비교 할 순 없지만 뭔가 약간 아쉬웠어요 십년 전부터 열심히 보고 있습니다 항상 건강하시고 좋은 정보 감사합니다 일일이 답변 주신것도 감사합니다 이렇게 대화도 되다니 짱이예요 역시!!! 화이팅!!!
@BXKN Жыл бұрын
@@danny-jp2nj ‘무조건 짱’이라는 말은 제 말을 완전히 잘못 이해하신 거애요. 세상에 무조건이 어디 있나요? 각자의 성향 라이프스타일에 따라 짱은 다르죠. ‘무조건 짱이라먄서요’라는 말은 제가 영상을 통해 읊고 있는 ‘조건’들을 하나도 못 알아들었다는 말입니다. 장거리 투어가 좋다면 알나인티가 좋다, 저렴한 가격 때문이리면 저렴한 거 사도 된다고 여기서도 말하잖아요. 그게 어떻게 무조간 트엄이 짱이 되나요? 잘 새겨들으셔야 합니다. 트엄이 무조간 짱으로 들리신다면 타지 마세요. 전 트엄이 무조건 짱이라고 생각하지 않습니다.
@w30k37 Жыл бұрын
일제, 유럽제 바이크들 브랜드별 특징으로 콘텐츠 만들어서 올려주시면 좋을거같아여 ㅎㅎ
@seoki44 Жыл бұрын
까남이형 덕에 바이크 입문해서 다시금 보지만 형님의 지식은 정말.... 밤새서 듣고싶을 정도입니다. 오늘도 몰랐던 트라이엄프와 바이크 역사를 알게되서 너무 좋았습니다.
@si919choi Жыл бұрын
ㅠㅗㅠ ㅓ ㅜㅜ ㅜ😅ㅠ. ㅡㅏㅏㅏㅏㅡㅡㅏ.ㅡ.ㅡㅡ.ㅏㅏㅜㅜㅏㅝㅜ
@hard9like Жыл бұрын
몇년 전에 우연히 이 형 영상을 접하면서 저 형은 왜 저런거 사나 했는데 이젠 내가 형이 추천한 클래식 의류 사고 오토바이도 관심이 생겼음 ㅋㅋ
@humanmadeofficial9810 Жыл бұрын
두카티 디아벨 오너. 핸들 셀프스티어링 극 공감.
@뚝딱뚝딱김목수10 ай бұрын
이 형님 오랜만에 봤는데 하나도 안변하셨네요 좋아요 꾹
@akakss123 Жыл бұрын
캬..이런 스토리와 함께 보니 너무재밋네요
@slt56123 ай бұрын
아침에 짬 날때 기타 연습좀 할려고 하다 우연히 영상 보고 그대로 30분 소비했네 ㅋ 형님 말씀 참 잘하시네요
@희k7hp Жыл бұрын
🎉모터사이클 해설은 까스남이 최고라 생각함 응원합니다 화이팅!
@rutscokr Жыл бұрын
상품 하나를 수입한 놈은 바로밑 대리점에 마진 남겨 주고 그 밑에 대리점은 서로 한대라도 더 팔려고 가격 경쟁하고 ~~~ 이런 거지같은 판매 정책이 바이크 시장에는 존재하는군요. 수입원이 제대로 관리하면 이런거는 없어질듯합니다. 그리고 엔진이 어떻고 역사가 어떻고 가격이 어떻고 간에 다 조둥아리 닫고 어떤 바이크가 좋은건가? 지금 여러분 주차장에 있는 바이크가 가장 좋은 바이크 입니다. 다들 겨울 잘 나세요 ^^
@goooooooong Жыл бұрын
23년식 W800 타다 2달후 바로 23년식 신차 R9T 바로 기변 형님이 무슨말씀 하시는지 정확히 이해했습니다.
@kyrmc881 Жыл бұрын
예전 알차에 미쳤다가 지금은 출퇴근용 스쿠터만 소지하고 있는 아재입니다, 우연히 클릭했다 끝까지 시청하게 됐네요. 전문가의 향기가 느껴집니다, 스피드트윈 900은 어떤가요? 클래식이나 미들급 네이킷 물색중 입니다..
@dyddyd19 Жыл бұрын
클래식한 외형에 스포티함을 원한다면 추천입니다
@bless3042 Жыл бұрын
형님 저희 이륜차도 고속도로는 안되도 자동차 전용도로 만이라도 탈수 있게끔 법 개정해야됩니다!!
@튜브현-x7w Жыл бұрын
동의합니다 ㅠ
@bornto4551 Жыл бұрын
설면 참 맛깔나게 하시네요.. 바이크 설명들으러 왔다가 다른 정보도 많이 얻고 가요~~ 좋아요 꾸욱은 기본!!
@Damascus_JS Жыл бұрын
형 예전 영상보고 스피드트윈 질러서 겁나 재밋게 타고 있습니다!!
@제이제이파파 Жыл бұрын
트라이엄프 T120 신차 출고해서 잘 타고 다녔었죠. ^^ 참 좋은 바이크임에는 틀림 없습니다. ❤
@jayplayground1261Ай бұрын
이형 멋있다.. 물건 하나를 사도 진심이 느껴지네
@zipgaja Жыл бұрын
저 남자를 좋아하지 않지만, 형 모토싸이클 리뷰하실때는 너무나 사랑스럽습니다❤
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 Жыл бұрын
저는 트라이엄프가 좀 밋밋하다고 생각했는데 다시 타봐야 겠습니다!!
@BXKN Жыл бұрын
맞아요. 좀 밋밋합니다. 방방 돌리지 않으면요. 돌리면 또 꽤 괜찮아요. 그런 점에서도 마치 옛날 바이크 같죠.
@mslee0221 Жыл бұрын
오늘 소신발언 쏟아지네요 ㅎㅎ
@eastsmart3 ай бұрын
t100, t120, w800 중에 고민하고있었는데 해결해주셔서 감사합니다👍
@hosoozip Жыл бұрын
첫 바이크로 3년 가까이 티백이십 타고 있는데, 너무너무 만족해요 하트하트
@show_me_the_bike__ Жыл бұрын
ㅎㅎ홀리듯 영상을 계속봤네요~ 자세한 설명 감사합니다!
@옥길레오 Жыл бұрын
모든 설명과 말씀이 너무 공감이 되서 반박불가;; ㄷㄷㄷ
@GoodMan_CHOI Жыл бұрын
진짜 너무 재밌어요. 어디 가둬놓고 오토바이 얘기만 하게 하고 싶다
@dgKim1213 Жыл бұрын
까남형님 오두바이 얘기할때 너무 재미있습니다ㅋㅋ 매주까지는 아니더라도 한 달에 한 번씩 바이크 영상 올려줬으면 좋겠어요ㅠㅠ
@ManSorrrrrrrrrrrrrrrdam Жыл бұрын
이형 트라이엄프하면 박스까자마자 누운거생각만낰ㅋ
@Nuwanda_9 ай бұрын
형 가와사키는 추억이야 물론 트라이엄프가 더 현행이고 좋지.. 하지만 어릴적부터 만화책으로 잡지로 보았던 가와사키 나도 한번 타보고 싶다 라는 추억이 있는 오래되면 오래된 바이크일수록 내 어린시절 그리던 바이크 타는 느낌....
@85liez35 Жыл бұрын
트라이엄프 스트릿 스크렘블러 소유자로서 인정합니다. 헤리테지 깊고, 마감 조고, 퀄리티 좋은 바이크로는 최강인 것 같습니다. 유일한 단점은 돈... 캘리ㅠㅗ니아 거주중이고 내년엔 제 바이크로 대륙횡단 하려합니다! 앞으로도 잘 챙겨보겠습니다 :)
@uikhuya-x3y Жыл бұрын
아 진정 유익하다 주접 좀 섞어서 표현하자면 까남행님이 한국인이라서 좋은 정보를 한국어로 편하게 듣고 보고 사는게 정말 행복하다 고맙습니다 행님😎🙏
@pepperdr3816 Жыл бұрын
대단하심 인정 ~^^b 가와사키 발칸s 평좀 듣고싶어요 너무 궁금합니다.
@myxrprecious8807 Жыл бұрын
이형은 살까 말까 고민할때 반드시 사야 하는 이유를 알려주곤해
@마틴루이스-e8g Жыл бұрын
오호 시간가는줄 모르고 봤네요 ㅋㅋ 가와사키 깔때 신뢰가 팍 왔네요
@koodongs Жыл бұрын
역시 까남님 멋짐. 가와사키 가격은 정말 화 나죠. 닌자1000sx 일본내 가격이 현재환율로 1,400만원이 안되는데 한국에선 2,100만원 거기다 열선그립도 빼버리고...
@konanam Жыл бұрын
와 진짜 이형 오토바이 자동차 그냥 엔진 달린거는 거의 교수님 급이야.. 너무 재밌게 잘봤어용
@bike_re Жыл бұрын
흑흑..T120 오너 입니다 일제 클래식 바이크 좋아하시는 분들이 이상하게 t120 무시하는데 당당히 말못했던 제 속이 아주 후련하게 뻥 뚫립니다ㅜㅜ 역시 t120사길 잘했어.. 앞으로 더 당당히 타고 더 당당히 리뷰 해야겠어요!!
@힐레베르그-e1v Жыл бұрын
오토바이를 잘 모르던 1인으로서 많은정보를 얻어가네요. 감사합니다.
@intb65310 ай бұрын
역시 모터싸이클 얘기할때는 진짜 느낌이 다르네요 ㅊㅊ
@devilayun2 ай бұрын
바이크 역사 이야기로 따로 영상하나 만들어주세요.
@lm77585 Жыл бұрын
매장에서 영업하시면 정말 많이 파실거같아요 디아벨타시는분들은 거품물겠어요ㅠ 트엄 좋죠 저도 타고 있습니다 영국감성 좋아요
@user-dottory Жыл бұрын
아~굳이 sohc 를 추구했던 이유를 시원하게 알게 되었네요~트윈머플러 배기음 넘 좋았어요~ 다만 탱크빵 타이어사이즈가 조금 아쉬웠고 고속에서의 주행풍과 불안정감이 z900rs타보고 너무 비교가 됐고 텐덤고정끈의 못생긴 디자인보다는 확실히 컸던 거 같아요~
@DG_MJ Жыл бұрын
이 영상 올라올 줄 알고 그래서 이미 이거 사서 타고 다니고 있습니다ㅋ
@hannamza1015 Жыл бұрын
안그래도사고싶었는데 괜히봤네...너무나사고싶다
@맛따시 Жыл бұрын
차량 오토바이 엔지니어들은 얼마나 힘들까 성능도 좋아야되고 소리의 감성도 담아야되 고동감도 좋아야되.... 또 궁금한건 차라리 젤 성능좋은거 만들어라고 하면 얼마나 엄청난걸 만들어낼까?
@tslah4 ай бұрын
진짜 박스까남형님 개멋있음... 히스토리를 다 아신다. 와 넘사벽. 형님이 타라는 오토바이 그냥 타자 뻘찟하지 말고 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 나도 트라이엄프 스트릿 트윈 타다가 팔았는데 다시 사면 무조건 T120 갑니다!!
@프리맨-w2j Жыл бұрын
간만에 바이크영상이라 시간 가는 줄 몰랐습니다.
@jmania72199 ай бұрын
까남형 허스크바나 소개영상으로 비트필렌401을 20년도 4월에 구매해서 아직도 재미있게 타고 있습니다. 벌써 3만km 넘게타며 이바이크에 애정이 많이 생겼어요. 다음 바이크로 t100이나 r9t 를 고려 중입니다.🫡 좋은 영상 감사합니다~! 항상 잘 보고 있어요.
@코카-j5f Жыл бұрын
좋은 내용 배웠습니다!!
@aktl88 Жыл бұрын
형 오늘 말발 왜캐 좋아 오두방 모르는데 재미있네
@park10929 ай бұрын
4개월이면 쿨타임 찬거 같은데 새 영상에서 본네빌 얘기 좀 더 해주시죠 ㅎㅎ!
@user-zni4u Жыл бұрын
와...이형님이 t120 샀다고 하니까...트엄 다시 빡!!!땡기네
@외장하드-g1x Жыл бұрын
이형 리뷰보면 자꾸 사고싶어지네 ㅠ
@viduka19768 ай бұрын
공감ㅋㅋ..스피드 트윈 사고시퍼요
@이언-y6w Жыл бұрын
시간가는줄모르고 게속봤네요 이런영상 많이 만들어주세요 ㅎㅎ
@nachuman Жыл бұрын
까남형님덕분에~~t120박스까서 2년째 되어갑니다. 정말 매력넘지는 바이크이고 너무 만족하면서 타고 있어요 더군다나 제가 있는곳에서는 트라이엄프 바이크가 잘 보이지 않아서 더~좋아요^^
@hhkt-sy3yj Жыл бұрын
진짜 남자 진짜 멋진 형 진짜 재밌는 형 이형이랑 밤새 슐한잔 하면서 떠들고싶더 엉엉ㅜㅜ
@seaotter0Ай бұрын
내 드림바이크... ㅎㅎ 공부가 잘됬습니당
@ds2qyn18 Жыл бұрын
트라이엄프 4대타고, 현재 z900rs탑니다. 트라이엄프 좋은 바이크이고요, 가와사키 z900rs도 매우 좋은 바이크 입니다.