بي ام دابليو اي 46 BMW E46 مراجعه قبل الشراء

لسلة E46 هي السلسلة الرابعة من ثلاث مجموعات من إنتاج شركة BMW للسيارات. تم تقديم السلسلة متوسطة المدى في مارس 1998 كخليفة لسلسلة E36 .
تم إنتاج طرازات E46 في المصنع الأصلي في ميونيخ-ميلبيرتسهوفن والمصانع في لايبزيغ وريجينسبورج وروسلين (جنوب إفريقيا). وكانت الشركات المصنعة الأخرى هي بريليانس موتورز في شنيانغ (الصين) ، ومجموعة السيارات البافارية في مدينة 6. Octobers (مصر) و Avtotor في كالينينغراد (روسيا).
لجيل الرابع من BMW الفئة الثالثة، ظهر BMW E46 في أواخر أبريل 1998. كالعادة مع BMW ، مبدئيًا فقط كسيارة سيدان، مع محركات بنزين بستة أسطوانات ( M52TU ) وأربع أسطوانات ( M43TU ) ومحرك ديزل رباعي الأسطوانات مطور حديثًا ( M47 ) مع بيع M47 BMW لأول مرة محرك ديزل مع الحقن المباشر . شملت معدات السلامة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) بشكل قياسي، والتحكم في الجر ( ASC + T ) ، ونظام التحكم في الفرامل المنعطف ، وتوزيع قوة الفرامل الإلكترونية وستة أكياس هوائية كمعيار في جميع الطرز. كان التحكم الإلكتروني في ديناميات المركبات في البداية حوالي 1800 فقط DM إضافي لل 328 i المتاحة، في وقت لاحق اختياري لجميع الموديلات، وأخيرا القياسية. من نموذج عام 2001 كان أيضا سلسلة مساعد الفرامل . الهيكل المعدني المستخدم: 60 كجم، وهو ما يتوافق مع حصة 20 ٪. نتج المزيد من التوفير في الوزن عن الفولاذ عالي القوة على المحورين الأمامي والخلفي.
كانت E46 من البداية مجهزة بشكل قياسي مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات. فقط من طراز عام 2003 ، تم شحن نماذج الديزل من 320d ، 330i و 325ti مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات. بناءً على الطلب، كان هناك نظام أوتوماتيكي رباعي السرعات في الموديلات ذات الأربع أسطوانات و Steptronic (أوتوماتيكي) المكون من 5 خطوات في الموديلات ذات الست أسطوانات. بالنسبة إلى 325i / Ci / ti (سيدان / Touring / Coupé / Convertible / Compact) و 330 i / Ci (سيدان / Touring / Coupé / Convertible) ، كان هناك أيضًا اختيارًا ناقل حركة يدوي يدويًا مع SMG ، وهو ميزة خاصة من بي ام دبليو. SMG عبارة عن ناقل حركة يدوي يدوي يمكن نقله يدويًا من خلال ذراع الانتقاء ومجاذيف التغيير، وكذلك الآلي. تم تسليمها إلى عام 2003 مع 5 ، ثم مع 6 دورات.
في أبريل 1999 دفعت الكوبيه وبعد فترة وجيزة من محرك الديزل ذو ست أسطوانات M57 ، والذي كان متاحًا في البداية فقط في سيارة السيدان وفي أكتوبر 1999 المنشور وفي بي أم دبليو التقليدية Touring تسمى محطة عربة. فقط مع "تجميل" (تجميل) من الكوبيه وقابل للتحويل في عام 2003 كانت متاحة أيضا مع هذه النماذج من محرك الديزل هذا.
في أبريل 2000 ، تبعت Cabriolet. في يونيو 2000 ، ظهر المحرك 330i الأول M54 ، في الخريف تم استبدال الأسطوانات الستة الأخرى M52TU بإصدارات M54 الأكثر قوة. جنبا إلى جنب مع محركات M54 جاءت الطرز مع الدفع الرباعي مع تسمية إضافية الحادي عشر (محرك البنزين) أو XD (محرك الديزل).
في يونيو 2001 ، تم إطلاق الميثاق على أساس سلسلة E46. وللمرة الأولى، تم استخدام المحركات التي تعمل بفالترونيك الجديدة، والتي ظهرت في العام الجديد للطراز، والذي بدأ بعد بضعة أشهر، في متغيرات E46 الأخرى أيضًا. خارجيا، يختلف الاتفاق في المؤخرة وفي مقدمة الأنواع الأخرى.
كانت BMW E46 واحدة من أفضل السيارات مبيعًا في وقتها. كما كانت تستخدمها شركة BMW لإدخال محركات الديزل ذات الحقن المباشر الحديث، والتي وضعت معايير في الأداء والتنقية في ذلك الوقت. بالمقارنة مع سابقتها (E36) ، تم تصميم مقصورة الركاب بشكل أكثر ثباتًا وبالتالي زادت من سلامة الحوادث.

[@topvideo3112]

شكراً جزيلاً على الشرح ...

[@mutzi_review5356]

كلام جمييل ربي يعطيك العافيه على الجهد الممتاز

[@FuzzFix]

شكرا صديقي

[@SAYAF123451]

شكرا كثير وبننتظر فيديو e36 لنستفيد من خبرتك الكبيره 👍👍

[@FuzzFix]

ان شاء الله 👍

[@abdallamohamedalmansorimoh2432]

شكرا كثير وبننتظر فيديو e36

[@djjfkdkwog2712]

يعطيك الف عافيه صديقي وجهودك مشكوره ممكن سؤال صغير شو اسم السياره الي وراك الون اخضر الي معلقه وشكرا

[@FuzzFix]

فورد موستنج صديقي ١٩٦٨ ،

[@ahmedagriculture4292]

قطع غيارها رخيصة جدا في العراق حيث تشحن سيارة يتم قصها في المانيا وتدخل العراق بكلفة اقل من الفي دولار

[@hassnabood677]

E46 2001 320i كم لازم تمشي في التر ؟؟ ماتور 2500

[@abdullahafandibek2002]

شرح بجنن بس ما حكيت عالمصروف تبعهم

[@rachidallem7511]

السلام عليكم عندي مشكل في بي أم دبليو 320d كانت تشتغل بشكل عادي أوقفت المحرك وأردت إعادت تشغيله فلم يشتغل، فما هو المشكل من فضلك.. أنتظر منك الإجابة

[@FuzzFix]

وعليكم السلام , طبعا ممكن في كثير مشاكل تسبب العطل اللي ذكرته السياره بطبيعه الحال محتاجه لفحص لكن ابسط هاي الفحوص: 1- عند محاوله اعاده التشغيل في اصوات غريبه ؟ زي دوران سريع ؟ خرخشه في المحرك لا سمح الله ؟ 2- التاكد من البطاريه 3- كان في حراره قبل طفي السياره 4- فحص الكهرباء من كويلات وغيره 5- فحص مضخه البنزين ووصول البنزين للمحرك وفاتر البنزين بعد ذلك تبدا بفحص كمبيوتر لمعرفه الاعطال اللي مسجلها كمبيوتر السياره

[@IbrahimomrFayeed]

السلام عليكم عندي bmwe46. 318 فيها مشكله مؤشر الحرارة على الاخير وعدم ارتفاع حرارة المحرك ولامبة عدم الانزلاق والعه وتفتفة في المحرك

[@FuzzFix]

فحصت كمبيوتر ؟ مانع الانزلاق عاده سببه حسساسات ال ABS على العجلات ، اما الحرارة ممكن يكون الترموستات او بلف الحرارة عالق فاتح

[@mulhamibrahim5380]

لو سمحت حضرتك بألمانيا ؟ عندي e46 316i 2003 لو سمحت عندي استفسار لو بتقدر تساعدني

[@user-wi7oo9iz9g]

ممكن التفريق بين محرك ديزل ٢٥٠٠ عن محرك ديزل ٣٠٠٠ سي سي

[@FuzzFix]

من اي ناحيه تقصد صديقي ؟

[@MohammedMohammed-wv8ts]

كيف نقدر نتواصل معاك

[@yzgsyeuzyz4421]

ما هو رايك في محرك 320i

[@FuzzFix]

المحرك جيد نسبيا افضل من المحركات ١.٦ و ١.٨ واعتبره اقل خيار ممكن أن يكون جيد على هذه السياره لكن تنتبه للأمور التاليه تهريب الزيوت من جسم المحرك ونقص الزيت ، وعمل فحص ضغط للمحرك قبل الشراء ، من ناحيه اخرى صديقي محركات ال ٦ سلندر هم الافضل بهذه الفتره من BMW , كل الاحترام

[@a4mad_ali163]

عندي سؤال e46 ماتور 2000 سي سي كم كيلو بتمشي بالتنكة ع الداخلي والخارجي

[@FuzzFix]

بالنسبه المصروف الداخلي تقريبا ١٣ لتر لكل ١٠٠ كم متر ، والخارجي يعني الطرق السريعه ٧ لكل ١٠٠ كلم ، بمتوسط خارجي وداخلي ١٠ لكل ١٠٠ كم ، يعني بالتنكه من ١٨٠ ل ٢٠٠ إذا كان الدعس على مهلك وسواقه توفير والسيارة شغاله تمام

[@user-ou1xb4pk6b]

BMW E46 المحرك20وكيفية التعامل مع هذا المحرك

[@FuzzFix]

المحرك حساس خصوصا لنوعيه الزيت النوع الممتاز يحافظ على المحرك، في الوقت البارد يفضل التسخين قبل الانطلاق ، إذا ما عملت تسخين بعد فتره يبدأ تسريب الزيت من رأس المحرك مع المحافظه على الماء بالرديتر (انتيفريز يفضل من ليكوي مولي)

[@mez8875]

2200 v6 كويس؟

[@FuzzFix]

جيد المحرك ، بس افحص قبل الشراء ، من ناحيه تهريب الزيت ، وحاله المحرك العامه ، دخان وصوت المحرك وضغطه

[@MohammedMohammed-wv8ts]

عندي compact e36 316i يوجد فيها مشكلة

[@FuzzFix]

اكتبلي ايش المشكله ؟

[@zghaltaieb2363]

ما سمعت بال cabriolet 😐😐 ؟؟

[@FuzzFix]

اكيد سمعت صديقي 😃 ، نص السيارات اللي في القناه في منهم مكشوفه ، وفي ام ٣ وغيرها ، بس الموضوع بس على السيارات العاديه الدارجه . نعطي فكره للواحد يتنور قبل ما يشتري ،

[@vvggh1004]

اخي انا عندي بيئم. 320. ديزل ٤ سلنندر. بطلت تشتغل. انا. وماشي فيها طفت سيارة ماخليت شي الا فحصتها بطلت تخرج ديزل من البخاخ وبدلت سوار.ة السحب. المهم. اازا لغيت الامبليزر. هل تخرج ديزل من البخاخ

[@FuzzFix]

ممكن الامبليزر ، بس بدون ما تدخل بدوانه افحص بكمبيوتر Autel وافحص خطوط ، حوالين الستيرنج أو المقود بهذا الموديل مرات يصير فصل من الجدله حوالين الستيرنج ، بس سوالي السياره تضرب سلف ، يعني لما بدك تشغل يلف المحرك ؟

[@vvggh1004]

نعم اخي المحرك يدور بس مابتشتغل.السيارة اخي مابتخرج ديزل من البخاخ

[@vvggh1004]

نعم اخي المحرك يدور بس. مابتشتغل السيارة. يعني مابتخرج ديزل من البخاخ

[@FuzzFix]

تاكد من شغله إذا معك e46 320 تاكد ، افتح غطا المحرك على جهه الصنوبر في عليه فيوزات على شكل مربعات واحد اسود منهم شكلو زي الرويلي مكعب افتحه في مجموعه فيوزات تاكد منهم إذا في واحد فاصل ، وخبرني شو يصير معك

[@vvggh1004]

@@FuzzFix إن شاء الله. على راسي معلم. انا من سورية. الحرة. وشكرا وبخبرك والله يرزقك

[@user-ck4cf3pu2c]

e902005

[@gargoomgargoom9704]

محرك الفانوس واحد ما اجا على e46

[@FuzzFix]

اي رقم محرك قصدك

[@abdullahkhalid6103]

بس ماحكيت عن 318 و 316 320

[@FuzzFix]

ماحكيت لانهم مشاكلهم كثيره وما بكفي نص ساعه نحكي عن مصايبهم للاسف , بنصحك اذا حاب تشتري لا تقربهم ابدا , مشاكل تهريب زيت حدث ولا حرج وغيرها من المشاكل مضخه زيت ,صرف زيت وغيره

[@FuzzFix]

الدلع بالبي ام لل سته سلندر وطالع صديقي

[@abdullahkhalid6103]

@@FuzzFix ممكن تعمل فديو عليهن لان محرك سته كبير عليه صرفها عالي وانا حاب اشتري e46

[@FuzzFix]

@@abdullahkhalid6103 ولا يهمك حاضر 👍

[@anesanse5051]

واتجي موديل كابريو يعني مكشوفه

[@FuzzFix]

صحيح بس بالنهاية نفس المحرك والقير والشخصي واجا منها M وغيره ،هون ركزت على المحركات العاديه والقير