BYD Dolphin 2023 | Standard Extended 云顶试驾体验与耗电测试 | Genting test drive and Power Consumption Test !!

把 BYD 的 Dolphin 开上云顶是什么体验 standard 版的 Torsion Beam 上山 Hold的住吗 ？两辆不同配置的 Dolphin 上云顶的电耗是多少 ？ standard 版的 Dolphin 够不够电回到出发点 ？ 今天这个视频完整的和你们说明 ！！
这次的测试都是以全程 ECO 模式 驾驶全程车速不超过 120KM/H 测试出来的电耗成绩 。 视频的所有的体验皆为个人看法，不代表 Showroom / SA 有说错的还请多多包涵！！
#byddolphin
#bydatto3
#byd

[@ryantestdrive]

吉隆坡的朋友对BYD的电车想要更了解的话可以联系 Jeffrey哥哦 联系方式 ：012 - 296 8583 地址 : maps.app.goo.gl/PaGsXqci1CWsCMeJ8

[@user-pr6hx6qu8x]

电车上山真的比油车省太多，油车上山多消耗的燃油下山的时候也不能收回，还要不停踩刹车消耗刹车片，电车下山不仅可以回收电量还不会消耗刹车片

[@ryantestdrive]

确实如此，下山完全没什么踩刹车的说

[@stackerliew]

油車只會吃吃吃，完全不會有生產力。

[@ryantestdrive]

只能说各有各的好呗

[@user-qy6dt3rw8b]

意思是下山时可以充电吗？

[@user-pr6hx6qu8x]

@@user-qy6dt3rw8b 电车下山的时候可以回收电量

[@qilu2004]

开byd电车宿营太方便了，随身带了一个电源。

[@user-jv6hq7fk8x]

咱祖国电车在马来西亚能见度很高🎉

[@user-gf1zd7hm1e]

电车能量利用率8成以上，油车3成，所以油车非常浪费资源，而且电车充电还可以用太阳能

[@CHE7962]

式了用byd atto 上云顶， 非常省电， 如果式 3天两夜的旅程， 那个电池可以从 山下 到 山顶， 然后到 Gotong 《》 山顶， 升至到4天三也都不是问题。

[@ryantestdrive]

如果在那边做工的应该可以这样做，住 gotong jaya 上去山顶做工来来回回

[@CHE7962]

​@@ryantestdrive 是咯， 然后充AC 就好， 而且那么天气凉爽， 对电池保护也应该有一点的好。 不过也希望安装多一点充电器 DC AC~ 不然很难， 尤其是我们长途游客， 需要DC。

[@ryantestdrive]

KL 区我觉得还好，其他区真的充电比较麻烦

[@CHE7962]

@@ryantestdrive 真的，我还发现KL区有些还用 per kwh 这个很好。

[@ryantestdrive]

确实，jb很多是 /min

[@hengheng-ij9fn]

好车👍👍👍👍

[@zzgreyhat3886]

纯电车只适合市区买菜车，要出去玩还是买dmi混动更好

[@steventeoh260]

The long awaited video! Thanks for doing it.

[@ryantestdrive]

thx for your support

[@chongemperor7076]

260 kzbin.info/www/bejne/pmTVgKSaeayNg8k

[@tenweipeng2199]

I am more interested with efficiency between extended vs Standard.. which are more efficient in term of kwh/100km?

[@chtommytunwongteck3484]

电车真的很好吗，给我来说新车真的很好驾过3&5年电池会老化科技电池还没有到家。充电真的麻临烦在加充还好在外面很费时间。除非你的工作很嫌。以后要换新电池还比换车引擎还要贵。我不觉得电车会便宜反而根贵。

[@cocacola100plus6]

其实是这样，由于马来西亚的汽油太便宜，所以对比电池更换会看起来比较贵，如果说是对比泰国的油价，真的可以省回来。 马来西亚在推电动车之际，一定会逐渐调整油价，加上最近国际油价有往上的趋势。 我认为在3年后换车的可以考虑EV. 电池保用8年或160千公里。

[@ryantestdrive]

其实现在byd的电池可充电次数是3000-5000 次电池才开始会衰退， 假设充满0-480km为一次 X 3000 = 1440000km 首先你得驾到这公里数电池才必须换。 至于充电就确实比较麻烦得看地区 ，KL 区充电就很方便。其他地方充电真的麻烦，建议还是在家充。至于往后电车会贵吗只能说看市场氛围，越多竞争对手价钱就会被打下来。现在比较大的问题是政府不让100K以下的电车进来马来西亚。

[@squallchong9319]

@@ryantestdrive 有一个问题，不可能等0%才充电吧？每天回家充电，如果50%到100，是否也算充了1次电？

[@ryantestdrive]

理论来说是这样，可是基本我认识用电车的几个朋友他们都是20-30% 才充，没听过他们50% 充的。而且即使你充多8年/15万km 电池保固期间电池有下降到70% byd 也换电池给你

[@chewke]

您應該在交通堵塞時間試駕電動汽車，尤其是在假期期間，當您在雲頂時間駕電動車時。 那你才能判斷電動車是否適合駕駛

[@tarbybahbell4086]

✋️✋️ 塞了2个小时，越塞就越省电。可以说1% 可以走大概11-13km. Byd atto 3

[@bogodoyandex9654]

电动车塞车时是不会费电的。这个汽油车不同。电动车没在动时 电池不需要发电，相反还会对电池进行充电。而汽油车即便停在路上，只要引擎打开内燃机就必须燃烧汽油。

[@seng628]

The long 😂❤

[@michaelbyz23]

Nice. Long awaited video. Standard or Extended more energy efficient?

[@ryantestdrive]

thx for your support 😁

[@liuliu444]

相较于中国国民电动车比亚迪 我更喜欢蔚来 😀 当然不可否认 比亚迪性价比更高

[@ryantestdrive]

蔚来好像没听到要进到马来西亚的消息

[@liuliu444]

好像是产能不足 在中国市场很好卖@@ryantestdrive

[@jimmyooi3193]

马达功率越高耗电肯定会比较大，其实比亚迪电动车电控方面还要提升。

[@guoxianzheng7106]

燃油车功率大的也一样蚝油大，但电费比油费便宜而且噪音非常小。比亚迪的电控在世界上是先进的

[@ZLL668]

所以下山时如果装上几块大石头，是不是会发更多的电。

[@ryantestdrive]

理论上好像有可能🤔

[@tkrover]

難怪山上石頭變好少😅

[@wallacedee]

矿山车辆很多改成新能源了 非常省燃料费 空车上山 拉矿石下山 动能回收充电 几乎不怎么需要充电

[@yyy333ddd333]

哈哈

[@user-rh7wk9dj9b]

🤣那你要吃多几碗饭才能把石头搬上去

[@jasenlun4395]

whats the recommended tire for extended version My dolphin will be delivered in 1 month time

[@ryantestdrive]

As long as regular internal combustion engine car tires are used, the tire load capacity needs to be the same as the ones currently on the Dolphin. There is no need to switch to specialized electric car tires because the Dolphin is a family car, not a high-performance electric sports car, so there is no stringent requirement for tires. yokohama / continental can be considered to see if the price can be affordable, but changing to tires with better traction may also result in higher electricity consumption. now my gt 86 use yokohama advan fleva v701 17 inch price about 450 - 500, grip also not bad got try play sepang before, but dont know got dolphin size or not

[@oliveryb]

上山耗电多不叫电量虚耗, OK? 知道什么叫虚吗?

[@ryantestdrive]

这样你觉得叫什么？官方有什么用语吗？虚假算虚吗？😉

[@oliveryb]

官方我不知道; 建议用百公里消耗kwh, 类似油车的百公里油耗@@ryantestdrive

[@tkrover]

Byd kl試駕可以上雲頂？ jb只能繞midvalley southkey一小圈。。 test毛

[@ryantestdrive]

其实即使是 toyota, bmw 还是 byd showroom 都好，试驾的路程都没有很远，只是我们为了拍片特地和总部他们申请才有机会驾这么远。maybe 你试车时候和 sa 要求看看可以不可以 try edl 一圈呗

[@user-jv6hq7fk8x]

你别黑咱电车，看你也买不起吧？

[@chowpakhao6584]

天天上下山吗？

[@ryantestdrive]

如果我想不开会去住云顶就可以天天上下山了

[@wehanchan4640]

更强比亚迪海豹年尾登陆好戏在后头😂😂😂

[@ryantestdrive]

对啊，听讲主流媒体10月中会去中国试车

[@minorty5110]

不行啊，特斯拉免税优势太大了

[@ryantestdrive]

确实如此 原厂直营+免 ap 价钱确实比byd便宜多多 ， 不过有个比较大的问题是，其他地方完全没原厂的维修厂。新车有问题必须回到cyber jaya 维修。而且tesla 也没准确说明会不会在其他地方建维修厂

[@teckmingwee9851]

我也在等海豹来马可是没听说确定的时间😂

[@ryantestdrive]

@teckmingwee9851 预计11-12 月发布

[@derreckchia4929]

感觉主播长得很像刘以达。。。

[@ryantestdrive]

哈哈，你不是第一个这么说的人了😂😂

[@ryantestdrive]

哈哈你不是第一个这么说的人了，不过我没有他这么有才华又是演员又可以玩乐队

[@jameswong7061]

我到现在听到你们开始讲 “电门” instead of 油门 啊 还是很不自在，一直有我的gate的画面。。。。电门。。lol 没有欠你们钱，不要来踩电门叻。

[@ryantestdrive]

我们也很难勒，讲油门又被有些比较执着的人讲是电门。。。😂

[@jameswong7061]

@@ryantestdrive 应该是那些少数喜欢钻牛角尖的人才会吧，不过不会反对，只是不自在罢了，每次听到有哪个 -_-"的感觉。

[@ryantestdrive]

@@jameswong7061 所以我还是继续电门😂

[@Redogful]

​@@ryantestdrive正確的說法應該使用電門以區別燃油車的油門。

[@Redogful]

​@@jameswong7061顯然閣下還停留在燃油車時代，念念不忘LOL😂😂😂😂！

[@ericXl]

沙发

[@ryantestdrive]

这个沙发大张吗？？

[@chongemperor7076]

你可以不要幼稚吗？你卖沙发不用告诉人

[@ericXl]

​@@chongemperor7076我卖不卖沙发有什么问题吗？

[@sean859120]

标题党

[@spideysunboxing1424]

Copy cat number 1