BYD รถที่โดน Elon Musk ดูถูก !! (เล่าเรื่อง 4 ล้อ)

Рет қаралды 351,438

Life of Cars Bkk - ตามติดชีวิต 4 ล้อ

Күн бұрын

Пікірлер: 540

@bunton7217 2 ай бұрын

โอ้ ชื่นชมมาก สำหรับผู้ก่อตั้ง BYD.

@theredlan5751 Ай бұрын

รถไฟติดนั้นเหรอ

@arvlog2164 2 ай бұрын

เล่าเรื่องได้สนุกมากเลยครับ ฟังแล้วแบบสุดยอดเก่งมากๆ ต้องผ่านคำดูถูกมากมาย แม้กระทั่งในปัจจุบัน คนไทยบางคนยังแซว บวดๆ แต่สภาพตัวเองไม่ได้มีไรเลย เกิดมาในสังคมบูลี่แค่นั้น

@sam..7665 2 ай бұрын

ถูกพรรค ส้มล้างสมองจนอาการกู่ไม่กลับแล้วครับ🤣😄

@lifefishingnon 2 ай бұрын

ชอบตรงที่รัฐบาลบ้านเค้าพอเห็นธุรกิจมีศักยภาพก็อัด Volume เข้าไปช่วยซื้อเอาไปใช้ในงานรัฐ,เอกชน ให้บริษัทมีสภาพคล่องและเงินทุนเอาไปสู้ต่อในตลาดโลก

@PNG-bu6nq 2 ай бұрын

สู้รัฐบาลไทยไม่ได้หรอก😂😂😂😂

@vjaychannel6977 2 ай бұрын

@@PNG-bu6nq ของเรา ถ้าเจอธุรกิจไหนกำลังรุ่ง ต้องมีกฏหมายมาสกัด🤣🤣

@thankyous4417 2 ай бұрын

@@vjaychannel6977สกัดใว้พวกตัวเองทำ🤦🤦🤦

@Loveyou1---Line 3 күн бұрын

@@vjaychannel6977 สกัดแล้วรัฐบาลก็ทำเอง😂

@emstyle10160 19 сағат бұрын

@@vjaychannel6977เรื่องจริงเลยพวกธุรกิจStartUpทำได้ยากมาก ถ้าทุนไม่หนาจริงหลายรายโดนเอาเปรียบจากกฎหมายที่ไม่เป็นธรรม

@panuwaturr 2 ай бұрын

เฮียแกเก่งมาก เรียกได้ว่าเริ่มจากติดลบของจริง

@tatum0022 2 ай бұрын

"เราเกิดมาจน แต่เราจะไม่ตายอย่างคนจน" ชอบคำนี้มาก ผมก็เกิดมาไม่ใช่คนรวย เรียนโรงเรียนวัดที่ใครๆ ก็ดูถูก กว่าจะมีถึงวันนี้ก็ล้มลุกคลุกคลานมาเยอะ

@morimori5581 2 ай бұрын

ชื่นชมผู้เล่า เล่าเรื่องได้ดีมาก สนุกมาก ทั้งท่าทางทั้งเสียงและภาพประกอบ ภาพประกอบที่แทรกเข้ามาก็เหมาะเจาะดีมาก ให้ทั้งความรู้และบันเทิง ทำให้ผู้ชมรู้สึกว่ามีส่วนร่วม ในการติดตาม ช่วงที่ผู้ชมกำลังเกิดคำถามในใจผู้เล่าก็ตอบประเด็นนั้นพอดี ชื่นชมค่ะ

@sarawutbunprakongsuk5952 2 ай бұрын

ชอบ Energy ในการเล่าเรื่องมาก แถมหล่อด้วย

@DUANGMUANG 14 күн бұрын

เกรงใจอาซิ่มหน่อยครับอิอิ

@Constella-xyz 2 ай бұрын

โอ้ว…ทำประวัติน่าสนใจดีมากครับ ได้เห็นคุณหวาง วันเปิดโรงงานในไทย เค้าดูติดดินเป็นคนตั้งใจทำงานมาตรฐานสูง ไม่ทำตัวหรูหราให้เสียเวลา …ด้วยประวัติการรักเรียนทำให้พื้นฐานแน่นเป็นตัวอย่างที่ดีมาก เพราะทำให้รู้จักคิดวิเคราะห์แก้ปัญหาก้าวทันโลกเหมาะกับการเป็นผู้นำสายเทคโนโลยี ไม่เน้นกำไรแบบพวกเรียนด้านการเงินการบริหาร และยังได้ผู้สนับสนุนที่มีพื้นฐานวิทยาศาสตร์ ช่วยกันนำประเทศก้าวหน้าสร้างงานให้ประชาชน ก็ร่วมยินดีในความสำเร็จแบบแอบอิจฉานิดๆนะ😊

@official7356 2 ай бұрын

ต้องพูดว่า ต้องขอบคุณElon ที่ทำให้มีรถไฟฟ้าได้รวดเร็ว เพราะelonถือสิทธิบัตรระบบไฟฟ้าไว้มากมาย แต่เขาไม่เก็บสิทธิบัตร ให้ใช้ฟรี evจีนจึงสามารถสร้างรถไฟฟ้าได้อย่ารวดเร็ว เพราะไม่ต้องทำวิจัยและพัฒนา เพียงต่อยอดบางส่วนจากสิทธิบัตรของelonได้เลย นี่คือความใจกว้างของelon รถจีนเขาก็รู้ว่าที่เกิดได้เพราะอะไร

@ccfafesdfa 2 ай бұрын

เช่นอะไรบ้างหรอครับ

@iceopomg6004 2 ай бұрын

ก็อปออฟชั่นทุกอย่างที่เป็น tesla

@autozing491 2 ай бұрын

ไม่ต้องจดสิทธิบัตร ถ้าเราทำให้ดีที่สุด มีคุณภาพมากกว่าเจ้าอื่น เราก็คือเบอร์1

@user-kl4yx2iv4h 2 ай бұрын

@@iceopomg6004บางออฟชั้นที่รถจียมีเทสล่ายังไม่มีเลยครับเช่นรถมิ่งไปหาที่จอดด้วยตัวเองโดนไม่มีคนอยู่ในรถ.....เทสล่ายังไม่มีออฟชั่นนี้😅😅😅

@user-kl4yx2iv4h 2 ай бұрын

เช่นอะไรบ้างครับ...

@Delitto2 2 ай бұрын

ฟังเพลินมากเลยครับ เล่าได้สนุก น่าติดตามมาก จะไปดูอย่างอื่นก็ไม่กล้าเปลี่ยน เพราะลุ้นตลอดว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป 🤣

@komifujiwarasan619 2 ай бұрын

อยากให้ทำประวัติ ฮีโน่ มอเตอร์ส ผู้ผลิตรถบรรทุกอันดับหนึ่งในญี่ปุ่นครับ

@NN_wnd 2 ай бұрын

ชอบ เล่าเรื่อง ep.นี้มาก ภาพสวยคลีนสุดๆ❤❤ ขออีกหลายๆep.เลย

@sanehtest 2 ай бұрын

นี่เราใช้แบต BYD มาเกือบ20ปีแล้วหรือนี่ 😮ในโนเกีย 3310

@MooSub-k9h 2 ай бұрын

ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ครับ 😅

@sorntanakorn9728 2 ай бұрын

ที่ญี่ปุ่นยังไม่สนใจEVทั้งๆที่ญี่ปุ่นสามารถทำได้สบายๆและคุณภาพก็อาจจะดีกว่าจีนเพราะเทคโนโลยีEVมันยังไม่สมบูรณ์แบบ แถมข้อเสียก็เยอะขายต่อยาก เปลี่ยนแบตทีซื้อคันใหม่ยังดีกว่า และยังต้องรอชาร์ตอีก ค่าซ่อมบำรุงเยอะ ต่างจากรถน้ำมันที่ดูแลง่ายค่าซ่อมบำรุงถูกกว่ามาก เติมน้ำแปปเดียววิ่งต่อได้เลย และที่สำคัญคือฟีลลิ่งในการขับ ทั้งเสียงเครื่องยนต์ เสียงท่อ เสียงเทอร์โบที่รถEVไม่มีให้ นี่คงเป็นเหตุผลที่ญี่ปุ่นยังไม่เลือกรถEVเพราะเห็นข้อแตกต่างพวกนี้ แต่ยังไงก็ต้องคอยดูระยะยาว ไม่แน่หากพัฒนาให้มันสมบูรณ์มากกว่านี้รถEVอาจได้รับการยอมรับมากขึ้น

@thitim.2744 2 ай бұрын

ญี่ปุ่นมีความคิดดักดาน และมั่นใจอะไรผิดๆ หลงคิดว่าตัวเองคือผู้ยิ่งใหญ่แห่งวงการรถยนต์เหมือนคุณนี่แหละครับ เลยทำให้ญี่ปุ่นไล่ตามเทคโนโลยี EV ไม่่ทัน ผลิต Nissan Leaf ออกมาก็ขายไม่ออก เพราะสู้ EV จีนไม่ได้ในทุกด้าน ไม่ว่าจะเรื่องราคา ขนาดแบตเตอร๊่ คุณภาพโดยรวม

@nattlimp49 2 ай бұрын

ญี่ปุ่น สร้างรถไฟฟ้าได้ แต่ขายไม่ได้ครับ ทำราคาสู้จีนไม่ได้ จีนมีแร่ผลิตแบต มีโรงงานผลิตทุกอย่าง สร้างเองได้หมด ภาษีก็ดันน้อยอีก ญี่ปุ่น สู้โคตรยากในตลาดรถไฟฟ้า

@goro_majimasung 2 ай бұрын

ญี่ปุ่นไม่มีความจำเป็นต้องไปสู้เลยไม่คุ้มญี่ปุ่นเน้นทำเพื่อคนในประเทศก่อนกระเเสคนในประเทศก่อน

@panuwatmc9257 2 ай бұрын

ญี่ปุ่นมีกำลังผลิตไฟฟ้าไม่เพียงพอต่อการใช้งานในประเทศครับ

@jumbofunchannel8580 2 ай бұрын

เขาพัฒนาผิดอย่างครับ เขาไปพัฒนาไฮโดรเจน เเต่ไม่รอดเลยช้ากว่าจีนเยอะ เเต่ตอนนี้ก็เริ่มพัฒนาเเล้ว อาจจะอีก4-5ปีอาจจะได้เห็น

@philosophy1837 2 ай бұрын

Very good information sir❤ I love it

@aswanataiye227 2 ай бұрын

เหมือนดูหนังเลยคับทำอีกเยอะๆนะ

@มาโปรดมาโปรด 2 ай бұрын

ขอบคุณครับเล่าได้สนุกมากครับ❤

@tak6ix9ine 2 ай бұрын

เจ้าของโชว์รูม AION ทำคลิป BYD เหมือนโฆษณาให้คู่แข่งอะครับ😂😂

@djfreshmin2738 2 ай бұрын

เขาแค่อาจจะบอกว่า ทำไม BYD ถึงลดราคาได้เยอะ

@str8boy 2 ай бұрын

ก็จะได้กวาดลูกค้าจากฝั่ง USA มา China แล้วก็ให้เลือกแบรนด์จีนเอา 🤣🤣🤣

@Dex888Gaming 2 ай бұрын

คลิปนี้ สนุก มีสาระ ผมฟังจนจบ ❤

@OpZx-j2x 2 ай бұрын

พูดได้ดี สั่งซื้อรถโตโยต้าไว้ เดี๋ยวไปรับรถใหม่ ขอบคุณสำหรับข้อมูล

@100-qq8qz 2 ай бұрын

จีนเดินตามคนอื่นมาทุกทาง..แต่ก็ทิ้งห่างล้ำคนอื่นไปหลายสิ่งในตอนนี้...คนที่ซื้อเขาก็คงคิดแล้ว..

@somyenxu 2 ай бұрын

สุดยอดความรู้เลย สมัยนี้คนฉลาดด้วยสื่ออย่างแท้จริง

@raphiphat-ys5yl 3 күн бұрын

เล่าสนุกเหมือนเดิมเลยครับบบ😁

@staringline 12 күн бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ฟังเพลินเลย

@พี่กรทรงคนองผลไม้ 23 күн бұрын

เล่าได้สนุกดี ดูจนจบคับ

@TheManBz 2 ай бұрын

แล้วแบบนี้ BYD มือสองในตลาด จะกลายเป็นแค่เศษเหล็กไหมครับนั้น ในเมื่อมือ 1 เล่นลดราคา ตลอดแบบนี้

@fufujamez7331 2 ай бұрын

เล่าได้สนุกมาก ภาพประกอบดีครับ 👍🏻👍🏻

@pin8917-u7d 2 ай бұрын

Ceo จีนมีวิสัยทัศน์มากมาย ยิ่งถ้ามีpassion กัดไม่ปล่อย จนสำเร็จแค่กินตลาดจีนคนพันกว่าล้านได้ก็รวยไม่รู้เรื่อง

@returntomonke.1242 2 ай бұрын

ในที่สุดเล่าเรื่อง 4 ล้อ ก็มาแล้ว รอชมประวัติ jaguar นะคับ

@ประเสริฐศักดิ์-ถ9ฅ Ай бұрын

❤😂🎉ขอกราบ อาหวัง สมหวังเพราะความไม่ยอมแพ้ สุดยอดครับ

@maxvlog7090 2 ай бұрын

ผม เข้า ทำ งาน ที่ โรงงาน BYD ระยอง มา 4 วันละ เหนื่อยมาก ปวดเท้ายืนเดินทั้งวัน โรงงานใหญ่มาก

@johnsnow3033 2 ай бұрын

ต้องเติม susco บ้างละเผื่อได้ Byd บ้าง😅

@kritsada2011 2 ай бұрын

พี่หล่อ หล่อมาก หล่อมากที่สุด ดูแต่หน้ายิ้มตามกรุบกริบไม่ได้ฟังเนื้อหาคลิปเลย

@kosmo7879 2 ай бұрын

😮. สุดยอดคนเลยครับ เจ้าของ BYD เนี่ย🎉 เก่งจัดไม่อยากย้อนกลับมาดูบ้านเราเลย

@Dragon-yst Ай бұрын

กะมาดูคลิปเล่นๆสุดท้ายผมก้อดูจนจบ แอ๊ดฯแน่มาก😁

@Am_Pro-k3r 2 ай бұрын

บอเลยพี่ทำให้ภาพbyd ที่เป็นรถจีนดูดีขึ้นเยอะ

@golden166 2 ай бұрын

แต่รถจรืง ห่วยแตก

@กิตติเชี่ยวประสิทธิ์ 2 ай бұрын

ฟังเพลินจนคลิปจบ ชอบสาระแน่นมากๆ

@เล็กกิติพงษ์ 2 ай бұрын

เล่าได้ สนุกมาก … ครับ

@kitakokatsukaya6126 2 ай бұрын

ข้อมูลดีมากๆ ดูจนจบเลย

@samratchanon1941 14 күн бұрын

ชอบวิธีเล่าเรื่อง เก่งครับ

@มงคลชินราช 2 ай бұрын

ออกแบบรถได้สวยกว่าญี่ปุ่น

@lohzplaza6013 2 ай бұрын

ก็ได้นักออกแบบจากยุโรป

@jackyjungjung98 2 ай бұрын

ใช่ครับ ผมยัง งง รถ byd หล่อจัด ไม่ใช่ก๊อปเค้าแบบเมื่อก่อน

@boonya222 19 күн бұрын

พี่ชายอาหวังนี่สุดยอดจริงๆ อาหวังน้องพี่เอ็งต้องได้ดี😂😂😂

@TheMyboy008 2 ай бұрын

ทีมงานหาข้อมูลมาดี เล่าดี เอามาเป็นเหตุผลส่วนนึงในการตัดสินใจที่จะซื้อรถได้เลย

@พรชัยปานนาค 2 ай бұрын

ยุคเริ่มต้น เหมือนแต่ก่อนพัฒนาจนสำเร็จสิ่งใหนไปได้ก็ไปต่อ แต่สิ่งใหนไปไม่ได้ก็จบแต่ที่จบก็มารุ่งอีกที ผมจะรอสิ่งที่ยอมรับจริงทั่วโลก

@babyoncycle 2 ай бұрын

เก่งจริงไม่เถียง แต่ทัศนะคติในการทำธุรกิจ ถ้ารบกัน ผมอาสาคนแรก

@Pong-l2j 2 ай бұрын

ไปเล่นกองทรายนุ้น

@thitim.2744 2 ай бұрын

ไปเล่นดินน้ำมันนะลูกกก

@user-ju6vm8ir4g 2 ай бұрын

ทหารพรานที่ใต้ก่อนเลยคับ ไม่ต้องนํ้าลายมาก😂

@wuttipongringtong9793 2 ай бұрын

ทำไมคนจีนถึงเกลียดคนญี่ปุ่นและเทคโนโลยีจากญี่ปุ่น ก็คงเป็นเพราะประวัติศาสตร์ที่แสนเจ็บปวด

@__-jp4tb 2 ай бұрын

อยากได้ประวัติศาสตร์VeilSideกับTop Secretครับ❤

@keichitodoji 2 ай бұрын

อยากได้สามีทรงแบบนี้มากครับ 555 จะหาได้จากที่ไหนๆ แบบคนรีวิวเนี่ย เห็นแล้วต๊าชชชมากก

@i-here633 4 күн бұрын

รีวิวประวัติaion บ้างครับ

@NewCc58 2 ай бұрын

ผมยังรอเล่าเรื่อง2ล้อCBRอยู่นะครับ😅

@MhooChamp 2 ай бұрын

อยากให้คุณโจ้ทำประวัติ Lexus LFA ครับผม

@ten_channel_th 2 ай бұрын

ขอประวัติ F-16 Fighting Falcon หน่อยครับพี่ 😂

@omgracing8712 2 ай бұрын

ทำของรถกระบะ เชฟโรเลตหน่อยครับพี่โจ้ ผมจะขอทุกคลิปจนกว่าพี่จะทำให้นี้แหละครับ ดันให้ผมหน่อยครับ อยากฟังประวัติศาสตร์ของมันครับ

@lazyday7834 2 ай бұрын

Susco เติมได้ที่ไหนครับ

@sakdarchungpun6806 2 ай бұрын

แล้วพี่ชาย ที่ส่งเฺฮียหวังเรียน เป็นไงบ้างครับ เฮียแกคงไม่ทิ้งพี่ชายนะ

@valenrossi46fc 2 ай бұрын

Qinchuan อ่านว่า ชินฉวนครับ Q ถ้าเป็นตัวพินอินในภาษาจีน จะออกเสียง ช หรือ ฉ ครับ

@นักเตะแข้งทอง-ฤ4ฦ 2 ай бұрын

อ่านอะไรก็อ่านเหอะ ให้เข้าใจตรงกันก็พอ

@valenrossi46fc 2 ай бұрын

ไอ้ลูกเล็กเด็กน้อยนี่ใคร

@MojiCrown 2 ай бұрын

@@นักเตะแข้งทอง-ฤ4ฦ อ่านผิดก็ต้องแก้ให้ถูกสิครับ

@นักเตะแข้งทอง-ฤ4ฦ 2 ай бұрын

@@MojiCrown แล้วไม่เขียนchinchuanล่ะครับ

@MojiCrown 2 ай бұрын

@@นักเตะแข้งทอง-ฤ4ฦ ก็มันคือคำทับศัพท์จากภาษาจีนไงครับ ของญี่ปุ่นยังมีเลย

@sukkheebuasra2537 2 ай бұрын

จะแพงจะถูกคุณภาพยังไม่ผ่านหลายๆอย่าง ปวดหัวจริงรถจีน ชอบก็ชื้อ ครับเทคโนโลยีต่างๆเจ๋งสุดยอดครับ เพราะผมชอบใช้งานหนักๆๆ รถทุกดีหมดครับ ตามงบที่มี รถที่ชอบราคาที่ใช้ครับ

@Arowana020 2 ай бұрын

ใครจะซื้อก็ซื้อเลย ผมคนนึงไม่ซื้อแน่นอนรถไฟไฟ้ ถ้าการช๊าต1ครั้งวิ่งได้ไม่ถึง1500กิโล ยอมใช้รถน้ำมันต่อไปจนกว่าน้ำมันหยดสุดท้ายของโลกจะหมด แต่น่าจะยากมากๆ ตอนนี้เค้ากำลังวิจัยพลังงานทดแทนคาดอีกไม่นานสำเร็จแน่นอน และประเด็นสำคัญคือผมหลงไหลในเสียงเครื่องน้ำมัน

@100-qq8qz 2 ай бұрын

รถน้ำมันก็ไปได้ไม่เกิน1,000โล..ต้องแก้ที่ระยะในการชาร์จถ้าไม่เกิน10-20นาทีก็ยอมรับได้

@Arowana020 2 ай бұрын

@@100-qq8qz แล้วรถไฟฟ้าเอาไฟใส่แกลอนได้หรอ ถ้าเกิดไฟไปหมดกลางป่าพ่วงปลั๊กกับต้นไม้ได้หรอ

@sodapunpunnarai2336 2 ай бұрын

แก้เรื่องพลาสติกหนูแทะได้นี้ รุ่งอีก หลายเท่า รถดีอยู่. ปล. Byd f3. = altis หน้าหมู😅

@Ysxxped 2 ай бұрын

18:46 ท้ายเหมือน city แมงสาบมากกว่า55555

@batmanget 2 ай бұрын

ฟังเรื่องอาหวังเพลินมากครับ อาโจ้ 😁

@mindtrends937 2 ай бұрын

Elon ดูถูกผมเคยเฉยๆ อย่างน้อยเขาผลิตถึงกระสวยอวกาศ แต่ที่คนไทยดูถูกนี่แหละช่างน่ารังเกียจ ทั้งๆที่ตัวเองไม่ได้ผลิตอะไรเลย

@superjzturbo 2 ай бұрын

มีแต่ผู้เชี่ยวชาญเต็มไปหมดเลยคนไทย แต่ไม่เคยทำไรสำเร็จได้ในระดับโลก ถึงขนาดตั้งเป็นเพจเป็นกลุ่มก๊วนไว้คอยล้อเลียนรถจีน ปกป้องแบรนด์รักซึ่งก็ไม่ใช่ของคนไทย โคตรตลกเลย

@kornmarketing1995 2 ай бұрын

เก่งบวกเฮงครับ.. มีความสามารถและมีคนให้ทุนคู่แข่งยังไม่เยอะ

@ประพันธ์เนาว์ศรีสอน 2 ай бұрын

ถามเป็นความรู้นะครับ ถ้า byd อยู่อเมกา จะโดนบังคับขาย บริษัทรถไหมครับ มันเหมือนผูกขาด ตลาดยังไงไม่รู้

@thitim.2744 2 ай бұрын

ค่ายญี่ปุ่นทำมาตลอดในประเทศไทย แต่คุณกลับไม่ดิ้นไม่ร้องสักแอะ 555

@ดนุพรจันทร์โสม 2 ай бұрын

tuatara อยากรุ้จักอะครับ เล่นเกมส์แล้วใช้อยุ่ 😂 หาดูละไม่มีรีวิวความเป็นมาไรเรยครับ

@amnartbenjasakul3152 2 ай бұрын

เอิ่ม น้องครับ เล่าได้ over acting มากกกก ..สรุป พี่ฟังเพลินแล้วดูเพลินเลย ดีครับ

@arunpuntong5385 2 ай бұрын

ยอมรับนะครับจีนวางอนาคตการเงินเก่งมาก แต่เรื่องเทคโนโลยีรถผมยังกลัวอยู่ ก็หวังว่าเรื่องเศร้าของรถไฟฟ้าจะไม่มีแล้วหวังว่าเขาจะพัฒนาแข่งกันจริงๆมากกว่าลดราคาแต่ใช้ของไม่มีคุณภาพ

@khajornhua9939 7 күн бұрын

เขาผลิตรถมาเพื่อขายทั่ว โลก!....จึงไม่ต้องห่วงเรื่อง คุณภาพ!....และผลิตเยอะ ขนาดนี้ จะทำของ''ห่วย"... ได้อย่างไง มันไม่คุ้ม! ที่ ลดราคาลงก็เพราะว่าต้น ทุนถูกลง.... ไม่ดีหรือ!!!

@Mei-organic 2 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ คอนเทนต์ดีมากครับ

@บีส555 2 ай бұрын

แก๋วครับ🎉🎉🎉

@run-nox3343 2 ай бұрын

เปลี่ยนเป็นกิจกรรมตามหาปั๊มซัสโก้ดีกว่าครับ หายากเกิน😅

@นิพิฐพนธ์ถวาย-อ7ฦ 2 ай бұрын

ดีอย่างไรครับอยากทราบ

@grichlight9311 2 ай бұрын

เล่าได้เหมือนคุณป้าข้างบ้านเขาเลยนะครับ สรุปบ้านอยู่ติดกะคุณหวังใช่มั้ย รู้ลึกรู้ละเอียดเชียว😂👍🏻

@simonichouse 2 ай бұрын

Good VDO เยี่ยมครับ

@shawshanksredempti0n957 2 ай бұрын

นี้เราใช้แบ็ต byd มาเป็นสิบปีแล้วรึนี้😅😅

@มนุษย์เป็ดส์ 2 ай бұрын

ถ้าคุณผลิตของได้เจ๋งๆ คุณอยากให้รูปลักษณ์ มันไปคล้ายกับคนอื่นมั๊ยครับ

@dominoaffabatelal6731 2 ай бұрын

คนจีนเก่งเยอะมากๆ คุณภาพเขาสูงจริงๆ

@jirapansongdad119 2 ай бұрын

สนุกด้วยการเล่าเรื่อง

@วุฒิชัยวรรณพงษ์ 2 ай бұрын

ฟังจนจบสนุกดี

@mozart9052 2 ай бұрын

ฝรั่งขำขัน รถยนต์ที่คนจีนผลิต กร๊ากกกก

@EEL33W 2 ай бұрын

ช่วยทำประวัติรถ chevrolet el camino ครับ

@manoonsanannarm4046 2 ай бұрын

แบตเตอรี่ ที่ดีกว่า เทศล่า

@Phetandhismercedes 2 ай бұрын

เล่าเรื่อง4ล้อตอนต่อไปผมขอ nissan patrol super safari นะครับ

@jdd1988 2 ай бұрын

ไม่มีใครเล่ามันเท่าโจ้แล้วครับ 💥 boom

@tc..3518 2 ай бұрын

สวัสดีท่านโจ้ขอบคุณมากครับที่ทำคลิป byd ให้รอบหน้าขอประวัติรถไฟฟ้าที่เสี่ยโจ้ขายอยู่ที่มหาชัยด้วยครับน้องผมกำลังเล็งไว้คันนึงด้วย

@mikepmmt4664 2 ай бұрын

เขาขายรุ่นอะไรอยู่ครับ

@tc..3518 2 ай бұрын

@@mikepmmt4664 เป็นรถ EV รถไฟฟ้าครับยี่ห้อไอออน ผมผ่านศูนย์โชว์รูมอยู่ครับมีหลาย segment เลยครับไม่รู้ว่าอาจารย์โจ้ขายแบรนด์นี้มีกี่ตัวจริงๆอยากให้เขารีวิวหลายๆรุ่นในยี่ห้อที่เขาขายอยู่จริงๆนะครับ

@tc..3518 2 ай бұрын

@@mikepmmt4664ไออ้อนอีวีครับ

@sodanum191 2 ай бұрын

เล่าได้สนุกมาก

@tanongsaktongkeaw 2 ай бұрын

😂ใครจะซื้อก็ซื้อไปครับยังไงผมบอกได้เลยว่ารถน้ำมันดีกว่าเยอะครับเรื่องระยะเวลาการใช้งานยาวนานกว่า10-20ปี ถึงจะซ่อมมั่งแต่ก็คุ้มค่ากว่าครับเพราะรถไฟฟ้ามีอายุการใช้งานสั่นกว่าเยอะครับตามอายุของแบตเตอรี่ครับอายุของแบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน8-10ปีครับและรถไฟฟ้ายังถือว่าอยู่ในราคา6แสนบาทขึ้นไปเวลาเปลี่ยนแบตแต่ละครั้งราคาแบตเท่ากับราคารถเลยครับวิ่งไกลก็ไม่ได้มอเตอร์อาจเกิดความร้อนได้และไหม้ได้ครับ เขาถึงกำหนดระยะทางไม่เกิน500กิโลเมตรต่อการชาจ์ไฟ1ครั้ง ส่วน รถน้ำมันวิ่งได้ไกลได้เพราะมีหม้อน้ำช่วยในการลดความร้อนครับ

@user-ju6vm8ir4g 2 ай бұрын

คนที่ซื้อไฟฟ้า เขาก็มีรถยนต์อยู่แล้ว ไฟฟ้ามันสะดวกเวลาไปไหนไกล้ๆก็แค่นั้น เขาไม่มาคิดมากแบบคุณหรอกคับ😂😂

@thawornpremprida2067 2 ай бұрын

ขอข้อมูล quantino 25 บ้าง

@patcharapongpromdee3213 2 ай бұрын

ทุกตำนาน ย่อมมีปีศาจในเนื้อเรื่องนั้นๆ เสมอ ก็คล้ายๆ ตำนานของแลมโบกินี กับ เฟอรรารี่ นั่นแหละ

@CharatTP 2 ай бұрын

18:46 ไฟท้าย Honda city โฉมแมลงสาบ นี่ 19:11 เครื่อง มิตชู นี่

@TanaChokphasuk 2 ай бұрын

ที่น่าคิดและ ส่วนตัวออกจะวิตกจริตนิดหน่อย ไม่ใช่เพราะชื่อเสียง ความยิ่งใหญ่ ยอดขาย แต่มันเป็นเพราะประสบการณ์ส่วนตัวที่เคยเจอกับสินค้าจากจีนในฐานะผู้เคยนำเข้าสินค้าจากประเทศจีน นั่นคือสันดารการค้าขาย หลายต่อหลายครั้งที่เจอสินค้าจากจีนที่มีคุณภาพในล็อกแรกๆ แล้วคุณ-าพต่ำในล็อตหลังๆโดยเฉพาะออเดอร์ล็อตใหญ่ขี้น เพราะฉะนั้นโดยประสบการณ์จึงยังไม่มั่นใจในสันดารคนจีนพอที่จะเชื่อถือได้