Vote no pEor canal automotivo do KZbin no ibest! Não custa nada e vc ajuda muito nois! ibest.vote/604485103
@adryano91255 ай бұрын
Consigo votar mais de uma vez?
@debemcomavidabr73355 ай бұрын
podia arrumar um peugeot 306 hein lucão. carro muito legal
@satelitebrasil82275 ай бұрын
Verdadeiro canhão.
@6146955 ай бұрын
1185 kilos? Mais Leve que a Jararaca de sua Sogra, e mais mentiroso no Peso que a Fofinha no perfil do Tinder
@acisiinstall9135 ай бұрын
Já passei lá e deixe meu voto
@leonelbotelho87395 ай бұрын
Lucão, ficou da hora esse formato do vídeo "entrevistando" o dono!
@novomundoumlugarquefacasen58695 ай бұрын
Poderia fazer com mais veículos
@riquelmedejesus68745 ай бұрын
Sim
@felipex67935 ай бұрын
Bem legal mesmo. Menos achismo e "disse me disse" e mais experiência real.
@GuinaCosta915 ай бұрын
Curti também! Opinião sincera de verdade
@jesitalex125 ай бұрын
Gostei tbm
@eaeearthur5 ай бұрын
O desgramado do dono tem um bom gosto pra envelopamento.
@nothing_to_see_hear5 ай бұрын
Pintura fosca é fantástica
@Sr.nicks75 ай бұрын
Vdd
@ricardosilva55595 ай бұрын
Porra imagina se tivesse um mal gosto Preto fosco é cor de carro de pobre
@slashmckagan82075 ай бұрын
Preto fosco já saturou há 10 anos.
@andersonaguiar8215 ай бұрын
Pior que eu gostei tbm kkkkk ornou bem com as rodas e com os os faróis
@rogerongarattonunes40895 ай бұрын
OPA! Roger Ongarato aqui! Sou fã do canal! Obrigado pela menção do nosso posto elétrico em 11:25! 🙏 Estamos localizados exatamente no Km 500 da BR 116, o último posto antes da serra para Curitiba. Nossos carregadores são da Volvo, sempre revisados e em ótimo funcionamento! Venham fazer uma visita, e já tomar um cafezinho com a gente! Trabalho no restaurante, serão todos muito bem vindos! 🤝🙂
@Oliveiiira5 ай бұрын
ai sim!
@ssmitsu5 ай бұрын
Opa, tenho um h6 gt e sempre paro aí. E no restaurante recomendo a chuleta durante a parada. O pudim também vale a pena.
@Tigo335 ай бұрын
Comida horrível desse lugar
@DuzZZe315 ай бұрын
Olha só, como um vídeo aproxima as pessoas.
@evertonalmeida11655 ай бұрын
@@Tigo33kkkkkkkkkkkkkk
@micheleduardo30605 ай бұрын
Só uma correção mestre Lucas, o peso do carro é 2185kg e não 1185, tomei um susto com o carro elétrico tão leve kkkkk
@m-vale36655 ай бұрын
Eu também fiquei assustado tu é doido!!!!! Que carro leve da porra kkkkkkk
@marciosouza2495 ай бұрын
Pois é Michel, cheguei até a ficar peprééééééékito 😀😀😀😀😀
@eduardoresende93655 ай бұрын
Tb assustei
@richardfellipe8905 ай бұрын
Mais leve que um Palio kkkk
@cleonoruchoa30605 ай бұрын
Sim, mas a relação peso/potência tá certa. Conferi aqui.
@GusMenVin5 ай бұрын
Eu gostei do relato do dono sobre o carro, é sempre bom ter um feedback do usuário, pq avaliação é rápida e maravilhosa, mas a experiência do dono é outros 500.
@richard_clk5 ай бұрын
Verdade
@walterdasilveirasouzafilho27315 ай бұрын
Essa entrevista representa um encontro típico de gerações atualmente: o jovem proprietário do carro é centrado e extremamente racional, assemelhando-se a um idoso; enquanto Lucão, sendo mais velho, tem todo o jeitão de um jovem. 😅
@nicolas2810952 ай бұрын
Tem jeito de um homem inseguro e nada familiar.
@cleberlemos85892 ай бұрын
Excelente comentário
@miguelsantana4396Ай бұрын
É que tá dificil ser jovem e proprietário de carro
@ojedi72Ай бұрын
exato kkkkkkk
@DanielProgramadorNobre20 күн бұрын
lucão: você come bem todo mundo? 🤨🤨
@bernopitbull5 ай бұрын
O Lucas é o puro suco da 5ª série kkkkkkk O cara aí do lado tentando levar um papo sério e o Lucão naquele pique 😂😂😂😂😂
@guilhermew80295 ай бұрын
Simm cara KKKKKKKKKK
@felipecosta23495 ай бұрын
tem hora que cansa... dá a impressão que não tem como ter uma conversa mais séria ou profissional com ele.
@androw91615 ай бұрын
@@felipecosta2349 sim, eu até gosto dos videos, mas ele cansa mesmo.
@fiattoro-clube77305 ай бұрын
Meninão mesmo.
@PedroDHennon5 ай бұрын
@@felipecosta2349Então vá assistir outro! Cada um tem seu jeito! Gostaria de alguém decidindo como vc deve se portar ou falar??
@julianohorikawa29915 ай бұрын
Faz muuuuito tempo que espero algum tipo de participação dos donos! Mistura uma breve opinião deles nos videos de review. Vai ficar diferente/legal.
@gatewatcher5 ай бұрын
Um dono complicado, né? O cara já vinha de um produto ruim.... E foi pra outro ruim da mesma forma. Tá na cara que ele não se preocupa com manutenção, pós vendas, disponibilidade de peças, segurança e revenda.
@julianohorikawa29915 ай бұрын
@@gatewatcher oxi e o que há de complicado nisso? Pelo contrário, o cara tem paz $$$ pra não se preocupar com tudo isso. Quando o cara pensa na revenda, não tem gosto próprio!
@gatewatcher5 ай бұрын
@@julianohorikawa2991 Marcas marginais não geram paz alguma!! E como vc já tem um viés para carros alternativos de problemas bizarros de mercado, você só leu o que quis. Eu citei outros problemas que tiram a paz!
@snooowh51325 ай бұрын
@@gatewatcherse vc compra um carro pensando em vender, vc nao vai comprar nada, sempre vai perder dinheiro
@gatewatcher5 ай бұрын
@@snooowh5132 tu também tem dificuldade de entender oq eu lê? Revenda é a última das cosias que citei pq é a menos importante. Sua frase é de vendedor de marca vagabunda. Ou de moleque tonto que não tem experiência na vida.
@robertoarbo27105 ай бұрын
Excelente entrevista. O dono do BYD SEAL fala bem, é sensato e inteligente. Aumentou meu desejo de comprar esse caro. Só falta a grana. Grande abraço
@Tigo335 ай бұрын
Um playboy
@titanzera61445 ай бұрын
@@Tigo33não sabe o que fala coitado kkk
@Aquaazula4 ай бұрын
@@Tigo33a sai dai o falido inveja
@luizantonio-zp4xp3 ай бұрын
Financia e deixa arder !
@Dihedanih2 ай бұрын
@@Tigo33O cara mora de aluguel, comprou um carro de 280 K, carrega de graça no estacionamento, ele não é playboy, é burro mesmo kkk
@marcosramos4995 ай бұрын
Ficou bom esse formato. Faça mais vezes.😮
@rodrigoalmeida92935 ай бұрын
Também sou proprietário de um Seal, já rodei 17.000km em 4 meses, 90% estrada e é só alegria! Já fiz Curitiba/Foz Iguaçu/ Bernardo Irigoyen ARG/SP e retornei a Curitiba (+ 2600 km rodados) e foi ZERO PERRENGUE. O segredo é se programar, ter carregador portátil (usei 2x na viagem) e rodar 300/350km e parar 30 minutinhos pra carregar. Silêncio a bordo, potência “ON DEMAND” e, além de ser um carro que chama a atenção por onde passa, é melhor ainda dirigi-lo! É uma BAITA experiência ao volante! #pormaiscarregadoresDCnasrodovias
@iagorafaelmagrinialves5855 ай бұрын
Deve ser diferente e interessante, mas parar 30 min a cada 300 km, se vc roda numa media de 100 km/h, uma viagem de 300 km que seria de 3h passa a ser de 3h30, que da 33% a mais de tempo… se inves de falar em tempo, falarmos em velocidade, diluindo a distancia vs tempo como se fosse numa velocidade constante, de 100 km/h cai pra 67 km/h (33% a menos)… Cara, num faz sentido, obviamente, pelo menos na minha visao pessoal Mas que deve ser tru bater 3,8s no 0 a 100, isso deve com ctza kkk
@H.RomeoPinto5 ай бұрын
@@iagorafaelmagrinialves585 amigo, 30 minutos é o tempo de esticar as pernas, tomar um café e ir no banheiro. A grande maioria, a cada 300/400km rodados num carro à combustão, faz uma parada dessas.
@rodrigoalmeida92935 ай бұрын
@@iagorafaelmagrinialves585 Na prática é como o amigo disse abaixo. Falo 30 min, mas na prática aumenta em 1h no máximo uma viagem de 700 a 750km (2 paradas), isso sem considerar no tempo que ganhamos em ultrapassagens das filas de carros e caminhões por ter 70kg brutais de torque instantâneo. Mesmo quando tinha carro a combustão (Diesel), sempre costumava parar com 400km de viagem, reabastecer, fazer um lanche e “esticar as pernas” por 30 min. Pra mim não mudou nada nesse sentido
@canalvariedades_20075 ай бұрын
Só 30 minutos de carga?
@ThanosWasRightt5 ай бұрын
@@iagorafaelmagrinialves585 caralho, como você é burro. Uma viagem de 3 horas têm 180 minutos, se ele estende em 30 minutos, vai para 210 minutos, um aumento de 17%. Trazendo a velocidade constante, seria uma média de 85.6 km/h.
@sergiocastropimentadesouza10655 ай бұрын
Lucas, sempre gostei dos seus vídeos, porém, confesso, esse foi o MELHOR de todos. Essa roupagem de trazer a opinião do dono é fantástica. Confere credibilidade às informações e o vídeo fica MUITO bacana de assistir. PARABÉNS!!!
@PatrickALimaАй бұрын
Concordo contigo amigo
@H.RomeoPinto5 ай бұрын
Tenho um Seal e compartilho de muitos pontos relatados. Com perdão aos mais puristas (e já fui um deles), a ausência de barulho é um dos pontos mais positivos, aliado ao desempenho, obviamente. Muito satisfeito, até agora. Não é pra todos ainda, principalmente pela infra precária em alguns lugares, mas, tendo carregador em casa e/ou morando numa região metroplitana e sabendo se programar, as viagens são tranquilas, mesmo as mais longas. Sobre desvalorização e pós-venda, só o futuro vai dizer.
@fernandoairesteixeir5 ай бұрын
Também tenho um Seal e tenho a mesma opinião/experiência. O silêncio destoa muito da experiência com o carro térmico e marca muito! Você estranha totalmente esse ponto quando volta a dirigir, por um breve período, um carro a combustão. No mais, havendo planejamento, o elétrico dá certo
@jhonathanlima18915 ай бұрын
Uma pergunta amigos, vocês que tem esses carros de 300 mil trabalham com oq? E se são empresários.
@danilolimadossantos15 ай бұрын
Talvez não o Seal, mas os mais baratos, tipo o Dolphin, se você roda bastante, a depreciação você tira fácil na economia do combustível e manutenção (e se você tá num estado com isenção, no IPVA)
@TheEmanoel145 ай бұрын
Que legal mano. Uma pergunta curiosa: você já fez ou planejou uma viagem de mais de 500km? Se sim, como foi?
@laercio38625 ай бұрын
Galera só é purista até ter um elétrico, quem tem não troca por um a combustão
@Uellington0835 ай бұрын
Formato de vídeo ficou legal Lucão
@gabriel.rs15 ай бұрын
um dos poucos vídeos sobre carro elétrico que vc pode assistir e olhar os comentários na boa. pq quando abordam esse assunto em outros canais "aleatórios", a seção de comentários é uma tristeza. só aparece doido da pedra falando do que não sabe e repetindo os mesmos clichês. vc chega a sentir um desgosto de ser brasileiro e ter que conviver com esse tipo de pessoa.
@ciaseapower5 ай бұрын
Incrível mesmo né EletroEnzo.
@gabriel.rs15 ай бұрын
@@ciaseapower e já temos o primeiro bolsonarista ignorante mordendo a isca. nunca falha.
@H.RomeoPinto3 ай бұрын
@@ciaseapowernão adianta, o hater está em todo lugar. Eu fico pensando qual o motivo de perderem tanto tempo com algo que julgam ser ruim ou que não gostam: inveja ou ignorância?
@gabriel.rs15 ай бұрын
Bate papo com pessoas inteligentes e de "cabeça aberta" o nível é outro. Até pq é visível que a maioria dos haters que comentam em vídeo de carro elétrico e fazem questão de ser ignorantes tem uma escrita um tanto sofrível. Só senti falta do dono comentar sobre o envelopamento do carro, o q chamou bastante atenção numa primeira vista.
@rafaelrlrpinturaedecoracao69225 ай бұрын
Verdade, quando duas pessoas inteligentes conversam tudo fica diferente
@laurindogratieri10055 ай бұрын
Verdade é Top ❤
@sofieryhsaintclair6905 ай бұрын
Traduzindo:Todo mundo que não é fã boy de carro elétrico é ignorante e estúpido. Rsrsrs. É cada uma!
@linosantana40915 ай бұрын
Conversa top, e os donos de kwid gralhando de inveja.
@gabriel.rs15 ай бұрын
@@linosantana4091 pior que esses ainda me parecem racionais. eu acho graça dos "achistas" que falam que gente rica não deixa de comprar marca premium pra comprar "carro chinês", mas esses tais carros chineses vendendo bastante tem tudo precificação de carro premium tbm. quem eles acham q está pagando 300 conto em um seal ou até 230 em um song plus? um catador de latinha? é justamente esse pessoal que eles citam. tem uma casa aqui na rua ao lado que tinha uma bmw branca e um hb20 modelo novo na garagem, para minha surpresa passei esses dias e reparei que a bmw sumiu e desde lá tem um tiggo 7 híbrido no lugar.
@lianvictorlomeu98735 ай бұрын
Sou corretor de seguros, a BYD tem uma parceria com a Porto Seguro Mulher, numa configuração que o prêmio cai absurdamente. Só que não divulgam.
@alexandrenardelli44865 ай бұрын
😮 muito bom saber! Obrigado por compartilhar!
@aranhaciclista12635 ай бұрын
Será msm? Ou só tá metendo o louco kkkkk Uma parceria assim seria divulgada pois daria mais marketing
@hugoatibaiaaaa5 ай бұрын
Não entendi
@taurindiogaiteiro87965 ай бұрын
Isso tinha que ser mais divulgado... Negócio é cancelar a Porto Seguro Feminazi... Mais uma empresa querendo lacrar em cima dos Homens.
@thulio19205 ай бұрын
Num carro de 400cv seguradora não fica arisca de segurar para um homem jovem. Quando jogou no nome da mulher o preço baixa mesmo
@nicakedoceserechim26505 ай бұрын
Sensacional! Tem dois aqui na minha cidade, um verde e um azul. São impecáveis de lindos. Parabéns pela humildade do dono em tirar um tempo para explicar tanto do carro. Tenho certeza que a maioria vai sair desse vídeo querendo comprar um em breve ou assim que estiver financeiramente preparado pra isso. Forte abraço guri!
5 ай бұрын
Rapaz ... Eu torço o nariz pra elétrico, mas ao ver um Seal ao vivo, cara fiquei apaixonado.... Q carro meus amigos
@DaniloPassos5 ай бұрын
Faz um TD. Ė de graça! Postei o link do fórum do carro aqui nos comentários
@EMB11995 ай бұрын
Deve ser duas alegrias na hora q compra e na hora que se livra dele
@vanlopes16875 ай бұрын
@@EMB1199 Negócio lançou praticamente ontem e tu mete esse meme peugeoteiro de 500 anos atrás...
@seveng0th5 ай бұрын
@@EMB1199 cuidado pra não escorrer na baba, invejoso
@Hed_tech5 ай бұрын
@@vanlopes1687o pessoal que fala que combustão é infinitamente melhor deve achar que todo palio tem tem um v8 embutido kkkk
@umtexto5 ай бұрын
Pensei que um vídeo longo seria chato, mas foi um papo bacana de ouvir. Muita informação pertinente e mérito também do dono do carro que tem boa oratória, bateu um papo com o Lucão em alto nível.
@NatanielBTeixeira5 ай бұрын
Bate papo bacana, escutaria por horas. Saúde e sucesso sempre!
@marcoantoniotonigamareis12275 ай бұрын
Show de bola este formato! Pessoas inteligentes, com opiniões centradas e verdadeiras ( relato do dia a dia)! Muito esclarecedor!Parabéns Lucas! Que venham mais vídeos!! Fã deste canal!
@marciosouza2495 ай бұрын
Sensacional! Sensacional! Parabéns pela iniciativa lukão. Vídeo muito esclarecedor. Acabou a dúvida de muita gente que pensa em adquirir um elétrico. Perfeito! Agradeço mais uma vez a você por nos informar de forma muita sábia e precisa, pois pegar a informação na fonte, não há nada melhor. Obrigado também ao proprietário por se dispor em compartilhar sua experiência conosco 👏🏻👏🏻👏🏻
@Lukz-5 ай бұрын
o cara é super educado e humilde, merecedor! vídeo top!
@rodrigo-dy1tf5 ай бұрын
Humilde??????? Esse muleke de 20 é poucos anos com cara de herdeiro tá com uma jaqueta da Calvin Klein vai ver quanto custa isso 😂😂😂😂😂😂😂
@paulohenry31985 ай бұрын
Humildade não se baseia so em dinheiro! Mongol
@rodrigo-dy1tf5 ай бұрын
@@paulohenry3198 quem inventou a palavra humildade foi pobre idiota não venho nenhum rico usando esse termo kķkkkkk
@Aquaazula4 ай бұрын
@@rodrigo-dy1tfNão é pq e herdeiro que é falta de educação,tá com inveja dele
@Aquaazula4 ай бұрын
@@rodrigo-dy1tftá com inveja dele
@FourteenQuadcopter5 ай бұрын
Que vídeo top. Parabéns pela entrevista. Muito bom escutar a opnião do usuário conciente di que realmente comprou em vez de escutar esse povo que compra e não tem nem noção de como funciona a tecnologia.
@fernandoairesteixeir5 ай бұрын
Lucão, o conteúdo do vídeo e o formato ficaram sensacionais! Parabéns pelo trabalho. Não vejo nada parecido hoje no mercado com o BYD Seal. Em se tratando do setor automotivo, nenhum custo benefício recente bate o do Seal, na minha opinião. Conforme o colega relatou, o carro é sensacional em diversos sentidos, especialmente em conforto, silêncio a bordo, potência e autonomia... tenho um e faço com certa constância os 500km de autonomia - são os compradores que precisam entender que o carro não se encaixa na rotina de TODO mundo. Se você não tem onde carregar (casa ou trabalho) ou se desloca constantemente por estradas em distância acima do range do carro, o híbrido ou combustão convencional se encaixaria melhor ao perfil de uso do comprador - e isso não é um defeito do carro. No mais, o carro é sensacional - parece um tapete que anda sobre rodas com silêncio absoluto ao rodar, que é a característica que mais tem me "fisgado" nessa experiência com EV. Sobre o custo para instalação do wallbox, apenas a economia gerada com IPVA no 1º ano já paga o custo de instalação do aparelho e sobra, que, no meu caso, foi de 2,9k na cidade de SP (lembrando que SP tem isenção da quota-parte do município de SP no IPVA; e diversos outros Estados têm a isenção total). Por fim, quanto à estrutura de carregamento, melhorou bastante entre 2022 e 2024, mas ainda precisamos evoluir muito em infraestrutura, principalmente em estradas; as empresas que trabalham com esse nicho precisam investir mais em carregadores ultrarrápidos de 150kW, sendo que não adianta encher as estradas com carregadores de 7, 22 ou 50kW para tal finalidade; no mais, um bom planejamento mitiga a maioria desses riscos, conforme o proprietário relatou. Com programação, dá certo. Abraço
@H.RomeoPinto5 ай бұрын
Excelentes observações, amigo. Aqui em casa instalei o carregador com o eletricista de confiança da família e me cobrou R$ 300 de mão de obra. Gastei também por volta de R$ com materaiis, incluindo o box de proteção (DPS, disjuntor, etc).
@H.RomeoPinto5 ай бұрын
@@felipemcarvalho fonte: vozes ecoando na minha cabeça
@fernandoairesteixeir5 ай бұрын
@@felipemcarvalho você está sabendo que esse carro oferece 6 anos de garantia para o carro e 8 anos para todo o conjunto de baterias (alta e baixa), sem limite de km, né meu caro? Aliás, o que eu terei economizado em praticamente 1 década com combustível, IPVA, revisões e custos de reparo/oficina eu simplesmente compro outro apenas com o dinheiro economizado. Se for preciso, posso simplesmente jogar esse fora (o que não será o caso) e pegar outro apenas com a economia gerada no período. Pra resumir: informe-se antes. E ninguém é obrigado a comprar um elétrico. Se o carro térmico te satisfaz, isso que importa... e tá tudo bem!
@Vindemusica5 ай бұрын
Civic hybrid nao bate?
@Vindemusica5 ай бұрын
@@felipemcarvalho cara, a desvalorização não deveria ser colocada como um fator tão negativo assim. Se a garantia for boa, a mecânica for facilmente resolvida na concessionária, qual o grande problema? Realmente há uma economia no bolso do cara pelo fato do IPVA ter desconto em alguns estados, e a mecânica ser muito menor do que de um carro a combustão. É claro que na hora de trocar o cara vai desembolsar uma grana "do 0". Mas também é fato que ele economizaria DEMAIS se a mecânica for em conta e a garantia realmente cubra o q promete
@igorvsilva5 ай бұрын
Gostei do formato do vídeo. Trouxe muita informação útil. O dono do carro é gente boa e sabe se expressar bem.
@BETOANTONINO-ww8hn5 ай бұрын
Saí de uma Sportage 2019 para um Volvo Ex30 Elétrico e achei o novo carro fenomenal. Falando em desvalorização perdi 30% de valor da SPORTAGE em apenas 01 ANO. 30%! Sobre o Volvo, estou adorando a maioria das coisas que um Elétrico tem que minha Sportage não tinha. Muita potência, torque absurdo. Muita tecnologia e um silêncio que eu não imaginava que iria adorar. Ponto negativo: o tal cartão....
@cloudcamdrones4 ай бұрын
Oloco, já andei muito de Sportage 2019 e falar que não tem potência é mentira kkkkk Torque realmente é mais em alta rotação, mas potência tem sim.
@washingtoncosta61535 ай бұрын
Papo muito bom de mente aberta e sem fanatismo. Chineses fazem produtora ruins mas tbm fazem produtos de otima qualidade, Eu mesmo tinha maior preconceito com produtos chineses, atualmente trabalho com telecomunição e tem uma marca chinesa que é uma gigante nesse ramo a hawei, equipamentos de otima qualidade, muita tecnologia e robustez. Muitas vezes criticamos algo sem usar ou testar, pelos simples motivos ignorância e preconceito, e eu era assim.
@ateismohumanista63745 ай бұрын
Só para motivo de comparação: O que a China faz em dois anos de inovação tecnológica o Ocidente demorou décadas. Eles já estão em outro patamar.
@pohafelps5815 ай бұрын
Chineses fazem de tudo, o pessoal quer pagar barato e quer coisa premium
@josuedeandrade23935 ай бұрын
@@ateismohumanista6374Uma coisa interessante o que a China gastou de concreto em três anos,os EUA gastaram em cem anos.
@pedroantares98265 ай бұрын
@@josuedeandrade2393 O problema é que enfiaram todo esse concreto em prédios tofu que não valem nada e a economia chinesa está colapsando violentamente.
@MarcoAurelioPinhoАй бұрын
Sei não o tempo é pai de todas as verdades....
@walysson77695 ай бұрын
Man esse formato de trazer a opnião do dono após x meses de aquisição é muito Irado Lucão, se puder trazer mais vai ser pika, principalmente desses carros mais comentados como Híbridos, elétricos e afins, sempre bom ouvir a opinião de quem comprou e tem a um tempo. Parabéns!@!!!!
@mayrathamiris4454 ай бұрын
Gostei demais mesmo
@jorgemigueldasilvafilho31035 ай бұрын
Lucas, depois do vídeo do Opinião Sincera que viajou na pratica de Sampa a POA de Elétrico este foi o melhor vídeo!!!! Top
@brunohenriquebz5 ай бұрын
comentários muito lúcidos do proprietário. Falou de coisas que realmente importam no dia a dia. Na minha rotina (andar 600km no mês na cidade com uma viagem de 500km no mês) um carro elétrico se encaixaria perfeitamente.
@wesley47625 ай бұрын
oxe, só iria carregar praticamente 1 vez por mês, baratissimo.
@Aquaazula4 ай бұрын
@@wesley4762Sim uai,500km tipo na cidade pra andar vc mal faz 50km por dia, é tem dia que nem sai,econômico rápido é bonito,pegava o seal
@leticiatrindade15 ай бұрын
Caracas! Um dos melhores vídeos do canal Mas, claro que o proprietário apresenta um "nível" de conhecimento sobre o que estava falando claramente superior que a média. Não sei se esse mesmo tipo de vídeo vai funcionar quando pegar alguém sem conteúdo... Parabéns!!!
@gabriel.rs15 ай бұрын
essa questão é bem visível. quem realmente tem bala na agulha, vai e testa o carro, se ele gostar da dinâmica de um elétrico, compra sem deixar se afetar por qualquer tipo de "pré-conceito". agora o bobalhão lá, que mal tem grana pra comprar um carro de 50k, esse sim vai repetir sempre as mesmas baboseiras ditas pelo senso comum como se fosse verdade, por pura má intenção. eu tenho reparado a movimentação desse pessoal em vídeo de carro elétrico, e é sempre o mesmo perfil de pessoa. gente cabeça dura, daqueles lá, que gostam de rezar para pneu.
@Tigo335 ай бұрын
Leu o manual
@Aquaazula4 ай бұрын
@@gabriel.rs1kkkkk eu achei graça o bobalhão 😂😂😂😂,os cara anda de bike
@Aquaazula4 ай бұрын
@@gabriel.rs1Eles reza e pra um ronco
@andresimoes90825 ай бұрын
A autonomia sempre vai depender do quanto você pisa. Tenho um Seal e faço viagens constantes de cerca de 130km e como sei que uma carga dá tranquilo, às vezes vou no modo só no modo Sport, andando entre 120 e 180 km/h e ele faz uns 350 kms. Em viagens longas vou no modo Eco, andando entre 100 e 120 e ele faz uns 400 kms bem tranquilo.
@igorfranca19984 ай бұрын
Ele limita em 180km/h? Ou da pra passar? Facil de desbloquear isso?
@gustavocatharino13424 ай бұрын
@@igorfranca1998 pra que passar de 180, meu irmão?
@jhenisonpessanha46873 ай бұрын
@@gustavocatharino1342 mais de 500 🐴 .. limitado é phoda!
@felipemacieell5 ай бұрын
Esse cara é minha inspiração. Saiu do 3008 pro Seal. Eu tô no 508 hoje, a realização de um sonho particular. Próximo será o 3008, e até chegar no Seal. Parabéns pelo conteúdo Lucao, e parabéns pro Marco, excelentes gosto para carros.
@user-dj2yf6xl5k5 ай бұрын
Kkkkkkkk passa longe de pegeout
@carlosalbertojunior97685 ай бұрын
@@user-dj2yf6xl5ksabe de nada você, o cara já tem, já saiu de um para outro, e você aí falando bosta, a marca tem motor Fiat agora
@ke64105 ай бұрын
Bummmmmm
@felipemacieell5 ай бұрын
@@carlosalbertojunior9768 perfeito. Mas nem só isso Carlos, o meu é THP, câmbio aisin, mecânica excelente... Mas tem gente que parou no tempo e não evolui
@gepetovovo25095 ай бұрын
pootz.. ele saiu da faixa de gaza e foi lá por havai... pq carro francês é viver na faixa de gaza.
@tonkawa63675 ай бұрын
Vídeo diferenciado, o KZbin carece de vídeos assim, uma coisa é mostrar o que o carro tem,mas nem sempre a primeira impressão é o que vale,,nada como o proprietário Passando a real,, principalmente em um canal que transmite confiança como o seu Valeu lucao,,,trás mais vídeos como esse obrigado
@Noid3g5 ай бұрын
Cara sensacional, formato dinâmico. Opiniões verdadeiras, sem frescura. Parabéns Lucão, teste mais vezes esse formato. Sucessos.🎉
@caiocesarsantos12675 ай бұрын
Uma inovação que poderia ser feita é o ajuste da posição do banco pelo app. Antes de entrar no carro já estaria tudo resolvido...
@thulio19205 ай бұрын
Vou configurar cada chave cartão com uma configuração
@nicolaskim935 ай бұрын
Adorei esse quadro novo! Entrevistar alguém que de fato comprou o carro e tem uma experiência com o modelo por mais tempo faz toda a diferença, é outra percepção! Ansioso por mais vídeos assim!
@nicimbr5 ай бұрын
17:50 meu professor de geografia já me explicou que normalmente o seguro pra mulheres é mais barato pois sofrem menos acidentes do que homens.
@WallaceGinicolo13 күн бұрын
Essa diferença não é só pelo sexo, provavelmente é um histórico no CPF...
@oamigotech5 ай бұрын
Marcando presença no pEor canal automotivo do KZbin, conteúdo como sempre top demais 🔥
@santiagoschmitt88565 ай бұрын
De longe esse é o melhor vídeo que vi sobre o tema!
@laurindogratieri10055 ай бұрын
Podia ser por 2 Horas que nós não largava o pé da qui ésse sim foi Top . Deve ser sempre assim trazendo ésse conteúdo com a opinião do dono ficou 100% nota mil pra vcs parabéns amigos.deus o abençoe.....
@jottasantostec5 ай бұрын
Peugeot sempre ditando tendências, todo entusiasta de tecnologia, tem ou teve um Peugeot.
@andrecasaraluz38945 ай бұрын
Peugeot é ódio ou amor. Tive um 206 todo ferrado e sou louco pra comprar outro algum dia kkkkkkkk
@renanzach5 ай бұрын
@@andrecasaraluz3894 a partir da linha 08 é tranquilo, não tem segredo.
@Unodeescada5 ай бұрын
@@andrecasaraluz3894Prefiro um seal já tá e beleza de um,é mais seguro pegeout quebra demais
@matthaeus175 ай бұрын
O problema do peugeot é o mesmo de smartphone android, deprecia muito e perde muito valor de revenda. Se você compra 0km (esperando não ter dor de cabeça) vai revender com uma depreciação enorme.
@jottasantostec5 ай бұрын
@@matthaeus17 verdade eu estou a 09 anos total já tive, 03 sempre troco em revendedoras já fiz testes em outras marcas mas nenhuma superou o conforto, infelizmente o brasileiro dar valor a pé de boi.agora acabou virou um Fiat kkk
@Carrosdohaziel5 ай бұрын
Boa noite a todos, esse carro tá top Lucão
@andremedina88355 ай бұрын
todes*
@ARandomYoutuberCommenter5 ай бұрын
todes não existe
@Carrosdohaziel5 ай бұрын
@@ARandomKZbinrCommenter verdade “todes” não existe
@danmania20085 ай бұрын
Top. Merece mais vídeos assim, sugiro avaliações futuras,junto com essa opinião do dono. Eu sou proprietário hoje de um cruze LT 2022 e tenho a intenção futura de trocar por um BYD seal
@tiagomccartney5 ай бұрын
Excelente formato de vídeo, a opinião do dono após o uso faz toda a diferença para conhecermos o carro. Mais vídeos assim, por favor.
@GorgonJob5 ай бұрын
Ótimo vídeo, desmentiu diversas coisas, e não apenas sobre palpites de quem nem tem carro elétrico.
@maxlorenzo54415 ай бұрын
Agora sim, um vídeo que todos estavam querendo. A “opinião do Dono”, pois isso dar mais visibilidade para seu canal e permite seu público saber fazer uma boa escolha.
@cayomatheus70485 ай бұрын
acertou bem no conteúdo Lucão, interessantíssimo trazer a opinião de quem já tem o carro a um tempo e tem propriedade pra falar
@marpheus15 ай бұрын
Tô BEM longe de ter condições de comprar um carro assim, mas algo que, pelo menos teoricamente, me afasta de carros totalmente elétricos e me atrai para híbridos é a flexibilidade na autonomia. Andar 95% do tempo elétrico mas poder usar a combustão quando necessário é uma ideia maravilhosa. Eu moro em Natal e minha família em Fortaleza. A distância aproximada é de 500Km, então pra fazer confortavelmente, sem paradas longas, um híbrido dá muito mais confiança
@SwatGames305 ай бұрын
Ai tu quer 2 motores pra dar dor de cabeça, putz
@ruanmed5 ай бұрын
Em até 5 anos a autonomia média de novos modelos de carros elétricos deve chegar perto do dobro da atual, então creio que haverá tranquilamente carros elétricos acessíveis que façam 500km. E como o Brasil está recebendo bastante investimento de montadoras de carros elétricos, o modal de carregadores deve se expandir por aqui em todas regiões.
@brevini15 ай бұрын
Muito bom ver opinião de gente não fanática, parabéns pelo conteúdo!
@joaopedromattos84295 ай бұрын
Toda vez que vejo esse carro passando ou na concessionária eu preciso olhar de perto, que maravilha de carro. Melhor sensação foi andar nele, como passageiro infelizmente, mas é fenomenal!
@vitorgabrielrodriguesmelo35695 ай бұрын
Muito bom, o rapaz estava super interessado em passar informação. Muito bom o video!
@edouardmekhalian4375 ай бұрын
Tenho um Seal tb., carro excepcional ... Jamais teria um carro similar pelo mesmo preço. Outro carro de 531 cavalos, sedã médio/grande, tração nas 4 rodas, com tds os "amenities", 5 anos de garantia total, não por menos de R$ 600mil.
@lorenzopering5 ай бұрын
Tenho um Seal e eu acho que Marco foi muito sábio em suas palavras. O carro é excelente, mas não é pra qualquer um.
@jminaciojr5 ай бұрын
Muito bom esse quadro a opinião do dono ,parabéns Lucas
@pedrogustavopontes5 ай бұрын
Que formato de vídeo gostoso. Faz mais entrevistas, muito bom! É tipo um podcast.
@micaeloliveira83915 ай бұрын
Excelente vídeo tirou uma grande quantidade de dúvidas
@EmersonCaldeira5 ай бұрын
Fiz um test-drive no Seal, e essa sensação de aceleração é absurda, completamente absurda. Parece que tá numa montanha russa.
@harlonsoares16265 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo!! Ficou ótimo esse formato com a visão do dono. O cara tem bom gosto e soube expressar bem sua opinião sobre o carro!!
@renatoangelim3065 ай бұрын
Bacana esse formato de testar o carro com a opinião do dono 👏🏻👏🏻👏🏻faz mais desses vídeos
@patrickbarretodossantos7895 ай бұрын
Como diz o próprio Lucas: Super Aprovado!! Parabéns pelo vídeo!
@brunoanobom21834 ай бұрын
cara que vídeo sensacional, conversa super franca e direta com o dono sobre o carro, muito show mesmo 👏🏻
@rafaelcaugusto5 ай бұрын
Muuuiiiito legal o vídeo! Útil, interessante, informativo. Gostei quando ele disse: "gosto de ver meu dinheiro valer".
@DaniloPassos5 ай бұрын
A maioria que comprou saiu de carros mais Premiums que o dele 😂. Administro o grupo! Se todos pudessem ouvir eles mudariam muito de opinião e tiraria o preconceito
@Unodeescada5 ай бұрын
@@DaniloPassosMuitos saíram de pegeout kkkk
@deniojunior80255 ай бұрын
Que formato de vídeo top. Vc é o cara, Lucão
@davidlima77595 ай бұрын
Realmente tem muita gente falando que carro elétrico não é bom aqueles blá blá. Legal ver feedback da pessoa que já está com carro um tempo bom. Acredito que quando tiver em rodas às rodovia do Brasil carregadores rápido. às pessoas vão mudar de ideia
@alexandreadamowski83295 ай бұрын
Formato ficou show, muito bom ter essa opinião do dono também
@editordevideos_tonny5 ай бұрын
Show, Parabéns para o dono pelo bom gosto, esse envelopamento ficou show demais.
@guilhermesilveira20375 ай бұрын
Esse formato de vídeo é inovador e muito bom para quem pretende comprar um veículo. Parabéns Lucão!
@aluisio.sobreira5 ай бұрын
Gostei muito do vídeo com opinião do dono!!! Você é um ótimo entrevistador!!!
@joaoguilhermedossantos3085 ай бұрын
Já conversei com diversas pessoas sobre carro elétrico, e parece que muitos tem uma mesma opinião, sem nenhuma base, do tipo: "Carro elétrico não faz barulho" "Carro elétrico deveria ser extinto" "Prefiro meu V8" "Carro elétrico deu errado antigamente", muitas das vezes, generalizando como se fosse uma verdade absoluta, e não uma opinião, como se todas as pessoas gostassem de ouvir um motor barulhento, ou como se toda tecnologia não evoluísse. É triste ver que tem muita gente com mente fechada atualmente.
@fernandoairesteixeir5 ай бұрын
Na verdade, o silêncio é a maior virtude do carro. Só quem convive com o silêncio do EV diariamente, no anda e para de engarrafamento, sem vibração e com excelente isolamento acústico com os barulhos de fora, sabe disso e começa a dar valor nessa característica dos elétricos. Não adianta explicar ou desenhar pra quem tem preconceito ou que reverbera opinião sem nunca sequer ter andado em um. Só tendo um na garagem pra saber. Paciência
@joaoguilhermedossantos3085 ай бұрын
@@fernandoairesteixeir exatamente
@franciscoronaldodefigueire69273 ай бұрын
Falou tudo 🎉❤
@LuisEduardoBraschi3 ай бұрын
Logo o preconceito acaba. Não tem como achar um carro como esse do vídeo ruim. rs
@murillosilva42825 ай бұрын
Que formato foda, Lucao! Se todo dono de automovel for gente boa e coerente igual esse mano do Seal, vc podia trazer mais vezes esse quadro haha. Parabéns!!
@arthurdesouzaa5 ай бұрын
fala lucão, só uma correção, o peso não é de 1185 kg mas sim 2185 kg, já deixei o tapa no like tmj!
@raulrocha68355 ай бұрын
Vídeo toooppppppp .. a opinião do dono foi uma ideia incrível, parabéns..
@9322ism5 ай бұрын
Top demais o vídeo, o entrevistado super objetivo.
@millhousemod5 ай бұрын
Ótimo vídeo! Essa avaliação de um dono depois de algum tempo de uso é muito boa. Parabéns pelo vídeo!
@georgegger11955 ай бұрын
Oi. Sou da Austria, gosta seu canal e as piadinhas, tenho meu quinto carro eletrico (e o ultimo ate em Brasil). O problema de Brasil nao e o carro eletrico - e a falta de rede para carregar- VOCE PODERIA FAZER UM EPISODIO que fala exclusivo sobre a situação atual de carregamento e pesquisar os planos do futuro de instalação de puntos de carregar com alta potencia tipo a partir de 150kW. Ademas o absurdo dos puntos de AC 22kW que fazem em viagens zero sentido (22 ja e pouco mais a maioria so consegue 11 (3 P) ou ~ 6-7(1P) com um de 22kW. QUEM ESTA FAZENDO ESSA REDE QUANDO …. gosto tambem carro a combustão mas também nao iria dar sem posto de gasolina- O foco tem que ser 100% nos postos de carregar e os videos falam semprr sobre os carros (logico) mas vcs tudos tem que levantar mais o asunto que alguem tem que fazer bem mais postos com muito mais potencia e muito mais estacionamentos por posto. Obrigado e abraço
@ANDRESANTOS-pj9rd5 ай бұрын
Esse formato de vídeo ficou muito bom, acho legal uma série assim, de opinião dos donos dos veículos
@matheuskur8305 ай бұрын
É isso aí! Eu tenho um Yuan Plus e adorei este formado de vídeo! Ver o que outros donos de carro elétrico acham é ótimo... O Carro elétrico não é perfeito... Tem seus problemas... Mas vai de cada um, cada um sabe o que quer... Não adianta ver só reclamações de pessoas que muitas vezes nem tem ou nunca tiveram carro elétrico... (Também saí do Peugeot 3008 para o Yuan... Mas era um 2016, kkkkkk)
@mateusfavaroАй бұрын
O que vc fala desse carro? Qual a autonomia na estrada?
@matheuskur83029 күн бұрын
Bah, so vi agora... Assim, o meu esta com 15 mil km, faço em trânsito misto em média 460 km com uma carga, andando mais ou menos de boa... Pisando cai pra 380~400, andando beeeeem de boa já cheguei dm 500 com 4% de bateria ainda, kkkkkk, nada a reclamar, carro fantástico @@mateusfavaro
@williamlobato13605 ай бұрын
Eu acho muito top ter um carro eletrico e não ter carregador em casa... Olha, muito genial. Para registro, o primeiro carro feito foi elétrico e ao longo da história foram várias tentativas ao longo dos anos... O carro elétrico não vai salvar o dia no fim da história... Bom pra cidade, desde que você possua condição de abastecer em casa, sem contar que a instalação em casa tem normas severas...
@Danteoficial_5 ай бұрын
Muito bom esses bate papos com os donos dos carros, tras a experiência real do carro, pontos que o apresentador nao saberia se o dono nao falasse...mais videos como esse!!! Show
@edgarcamargo88065 ай бұрын
Muito top o formato hein Lucao, continue com outros modelos
@rodrigosousa3135 ай бұрын
Que vídeo tooooop! Parabéns Lucão continue trazendo a opinião dos proprietários.
@mickvanzick2 ай бұрын
Gostei do vídeo. Por favor faça mais. Eu era fã da Quatro Rodas 50000 km avaliação. (A muito tempo atrás, quando a gente ainda lia revista…) Assim que a gente aprende qual carro comprar! Parabéns.
@gabriel80885 ай бұрын
06:00 essa suposta desvalorização de carro elétrico não tem se refletido nos carros da BYD e da GWM. Pelo contrário, as desvalorizações são menores que de carros à combustão. 08:00 instalação de carregador 4 pau? Só se for na area nobre de SP. Aqui em Brasília eu pago 700 reais, com os materiais inclusos, tudo no padrão exigido pela fábrica. Nao é algo complexo, um bom eletricista instala facilmente.
@fernandoairesteixeir5 ай бұрын
Esse custo de instalação do wallbox (700,00) destoa bastante dos valores cobrados aqui em SP. Eu paguei R$ 2.900,00 pois tive desconto no pagamento à vista por PIX
@gabriel80885 ай бұрын
@@fernandoairesteixeir o eletricista levou vantangem hihihihi. Como que um serviço básico desse foi cobrado R$2.900? Foi instalação industrial? A distancia do poste era de 100 metros?
@LuizHartkopf5 ай бұрын
Aqui em joinville-SC fica + ou - 1400 reais com material e tudo incluso (eletricista indicado pela própria BYD daqui). Se fizer por fora fica bem mais barato provavelmente Obs: sem contar o preço do wallbox obviamente
@hericklima2385 ай бұрын
@@gabriel8088é aquelas, ja está intrinseco que a capital tudo é mais caro, o povo aceita pagar mais, os kras cobram mais e fodase
@DaniloPassos5 ай бұрын
Nunca😂
@Temple.inc905 ай бұрын
Um ponto que me chamou atenção no video é o comentario sobre transporte publico eletrico, acho que se tivessemos no mundo todo transporte publico de qualidade para todos e eletrico a emissão de poluentes diminuiria absurdamente, mas como o mundo quer só saber de vender vender e vender/produzir, produzir e produzir, NUNCA vão diminuir essa emissão é tapar o sol com peneira.
@nicimbr5 ай бұрын
Meus parabéns pelo Marco, ótimas palavras, moro no interior de MG e já pensei tmb em ver os ônibus, motos, caminhões todos elétricos, seria uma paz inexplicável
@joseantonios46795 ай бұрын
Tambem já fiz SC a SP de Seal, 650Km ida e volta. Super tranquilo e daria pra ir fazendo 1 parada, mas é preciso nervos de aço. Chato mesmo foi carregar em SP, aonde fiquei no Morumbi, por incrivel que pareça. Acabei carregando a 3.5 o KWh na Audi, um exagero de caro.( pra nao dizer outra coisa) Na estrada o ideal é carregar sempre que a carga chegar a 40%, pra conseguir chegar bem no próximo posto de carregamento ou no destino e nao passar susto.
@NicildaTiburcio4 ай бұрын
Comprei o Mini da BYD, gosto muito, + esse SEAL, é diferenciado!
@jacquesamorim5475 ай бұрын
Show de bola esse vídeo, trás uma percepção que acredito que muitos procurem. Show!!!
@joaos24535 ай бұрын
8:30 A quinta série nunca sai do homem😂😂😂😂. Legal demais esse formato e ainda mais trazendo uma opinião de um carro novo no mercado
@christianpolidoro75855 ай бұрын
Esse carro é lindo demais. Ainda mais nesse preto fosco. Ficou show de bola
@eduardopimenta78445 ай бұрын
O melhor peor canal do KZbin, vídeo top Lucão, gostei do formato
@fabiojaved24375 ай бұрын
Ganhou meu voto no iBest. Essa questão da poluição sonora é importantíssima para quem mora perto de avenida que passa ônibus e moto.
@Miguelwcoaio5 ай бұрын
Pela primeira vez depois de muito tempo assistindo eu comento em um vídeo do Lucão.
@felipealves81225 ай бұрын
E não comentou nada relevante 😂😂😂
@RicardoFRANCAMOURA4 ай бұрын
O melhor carro elétrico do mundo!! Junta custo benefício, esportividade e um carro para o dia a dia num só! Ótima escolha
@sandroconsutic98003 ай бұрын
Perfeitos esclarecimentos... Também tenho um BYD, sendo que o meu é um Dolphin EV... e eu comungo de tudo que o proprietário do Seal informou aí, e ainda melhor, treino em uma academia que tem Wallbox e posso carregar todo dia lá durante o treino, e ainda tenho Wallbox em casa com Energia Solar... mas já sou tão bem atendido com a academia que nem uso meu Wallbox e casa!!! Com a instalação do sistema de energia fotovoltaica e aquisição de um carro elétrico, eu reduzi minha conta mensal de energia que era de 650 reais para 21 reais e a do posto de gasolina que era 1300 reais mensais para ZERO! BYD Seal... vai ser o meu próximo veículo... Se Deus quiser!!!
@alexrolim86052 ай бұрын
Top, você marcou quanto gastou ao total, com o sistema fotovoltaico?
@JhonataSouzah5 ай бұрын
E eu que moro em Camaçari BA a cidade da fabrica da BYD e só tem 02 ponto de carregamento na cidade que é no shopping e ainda por cima as vagas ficam isolada com fita de sinalização para que ninguém carregue(nem sei se funciona). Outra curiosidade é que os postos de combustíveis não tem gasolina Podium.