BYD SEAL U DMI HYBRIDE rechargeable ! Il atomise la concurrence, présentation du SUV PREMIUM CHINOIS

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Күн бұрын

Пікірлер: 18

@christinecarvalho1236 10 күн бұрын

Merci pour cette vidéo... J attends la mienne d'ici décembre... Et c'est vrai que se serait cool une vidéo complète de la tablette 😊

@Olysad Ай бұрын

Bonjour, pour info, BYD a embauché en 2017 l'ancien designer en chef de chez Porsche et Audi Wolfgang Egger, le designer en chef de l'intérieur de chez Mercedes Michele Pagganetti et le designer en chef des chassis de chez Mercedes Heinz Keck.

@leonAutoMotoPassion Ай бұрын

Bonjour et merci pour toutes ces précisions très pertinente et surtout très intéressante.

@noeud_de_cravate Ай бұрын

@@Olysad Ah oui ? Merci pour cette info. Du coup on comprend mieux pourquoi elles sont si belles. Moi, personnellement, je l'aime bien. Et au niveau de la qualité, j'ai l'impression qu'elle est au moins dans la moyenne du marché. Hâte de la voir sur les routes ✌ Merci pour la vidéo !

@leonAutoMotoPassion Ай бұрын

@noeud_de_cravate c’est clairement au dessus du marché niveau qualité, on est assez facilement à la hauteur du Premium allemand. C’est très bien fini les assemblages sont propres et soignés. Perso c’est une vrai belle surprise pour moi.

@noeud_de_cravate Ай бұрын

@@leonAutoMotoPassion Merci pour cette info. Du coup la compétition des constructeurs d'automobiles s'annonce serrée😐

@Olysad Ай бұрын

Regardez les vidéos de présentation des BYD vous verrez Wolfgang Egger avec le micro. Et ça m'avait déjà été confirmé par BYD Paris en 2023.

@sergiofranco36 8 күн бұрын

Merci pour cet essai, le nouvel ehs de MG arrive en novembre, un essai et même un comparatif pourrait être intéressant.

@no-madlife-prod2002 15 күн бұрын

Salut, Carrément pas d'accord pour le coffre il est petit c'est un de ces plus gros défaut. (Pour la taille du véhicule) Quand on baisse les sièges arrières au plus bas, le coffre disparait. D'ailleurs, est ce que les sièges arrières sont coulissant ? En mettant le véhicule sous un arbres, on aurait put voir l'éclairage d'ambiance, ça aurait était sympa. Pour le micro en mode cravate, ce serait surement plus confortable pour toi, par contre faux enlever la bonnets qui est là pour protéger du vent en contact avec le t-shirt ça fait du bruit, surement pour ça d'ailleurs que tu le tient à la main. Sais tu si il y à un mode recharge par le moteur contrôlable? Le système de contrôle de l'utilisation ( réglage du pourcentage) de la batterie peut il ce mettre en ON/OFF rapidement sans avoir à ce balader sur l'écran quand on roule ? Voilà voilà je crois que c'est tout

@pistachechaud3597 21 күн бұрын

Je suis a fond sur cette marque mais j'attends qu'il me sorte la song L

@Praloupmolanes Ай бұрын

Salut, merci pour cet essai très complet ! Concernant la voiture, y’a t-il CarPlay sans fil ? J’ai aussi vu que BYD a sorti en Chine le millésime 2025 (nouvelle interface, chargeur ventilé etc…). As tu des infos sur une possible arrivée ?

@leonAutoMotoPassion Ай бұрын

Bonjour et merci pour le commentaire, effectivement CarPlay sans fil. J’aurais plus d’infos complète et sérieuse d’ici quelques semaines ☺️

@leonAutoMotoPassion 21 күн бұрын

Plein d’infos seront à suivre d’ici quelques jours. Je serais avec BYD au mondial de Paris

@Olysad Ай бұрын

La différence entre une batterie LFP BYD et une NMC si percée il n'y a pas photo. LFP BYD monte à 60 degrés alors que NMC monte à 600 degrés : kzbin.info/www/bejne/eXi0qKSNpt-ehKM