BYD Seal VS Tesla Model 3 | 二十万马币的电车有什么缺点 !？Shortcoming Compare !!

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Ryan Test Drive

2 ай бұрын

把 Tesla model 3 和 BYD Seal 放在一起来做个对比，两辆车会擦出什么火花呢？？今天就来分享一下这两辆车带给我的一些优缺点！！
#bydseal
#teslamodel3
#evcars

Пікірлер: 41

@twjian25 2 ай бұрын

个人看法，不要和油车有太大改变的选BYD，要不一样要科技的选Tesla。 Tesla很多隐藏功能大家都不懂的，因为大部分video都不提。 Telsa的特别的东西 1. 去tesla的充电桩，app都不用开就直接冲和离开，而且充电速度很快。 2. 哨兵模式，你不在车时人家在你车周围走动全部会记录下来（4个镜头前后左右）,你还可以在app看live camera。 3. 手机钥匙，绑定了你的手机，不用拿出来就可以直接进tesla，离开也是走开什么都不用做。 4. 音响，特斯拉的音响是真的很厉害的很像戏院的感觉。 5. 自动远光灯，听起来没有什么特别吧，可是特斯拉使用pixel matrix headlights,意思它开高灯可是会避开有车的地方，避免照到别车司机眼睛。（自己去google/小红书看看） 6. Single padel，塞车时超级好用，脚不需要去踏刹车。 7. 连特斯拉大部分车主都不懂的东西，如果发生严重车祸，特斯拉总部会call车主问你需要帮你叫救护车吗？当然特斯拉不是完美，还是有缺点的，购买的服务烂，没有方向杆（可是modelY 有），M3外观输Seal。

@ggdqc1863 2 ай бұрын

必须给你点个赞👍 比很多所谓的“车评人”专业很多😂

@twjian25 2 ай бұрын

@@ggdqc1863 🤭因为太多人不懂，所以很多人都讲tesla什么都没有，空空的，又贵，很不值得买。特斯拉好像也很自信又不打广告😅，也不讲提自己有什么特别的功能😅

@skwong94 2 ай бұрын

自动远光真的好，以前高档车才有的东西tesla一个software update就送给你了

@twjian25 2 ай бұрын

@@skwong94对对 😂差点忘记software update也是特斯拉的特色。而且升级了还会有进步。

@yingfeng88 2 ай бұрын

Tesla的车是内在美，BYD是外在美。内在美比较吸引我长久一点

@jackchuah4183 2 ай бұрын

看过实车byd比较美，model3还是旧款美，新款车灯很老土，很像十多年前日本车的设计。

@inviy2434 11 сағат бұрын

我试过Mesarati的跟车也是大弯会断掉，这也不能怪BYD还未能做到

@yiptuckjian3371 2 ай бұрын

补充一下下 Tesla可以透过手机apps让车子先前解锁或车子只需要和手机蓝牙连接后直接就能当钥匙使用，只要人靠近车子就能自动解锁- from Tesla owner 🍃

@ryantestdrive 2 ай бұрын

这个我有注意到，每次门一锁车主杰哥只要一靠近就解锁了😂

@ItsMe-jy7fi 2 ай бұрын

3:30 这个下雨开门的观点我就不认同了 TESLA有auto summon 自动开车过来找你的不是你跑去车

@HarukiKuga 2 ай бұрын

马来西亚可以用？

@chenfoo8353 22 күн бұрын

以BYD performance版本來對比Tesla續航力有欠公平。BYD在造車工藝超越Tesla已是不爭的事實。而且美國人就喜歡割我們亞洲人韭菜。做為精美消費者，一定是買價廉物美的BYD，而不是Tesla這種美帝產品。

@ggdqc1863 2 ай бұрын

Top Speed , 充电速度，充电桩便利程度，系统智能，能耗和动能回收你是只字不提啊，越来越有Jxdxn味了....Follow你也有一段时间了希望别变得跟那些所谓的收钱“车评人”一样吧 😇

@ryantestdrive 2 ай бұрын

可能你不知道吧，我也只有一个早上的拍摄时间，而且两辆车两组人拍，要把这些东西完美在影片讲完真的讲不完。如果tesla malaysia 借我一个星期model 3 我可以深入体验的话我可以讲更多东西分享，所以两辆车我都偏向比较个人体验的以及普通人买车的方面去分享。而且讲真的，以我的卡位还没有到可以收钱level, 有的好处也是比较厂家容易借车给我罢了

@HarukiKuga 2 ай бұрын

@@ryantestdrive只要你没有讲到他们喜欢的你就会中，😆

@ggdqc1863 2 ай бұрын

@@HarukiKuga 我所提到的都是一台电动车最重要的几个点，你要是不会就继续去打你的游戏，没有必要出来秀下限👌

@HarukiKuga 2 ай бұрын

@@ggdqc1863 oh no, 不好意思，害你玻璃心碎了，我去打游戏好了，😆

@ggdqc1863 2 ай бұрын

@@HarukiKuga 乖~去一边玩肥宅打打游戏没烦恼😝

@alv8866 2 ай бұрын

Tesla acc没有限制速度哦

@ryantestdrive 2 ай бұрын

有啊，官方 manual 是写超过150km/h就会取消

@chf357 2 ай бұрын

不可能....全部車都會有限速

@vc29236 Ай бұрын

这位老兄对车评的专业水平还有待提升，不中立，对这2款车的认识也一般般，总感觉没有做足准备就开始录影了😅

@freetalk543 2 ай бұрын

100-0煞車測試在講什麼？

@ryantestdrive 2 ай бұрын

Tesla abs启动时的感觉

@leejie3760 2 ай бұрын

客观来说，两辆车比较起来谁开起来比较有面子？那肯定是特斯拉。

@Simithy 2 ай бұрын

Elon power

@jackchuah4183 2 ай бұрын

现在特斯拉model Y比较值得，空间大，有signal杆，设计也比较美。

@Simithy 2 ай бұрын

@@jackchuah4183 每个人都在等model y 的facelift，现在买不值得，明年就facelift了

@Molanbb123 2 ай бұрын

BYD Seal的续航输是因为它双马达

@ryantestdrive 2 ай бұрын

Tesla long range 也是双马达

@firemaxi9265 2 ай бұрын

BYD Seal 比 Tesla Model 3 重几百公斤

@shibowei2474 2 ай бұрын

BYD Seal长续航版可以到700KM，并不输。Perfomance 版当然有差别

@Simithy 2 ай бұрын

用Model 3 Performance比会比较公平

@chopschops8095 2 ай бұрын

价钱差40千比条淋咩

@Simithy 2 ай бұрын

@@chopschops8095 用最高spec跟最高spec比，价钱也比

@sunnynic4945 2 ай бұрын

那个后坐。。频幕满多于的。。

@ryantestdrive 2 ай бұрын

车主女儿看youtube用😅