BYD SEALION 6 ปลั๊กอินไฮบริดตลาดแตก กับคำถาม ที่ยังสงสัย ทำไม ทำไม?

  Рет қаралды 50,106

AUTO.co.th

AUTO.co.th

Күн бұрын

Пікірлер: 147
@adisakb4573
@adisakb4573 3 ай бұрын
ขอบคุณ BYD ที่มาทำให้ตลาดราคารถยนต์เปลี่ยน
@NoSignifica
@NoSignifica 3 ай бұрын
@@adisakb4573 ขอบคุน รบ ไทยมากกว่า ฟรีภาษี แถมเงินให้อีก
@Ot25117
@Ot25117 3 ай бұрын
ไทยเคยชินกับพฤติกรรมการตั้งราคาสินค้า ที่สูงคือของดีมานาน และคู่แข่งต่างๆ ก็เข้าสู่ตลาดด้วยการตั้งราคาที่ไม่แตกต่างเพื่อมุ่งหวังกำไรที่สูงเช่นกัน แต่สถานการณ์เศรษฐกิจหดตัวทำให้คู่แข่งต่างชิงเอาตัวรอด ด้วยการทำตลาดด้วยราคาที่ส่งผลเร็วที่สุดทางการตลาด เพื่อแย่งชิงผู้บริโภคที่มีจำนวนน้อยลงจากภาวะปกติไปกว่าครึ่ง
@itsarasaksriwat2143
@itsarasaksriwat2143 3 ай бұрын
ถูกแบบนี้ ชอบครับ ผู้บริโภคได้สิ่งที่ดี
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ใช่ครับ ถ้าระดับถูกลง คุ้มค่าก็สนับสนุนครับ แต่ถ้าอนาคต มันถูกลงแล้วและยังถูกลงอีก ผมว่า ผลประโยชน์ระยะสั้นไอ้ที่เรารับไปวันก่อน มันไม่คุ้ม นะสิ
@NoSignifica
@NoSignifica 3 ай бұрын
@@itsarasaksriwat2143 รีบซื้อซะ เงินสนับสนุน ปีต่อๆไป ก้ลดลงเรื่อยๆ ภาษีที่ต่ำก้จะกลับมาเก็บ
@นิมิตร-ศ1ศ
@นิมิตร-ศ1ศ 3 ай бұрын
งงๆราคาถูก ก้อมีปัญหา ไปซื้อแพงๆเลยจะได้ไม่สงสัย
@clawitAntony
@clawitAntony 3 ай бұрын
ไม่นะเห็นรถหรู ราคาหลายล้าน จอดชาร์จแบตไฟไหม้ที่เกาหลี
@GijVik
@GijVik 3 ай бұрын
😂😂😂
@wanchaip9100
@wanchaip9100 3 ай бұрын
มันมั่ว รัฐบาลจีนเขาสนับสนุน ถ้ายอดขายเข้าเป้า เขามีเงินสนับสนุน ราคาเลยจับต้องได้ มันเลยลด มีแต่ได้กับได้ civic ในจีนขาย 450,000 บาท ขณะไทย ขายหลักล้าน
@umnardjarutanarangsi7225
@umnardjarutanarangsi7225 3 ай бұрын
รออีกหกเดือนค่อยซื้อครับรถจีนเดียวก็ลดราคาครับรออีกนิดครับลดที่เป็นแสน ซื้อก่อนเท่และโง่ ก่อน ชื้อที่หลังประหยัดกว่า แถมขับไปมีความสุขไป ซื้อที่หลังคุ้มกว่าดูฉลาดด้วยง่ะ ซื้อก่อนดูเป็นควายเลยว่ะ รอๆๆดีกว่า
@gasgas5642
@gasgas5642 19 күн бұрын
...เราฝังใจกับคำว่า ...ของแพงต้องดี.. ...ถูกและดีมีที่ไหน?
@อนุตตโร
@อนุตตโร 3 ай бұрын
เครื่องยนต์จะทนทานไหม
@bfwr3584
@bfwr3584 3 ай бұрын
พี่วิเคราะห์ ดีมากเลยครับ เหนด้วยเลย ไม่ใช่ เหมือนหลายๆช่อง ที่ -ซื้อเลยย -รอไร? - ไม่ต้องคิดแล้วราคานี้? 🤭 ดีครับ 👍
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ขอบคุณครับ ผมไม่ได้ยึดโยงกับใคร แต่ถ้าวันหลังเห็นผมเชียร์ อย่าว่าผมนะ(ล้อเล่นนะ) ผมเชียร์ก็เพื่อให้ทุกค่ายมันขายได้ ถ้าค่ายใดค่ายหนึ่งตายไป ผู้บริโภคก็ถูกผูกขาด คนซวยคือเรา ถูกเอาเปรียบกันอีกต่อไป
@watcharapongcharoenphithay5013
@watcharapongcharoenphithay5013 3 ай бұрын
ก่อนหน้านี้ MG HS PHEV รุ่น Top หรือ X ปรับราคาลงมาแล้วเหลือ 899,000.- ครับ
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล
@arm6go-sp1zu
@arm6go-sp1zu 3 ай бұрын
⭐BYD ได้ใจเต็มๆ ค่ายอื่นที่มันโก่งราคาก็ปล่อยให้มันนั่งตบยุงไป555
@NoSignifica
@NoSignifica 3 ай бұрын
ตัว 939,000 ถ้าเสียภาษีนำเข้าปกติ 20% (ไม่ใช่ 0%) เสียภาษีสรรพสามิตแบบ CRV 30% (ไม่ใช่ 2%) และ ไม่ได้เงินสนับสนุน 5 หมื่นบาท/คัน … ราคาที่แท้จริง จะเป็น 1.411 ล้านบาท เท่ากับ CRV
@thanisakjirasirilak678
@thanisakjirasirilak678 3 ай бұрын
ประกอบไทย เสียภาษีนำเข้ารถ??
@arm6go-sp1zu
@arm6go-sp1zu 3 ай бұрын
@@NoSignifica พูดไปเรื่อยถ้าเสียไม่ถูกต้อง มีรึคู่แข่งจะยอม
@NoSignifica
@NoSignifica 3 ай бұрын
@@arm6go-sp1zu รู้ได้ไงประกอบไทย รบ. กำหนดให้ช่วงนี้ นำเข้าเท่าไร ต้องผลิตเท่านั้น รุ่นนี้เคยนำเข้ามาก่อนยัง
@arm6go-sp1zu
@arm6go-sp1zu 3 ай бұрын
@@NoSignifica BYDเสียภาษีก็ยังกำไรสบายๆ เพราะบ้านเราขายแพงกว่าจีน2แสน. แต่ค่ายญี่ปุ่นขายแพงกว่าจีนเกิน5แสนไม่เห็นลดราคาเลยฟันแต่กำไร
@อพิศิษฐพุ่มสงวน
@อพิศิษฐพุ่มสงวน 3 ай бұрын
ติดตั้ง ออฟชั่น เต็ม ภายหลังได้ จะดีมาก
@ubontvchannel
@ubontvchannel 3 ай бұрын
BYD SEALION6 DM-I ออกรุ่นที่2 Premium ตัวทอปออกมาแล้วครับ
@นิรันดร์บรรประจง
@นิรันดร์บรรประจง 3 ай бұрын
อยากให้เพิ่มแบต วิ่งให้ไกลกว่านี้ จะดีมากครับ ราคา ก็เพิ่มตามเล็กน้อย
@tomtomtom3062
@tomtomtom3062 3 ай бұрын
รอดูตัว TOP กันครับ ถ้าใช้จริงได้ 150 กิโลเมตร ผมก็พอใจละกับชีวิต ประจำวัน
@madeemadoo562
@madeemadoo562 3 ай бұрын
ถ้าวิ่ง ev ได้สัก 200 กิโลก็สมบูรณ์แบบเลยครับ
@dachojai662
@dachojai662 3 ай бұрын
การซ่อมระยะยาวจะจุกจิกไหม แอบกลัวเพราะถ้าไม่ทนเหมือนรถญี่ปุ่น ก็ไม่เอา
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
รอคนใช้จริง มาเล่าครับ คิว รับรถคันแรก ต.ค. ส่วนรถทดสอบตามบรรดาสื่อใหญ่ ๆ ไม่มีใครได้ลองแบบยาวๆ หรอกครับ
@ประสิทธิ์โชคชัยเกษมสุข
@ประสิทธิ์โชคชัยเกษมสุข 3 ай бұрын
ชอบครับ ถูกดี
@morthanayutsuaysa-ard5563
@morthanayutsuaysa-ard5563 3 ай бұрын
จริงๆ series นี้มี 3 รุ่นนะ แต่ทำตลาดในไทย 2 รุ่นย่อย dynamic เริ่มต้น premium รุ่นท็อป
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ทำไม ตอนเปิดตัว ไม่เปิดพร้อมกัน 2 รุ่นออกมาเลย สงสัย ในเอกสารส่งมามี ตัวเดียว พออีก2 สามวันโผล่ออกมาอีก ตัว เหมือนฉุกละหุกเลย อยากได้ภาพว่า ราคาต่ำ จนไม่กล้าเปิดอีกตัวพร้อมกัน หรือว่า ผมพลาดข้อมูลส่วนใดไป
@badpang1
@badpang1 3 ай бұрын
ถ้าไม่มี ACC จริงๆจะเสียดายมาก ทุกวันนี้ขับรถที่มีระบบ ACC ปลอดภัยกับการขับขี่มากๆ
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ใช่ครับเห็นด้วย ผมใช้ประจำ ใครซื้อรถมาแล้วควรใช้หลายคนไม่ใช่ บางคนบอกซับซ้อน สู้ขับเองดีกว่า คือมันก็ได้แต่ถ้าขับไกล มันล้าได้นะ เขาให้เครื่องมือมาไว้แล้วก็ควร..ใช้และก่อนใช้ก็ศึกษานิดนึงว่า ความสามารถACC เขาให้มา เกรดไหน stop&Go ไหม resume ทำไง ..ฟังก์ชั่นนี้ ขับรถมีความสุขขึ้นนะผมว่า
@maxzamy3267
@maxzamy3267 3 ай бұрын
สาเหตุที่ถูกเพราะตัด adas นี้เอง ใช้ระบบช่วยขับจนติดเป็นนิสัยแล้ว
@nattaboora
@nattaboora 3 ай бұрын
อยากได้ตัว D-mi gen5 ค่ะ รออะไรคะพี่บวด. อยากได้ทีเดียวจบๆ
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
DM รุ่นที่ 5 มีพื้นฐานมาจาก DM รุ่นที่ 4 โดยได้อัปเกรด "องค์ประกอบหลัก 3 ประการ" ของเครื่องยนต์เฉพาะไฮบริด ระบบไฮบริดไฟฟ้า EHS เบดแบตเตอรี่ และระบบการจัดการความร้อนไม่มีการเปลี่ยนแปลง ว่า จะทำคริปเจาะ DM-i จะมีคนอยากดูไหมอ่ะ
@kitchaichoksuwanlard4164
@kitchaichoksuwanlard4164 3 ай бұрын
ปัจจัยอยู่ที่ราคาน้ำมัน ถ้าราคาพุ่งสูงขึ้น คนก็จะมองev เป็นทางเลือกมากขึ้น ได้ความแรงเป็นจองแถมจากการตลาดรถประเภทนี้ แต่ที่byd เอารถน้ำมันมาขาย เพราะการตลาด มองว่าจะกินรวบเอาคู่แข่งให้ตายไปข้าง เอาราคานำ แต่คุณภาพความคงทนต้องใช้เวลา
@jatuphonputtichon7556
@jatuphonputtichon7556 3 ай бұрын
ส่วนตัวผมไม่ชอบ Adas เลยมาแค่นี้ก็ดีครับ
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
เห็นด้วย adas บางอย่างก็รบกวนการขับขี่ ้เช่นระบบเบรกเอง ผมไม่ค่อยชอบเท่าไร ระบบนี้ถ้าใช้รถไม่ใส่เข็มขัดนิรภัยแบบบ้านเราหรือเอาเด็กนั่งตัก ด้านหน้า มีสิทธิบาดเจ็บ
@PSTSstudio
@PSTSstudio 3 ай бұрын
เห็นด้วยครับ ถ้าระบบไม่เสถียรนี่พลิกวิกฤตเป็นหายนะได้เลย
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ค้นมาให้ล่ะ ราคาในออสเตรเลีย ขายกันสเปคล่างสุด ราคา 48,990 เหรียญออสเตรเลีย ราคาไม่รวมภาษีป้าย ภาษีรถ คิดเป็นเงินไทย 1.224 ล้าน เรทชาวบ้าน(25บาท/1เหรียญ) ครับ
@NarongchaiKHANHA
@NarongchaiKHANHA 3 ай бұрын
อยากได้ตัว SEALION7 อ้ะะะ 😊
@ChakraphanBanchuen-oz9fs
@ChakraphanBanchuen-oz9fs 3 ай бұрын
ตอนนี้เซลล์บอกว่ามี 2 รุ่นครับ อีกรุ่นคือรถตัวที่เอามาโชว์จะมีอีอปชั่นมากกว่ายังไม่ได้เปิดราคา
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
เป็นFWD เหมือนกันไหม
@thirasakkruthern8609
@thirasakkruthern8609 3 ай бұрын
รถที่ทดสอบเป็นอีกรุ่นของ บี วาย ดี
@นายธเนศลิ้มมงคลชัย
@นายธเนศลิ้มมงคลชัย 3 ай бұрын
ผมอยากรู้ว่าทำไมเขาทำราคาได้ต่ำที่สุดครับ เกี่ยวกับเรื่องการรับประกันไหม
@หิวนมก็แวะมา
@หิวนมก็แวะมา 3 ай бұрын
มันก็ราคานี้แหล่ะ แต่ไทยชินกับราคาแพงๆ
@spinachdoctor703
@spinachdoctor703 3 ай бұрын
@@หิวนมก็แวะมาคันนี้เค้าลดราคาภาษีนำเข้าเหรอครับ หรือว่าเขาถูกตั้งแต่ที่จีน
@KiKi-gw9ci
@KiKi-gw9ci 3 ай бұрын
ที่จีน 6-7 แสนเองบวกไป 2 แสนรอลดอีก ขนาด Honda CRV ที่จีนยัง 7 แสนเลย ไทยใช้ของแพงจนชิน
@ekkacham
@ekkacham 3 ай бұрын
ราคามันก็ประมาณนี้ครับแต่เราคนไทยใช้ของแพงของยุโรปกับญี่ปุ่นจนเคย พอเจอราคาจริงๆก็เลย งง ทั้งที่ราคาของคู่แข่งที่ขายอยู่ 1.5-1.7 ล้าน แต่ที่จีนแล้วราคาพอๆกัน
@akeshowpow7407
@akeshowpow7407 3 ай бұрын
ต้องถามว่าทยี่ห้ออื่น เเพงเพราะอะไรมากกว่าครับ
@โพ๊ะปริญ
@โพ๊ะปริญ 3 ай бұрын
รถสวยมากราคาก็โดน
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
สวยครับ รถชุดนี้ ข้างในก็ดี
@teeraparbchantavat6184
@teeraparbchantavat6184 3 ай бұрын
ราคาในออสเตรเลียไม่น่าจะถูกต้องนะครับ อย่าลืมว่าต้องใช้สกุลเงิน AUS dollar ในการแปลงนะครับ ไม่ใช่ US dollar
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ขอบคุณที่ให้ข้อมูล เดี๋ยวผมเช็ค ราคาที่แท้จริง จากเพื่อนที่ออส อีกที
@duebless5996
@duebless5996 3 ай бұрын
เดี๋ยวรุ่นท็อปก็มา แพงกว่าสักแสนกว่าๆก็ยังพอสู้กับคู่แข่งได้ แถมยังมีช่องให้ลดราคาด้วยอีก
@NoSignifica
@NoSignifica 3 ай бұрын
ลด import duty ใช้สิทธิ fta เหลือ 0% ภาษีสรรพสามิตเหลือ 2% เงินอุดหนุน ขนาดแบตเตอรรี่ไม่เกิน 50 kW 50,000 บาท เก็บภาษี มหาดไทย 10%+vat 7% … ถ้าไม่ได้รับประโยชนเหล่านี้จะมีราคาประมาณ 1.24 ล้านบาท
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ใช่ครับ ตอนนี้เราไม่เก็บภาษีเขาแถม ให้เงินเขาด้วย อีกทั้งยังต้องขอร้องให้ มันช่วยจ้างคนงานไทย ช่วยซื้อชิ้นส่วนไทย เฮ่อ
@umnardjarutanarangsi7225
@umnardjarutanarangsi7225 3 ай бұрын
555 ต้นทุนจริงน่าจะ6แสน เอง
@ttlp2000
@ttlp2000 3 ай бұрын
GAC AION Y รุ่น P กับ E ราคาห่างกันแค่แสนกว่า ๆ ถ้าคิดว่า SEA LION จะมีตัวท้อป ราคาก็บวกแค่แสนกว่า ๆ เท่านั้น คือยังไงก็ยังถูกกว่าเขาเยอะอยู่ดี จะบ่นไปทำไมว่าถูกเพราะตัดอ็อพชั่น เพราะนี่ก็ถูกกว่าเขาหลายแสนแล้ว ไม่ได้จะอวย BYD นะ แต่เขาทุ่มจริงจัง ต่างกับค่ายอื่น ๆ เงียบกริ๊บดีจริง ๆ เหอ เหอ
@arm6go-sp1zu
@arm6go-sp1zu 3 ай бұрын
AION Yต้องระวังดอย ตั้งราคาสูงไม่ยอมลดมานานแล้ว. เดี่ยวพอจะแข่งราคาคงลงหนักๆ
@ttlp2000
@ttlp2000 3 ай бұрын
@@arm6go-sp1zu ผมว่ารุ่น Y คงเลิกผลิต แล้วออกรุ่นใหม่ไปเลย กลัวปรับลดแล้วคนด่าเป็นดราม่าอีก
@wuttinan-k8f
@wuttinan-k8f 3 ай бұрын
เป็นคู่แข่งดีแล้วถ้าเป็นเพื่อนคงฮั้วราคากัน!
@jamesthai4062
@jamesthai4062 3 ай бұрын
เอา cayenne คันนี้แหละถูกดี
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
สังเกตุว่า รถจีนนิยมออกแบบคล้ายๆ กัน โดยเฉพาะ คอนเซ็ป ออกแบบตัวถัง ไร้รอยต่อ ...ค่ายที่ออกมาทำ ค่ายแรกๆ คือ Audi เท่าที่ผมสังเกตุนะ A6 ตัวที่ เริ่มใช้ระหัส ตัวเดียว
@user-tv1ls2em5y
@user-tv1ls2em5y 3 ай бұрын
ปรั๊กอินไฮบริดดีไฮบริดไหมคับ
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ใช่ครับเสียบชาร์จไฟได้ ตัวนี้น่าจะแก้ปัญหา ของphev เดิมๆ คือ ถ้าไม่เสียบไฟ ไม่ประหยัด เดิมๆ มันรีเจน ได้น้อย แบกแบตติดตัวไปรถเปล่าเลยวิ่งเหมือน มีโหลด เพิ่ม
@somkaitegittithurm2762
@somkaitegittithurm2762 3 ай бұрын
ผมไม่เคยใช้ครูช คอนโทรล ตัดใด้ราคาลด ลงดีครับรถเยอะขนาดนี้จะใช้ ระบบขับอัตโนมัติ เหนื่อยกว่าขับเองอีก😢😅
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
เหมาะสำหรับคนที่ไม่มีแฟนขับ 555
@นะโมตัดสะ-ญ7ร
@นะโมตัดสะ-ญ7ร 3 ай бұрын
เอาจริงๆนะคนไทยซื้อรถใช้โคตรแพงเลย
@thirasakkruthern8609
@thirasakkruthern8609 3 ай бұрын
แพงมานานมากแล้ว
@โพ๊ะปริญ
@โพ๊ะปริญ 3 ай бұрын
​@@thirasakkruthern8609คนไทยขับภาษี คนลาวขับรถ
@mannymanny925
@mannymanny925 3 ай бұрын
ทุกคนมีเหตุผลในการซื้อ ลองไปถามคนที่ซื้อรถแพงสิทำไมเขาถึงได้ซื้อ
@โพ๊ะปริญ
@โพ๊ะปริญ 3 ай бұрын
@@mannymanny925 เพราะเงินเขาเหลือใช้จ่าย
@นะโมตัดสะ-ญ7ร
@นะโมตัดสะ-ญ7ร 3 ай бұрын
@@mannymanny925 คำว่าแพงกับราคาที่ควรจะเป็นจริงมันไม่เหมือนกันนะ ส่วนราคาที่แพงก็เข้าใจว่าใครมีเงินเขาก็ซื้อได้แต่ที่เม้นลงไปคือจะสื่อให้เห็นว่าราคาที่ควรจะเป็น
@krittinngoemsanthia5532
@krittinngoemsanthia5532 2 ай бұрын
รอมาตราการลดย่อนจากภาครัฐเกี่ยวกับรถไฮบริจ เดี๋ยวตอนนี้ราคาลดลงอีกแน่นอน
@Autocoth
@Autocoth Ай бұрын
คงรอนานแน่ๆ ลดมากถังแตกไม่มีเงินไปแจกชาวบ้าน
@กรานต์ชัยมีสมบูรณ์
@กรานต์ชัยมีสมบูรณ์ 3 ай бұрын
มันก็ราคาประมาณนี้ล่ะครับ
@suchat-eu7lk
@suchat-eu7lk 3 ай бұрын
ในจีนไม่ชลอครับ เพิ่งมีส่วนแบ่งการตลาดเกิน 50% ไปเดือนที่แล้ว
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับ
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
แคมเปญรับน้องใหม่ซะแล้ว GWM - All New GWM HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV ดอกเบี้ย 0%** ผ่อนนาน 48 เดือน เมื่อดาวน์ 25% มูลค่าสูงสุดไม่เกิน 126,000 บาท หรือให้ ช่วยผ่อนนาน 10 เดือน เดือนละ 10,000 บาท รวมมูลค่าสูงสุดไม่เกิน 100,000 บาท** หรือรับส่วนลดมูลค่าสูงสุด 200,000 บาท* เมื่อชำระด้วยเงินสด
@clawitAntony
@clawitAntony 3 ай бұрын
รอพิสูจน์คุณภาพ ถ้าดีจริง ยอดขายโตแน่
@Pattana-fc7ps
@Pattana-fc7ps 3 ай бұрын
สีภายในรับยาก
@PSTSstudio
@PSTSstudio 3 ай бұрын
ค่ายญี่ปุ่นขายกำไรเยอะจนเคยตัว จ่ายโบนัสกันทีนึงโอ้โห...
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
เอานะ ส่วนหนึ่ง แรงงานพี่น้องเราปลายปียังได้บ้านได้รถ...เขาทำธุรกิจระหว่างประเทศไง อย่างมิตซู ได้เยอะนะ เขาเอายอดรายได้บริษัท ซึ่งส่งออกมากกว่าขายในประเทศ มาคำนวนรายได้โบนัส คิดดูสิ รง.เดียวส่งขายกระบะทั่วโลก ใครๆ ชอบดูแคลนว่า ขายในบ้านเราไม่ได้ แต่พนักงานรับโบนัสทีหนึ่ง หายเหนื่อย ...
@PSTSstudio
@PSTSstudio 3 ай бұрын
@@Autocoth เห็นด้วยเรื่องจ่ายโบนัสพนักงาน แต่บางทีก็แพงเกินไปจริงๆเมื่อเทียบกับรุ่นเดียวกันในต่างประเทศ
@audy0bigvan
@audy0bigvan 3 ай бұрын
ทำไมโตโยต้า ไฮบริด ขายทีเกือบ2ล
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
เขาเอาตู้เทรลเลอร์ขนเงินงลเรือ ไปไม่รู้เท่าไรล่ะ
@Blk2t
@Blk2t 3 ай бұрын
รุ่นไหนหรอเกือบ 2 ล้าน cross???
@taraloetmongkhonjaratchai277
@taraloetmongkhonjaratchai277 3 ай бұрын
​@@Blk2t..toyota camry hybird 2.5HEV..ปี2024..รุ่นท็อป ราคา 1,809,000บาท
@tonitzeed5451
@tonitzeed5451 3 ай бұрын
รอราคา799000 ค่อยซื้อ
@pumppumpchai8830
@pumppumpchai8830 3 ай бұрын
ควรถูกกว่านี้1แสน
@AmnajTongsai
@AmnajTongsai 3 ай бұрын
ก็คนไทยไม่มั่นใจ ราคาขาย กลับ optionที่ให้มาและรถรุ่นใหม่ก็จะออกมาอีก
@DataNavi
@DataNavi 3 ай бұрын
ข้อมูลเก่า มีอัปเดท แล้ว เยอะเลย รถ phev
@thirasakkruthern8609
@thirasakkruthern8609 3 ай бұрын
แล้วผ่านข้อกำหนดกฎหมายที่ไทย อนุมัติให้ใช้กับระ บบไฮบริดที่ประกอบไทย
@SurapanAkabut
@SurapanAkabut 3 ай бұрын
ไม่ระบบช่วยเบรคด้วยหรอ
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ตัวช่วยเบรกอัจฉริยะใช้เซ็นเซอร์จับวัตถุข้างหน้าแล้วเบรกเองไม่มีหรอก แต่ระบบพื้นฐานสำหรับกดแป้นให้หนักขึ้นของระบบเบรกนั้นมีอยู่แล้ว ต้องแยกกันครับ ไม่มีadas ก็ไม่มีเซนเซอร์ ไม่มีคอมมาช่วยประเมินผล ระบบนี้มันต้องมาพร้อม ระบบควรคุมความเร็วแบบACC ของ บีบายดีเรียกชื่อทางการค้าว่า ICC
@Blk2t
@Blk2t 3 ай бұрын
ออฟชั้นน้อยกว่าคู่แข่ง ราคาจะถูกกว่าก็ไม่แปลก บางคนดูง่ายๆแค่ราคาแล้วร้อง ว้าวว แต่ไม่ได้ดูสเปค ออฟชั่นอะไรเลย สเปคเท่านี้ ออฟชั่นเท่านี้ มันก็ควรราคานี้ เขาขายเท่านี้ได้ยังมีกำไร แสดงว่าต้นทุนมันเท่าไหร่??? แล้วหันจาก BEV มาทำไฮบริด เพราะอะไร??? ไหนบอกอยากเป็นผู้นำรถไฟฟ้าแต่กลับมาทำรถน้ำมันเฉย
@pongneng8651
@pongneng8651 2 ай бұрын
รีวิวสั้นเกิ้น
@Autocoth
@Autocoth Ай бұрын
โอกาสหน้า ปรับปรุงให้ครับ ขอบคุณครับที่ติชม
@anonymous-td7ty
@anonymous-td7ty 3 ай бұрын
No bsm 555
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ใช่ครับ ขออภัยข้อมูล ในคริปผม ไม่ถูกต้อง
@kritsanawannasit2155
@kritsanawannasit2155 3 ай бұрын
โฆษณาเยอะๆ อวยกันเยอะๆ พอมันเกิดปัญหา ก็เงียบๆไป ดีแค่ล๊อตแรกๆ พอหลังๆปัญหาเริ่มเกิด ก็ไปอวยคันใหม่ต่อ แบบนี้อีกหรือเปล่า
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ช่วงนี้ไฮบริดดูมีอนาคตตรง ไม่ต้องรอชาร็จ ระยะยจะเหนียวหรือไม่ต้องรอกันยาวๆ
@นิวัฒน์วาสิงหน-ฤ7ฃ
@นิวัฒน์วาสิงหน-ฤ7ฃ 3 ай бұрын
เขาอธิบายเเละเปรียยเทียบให้คนฟังเพื่อประกอบการตัดสินใจแกจะอะไรนักหนา
@เศียรองคชาต
@เศียรองคชาต 3 ай бұрын
หนักกBาลP'onggg, มึngก็ไสHuaไปช่องอื่น ...สารท
@เศียรองคชาต
@เศียรองคชาต 3 ай бұрын
หนักกBาลP'onggg?
@เศียรองคชาต
@เศียรองคชาต 3 ай бұрын
ไสHuaมึngไปช่องอื่น i ้Kวา€
@JohnCC2547
@JohnCC2547 3 ай бұрын
คนที่ยังชวนคนซื้อรถจีนมีมโนธรรมบ้างไหม? ช่วยนักธุรกิจจีนโกงเงินคน
@Captain_2016
@Captain_2016 3 ай бұрын
😂
@pichairungroj3909
@pichairungroj3909 3 ай бұрын
คลิปนี้ออกก่อนตัวท๊อปนิ ถึงว่าคุยกันเรื่องACC เยอะ
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ออกก่อน2 วันมั้ง ผมก็ไม่เข้าใจว่า เปิดตัวแปลกๆ งานแถลงข่าวไม่พูดถึงรุ่นย่อย ที่2 พอข่าวออกไป ก็แจงต่อทางเฟส เหมือนจงใจแบบว่า สร้างการรับรุ้...ในตลาดว่า ราคาต่ำ ถ้าตรงไปตรงมา ต้องบอกคนซื้อไปเลยว่า คุณจะขายอะไรยังไงเขาจะได้ตัดสินใจถูก...
@swaiys3202
@swaiys3202 3 ай бұрын
รุ่นกลาง​น่าจะ อยู่ที่​ 1,199,900 เพราะจีนขายอยู่ที่715.000 บาท.ส่วนตัวท็อปสุดน่าจะราคาไม่เกิน​1,399,900​บาท​ แต่จะแข่งCRvRS.. ได้ไหม​ แว่วว่าCRVจะลงมาเล่นหั่นราคารุ่นกลางถึงรุ่นท็อปRSด้วย​ รอลุ้น​ต้นเดือนธันวาที่จะถึงนี้ก่อนครับแล้วค่อยตัดสินใจจองซื้อก่อนจะพูดกับตัวเองว่า... แม่งเอ้ยกูไม่น่าด่วนตัดสินใจเล้ย.. พับผ่า
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
ตลาดเป็นของผู้ซื้อช่วงนี้ ..รอได้รอ
@chakritbutraj7997
@chakritbutraj7997 3 ай бұрын
เงื่อนไขการประกันตัวรถควรศึกษาให้ดีก่อนถ้ารับได้ก็จัดเลยครับ
@San-i5c
@San-i5c 3 ай бұрын
ตอนนี้มีรถจีนค่ายอื่นๆที่ขายไม่ได้จะมาร้องเรียนบีวายดีที่ขายราคาต่ำกว่าจ้าวอื่นๆถือว่าเป็นการเอาเปรียบทางการค้าและบิดเบือนราคาให้ต่ำกว่าความเป็นจริง
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
น่าสนใจ - จีนเขาก็แข่งกันเพราะว่า แบรนด์จีนมี 2 ส่วน ส่วนที่1.เป็นส่วนใหญ่ เป็นรัฐวิสาหกิจของรัฐบาลท้องถื่น(คือมีรัฐบาลมณฑลถือหุ้น)แล้วทีนี้ มันก็ต้องหารายได้เข้ารัฐ ถ้าเจ๊งก็เดือดร้อน ส่วนที่2. เป็นเอกชนแบบBYD กูก็ไม่สนใจเพราะกูทำงานให้บริษัท พวกกึ่งรัฐวิหากิจหรือรัฐวิสาหกิจก็เดือดร้อน ....สังเกตุนะถ้าเป็นเอกชนจะไปเร็วกว่าไกลกว่า .. ล่าสุดเรื่องลดราคาในจีนยังไม่หยุดร้อน ซีคเคอร์ที่จีน ก็ฟาดปากกับคาดิแรค ไชน่า เพราะว่า คาดิแรคไปปากไว โพสต์แซะซีคเกอร์ ตอนที่ซีคเกอร์ หั่นราคาขายรถแบบที่บีวายดีทำในบ้านเรา ....ตอนนี้ลูกค้าซีคเกอร์ร้องศาลอยู่
@luckanaluckana702
@luckanaluckana702 3 ай бұрын
อยากรู้ราคาเริ่มต้นกับรุ่นท้อปมีอะไรแตกต่าง
@Autocoth
@Autocoth 3 ай бұрын
เขาขาย รุ่นเดียว ไม่มีรุ่นย่อยให้เลือก ณ. เวลานี้ ครับ อนาคตก็ตามคริป
MG4 X ราคา 809,900 บาท พร้อมชุดแต่งรอบคัน
2:29
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 87 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 49 МЛН