BYD SEALION 7 - Besser als Tesla Model Y und Xpeng G6? Neues SUV im ersten Test | 2024

[@stan-fv1195]

Das Auto ist perfekt

[@ercoox]

Wenn ich das Interieur mit meinem ID5 vergleiche, muss ich anfangen zu heulen

Wieso? Welches ist besser?

[@ercoox]

das vom BYD natürlich.

[@derjager5706]

Sehr informativ dieser Beitrag ! Und das Auto!: Das Auto hat mich insgesamt gesehen, sehr überzeugt ! 👍

[@gabormelegy7904]

Da ja BYD ein Werk in Ungarn schon am bauen ist, könnte es vielleicht sein, dass dann die in Eiropa hergestellten Fahrzeuge günstiger werden. Aber ansonsten gefällt mir der Sealion sehr gut. Dankeschön Bernd für das Video.

[@weltbunte1134]

Da ist Vieles im Rollen und Bewegung, ... der größter Renault Vertragshändler in meiner Region (ist auch Vertragshändler von etlichen anderen Marken, und operiert im mehreren angrenzenden Bundesländern) hat neulich bei der Präsentation vom neuen Alpine gesagt. Sie werden Vertragshändler von BYD und 2 anderen chinesischen Marken die ich vergessen habe. ... Jedenfalls können sich die deutschen Autohersteller auf einen verstärkten Wettbewerb "freuen". 😄

[@Neutrinum]

Geiles Teil. Das ist quasi der bessere Audi 👍 Und auch noch bezahlbar 😉

[@M-hq9xz]

Dafür ist er leider viel zu hässllich

[@xo-evo]

Und der Untergang deines Wohlstandes

[@sebastian5903]

😂

[@walterhofer937]

Bezahlbar? Schnäppchen 😂

[@rolandwimmer7326]

Die Rücksitzlehnen sollen angeblich verstellbar sein, sonst wie immer perfekt präsentiert 👍

[@andreasausmuc]

Tja, kaum zu glauben dass ich irgendwann mal einen BYD in die engere Wahl nehmen könnte - allein wegen des Innenraumes.

[@Christian_L.]

Ohne die 27 % Zoll würde der bei 30.000 liegen.

[@hanneshonigmeister8454]

An der Effizienz müssen sie aber noch arbeiten. 500km WLTP bei >90kwh Batterie? Da sollte doch noch etwas mehr gehen

[@jonnyvwjonnyvw2636]

LFP ist halt schwer

[@oxidalpha6350]

Geht vielen chinesen so. Verstehe nicht warum immer in deutschen medien behauptet wird die chinesen hätten die besseren autos...

[@davidlixiao]

​@@oxidalpha6350 hahaha, die Verkaufszahlen sprechen für sich.

[@oxidalpha6350]

@@davidlixiao das hat nix damit zutudass die deutschen keine evs bauen können. Es ist sehr viel patriotismus da. Der neue id7 ist vielen china autos überlegen trotzdem kauft der chinese sich den xpeng. Das gehört zur politik aktuell in china dazu

[@walterhofer937]

Egal ​@@jonnyvwjonnyvw2636

[@lesefuchs7546]

Für mich sind die Größenangaben wichtig. Danke

[@DjNorad]

BITTE BITTE BITTE.... mit ganz viel Sahne oben drauf... ---> technische Daten und Preise bitte als Text EINBLENDEN... Bitte nicht nur auf der Tonspur... Vielen lieben Dank.....

Vielen Dank für das interessante und informelle Video! Ich kenne BYD nun seit knapp 14 Monaten und 35’000 km und bin sehr überrascht über die Qualität meines Dolphin. Mittelfristig brauche ich aber ein grösseres Fahrzeug. Ich konnte den BYD Seal schon über mehrere Tage zu Probe fahren. Er ist mir aber zu tief und ich mag den konventionelle Kofferraum nicht. Ich will eigentlich kein SUV (kastenförmiger Geländewagen), aber der Sealion sieht doch noch elegant aus, ist nicht zu hoch und hat eine schöne Heckklappe. Aber ich muss ihn mal mit eigenen Augen ansehen und vor allem zu Probe sitzen.

[@panibodo]

Ich kann immer nur mit dem Kopf schütteln, dass selbst ernannte Fachleute ihre Testfahrzeuge sehr oft mit Teslas vergleichen. Was sind das nur für bescheidene Ansprüche an neue EV?

[@deefens]

Die hohe Sitzposition ist käse. Wie groß ist denn der Moderator? Sieht mir nicht größer als ca. 1,80 Meter aus.

[@Christian_L.]

193 cm 😊

[@deefens]

@ Ui :) Ok das erklärt es dann.

[@twixmcraider2720]

Ich meine er erwähnte in einem anderen Video einmal 1,92 m.

[@TerraRyzin78]

​@@Christian_L.1,92

[@BedmanYT]

Wenn er mit seinen mickrigen 1,92 schon Probleme in dem Wagen hat, habe ich wohl keine Chance. Schade.

[@frankhuhmann5938]

Gut präsentiert, wie immer. Der wird einigen Herstellern in Deutschland Konkurrenz machen.

[@oxidalpha6350]

Mit 500km reichweite? Ein id4 oder id5 ist diesem auto weit überlegen und wurde vorher entwickelt.

[@Sachertortehmmlecker]

​​​​​​ Bin ja generell auch für die deutschen Hersteller, aber die Ignoranz diese Autos nicht ernstzunehmen ist der Grund für den Niedergang unserer Automobilhersteller. Denn die Autos sehen mittlerweile gut aus, haben für den Preis viel bessere Ausstattung und technische Daten und sind auch noch sicher. Der Kunde kauft da wo er für sein Geld mehr geboten bekommt, egal wo es herkommt. Die stellen die Batterien selber her (Byd ist führend in der Akkutechnik), mit Rohstoffen aus dem eigenen Land. Das zum Thema Wertschöpfung. Ob uns das allen gefällt oder nicht, die haben einen riesen Vorsprung

[@eugenfrostman674]

In China kostet dieses Auto halb so viel wie in Deutschland.

[@oxidalpha6350]

@ klar der rest wird von staat bezahlt

[@Sachertortehmmlecker]

@@eugenfrostman674 In China gibt es einen ID3 auch schon für knapp über 15000 Euro, da ist alles anders

[@Muster-q9m]

Hallo....wie viele Lautsprecher sind denn dort verbaut und was sagst du zum Sound? LG

[@Leon-l8b]

Warum baut Nestle kein e-Auto?

[@martinweismann2852]

Gutes Video gutes Auto sehr interessant. FRAGE übernimmt das Auto die Geschwindigkeit selber oder mit Knopfdruck bestätigen Liebe Grüße aus Riedenburg

[@driver5347]

Ja das kann er

[@schaapschoppe8436]

@@driver5347😂genau! Auf „Oder-Fragen“ immer mit „Ja“ oder „Nein“ antworten! -Hab ich auch so gelernt!!😂😂

[@driver5347]

@@schaapschoppe8436 ups😂😂

[@driver5347]

@@martinweismann2852 auf Knopfdruck

[@Shyending]

Dieses zerklüftete Heck mit diesen, ich hab mal gezählt 19 optischen Unterbrechungen. Wieso bekommen die es nur noch bei Vans und Coupes hin das Fahrzeuge von hinten sauber und klar definiert ausschauen.

[@ronsimon6236]

Sehr cooles Video, aber aua ... Was hast du mit deinem Daumen gemacht 😮?

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen. Mist, man sieht es also doch. Ich klebe mir ein Bibi-Blocksberg-Pflaster darüber. Den Finger habe ich mir stümperhaft im Rudergerät eingeklemmt 🙂

[@ronsimon6236]

Wusste gar nicht das man mit Autos rudern kann 😂​@@Autonotizen. Aber fleißig am sporteln ... Brav 🎉😂.

[@plot1184]

Bisher hat BYD noch nicht mit guter Ladeleistung geglänzt. Frage mich, ob das hier auch so ist.

[@michaelkrammRC]

Ein paar Worte zur Ladeplanung wären nett gewesen...

[@Abadak]

Die BYD E-Autos bekamen ein OTA Update für die Ladeplanung. Man kann sich jetzt mit oder ohne Ladeplanung navigieren lassen.

[@TerraRyzin78]

​@@Abadakund haben sie auch Trip Zähler? Das finde ich noch wichtiger.

[@Abadak]

@@TerraRyzin78 Ja, am Blinkerhebel ist ein Taster, damit kann man zwischen Trip A, B und Gesamtkilometer umschalten.

[@eddybuhler844]

Die Sitzlehne hinten kann eingestellt werden....

[@dasneisseufer8997]

Wenn man sich überlegt, wie die Koreaner in Deutschland angefangen haben. Mit günstigen, nicht immer schönen Autos, die Marken in Deutschland bekannt zu machen. Jahre später wurden die Autos besser, schöner, aber immer noch preiswert. Es war nicht mehr verpönt, wenn man sich ein Koreaner gekauft hat. Die Chinesen bauen gute und ansehnliche Autos. Sind in Deutschland noch nicht etabliert und starten mit Preisen, wo einem eigentlich die Kinnlade runterfällt. Ob das die richtige Strategie ist, um in einen Markt rein zu kommen, weiss ich nicht.

[@Andyaudi1980]

Gefällt mir ganz gut…

[@KurtGerster]

Das wird wieder nix. Der Preis ist zu hoch. In China kostet die Long-Range Variante ca. 28.500.- Euro. Niemand erwartet diesen Preis hier, aber im Zweifel wird Tesla die Oberhand behalten.

[@M-hq9xz]

Der VW Konzern hat die Oberhand😉

[@twixmcraider2720]

Und ich lasse meine Daten lieber von dem deutschen Unternehmen und amerikanischen Konzernen auswerten als sie China zu geben.

[@Christian_L.]

Bedanke dich bei der EU und der Politik. 10 % Zoll + 17 % Strafzölle machen aus 30.000 Euro halt 50.000 Euro. Die wollen keine günstigen e Autos die man sich leisten kann.

[@kaanmario3646]

Warum sollen eir anstatt 28500 eur in China 20000 eur mehr in Deutschland blechen damit die Deutsche Automarken weiter mehr verdienen und Stafzölle gegenüber China Autos erhoben werden

[@TerraRyzin78]

Preislich geht es. Mein Polestar 2 hat genauso viel gekostet, hat aber deutlich weniger Ausstattung.

[@TerraRyzin78]

Wer den hässlich findet, findet wahrscheinlich das Model 3 Vorfacelift schön 😂

[@TerraRyzin78]

Optisch nahe am KIA XCeed

[@NorbertGanslmeier]

Kein schlechtes Auto, aber insgesamt auch nicht undbedingt besser als die Konkurenz aus Deutschland / Korea / USA. Und auch nicht billiger. Da kaufe ich mir fürs gleiche Geld lieber eine hier etablierte Marke. Das sieht man an den Verkaufszahlen von BYD in Deutschland und wird sich auch mit dem Sealion 7 nicht ändern.

[@driver5347]

Etabliert? Du weißt schon dass BYD viel bessere Zukunftsaussichten hat als beispielsweise VW?

[@driver5347]

Gerne mal den BYD im Konfigurator mit gleicher Ausstattung mit einem ID4 vergleichen. Dann wirste sehen dass der BYD deutlich günstiger ist

[@unknownname6519]

Kann mir nicht vorstellen dass die deutschen die selben Preise verlangen...

[@volkerkohlmann6943]

Auf alle Fälle ist die VW-Gruppe viel schlechter.

[@Christian_L.]

Zumindest der VW dürfte sich minderwertiger anfühlen. Bin letztens in einem neuen Golf gefahren. Früher war alles viel wertiger und viel mehr Verkleidung.

[@buckelharryfinn]

Diese Sitze mit fester Kopfstütze sind totaler Mist für alle die ein wenig größer sind

[@willivonundzu8372]

Ich verstehe nicht, warum in den ID Modellen von VW nur dünne Armlehnchen an den Sitzen angeflanscht sind. Das sieht nicht nur billig und hässlich aus, sondern ist auch sehr unbequem und unpraktisch. Wer hat so dünne Arme? Vielleicht können sie sich ja hier noch was abgucken?!😊

[@markuslc1888]

schick, aber im gegensatz zum seal u nur ein sinnloses festes glasdach anstatt eines panoramaschiebedachs...

[@XT2KF]

Jetzt kommt gleich wieder der Kommentar zu teuer, Reichweite stimmt nicht, Tesla ist viel besser, der ist hässlich, und so weiter. Trefft euch alle zum Kaffee da könnt ihr das diskutieren hier interessiert es niemanden.

[@Alex-e3b9z]

Genauso ist es👍👍

[@Samscherano]

​@@Alex-e3b9z Und Dein Kommentar hat Relevanz ...😂

[@maxmauser2613]

Jap, definitiv zu teuer, Design austauschbar und ohnehin ein weiterer China-SUV auf den niemand gewartet hat.

[@Christophbrueckner289]

Mein Geschmack ist es nicht. Und schon gar nicht für das Geld.

[@thomasmuellerkohsamui]

Gaaaanz Wichtig bei E-Autos in Doofland. Die Feinstaubplakette 🤣🤣🤣

[@ollih5562]

Die hersteller können auch nur ab 60k . Son normalo karren macht keiner. sollen se hlat auf ihrem Zeig hocken bleiben. Der durchschnitt gibt eben keine 65.000 fürn Auto aus ob elkektro oder Verbrenner. 70K für ein Volkswagen , also nur ein Volkswagen. Das ist oder soll der ALdi / Lidl in der Automobil Industrie sein. Strafzoll lächelich

[@andyv6]

500 km Reichweite bei dem großen Akku. Armutszeugnis 👎👎👎

[@XT2KF]

@@andyv6 Lass mich raten du fährst zweimal die Woche 1200 km in Urlaub.

[@andyv6]

@@XT2KF Darum geht es nicht. Wenn Sie meinen Satz richtig verstanden hätten.... Aber ich helfe mal. Effizienz

[@Neutrinum]

Der Sealion 7 ist konkurrenzlos in Europa. Verstehe deine negative Reaktion nicht. Wer liefert mehr Auto für 60.000€ ? Und 400km macht er locker (siehe Tests aus China). Der Wagen hat auch Ü500Ps! Und komm mir nicht mit Tesla 😂 Da gibt es nicht einmal HuD

[@andyv6]

@@Neutrinum Xpeng G6 Performance 😉und kostet 51000 Euro

[@jonnyvwjonnyvw2636]

LFP Akku oder nicht. Daher ein hohes Gewicht.

[@justdoit4348]

Oh toll. Der nächste SUV Coupé auf den niemand gewartet hat.

[@olesebaole7095]

Zu teuer 🫰

[@clgr6593]

Byd, xpeng, klingen wie Amazon fba marken

[@Nello-t9m]

Gefällt mir gar nicht. Und viel zu teuer. Wir kennen die Preise in China. Halten die uns für dumm?

[@TerraRyzin78]

😂

[@davidlixiao]

Id 3 kostet in China ab 13k. Und hier?

[@maxmauser2613]

Und noch ein stark überteuerter China-EV-SUV bzw SUV im allgemeinen! Der wievielte ist das jetzt? Wenn ich ein China-Auto sehen will wäre das der BYD Seagull (EV-Kleinwagen).

[@philippm33]

Liebe deutsche Autohersteller... So geht Elektro... Wenn man sich nen ID 4 dagegen ansieht wird einem Angst und Bange

[@andreass.1564]

Naja, ein besserer höherer Kombi ala EV 6.

[@panibodo]

Schönes Auto. Aber BITTE: Buy European. Wir müssen endlich umdenken und begreifen, dass wir angesichts der geopolitischen Entwicklung zusammen halten müssen.

[@Sachertortehmmlecker]

Der Kunde kauft immer da wo die Preis-Leistung gut ist. Da können wir nicht mithalten, was mit Versäumnissen der Politik und Industrie zu tun hat. Ein Teil der Lösung davon ist Zoll, weil wir mit den Chinapreisen mittelfristig nicht annähernd mithalten können und dann müssen die Akkus von vorne bis hinten bei uns produziert werden und unsere Autos müssen mehr bieten für weniger Geld, damit sie wieder attraktiver werden Bekenntnisse wie "Ich kaufe bei uns" funktionieren nicht. Die Produkte entscheiden

[@comdo831]

Das Problem ist, die Hersteller sind keine Freunde von Dir. Sie werden nicht die Preise senken nur so jemand sich "European" leisten kann. Im Gegensatz, wenn sie es wittern dass die Leute auf Ursprungsland beim Kauf achten, werden sie es versuchen diese Vorzüge der Kunden zu nutzen um höhere Preise durchzusetzen.

[@maxmauser2613]

Da kannst du aber vielleicht schon Morgen deinem Job los sein und überhaupt solltest du dann lieber schon anfangen Chinesisch zu lernen.

[@Sachertortehmmlecker]

@@maxmauser2613 Die Welt ist nicht so einfach wie man denkt. Es gibt Abhängigkeiten, Rohstoffe, Energie etc. Wir (Deutschland) verdienen unser Geld mit Export. Wer verkaufen will muss auch kaufen in gewisser Weise

[@maxmauser2613]

Die Sache ist sogar ganz einfach: China zusammen mit RuZZland, Iran und NK=Feind. Wo es sich vermeiden lässt sollte man also diese Länder nicht unterstützen und zu Alternativen greifen.

[@LeicaM11]

Bitte, wer kauft sowas?😮 Da ist ja fast jeder Billig-Renault solider…

[@sebastian5903]

Die Namen versteht keiner und klingen lächerlich. Der Wagen sieht OK aus aber keine Persönlichkeit wie KIA oder Hyundai

[@h.hessen8270]

Videos mit China Autos schaue ich mir nicht an. Wer ein chinesisches Auto kauft, sollte sich der weitreichenden Konsequenzen bewusst sein: Mit jeder Entscheidung, die die chinesische Automobilindustrie stärkt, schwächen wir unsere eigene. Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass dies langfristig das Ende unserer heimischen Automobilindustrie bedeuten könnte. Die Abhängigkeit von China würde weiter zunehmen, mit potenziell dramatischen Auswirkungen auf unsere Wirtschaft. Millionen von Arbeitsplätzen könnten verloren gehen, und unsere technologische Souveränität geriete in Gefahr. Argumente, die dies relativieren wollen, ändern nichts an der Realität: Das ist die logische Konsequenz. Entscheidungen heute haben direkte Auswirkungen auf die Stabilität unserer Industrien morgen.

[@davidlixiao]

So sehen die Chinese es auch, deswegen werden immer weniger deutsche Autos gekauft in China. Wem schadet es mehr? Ist doch klar oder ? 😊

[@alexs5535]

Hoffentlich ist die Materialwahl besser als im Seal. Der war für mich persönlich, alleine schon aufgrund der hohen Erwartungen, das enttäuschendste Fahrzeug das ich dieses Jahr probegefahren bin. 😢

[@meinsee]

Kein Schiebedach und damit raus.

[@gorskivuk4468]

Preislich und Qualitativ kann er dem Tesla nicht Wasser reichen

[@sikijacksonjackson]

stimmt tesla ist viel schlechter😂😂😂

[@XT2KF]

@@gorskivuk4468 seit wann hat Tesla Qualität? Dann müssen Sie bei VW schauen, was Verarbeitungsqualität bedeutet oder bei Mercedes aber bestimmt nicht bei Tesla.

[@jonnyvwjonnyvw2636]

Du hast die beiden Fahrzeuge nicht nebeneinander gehabt, laberst aber scheiße

[@TerraRyzin78]

Preislich vielleicht nicht, aber qualitativ definitiv

[@XT2KF]

@@jonnyvwjonnyvw2636 Woher willst du das wissen?!? Das Problem ist, dass du einer bist, der im mainstream mit schwimmt. Also mach nicht dein Problem zu meinem Problem, du Pfeife.

[@user-Patrick]

Zu teuer..Tesla bietet da bessere Preis/Leistung.

[@Torsten.]

Ich sehe nur den günstigeren Preis aber keine besseren Leistungen. Die aufwändigere und attraktivere Optik des BYD sollte einem auch etwas Wert sein.

[@M-hq9xz]

​@@Torsten.Die Optik erinnert tatsächlich mit viel Aufwand an die namensgebende Robbe

[@easy08154711]

Um das Geld kaufe ich lieber einen Tesla.

[@M-hq9xz]

Für das Geld

[@davidlixiao]

Musste erstmal haben

[@tobiasschafer1754]

Hinten bissl clc Coupé vorne Toyota crv

[@bigboy-ffm]

Kein Heckscheibenwischer = KO Kriterium

[@XT2KF]

@@bigboy-ffm um Gottes willen, wer braucht denn sowas noch?!?

[@driver5347]

Benutze meinen einmal im Jahr 😂

[@udoflopp5154]

Bei meinen Verbrenner hat die Werkstatt den Heckscheibenwischer bei der Inspektion getestet und der TÜV, ich nie. Bei meinem KIA EV6 vermisse ich ihn auch nicht.

[@bigboy-ffm]

@@XT2KFin Deutschland regnet es ja nicht soo selten. Und vor allem bei Stadt und Landstraßengeschwindigkeit stehen sonst die Tropfen auf der Heckscheibe und erschweren erheblich die Sicht nach hinten. Das Auto steht auch draußen und nicht in der Garage.

[@XT2KF]

@@bigboy-ffm ja, stimmt da hast du recht das ist natürlich ein Argument. Beste Grüße.

[@xo-evo]

sehr hässlich ^^

[@janfreiheit8065]

Nix, schade. Kauft keiner. Sieht Scheisse aus . Das ist das einzige was zaz

[@sockenschuss1970]

Beyond EV hat einen BYD Seal zerlegt und festgestellt, dass es sich um sehr hochwertige Bauteile handelt. Die Konstruktion und Modulbauweise entspricht einem hohen technischen Niveau. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass mein nächter EV ein BYD werden könnte.

[@XT2KF]

@@sockenschuss1970 ja, ich muss auch auf Klo.

[@davidlixiao]

​@@XT2KFdu scheißt schon