Camila foi certeira, a BYD ta jogando com a moda dos SUVs...vai que cola 😅
@sergiofajardo67653 ай бұрын
Excelente análise da Camila! Parabéns!
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
Muito obrigada 😁
@gilvanmota98983 ай бұрын
O KING VIROU PLEBEU
@flinet12 ай бұрын
Aeee olha o Felipe aiii!!! hehehe Que legal!! Por mais vídeos assim com esses dois canais top do YT
@adrianopatricio-jk9oi2 ай бұрын
Parabéns a dupla show
@turnblake3 ай бұрын
O valor ta meio alto, mas antes de BYD e GWM eu via carro elétrico nas ruas umas duas vezes por ano. Agora vejo umas 30 vezes por dia! O que a BYD e GWM fizeram ja é uma revolução!
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
É verdade
@MarcioMagnoo3 ай бұрын
Muito show, adorei você pisando um pouco mais forte no acelerador!
@marioaliste41943 ай бұрын
Excelente avaliação, parabéns Camila, o carro peca pela falta do adas
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
Muito obrigada ❤
@JacksonHerculanocostadesouza3 ай бұрын
Gosrei desse suv legal ❤❤❤❤❤❤
@guilhermeaugusto4003 ай бұрын
A BYD já está pegando o jeitinho brasileiro, os carros mais recentes já estão ficando bem menos equipados na lista de equipamentos, uma pena, já que um grande diferencial de marcas novas é oferecer mais por menos.
@brok0307903 ай бұрын
@@guilhermeaugusto400 isso efeito do imposto.
@leonstarr13 ай бұрын
Pois é! Só falta piorar o acabamento, tirando toda esta desnecessária camada de couro e toque suave e ter uma cadeira na ANFAVEA, para poder pedir taxação dos importados. Daí poderemos chamar de _a VW da China_ 😄
@bara19713 ай бұрын
Bom dia vídeo muito bom como sempre Camila veio da escola do melhor do Brasil Sr camanzi
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
❤❤❤ muito obrigada
@tribut_sakiyo3 ай бұрын
Confirmo Emílio Camanzi é o melhor do Brasil!
@emiliocamanzi74583 ай бұрын
@@tribut_sakiyo muito obrigado pelo prestígio. Grande abraço
@fguirelli3 ай бұрын
O carro é bem bonito e bem acabado, mas achei a autonomia muito baixa mesmo considerando o ciclo WLTP, além do porta malas minúsculo... o Dolphin Plus faz bem mais sentido pelo mesmo preço!
@ErickOliveira-kg9ey3 ай бұрын
Curtindo e comentando por todo o esforço da Camila 😬
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
Boaaaa! ❤❤❤❤❤
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
Boaaa ❤❤❤❤❤
@marcio75433 ай бұрын
Grande encontro👏👏👏👏👏
@marcelosarmentomhs2 ай бұрын
Vídeo sensacional.
@CarroscomCamanzi2 ай бұрын
Obrigada! 😃
@djairabreu54233 ай бұрын
Sigo esse camaradinha e o Gustavo, gosto muito do seu canal "Opinião Sincera", por sinal um dos melhores, excelente vídeo, parabéns quando puder compro um. kkkkkkkkkkkkkkkkkk
@adelmofilho7423 ай бұрын
Pena que já perderam o sotaque gaúcho.
@ClaudioCouto50503 ай бұрын
Bom vídeo como sempre, Camila!
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
Muito obrigada ❤
@pauloval95833 ай бұрын
Gostei gostei obrigado 😃😀
@LucasBustamante13 ай бұрын
Carro de 200 mil hoje em dia sem ADAS é chacota. Estão tentando contornar a falta de fábrica e as tarifas de importação cortando no ADAS.
@adelmofilho7423 ай бұрын
Quem tem ADAS é a Scania. E o dela inclusive faz o banco do motorista vibrar pra quem não sabe mais dirigir e depende dessas coisas.
@LucasBustamante13 ай бұрын
@@adelmofilho742 Amigo, a maior segurança que um carro pode oferecer não é airbag ou cinto... é não bater. Frenagem autônoma de emergência deve ser coisa de gente fresca que não sabe dirigir mesmo né, bela teoria..
@Pedro-mz9dr2 ай бұрын
Não acho que seja uma chacota. Acredito que, pelo preço cobrado, inclusive sendo abaixo de 200 mil, seja uma opção interessante. É um carro bem construído, com bom acabamento interno e boa dirigibilidade. Nessa categoria, elétrico por esse valor, não se encontra nada. No entanto, para o meu perfil, realmente não faz sentido. Já tenho um sedan elétrico da própria BYD e quero trocar meu outro carro a combustão por mais um elétrico. Como será o carro que minha esposa usará no dia a dia para levar as crianças à escola, a prioridade é a segurança. Para mim, o Dolphin Plus faz mais sentido, considerando o meu perfil. Isso não quer dizer que para outras pessoas não possa fazer sentido. As pessoas costumam achar que tudo que não faz sentido para elas não presta, mas as coisas não são assim.
@alexandresilva37933 ай бұрын
Enfim um suv com o porta malas menor que o "Renegado" como diria o Xenão
@adelmofilho7423 ай бұрын
Consegue ser um pouco menor até do que o do meu Golzinho que todo mundo odeia e tem 285 litros.
@alexandresilva37933 ай бұрын
@@adelmofilho742 🤣🤣🤣
@rmospyro3 ай бұрын
Nunca tive um carro c adas, e sinceramente conhecendo o funcionamento não me faz falta e nem sei se eu queria, somente o alerta de ponto cego q acho interessante
@evertonlorentz3 ай бұрын
Te aviso que se vc não tem, tenha, salva vidas, e melhor ainda, te evita várias batidas dentro da cidade, sem falar na segurança que te proporciona em viagens.
@adelmofilho7423 ай бұрын
@@evertonlorentz quem não tem presta mais atenção no que tá fazendo que é dirigir e não depende dessas engenhocas. Mas tem gente que parece que quer dormir no volante enquanto o carro dirige... Agora quando isso der problema...
@jeffcherylouis56583 ай бұрын
Eu achei esse carro muito bonito. Ao meu ver, não faz sentido optar por esse modelo em quanto existe o modelo Dolphin plus no mercado. O Dolphin plus tem mais autonomia, mais potência e vem com ADAS. Por que eu escolheria ter menos se eu posso ter mais pelo mesmo preço? A BYD erro colocando esse modelo na mesma faixa de preços do Dolphin plus oferecendo menos.
@rodmgomesАй бұрын
Carro lindo. Seria ótimo se fosse um híbrido convencional. Sendo elétrico, aqui no nosso Brasil tupiniquim, tô fora! Excelente vídeo, Camila. Sento o Like pra você 😊
@MrAndreCoutinho3 ай бұрын
Esperava um custo benefício melhor, com mais autonomia. O espaço no porta malas é uma decepção, pra um suv aquele tamanho é inaceitável. Pelo o que custa já deveria ter também as perfumarias eletrônicas da moda. Ah e eu vi aquela ultrapassagem em faixa contínua aos 16:37, hein, dona Camila!
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
🤫 não espalha! Ahahahah Mas foi feita com cuidado, em lugar com visibilidade e de pouco movimento.
@adelmofilho7423 ай бұрын
@@CarroscomCamanzi Esse já é o segundo chato que reclamou.
@jmrribeiro103 ай бұрын
Muito bom Camila também concordo com oque vc falou como sempre né kkkk sou suspeito em falar mas vc está sempre com a razão viciei nos seus vídeos e do seu pai também né sempre bem imparcial parabéns que sorriso lindo menina ❤❤❤❤
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
Ahahahahahah adorei! Brigadaaa ❤
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi3 ай бұрын
Bom dia Camila dyd yuan pro bem diferente carro 1:55
@lion8422Ай бұрын
Ultrapassou na faixa contínua, né espertinha?? 😛 Noves fora, valeu demais o vídeo! "Pobrema" dos EV, HEV, PHEV ainda é o preço... Aliás, no Brasil isso vale pra todos os carros, até os velhinhos dobraram de preço após a pandemia. No geral, temos um aumento nos veículos na casa de 85% que nasceu lá naquele "crise dos chips", um aumento que nunca mais recuou e não vejo ninguém explorar este tema. Isso, junto com a mudança de direcionamento da indústria para acabar com os "carros populares" ofertando mais por muito mais (caro), criou um patamar de preços altos que nunca mais retrocedeu e o assustador é que os clientes aceitaram, absorveram a ideia. As montadoras agradecem!!! Precisamos de um movimento de retorno a curva de preços dos veículos ANTES da pandemia. A indústria se aproveitou da desgraça para lucrar ainda mais! ... Ah! Não tem lógica pagar mais ou até o mesmo preço por um carro que tem menos acessórios só porque ele é um "SUV" modinha! Carros na faixa de preço que estes estão, não deveriam ser aceitos no mercado sem ADAS, teto solar, câmeras 360 e todo os demais pacotes. Mas... O brasileiro paga! Fazer o quê? Novamente... As montadoras agradecem!
@audrett3 ай бұрын
BYD com esse estratégia de vender carros sem o ADAS completo acima dos 160k … Ja viu que o King nao vendeu la o esperado… brasileiro tem que boicotar mesmo esses carros capados que vem pro Brasil
@ERICSONCLAUDIA2 ай бұрын
Em relaçao ao conforto, qual seira melhor ?
@giovaniraider58293 ай бұрын
Rapaz é assim Sim concordo um pouco com os comentários que inclusive esta parecido com outros videos tbm O problema é que queremos mais por menos, e eu também Mas na realidade brasileira sabermos que não é bem assim, me incomodei sim com porta malas, e autonomia da bateria mas o restante nem tanto Ja começo a avaliar outros carros elétricos que com a chegada da ByD ficaram mais viáveis, o que conta na byd sim seria a bateria deles que sao confiáveis. Mas atualmente ja vejo Renault Megane zero e vejo o Peugeot 2008 ano 2023 Que é bem completo bonito tbm Ambos na faixa de 150 a 200 mil semdo que o Peugeot é seminovo e lógico to falando de elétrico No meu caso em particular todos os cinco servem ao meu propósito pois seria pra rodar em apps Renault Megane Peugeot 2008 Byd dolphin e plus Yan pro Estou pesquisando Show
@adelmofilho7423 ай бұрын
Então porque tem um tanto de emocionado que compra Corolla que oferece menos por mais? o Corolla Standard (o tal do GL) é mais caro do que um Virtus Exclusive!
@pedrolima421929 күн бұрын
Um carro mais enxuto pode ser uma estratégia pra baixar o preço, caso não esteja vendendo o esperado ou para ser mais acirrado na concorrência. Colocar pacote ADA e bateria com mais capacidade, poderia inviabilizar uma possível redução de preço a curto prazo, a final, os lançamentos das SUS 2025 de outras montadoras estão chegando aí.
@crazyinvestoor87183 ай бұрын
Seria melhor não ter bancos elétricos mas ter ACC O porta malas consegue ser menor do que o Renegade Deveria ser híbrido. Carro elétrico no Brasil ainda é muito complicado
@adelmofilho7423 ай бұрын
Consegue ser menor até do carro mais odiado do Brasil, o Gol. Tem 20 litros a menos.
@AndreLuis-in9nl3 ай бұрын
Essa moda já naufragou
@pedrolima4219Ай бұрын
A galera que gosta de SUV estava esperando um lançamento desses. Será que o Dolphin consegue mudar a preferência da galera do SUV? de qualquer forma agora tem duas opções. Na minha opinião, tiro certo da BYD e pra quem quem mais equipamentos e acha que vale a pena gastar mais é só experimentar o YUAN plus. A galera que gosta de viajar com carro vai ficar ainda citando essa deficiência nacional de opção de carregamento. Os donos de postos de gasolina e que tem restaurante estão perdendo uma boa oportunidade de usar painel solar e oferecer carregamento, mesmo que não seja rápido, a final uma tomada de 220v é muito barata para ser oferecida, e que cada proprietário leve seu carregador portátil.
@rafapmgo3 ай бұрын
Boa análise, porém vale lembrar: nunca faça ultrapassagem em faixa continua!
@adelmofilho7423 ай бұрын
Eu tava esperando um chato pra reclamar disso.
@rafapmgo3 ай бұрын
@@adelmofilho742 prazer policial militar trabalhando a 14 anos principalmente preservando vidas no trânsito!
@carlosalbertodossantos59243 ай бұрын
Acho que a BYD matou esse carro por conta da baixíssima autonomia da bateria. Neste caso acho que deveria está posicionado entre o Dolphin Mini e o Dolphin GS ou poderia até ficar um pouquinho acima do Dolphin GS. Eu estava esperando muito esse carro, mas me decepcionou e muito. Parabéns Camila pelo excelente vídeo. Abraço.
@CarroscomCamanzi3 ай бұрын
Muito obrigada ❤
@FernandoAndrade-nv8gn3 ай бұрын
Por que vocês não falam da economia comparando com os de combustão interna (não pode colocar a energia elétrica como grátis!). O Rubens Barrichello, no programa Acelerados, fez um bom comparativo com os concorrentes (Compass, T-Cross, etc) e o elétrico ficou em último (velocidade final, aceleração, retomada, etc), mesmo com as baterias com 100% da carga)! É, a ilusão deste carro elétrico está acabando antes da necessidade de troca de bateria!!
@DriverNascimento3 ай бұрын
Pra gastar 180 mil é melhor um carro mais alto esse seria melhor pra cidade do que o dolphin
@mailtonbarbosa99263 ай бұрын
Carros elétricos se tivessem autonomia de 500 a 600 km acho que venderia mais.
@adelmofilho7423 ай бұрын
O problema é que isso custa dinheiro e o povo não quer pagar.
@AndreVasconcelosSa3 ай бұрын
🎉
@othiagoxavier3 ай бұрын
Se vou na concessionária levo logo o Dolphin que entrega mais…🤡
@gilvanmota98983 ай бұрын
SEM ADAS VAI BOIAR NAS LOJAS TODOS OS BYD
@adelmofilho7423 ай бұрын
Só compra quem sabe dirigir.
@FernandoAndrade-nv8gn3 ай бұрын
Por que vocês não falam da economia, comparando com os de combustão interna? Não vale colocar como a energia elétrica sendo de graça! A realidade bem boa foi o teste feito pelo Rubens Barrichelo ao comparar este tipo de carro com os concorrentes (Compass, T-cros, etc., o BYD ficou em último em aceleração, velocidade final, retomada, etc.
@adelmofilho7423 ай бұрын
Retomada em carro elétrico é algo que não existe. O que existe é reaceleração. Retomada funciona mesmo em carro a combustão com câmbio mecânico, que você deixa em última marcha e dá pé fundo. Aí você sente o efeito do torque trabalhando. Nem em automático isso não existe muito porque ele SEMPRE vai baixar uma ou duas marchas.
@JeffersonAquinoGuatura3 ай бұрын
BYD Yuan Pro não compensa ! É inseguro e tem um porta-malas muito pequeno para um "SUV" ! Tô fora !
@ricardoalexanderdeassisrei39903 ай бұрын
Prefiro carro híbrido Pra viajar, só se tiver autonomia longa 100 % elétrico ainda tenho dúvidas
@adelmofilho7423 ай бұрын
Viaja de avião, uai! Aluga um carro no destino!
@vitor.carvalho963 ай бұрын
esse farol me lembra o zrv
@joelnascimentooficial9039Ай бұрын
Cada vez menos por mais isso e Brasil.Os nossos governantes estão taxando até a captação de energia solar, só falta taxar o ar que respiramos.
@wingrissoncosta52472 ай бұрын
Essa altura baixa para suv brocho quem é do interior com monte de quebra molas gigante e buracos
@JeffersonGuatura3 ай бұрын
Sem segurança não dá ! Esse ADAS 1 não é ADAS coisa nenhuma !
@adelmofilho7423 ай бұрын
ENTÃO NÃO COMPRE! ANDE DE OF 1721!
@lucianocardoso38032 ай бұрын
Autonomia decepcionou e muito!
@adelnobrega293 ай бұрын
A BYD perdeu o fovo com preços abusivos. Terão problemas em breve com pátios lotados e poucas vendas!!!
@douggcarvalho50863 ай бұрын
Talvez nem tanto... se a BYD jogou o Preço lá encima, é pq, TALVEZ, ela não tenha muito estoque desse Modelo lá na China, e se ainda assim ela não vender, ela abaixa o valor para algo próximo do Dolphin GS!!! 😮...