بلا زحمه عليك .. جواب كتبت اكثر من مره وماجاوبتني عندي النترا 17 خليجي.. من اشغل تبريد.. الكمبريسر ينهض والرون يصعد..بس يتاخر حتى يطلع هواء بارد.. يعني بعد مشي مسافه مثلا 200 م او اكثر .. واذا اترك السيارة ساعه او ساعتين او خلال اليوم كله.. واشغل تبريد ..يشتغل طبيعي ورئسا يطلع هواء بارد.. وطبعا تبريدها بالمحرار يقره بين ال 5 وال 6 يعني انجماد.. فقط اذا اتركها يوم كامل صير عندي هاي الحاله.. فحصتها .. ضغط الراجع 30 والبوري راجع بارد ومعرگ.. ابو التبريد كلي اذا ما صير الحاله گدامي ما اكدر احدد الخلل.. وگلي بصوره عامه هذا ضعف كمبريسر.. سؤال ..اذا ضعف ليش من اتركها عدة ساعات من بعد اول تشغيل رئسا ينطي هواء بارد .. يعني البارحه طفيته بال 1 الظهر.. شغلته بال 8 بالليل .. طلع هواء بارد رئسا.. وشغلته ثاني يوم بال 10 الصبح..تاخر خروج الهواء البارد.. شنو السبب برأيك .. ضعف او حساس او مكثف.. واسف ع الاطاله
@hh1ghazwi2 жыл бұрын
جرب غير الفريون أصلي الفريون بعد سنتين يقل أداءة وينقص شوي جرب منت خسران
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
طبيعي كل السيارات الكورية نفس السبب بعدين تبرد
@engalisalih89842 жыл бұрын
@@user-salahsalahsalah ابني عنده النترا 16 وصديقي ايضا عنده 17 .. ماكو هاي الحاله.. وكل سياراتي الكوريه الي كانت عندي سابقا مابيها هاي الحاله.. شفت فديو الك وگلت بي ان الحساس او الاصبع يسوي مثل هاي الحاله.... ممكن يكون الخلل بالاصبع ؟
@عليداخل-ج5ه2 жыл бұрын
لو اعرف ليش ما تنطيني متابعينك عمود نجيك نشتغل يمك وانته ع باب الله
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
😁عندي معاميل وشتغل على راحتي
@عليداخل-ج5ه2 жыл бұрын
عمي من اول متابعين وياك ابن ولايتك ما نتعبك حته لو دزلي عنوانك خاص عمود اخلي سياره يمك والله انته معدل شغلك مال واحد ابن حلال
@عليداخل-ج5ه2 жыл бұрын
عمي من اول متابعين وياك ابن ولايتك ما نتعبك حته لو دزلي عنوانك خاص عمود اخلي سياره يمك والله انته معدل شغلك مال واحد ابن حلال
@عليداخل-ج5ه2 жыл бұрын
@@user-salahsalahsalah بروح الحجيه والله ضليتنه هههه بس دلينه مكان صيانه مالتك وين
@SCORBION-oq3br2 жыл бұрын
@@عليداخل-ج5ه اخوي الغالي عندك خرائط غوغل وبحث سوف تجده في الهارثه البصره