Я владел ладой приорой, ладой калиной, а сейчас езжу на ладе гранте. Какой авто Лада я считаю лучше, удобнее, надёжнее ... Возврат части стоимости товаров с АлиЭкспресс ali.pub/36bojf #negencars
Пікірлер: 1 100
@NEGENCARS5 жыл бұрын
Возврат части стоимости товаров с АлиЭкспресс ali.pub/36bojf
@Ivannavy175 жыл бұрын
воздуховоды? Отличное начало! И прямо самое главное преимущество.
@my_channel_052 жыл бұрын
Ну да, а что?)
@user-mg7uw7wb7c5 жыл бұрын
Была приора. Ездил на грантах и калинах. Ни за что не поменял бы приору на них и это на все 100%.
@masol63375 жыл бұрын
Была приора.сейчас гранта. Приора конфортнее мягче не устаешь в дальную дорогу.гранта шустрее маневренее дорогу держит хорошо,но грубее и панель пластик в жару не в тему,поставишь под солнцем потом ездь в микроволновке пока не остынет.но это без кондерв. почему то меня чуть чуть тянет к приоре.может из за салона.
@user-sn4fc7yo1z5 жыл бұрын
Ездил на приоре продал купил калину продал купил гранту продал Купил приору мой вывод приора для меня идеальный вариант
@thirum04125 жыл бұрын
😂
@user-kw4tv3rc1r3 жыл бұрын
@Анастасия Михайлова удачливая ты наша, тебя каким ветором сюда занесло?
@priorik_44433 жыл бұрын
@Анастасия Михайлова приора для молодёжи это самый раз танируеш чипуеш валы и вашу таёту не чувствует
@user-sp4bp9sd1y3 жыл бұрын
Согласен.
@emakhmetov41363 жыл бұрын
@Анастасия Михайлова так себе выбор
@johnstreet21575 жыл бұрын
Ебать ты с какой калиной сравниваешь? Я ездил и на приоре и на гранте, и на двух видах калин. Дак калина лучше чем гранта и стоит и стоит дороже.
@user-jq6ep7ig8j5 жыл бұрын
Столько хейта, не могу. Мнение вещь субъективная, ты можешь быть или согласен с человеком, или нет. Автор молодец, рассказываешь на своём опыте, а злые люди всегда были. От меня респект, сам в автошколе учился на гранте- хорошая машина, нечего плохого о ней сказать)
@ArafailovAlexei5 жыл бұрын
"Во-первых, воздуховоды"... Елки-палки, реальный повод задуматься купить именно Гранту!
@user-cc7jh8fu2z3 жыл бұрын
🤣👍
@user-si8wj8ez1w3 жыл бұрын
Во вторых дверь разбирается проще чем любых машин🤦♂️😂
@chernozemfishing5 жыл бұрын
Владею Грантой 5 лет. По дизайну и в салоне не ахти, но удобна просветом и большим багажником. Хвалиться и снимать про нее бы не стал, если бы не обстоятельства - давно бы сменил.
@tatarin40155 жыл бұрын
Если ты машину выбераешь по подстаканикам и воздуханам, то ты олень
@user-me3vy3cg6l5 жыл бұрын
Ну ну главный аргумент это воздуховоды и подстаканник...ну и гонит.
@westheimer71rus5 жыл бұрын
Главный аргумент в пользу приоры - это то, что в своё время она позиционировалась чуть ли не как автомобиль С класса. А гранта пришла на замену классики. Гранта/калина по определению не может быть лучше приоры, ибо её из говна и палок собирали, чтобы максимально удешевить. Чего только стоют люксовые рестайлинговые приоры 14-15 годов. Никакая гранта им в подметки не годится. А те, кто кукарекают, что приора - та же десятка, те не ездили на ни том ни на другом, на троллейбусе только.
@user-ur5iz4ob2g5 жыл бұрын
Приора лучше этих табуреток она плоская и на дороге стоит лучше
@user-tg2zh9dx3m5 жыл бұрын
салон для двоих! что десятка что приора
@kirilltarasov30415 жыл бұрын
Игорь Фазер полностью согласен, от проезжающей мимо фуры гранта с калиной как говно болтаются)
@westheimer71rus5 жыл бұрын
@@user-tg2zh9dx3m если в приоре передние сиденья отодвинуть до упора назад, то между передними и задними сиденьями в приоре места остаётся больше, чем если в гранте тоже самое сделать. Гранта также для двух человек сделана, как и большинство иномарок Б класса. Да чего уж там, ты в фокусе видел сколько места сзади? А он вообще к С классу относится, так на секундочку.
@frankfrank18295 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂я на трассе с зади приоры ездил она как буд то взлетать собералась😂😂😂😂😂😂😂хорошо стоит на дороге бля анекдот какой то😂😂😂😂
@frankfrank18295 жыл бұрын
@@kirilltarasov3041 хм ага конечно болтаются если у них жопа задрана на 5 километров даун посади ее если ты сам очкуешь и сворачиваешь от мимо проезжающей фуры то машина ни в чем не виновата
@user-sl3qo3kg1x5 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-eb2cz8wb4q5 жыл бұрын
Было у меня 4е 99ых, 3 гранты и 2 приоры, на данный момент приора. Из всех перечисленных больше уважаю 99ю. По возможности собираюсь перейти на киа. Ну а если выбирать между приорай и грантой я выбираю приору.
@user-dc3yu6rd4v5 жыл бұрын
странно-калина всегда была получше гранты
@user-lf3iv7wn4v5 жыл бұрын
У меня приора 2013. Рестайлинговая. Проехал несколько раз на калине и гранте. Вывод - вешай лапшу на уши идиотам.
@NEGENCARS5 жыл бұрын
+Юрий Барашков у меня была 2012 до рест. Но с новым рулём и жесткой панелью
@user-zh5xq1qb9v5 жыл бұрын
Приора и калина,это самые отстойные авто АвтоВАЗа.
@demyandiatlov85455 жыл бұрын
Рестайлинговая приора? Это что? Там где приборка новая?
@user-lf3iv7wn4v5 жыл бұрын
@@demyandiatlov8545 да
@user-mv7lx4ns7g5 жыл бұрын
собрались эксперты...идиоты
@WookieChubakka5 жыл бұрын
Спасибо, очень ценные слова
@user-tx6wh5lm9l4 жыл бұрын
Про движки прав! Когда я в Крым поехал на Гранте и встретил в крыму сломаный Нисан на автомате а потом еще и через два дня Баварца причем тачки были свежие! Люди были в шоке сколько им отдавать за эвакуатор)))
@user-sm7sz9pn3f2 жыл бұрын
Плата за комфорт.
@user-qi6em4zb4d5 жыл бұрын
У меня две машины рабочая калина универсал и своя приора универсал кстати уже третья приора . лично мне приора приятней качеством материалов в салоне да и по трассе ведёт себя устойчивее . а калина как рабочая лошадка идеальная машина.
@silvestriz28883 жыл бұрын
Я вам скажу что по качеству сборки ,по зазорам и салону калина впереди всего Автоваза. это испытано и видно
@user-fy4vh8xj1w4 жыл бұрын
Спасибо чувак, за отзыв!
@Dolgalev865 жыл бұрын
проблема этих машин это репутация , у нас на столько по жизненно опущенный народ они боятся покупать таза потому что их зачмырят близкие , хотя чего боятся если ты и так чмырь , крутой джип тебя человеком не сделает
@user-fm9hu4uj4e5 жыл бұрын
угарнул... у нас на работе начальник чмырь редкостный и как полагается чмырю купил себе "Крузак" , мы правильные пацаны ездим на новых приорах и грантах а он чмырь на б/у Крузаке , всё по понятиям))
@Dolgalev865 жыл бұрын
@@user-fm9hu4uj4eну я примерно об этом и говорю крузак все хотят , а чтобы стать начальноком
@user-wl1gc8dl8m5 жыл бұрын
Да они стоят суука как х,й знает че
@user-yx4lz8vo7p5 жыл бұрын
2 недели назад продал свою гранту и купил приору . Приора в разы комфортнее
@user-bo6gt5rw5w5 жыл бұрын
Ты сказал "Чугунный блок НЕ так подвержен перегреву, как алюминиевый". Это неверно. Здесь смысл другой. Чугунный блок НЕ так БОИТСЯ перегревов, как алюминиевый. Он сможет выдержать 120 градусов, в то время как алюминий при такой температуре уже начнет вести. Сам по себе алюминиевый блок значительно лучше отдает тепло, чем чугунный. А потому алюминиевый блок сложнее перегреть, чем чугунный. Но если таки перегрев пошел, то для алюминиевого это очень опасно, в то время как чугуну пох вообще. Однако не стоит забывать, что головка блока все таки алюминиевая.
@murtimka5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все по делу.
@Ahmedarslanbek5 жыл бұрын
я не посмотрев могу сказать что калина лучше
@frankfrank18295 жыл бұрын
Калина дно которое на свалку проситься и приора с ним же
@diamond7593 жыл бұрын
@@frankfrank1829 отдыхай мазево, профессор хр.нов
@user-qd1jo8wp7x5 жыл бұрын
У меня КАлина 2-ая. ТОт же салон что и в гранте один в один. Езжу уже 5 лет....Ну что сказать,мои знакомые покупали какие-то иномарки (не помню конкретно) со мной почти в одно время. Итог: моя Калина гоняет до сих пор без поломок...Один иномарщик уже машину скинул, что-то с электроникой. У второго стоит у дома, сломаться начала жутко, устал в нее деньги вливать,говорит пусть сгниет,заепала)
@user-ow4qf9mb7c Жыл бұрын
Калина с виду круче смотрится, чем гранта
@user-ut3rw4ou1t5 жыл бұрын
Скажу коротко и ясно приора комфортная мягкая не устаешь за рулём, а граната грубая не комфортный и ещё дном на гранте ни где не зацепишь
@Shah__m5 жыл бұрын
Поиора удобнее, но вот по поводу не устаншь, это больше к Гранте, чем к приоре..
@user-vn5kt6hp8q5 жыл бұрын
Чугуний-чугуний,скоро АвтоВАЗ начнёт клепать айлюминий,заикнулись они уже. Типа алюминь-это современно,надёжно и качество литья блока лучше и тп и тд... Так что скоро возможно закончится эра надёжных и ремонтно-пригодных двиглов... Хотят побольше бабла срубить с нашего брата на замене движков...
@rossel-24485 жыл бұрын
Просьба показать как снимать обшивку двери! (14 тыс.). Согласен с мнением автора. У меня люфбек. Багажник огромный.
@chinochine47394 жыл бұрын
Всем привет друзья !!!😉Все эти машины с одного поля ягоды ))))Просто кому какая по кайфу 😉У меня были все из них . Сейчас у меня гранта Fl _ на мой взгляд она лучшая 😉Всем добра !!!
@seryapin1203855 жыл бұрын
Красавчик,всё по делу,всё прааильно.Лайк
@user-uh9ne4hf8e5 жыл бұрын
Самое ужасное,что есть в "Гранте",это воздуховоды,вместе с панелью.
@user-em8oz7bk6w5 жыл бұрын
Александр Суворов Согласен100%
@user-uh9ne4hf8e5 жыл бұрын
Вера Медведева Потому что страшные и убогие,я про внешний вид.
@user-sn4fc7yo1z5 жыл бұрын
Приора гранта калина были они у меня мой выбор остался на приоре нечего плохого не скажу про калину гранту каму как подходит нравится
@mmixail895 жыл бұрын
троссовая коробка уже 5 лет на всех переднеприводных ладах воздуховоды реношные с логана режим ХХ с работающим кондиционером отдельно прописан в прошивке и составляет 950 оботов вместо стандартных 850 надежность одинаковая потому что запчасти одинаковые по комфорту лучше калина 2 с климатом и автоматом
@user-mv7lx4ns7g5 жыл бұрын
правильный вывод.согласен
@user-mc8xe8zi6g5 жыл бұрын
Согласен, у отца Калина 2 АТ. менял только шаровые на 40тык. Сейчас 90 тык. Нет проблем!
@user-jg1iv7rj1m12 күн бұрын
Отличный обзор!
@chillmusic93785 жыл бұрын
подстаканники? - это очень мощный аргумент ))))
@NEGENCARS5 жыл бұрын
+Алина Иванова для тех кто пьет кофе основной
@chillmusic93785 жыл бұрын
Это звучит так же глупо как если бы я сказала , что если в машине есть зеркальце что бы накрасить губы, то она лучше других. И пофигу что гранта выглядит уродливо по сравнению с приорой, и что ДВС слабее... Главное что бы кофе попить. Кофе очень вредно для здоровья, а поэтому нет необходимости пить его в дороге.
@user-zx1dr8yc6s4 жыл бұрын
Мотор ресурсный. Ехал на такси, у неё пробег 690 000 км. Капиталка была только ГБЦ.
@user-ji8zi2ik6p5 жыл бұрын
Приора для молодых остальное для старперов
@Lider1205 жыл бұрын
Красава вот ты прям сказал бомба😎😎💣
@Lider1205 жыл бұрын
Нет слов братишке))
@overlord35815 жыл бұрын
в точку!!!
@Lider1205 жыл бұрын
@@user-ex7ue6ce8x меня тож пох ясно
@user-rd4cd9dp2w5 жыл бұрын
Я два года владео грантой , и теперь купил приору , понравилась , салон приятный и мягче едет , короче мне кажется приора лучше , но и у гранты есть свои плюсы
@dmytrospartakuly59892 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍👍👍 Посмотрел его - выбрал Гранту - езжу 3 года и не жалею
@dethklokful Жыл бұрын
За сколько взял? Рестайл?
@dmytrospartakuly5989 Жыл бұрын
@@dethklokful рестайл, 2018 год, но ещё не фл. Брал за 8000 уе. В КЗ это норм
@dethklokful Жыл бұрын
@@dmytrospartakuly5989 👌
@user-md3zx8zx5e5 жыл бұрын
Гранта 2013 год пробег 489000 км . Без капиталки.
@NEGENCARS5 жыл бұрын
+иван Вано вот это красавп
@user-ut5be7cb7c5 жыл бұрын
Это что же за приора у тебя без подстаканника то😂😂😂похоже на приоре автор не ездил!)
@user-gj2gm3wy6d5 жыл бұрын
Скажите вы с нова брали или б.у?т.о делали в салоне или нет?
@user-pk8vj3nh2w5 жыл бұрын
Хотел купить Мазду, теперь точно куплю Гранту, особенно из-за подстаканников!Очки сними китайские,или фингал под глазом.
@chinochine47394 жыл бұрын
Вот он мажор ска 😂😂😂😂"мазду хотел купить "___"очки сними китайские" нах ты так ?????Да я больше чем уверен ,что у тебя Китая более 70% !!!!И ,что Мазда это охуенно?😂
@johnnytrambler82435 жыл бұрын
в приоре так то, тоже подстаканник есть. Приора мягче, дорогу лучше держит.
@user-cx2kb1qw7r5 жыл бұрын
Гранта спорт хуже держит дорогу?😂 природа твоя отдыхает!
@user-un2et8kw4u5 жыл бұрын
Гранта табуретка, а приора подушка
@piterpan7625 жыл бұрын
Приора на голову выше Грант и Калин. Веста заменила именно Приору
@user-cx2kb1qw7r5 жыл бұрын
@@piterpan762 гранта спорт бодрее приоры на на голову а 3 головы
@piterpan7625 жыл бұрын
Ахах, поставили норм мотор приоровский с валами в кирзовую гранту. Чем она бодрее стала? Убогостью салона или кузова?
@user-ms5hs2fm6u5 жыл бұрын
Мне жаль нас, россиян. Что приходится вот из приоры и гранты выбирать. Мы хозяева самой богатой в мире страны.
@user-bw9oh9ud1f5 жыл бұрын
Хороший коментарий. Прям с языка сняли!
@user-od8zv6ym6x4 жыл бұрын
Хозяева))))))
@user-em6rx7wy7e9 ай бұрын
Ваши хозяева живут хорошо.Даже очень хорошо.
@alexandranisimov60235 жыл бұрын
У меня калина 1,пробег 130к,рабочая лошадка,комфорта нет,хрен пойми как дорогу держит,от замены ходовки и регулировки схода-развала так и не понял эффекта,дворники отваливались по очереди,печка потекла залила эбу,еле спас,тормозной шланг лопался,чек переодически то потухнет,то погаснет,стекла вечно запотевают,летом душегубка,масло давит из под верхней крышки,постоянно куда-то уходит антифриз,может это я мудак и заслуживаю такое говно,но есть один жирный плюс-чтобы не происходило,я всегда на ней добираюсь до дома(сто),а сравнивать тазы,по сути база 08-как то глупо в среднем они все одинаковы
@SDN7215 жыл бұрын
если есть автомобильный бог, то он должен тебя вознаградить нормальной тачкой за твои муки.
@user-eu4ct5pi2n5 жыл бұрын
Ты сам 130 т км наездил, или до тебя кто постарался так ушатать машинку? ( извини, что на "ты", тёзка всё же!) У меня Калина 2007 года. пробег тоже почти 130 т( наездил сам) км, и из того , что ты перечислил, НЕТ И НЕ БЫЛО НИЧЕГО. Разумеется , поломки были. Датчик фаз заменил, датчик давления масла, после 2 х кратной замены передних стоек перешел на грантовскую переднюю подвеску, ( задние стойки и пружины -родные) , резонатор и глушитель заменил, нынче радиатор отопителя заменил ( даже не бежал, а немного стал подкапывать мне под ноги) . Кстати, после замены печка стала греть хуже. "Мозги" , разумеется уже давно были убраны из под неё. Генератор прошлый год сдох, -новый поставил. На днях менял передние тормозные колодки , и понял , что со следующей их заменой, будет и замена передних тормозных дисков. Тросики ручника менял года два назад.( ручником пользуюсь ПОСТОЯННО) Пожалуй и всё! И как ты тёзка и сказал, НИ РАЗУ она не ломалась вдали от дома , ВСЕГДА практически у гаража. А двигатель просто в отличном состоянии, масло -от замены до замены( 10 т км) не расходует нисколько, и тянет просто отлично. С новья заливаю только лукойловскую синтетику. КПП тоже нормально. На 60т км залил ТНК полусинтетику с присадкой "супротек". Не скажу , что она совсем не воет, но вполне терпимо стало , по сравнению с тем что было. А про то , что ты описал( ударение на "а"), как то даже мне и не верится. Или совсем уж надо не следить за машиной.( Разрыв тормозного шланга) . Но я догадываюсь, почему ТВОЯ так к тебе относится . Я вот НИКОГДА не называю( и не называл свои предыдущие ) машинки ТАЗАМИ. И они тоже мне платили взаимностью. И причем тут "летняя душегубка" ? если кондея нет, или люка в крыше, так в любой машинке такая фигня. Вот сейчас думаю, на что мою "Анюту" заменить. Выбор- Новая "Гранта" или "Веста". Возможно "Поло" Годов мне уже много , и скорее всего это будет моя последняя новая машинка. Ошибиться нельзя .
@alexandranisimov60235 жыл бұрын
Александр Зубарев мне если перечислять все поломки,скажите что я злой троль и ненавистник автоваза,но врать незачем,вот у брата была 07г.в.брал он её с пробегом,сам накатал не мало,так и продал ещё,а у меня 10г.в,и такая попалась,хотя у многих калины вполне живучие машины.Бери Весту новую если потянешь,я бы то же взял,но дорого.У отца одна из первых,рад и проблем нет,я на ней катался очень впечатлило
@user-dc3yu6rd4v5 жыл бұрын
ты наверно невезучий-столько про калину говна наговорил
@alexandranisimov60235 жыл бұрын
андрей лейба я уже сам начинаю в это верить,были моменты когда даже на СТО посмеивались,мол сколько можно терпеть-продай её на..й,а я терпеливо делал и делаю до сих пор,но все ровно из всех тазов,считаю калину одну из самых нормальных.
@Ramzan-up5sc5 жыл бұрын
я бы только приоры взял бы и в крайне гранту спорт кому как на вкусы не спорят
@user-el2zj3dr5j5 жыл бұрын
Я какой год ездию на Гранте и горя не знаю. А кому не нравится ездийте на старых, б/у иномарках. И вкладовайте в них$$$$$$$$$$$$$$$$$......
@user-qy3eh3sk9n5 жыл бұрын
Какой год у неё?
@user-el2zj3dr5j5 жыл бұрын
@@user-qy3eh3sk9n 16г.в.
@user-hl8xn8fh6h4 жыл бұрын
Правильно говоришь.гранта после 14года и калина2 лучше чем приоры.но конечно не лучше соляриса
@chinochine47394 жыл бұрын
@@user-hl8xn8fh6h Новый солярис стоит как новых 2гранты ))))
@user-hm8nt7zu8o4 жыл бұрын
@@user-hl8xn8fh6h почему после???у меня 13 год и все норм.правда сразу антикор сделал с салона и масло синтетика в двс.и стараюсь следит за машиной...она как новая.и жалко ее продавать.сделана шумка.прошить эбу и заменил катализатор.купил панел приборов и джойстик(круиз контроль)пока не поставил нужно шить эбу.а есть машины свежее и ломаются и гнеют .
@SERGEICH-xr2ou5 жыл бұрын
Это просто одно из мнений. Нравится приора покупай. Да да она самая лучшая. Нравится калина бери. Может гранта или веста? Можно их.
@Leonvandam1985 жыл бұрын
так в гранте же вроде и шумки меньше и обработки антигрунта нет на порогах?
@nurlanovnurlanov.07825 жыл бұрын
Незнаю как у других езжу на гранте с 14 года пробег 120 тысяч пока все исправно работает да и расходы малые. Пойдет в целом если не гнатся за красотой и лоском.
@komandir3333 жыл бұрын
На киа алюминевый блок это да. Но там гильзы которые меняются и катайся дальше
@sergey-ms5 жыл бұрын
про ресурсность двигла да, ходовые моторы, многие современные ино столько не ходят.
@user-en9xr9pi4i5 жыл бұрын
И я так думаю. Но мне не верят
@user-sf4ks1ux8b5 жыл бұрын
Не согласен. Приора универсал для повседнева и хозяйства самое то
@user-rt2pp5sf8c5 жыл бұрын
Была у меня калина унивесал 2008 г про упровляемость передние стойки 1118 с коннусной пружиной задние стойки 2110 зад пружины с синей меткой 1118 рулевая рейка 1118 электро усилителя небыло вот тогда она еще на трасе стоит хорошо . По моему опыту калина дожна быть только с эур.
@user-ku2il9zs7k5 жыл бұрын
На зад 2111 с желтыми метками ровно приседать на волнах будет
@JasonDinAlt.5 жыл бұрын
Я после старой калины сел в границ и охуел насколько салон удешевило,все сделано из говна как будто. Только дефлекторы действительно лучше
@demyandiatlov85455 жыл бұрын
И я в ахуе. Отсутствие подсветки бардачка вообще пиздец
@user-pg4bv1on2c5 жыл бұрын
Рассуждение идиота
@64Toge5 жыл бұрын
Друг извини но гранта это хлам, знаю что говорю ибо купил новую и пробега сейчас 9000 , это не машина , это гном, гоблин , что то из такого разряда , сидишь как на табуретке , поворачивать страшно , стекла гремят, на перевалах будто рейка стучит , один плюс оно новое но и это не надолго ((((( вот так вот, и после девятки 2001 года не намного то и комфортней , машина за счёт своей мягкости за дорогу не держится , а кандик и тупой опасный абс это не комфорт , это то что тебе продали в придачу к этой консервной банке !!!
@NEGENCARS5 жыл бұрын
Как вам такая машина kzbin.info/www/bejne/gqi8gZKBg9tlbZY была признана самой надёжной в англии и прорывом в дизайне по версии top gear! У нас это один из самых доступных автомобилей
@user-gx9gp1jt8i5 жыл бұрын
На калине 2 все тоже самое что и на гранте, и не тухнет при включении кондея и коробка тросиковая и свет и шумка такая же. Всё одинаково, только калина это прорадитель гранты и как не крути калина лучше даже в том плане что кузов у второй калины оцинкован в большей степени, а у гранты кроме лифтбека вообще не оцинкован!
@user-ed2in8nh9v5 жыл бұрын
Как вам такая альтернатива русским ладам?? kzbin.info/www/bejne/ppiykp6wlLajgZo
@mpet705 жыл бұрын
Евгений Егоров С чего вы взяли, что кузова оцинкованы по разному? У них большинство деталей одинаковы. Например боковина как шла оцинкована от первой Калины, так и идет та же самая деталь и на Калину-2, на все Гранты, на Датсуны Без изменений, других штампов просто не было.
@laffy35735 жыл бұрын
У автора калина 1 была, поэтому и сравнивает с ней
@user-gx9gp1jt8i5 жыл бұрын
@@laffy3573 я уже понял
@VVW735 жыл бұрын
оцинкован? ни одна машина сейчас не оцинковывается. ты видимо попутал с погружением кузова авто в вану с грунтовкой
@user-cu3xw1dq9p4 жыл бұрын
Хороший видос
@user-ih1wc7mm4n5 жыл бұрын
Лучше гранты только веста, а мне есть с чем сравнивать! Не зря гранту именно оставили на конвеере!! Это настоящая рабочая лошадка, маслицо меняй и ездий хоть 3 сотни тясяч кс без капиталки. Солярисы, рио, поло, рапиды просто стоят в сторонку и сосут неистово и не поднимая глаз
@user-ih1wc7mm4n5 жыл бұрын
согласен !!!
@user-cd4ce8cg5t5 жыл бұрын
лолмастер 3 сотни тысяч км без капиталки - это на 8клапанном движке?
@user-me3vy3cg6l5 жыл бұрын
А как удачно размещается упаковка минеральной воды...ну красавец чешет...
@user-tt7ng1hj3i5 жыл бұрын
По поводу круглых воздуховодов полностью согласен, у меня на Дуське такие же, действительно классные. На новой Гранте хуже и ненадёжнее.
@rossel-24485 жыл бұрын
Не без косяков, ездить можно, особенно в нынешней ситуации в экономике! Сами понимаете, что имеется ввиду!
@user-tu2qn5hz7g3 жыл бұрын
Я ездил и на приоре и на гранте ну остановился на гранте а так каждому свое кто от чего каифует
@user-uh9ne4hf8e5 жыл бұрын
Эти воздуховоды,это самое ужасное что может быть в этих "Реновских" панелях.
@user-yk7hm2wt5o5 жыл бұрын
Класс
@user-xr5rj7fq8p5 жыл бұрын
В моей пустой калине были передние стеклоподъемники, усилитель руля, центральный замок, свет в Бардачке и в багажнике, и пластиковые накладки по бокам в салоне, чего не было в гранте
@user-nw5ko8rc5t5 жыл бұрын
Гранта с приоровским мотором👍, тоже владел всеми этими ведрами...
@alex24vrn613 жыл бұрын
Я для себя сделал один, но очень важный вывод , чем лучше Гранта в ней удобней перевозить длиннных и жжопастых тёлок!!!!
@Psych0Mantis3 жыл бұрын
Да, Калина, как мне показалось, уступает по удобносте Гранте, но Калина малышка), а приора просто ужасно неудобная машина, как ее в такси пускают, я хз. Дебильная машина. В 10-ке хоть руль потоньше, а 9-ка это сущий кошмар для меня.
@Nemez_215 ай бұрын
Благодарю вас за видео, согласен с автором граната для хозяйственного человека для семьянина! Катался на грантах, но у меня лично при росте в 188см, сиденье коротковато ( чисто мое личное наблюдение ), это после 2114 там все так мне удобнее. Это именно про сиденье а в остальном гранта топ за свои деньги. Приоры все убивает молодые, калина 2 их не так много и она все таки ушла в небытье, а продолжили выпускать гранту. Всем спасибо и всем удачи
@TheChronicle18123 жыл бұрын
Спасибо
@timopheich5 жыл бұрын
Мужик, тебе реально нравится эта панель?
@user-vg6fy5by4d5 жыл бұрын
Всё хорошо в гранте но сиденья это пипец! Чтоб не выпасть на поворотах из-за руля нужно держаться! А в остальном я доволен ! Раньше владел немецкими авто и больше к ним на пушечный выстрел не подойду!
@NEGENCARS5 жыл бұрын
+Василич Василич я тоже, немец меня раздел и высосал все деньги, развалюхи в красивой обёртке. С тех пор пересел на Лады и не нарадуюсь
@user-vg6fy5by4d5 жыл бұрын
Вера Медведева ну если за последний говорить то TSI на 34 000 км клапана согнуло , два месяца проблем потом блок комфорта, потом мехатроник !
@user-dd5bu8gh1m4 жыл бұрын
2:36 туда лучше монеты мелоч всякую не ложить борта углубление не высокие , если машину на кочке треханет то все выпадает и у самих монет есть такая особенность на саласки закатываться и сидение не дадут отрегулировать
@romazan26344 жыл бұрын
Точно сказано на каждый день
@user-wi2co8xk3r5 жыл бұрын
приора норм машина.служит 9 лет.кроме расходников не чего неделал.но за цвела.
@user-yd3mv1vq6b5 жыл бұрын
У меня только багажник зацвел) 8 года
@user-hf2lb2kp9u5 жыл бұрын
Из ВСЕГО ЭТОГО лучше всего КАЛИНА 2 с двигателем 106 лс. А вообще лучше ВЕСТА. У меня с двиг 1,8 л.
@adil-stomatolog5 жыл бұрын
В плане эргономики, согласен, удобнее.
@user-rd2fp2wu7r Жыл бұрын
Какого года твоя машина?
@laiteraction66505 жыл бұрын
По мне приора лучше. Ездил так же во всех трёх. Владею приорой универсал. В Приоре есть подлокотник центральный это офигеть как удобно. И очень сильно ощущается когда содишься в тачку без него, уныло как-то становится и дискомфортно. Руку не знаешь куда деть на весу постоянно локоть. Так же в подлакотниве куча ниш. Торпеда шире полки в ней шире. Вся передняя панель смотреться и является шире, все элементы разнесены на нормальное расстояния. У гранты все как то сжато и тесно. Экономили место почему-то. А в калине ещё хуже, после приоры очень маленькая, в ногах места нет, подгинать приходиться постоянно ( росто 185 см. ) База короткая, машина лёгкая. От этого прыгает на кочках и ямах. Вообще я за комфорт и тишину. Берите приору универсал, шумте ее, задние пружины ставьте по мошьнее или проставки (так как зад у универсала тяжелее и вместительные штатные пружины или проставки быстро сядут) и бед незнайке. Вместительность это реально тема. А по внешке ни чуть не хуже. Гранта или Калина такой вместительностью не обладают.
@chinochine47394 жыл бұрын
В Калине мало места ?😂😂😂😂Весь кайф в Калине и в Гранте это посадка (примерно как и в Ниве) а в приоре сидишь как на полу _лично мне вообще не в кайф .Новые гранты Fl вообще ТОП💟💟💟
@user-bh6du5hx8z4 жыл бұрын
Калина лёгкая) а приора? Да они одинаково весят)
@Adam999004 жыл бұрын
@@user-bh6du5hx8z калина весит так же как и десятка. Приора тяжелее калины и десятки (почему интересно, вопрос остаётся открытым)
@bagamazow4 жыл бұрын
Короче Ростов не Сочи 😂 , гранта в принципе нормас машина НО цена . Я Приору взял одинадцатого года за сто семьдесят и торг был до слёз 😭😂😂😂 , кузовщина на отлично , движок тоже хороший , по ходовью только вложился по мелочи . В общем к чему я это пишу , гранту за сто семьдесят - двести кэсов в таком состоянии не купишь , если найдешь за эти деньги , то по любому будет хлам из под такси .
@user-nt1ky4lx8f4 жыл бұрын
Такси более спокойно ездят чем другие
@TRANSPORTING5 жыл бұрын
Друган скажи как узнать тросиковая ли у меня коробка или нет . 2014 комплектация самая простая . И какое лучше масло лить в коробку и движок у меня ливтбек
@user-qv7uq1vz6g5 жыл бұрын
Снимаешь с кулисы чехол и смотришь натянуты тросики или нет
@TRANSPORTING5 жыл бұрын
@@user-qv7uq1vz6g если троса есть то разумеется тросиковая. Если нет то нет
@user-cb7xy6rb6j5 жыл бұрын
Вы че курите нахуй, какие тросики, загляни ебте под днище и посмотри че у тебя стоит там. В детском саду бля дети отличить смогут тросиковую от простой.
@Gorec15274 жыл бұрын
Тросиковая
@Papa-jx8yd5 жыл бұрын
Все лады брал с салона 099. 015. Гранта акпп. Приора 2 люкс. Ларгус люкс 16 кл до 100тыс пробег норм можно ездить дальше нет смысла лучше новую брать.
@ethiop_frum5 жыл бұрын
Тяжело всё это слышать владельцу старых японских поюзанных машин из Якутии. Когда сажусь за Тойоту Старлет 1998 года, я меньше опасаюсь за свою жизнь и здоровье, нежели если я сяду в Гранту. Кстати, на Гранта ездил. Современные машины IMHO все подряд делаются из фольги и пластилина.
@ethiop_frum5 жыл бұрын
@Машинист две подушки, кузов не скрипит, сварен адекватно, ржи нет, металл выдерживает затяжку гайки/болта, и сидя справа мне вполне комфотно. А на Старлете у меня было лобовое, сломал очки, больше никаких повреждений меня самого.
@ethiop_frum5 жыл бұрын
@Степан Воевич , а никогда у тебя не было так, что ты едешь, никого не трогаешь, а именно в тебя какой-то самоуверенный козёл влетает? У меня дважды было, один раз со второй полосы один дурак на Ладе правый поворот в Тюмени сделал, другой раз со двора дедушка вдруг решил передо мной выскочить с левым поворотом.
@aehntu5 жыл бұрын
@Машинист Если денег не много, по безопасности лучше всего второй шевроле авео, 5 звёзд и 6 подушек безопасности, правда говорят автомат не надёжный, но есть на механике.
@dievotarnas10395 жыл бұрын
Ну Калина2 получше Гранты, хоть торпеда получше! Проблему с оптикой я исправил путём подставки шайб под крепление. Свет стал равномерный и направлен куда надо.
@dievotarnas10395 жыл бұрын
Ну я бы не назвал это проблемой, просто светят как то в разброс. На старых калинах лучше, свет одним широким пучком освещает ВСЕ вокруг. А на этих, что Калина2 что гранта, начинаешь регулировать а фары вообще начинают своей жизнью жить, кто куда. И главное как тебе хочется не получается - стандартными регулировочными пластмассывыми винтами.Вроде бы настроил хорошо ближние, переключаешься на дальние и охреневаешь. Ну светят короче так себе, если хочешь хороший равномерный круг освещения, как на дорогих иномарках ( и чтоб встречного не слипил) то немного надо подшаманить, всякие подставки под крепления фар и т.д Слева снизу под рулем есть три режима электроподьема фар о них тоже не стоит забывать при регулировке.
@izotop_urala744 жыл бұрын
спасибо. хороший обзор. успехов
@bellive5 жыл бұрын
У меня приора 1 и Калина1 обе в отличном состоянии.По моему одного поля ягода .
@user-rm4qt1dl7q5 жыл бұрын
Была и калина, 2112, 2108, приора мне кажется 12 самая удобная в плане езды на дальние расстояния!!!
@user-rm4qt1dl7q5 жыл бұрын
Потом приора, 08, калина ваше не понравилась!!!
@SDN7215 жыл бұрын
@@user-rm4qt1dl7q сочувствую тебе бедолага. Прокатись хотябы на логане и у тебя лыба будет от уха до уха.
@user-rm4qt1dl7q5 жыл бұрын
@@SDN721 причем тут Логан??? Если речь идёт про АвтоВАЗ!!!
@user-rm4qt1dl7q5 жыл бұрын
@@SDN721 есть и иномарка!!!
@ToxicPlombir5 жыл бұрын
@@SDN721 логан такая же бричка, нашли с чем сравнивать.
@user-th1iq9vd7b5 жыл бұрын
Если ты пацан , у тебя нет семьи ,забот и хлопот , ты любишь курить вейп на подземных парковках , то бери приору . Если тебе 30-35 лет , у тебя жена ,ребенок , то бери гранту .
@dydzho6605 жыл бұрын
Ну ок, Беру приору, хотя можно и нексию. Хотя хз.
@user-th1iq9vd7b5 жыл бұрын
а если ты зажиточный крестьянин , то бери весту)
@user-cv9ur4py9v5 жыл бұрын
ахха, точно точно) Приора больше для бандитов, Гранда для семьи)
@doctorstrange98255 жыл бұрын
Про ходовку не сказал. У кого лучше?
@user-ku2il9zs7k5 жыл бұрын
Каждый хвалит свой авто или же жалеешь потраченных денег.по мне калина универ лучше по парковке тормоза перед14 лучше и ближний светит шире и ярче обдув на харю не направляю стоят вверх и по крыше до заднего стекла доходят.тросовая кпп не кайф боишся не порвался бы трос при обгоне в пробке на жд переезде и т.д.была раньше десятка лучше всех меня устраивала.
@mihaleo02675 жыл бұрын
У меня была приора 2011года норма плюс, потом калина 1 2013 года 8кл с кондером, щас езжу на гранте драйв актив 2017, все машины были новые. Щас расскажу вам мое мнение. У приоры красивый салон, сама по себе приора симпатичная Лада, есть конечно косяки , это скрипы в салоне, вторая вылетает, а стык крыла и бампера переднего ржавеет. Калина снаружи ну честно не о чем, салон зато супер, пластик сказочный просто все четко. Машина правда хорошая, косяки это маленький багажник и просто ее внешний вид. ГРАНТА ЭТО ПИЗДЕЦ КАКОЙТО!!!! их плюсов только внешний вид и то из за ее спорт обвеса. Все остальное ну пиздец, особенно терпеда, ее пластик дешманский царапина даже если пальцем проведёшь. Шум коробки. Из трёх машин выделил бы калину, ну следующая моя машина это иномарка 100%
@user-dr4iq4hr7b3 жыл бұрын
Я с Авео на Калину универсал пересел и ущербно себя не чувствую. В Приоре мне тесно, а в Гранте не нравится салон, слишком удешевлено, в четырке было приятнее даже
@user-un2et8kw4u5 жыл бұрын
У друга есть гранта, тоже ведро как и остальные, гремит скрипит сыпится, кстати, тросиковая кпп и на приоре есть.
@user-bz2dn9lb5h3 жыл бұрын
Железные аргументы. Ни одного минуса.
@user-lr9uk8ct6t5 жыл бұрын
Не знаю как в гранте ,но в двух калинах ,обе люксовые были ,было тихо ...обе отходили у меня по 100к и были успешно проданы,на данный момент владею вестой св кросс АМТ престиж 1, 8 доволен ..
@user-fb2ge4rr6f5 жыл бұрын
100к я проезжаю за 3 года, если гранта fl проедет 300к за 9лет без кап.ремонта, это для меня оч хорошо
@Molecule195 жыл бұрын
@@user-fb2ge4rr6f движки то одни. друг на приоре 300 откатал, без проблем. своевременно менял масла фильтры. и комплект грм менять вовремя
@LostLost-fq9gq3 жыл бұрын
Поверьте, Гранта намного комфортнее и просторнее чем приора
@tigrpoehal18362 жыл бұрын
У меня приора с дворовыми гопниками ассоциируется
@user-tm6it1fd9b2 жыл бұрын
Согласен
@grind_0n2155 жыл бұрын
Читаю комменты)) честное слово пишут какую-то дичь)))
@chinochine47394 жыл бұрын
Такие вот люди живут у нас в Стране ))))А мы хотим жить как ЕВРОПА😂😂😂😂😂😂да этого никогда не будет бля )))))