Быстрое и безопасное снятие засохшего махового колеса

Как снять засохшее маховое колесо со швейной машины, чтобы не повредить его?
На юту.бе разные механики показывают свои способы решения этой проблемы.
Я тоже хочу поделиться своим опытом, как быстро и безопасно можно снять засохшее от растительного масла маховое колесо.

[@user-mehanik-1956]

Как снять засохшее маховое колесо со швейной машины, чтобы не повредить его? На юту.бе разные механики показывают свои способы решения этой проблемы. Я тоже хочу поделиться своим опытом, как быстро и безопасно можно снять засохшее от растительного масла маховое колесо. **************************** Устранение стука в педали ножного привода - урок №90. ссылка - kzbin.info/www/bejne/rHurqGuGYtaqgKM

[@КатюшаВасильева-ъ6з]

Добрый день. Скажите пожалуйста, чем можно заменить керосин, для чистки старой смазки в швейной машине. Керосин достать довольно сложно.

[@user-mehanik-1956]

@@КатюшаВасильева-ъ6з Керосин ничем нельзя заменить! Это уникальная жидкость! Можно использовать какие-нибудь растворители.

[@КатюшаВасильева-ъ6з]

@@user-mehanik-1956 Спасибо за ответ. 🌺 А можно использовать Уайт спирит?

[@user-mehanik-1956]

@@КатюшаВасильева-ъ6з Можно.

[@veranikonova8400]

Спасибо вам огромное, уже неделю Чего только не делала с маховым колесом, а сейчас увидела ваше видио , постучала, и о чудо. Пошло. Дай бог вам здоровья, спасибо, спасибо!!!!!

[@СергейРябцев-и5г]

Для меня самые интересные уроки это по ремонту ш/п ПМЗ 1а. Моя ш/м работает, но мне интересны ваши уроки. Спасибо!

[@НатальяРожкова-з8з]

Спасибо вам большое. Мне отвертка помогла. 2 дня не могла открутить на Веритас.

[@СергейРодионов-н2э]

Поздно посмотрел ваше видео и познал хрупкость чугуна. Маховое колесо соскочило с обломившимся на 1\3 пояском втулки. Теперь думаю где найти донора. Благо, что эта лопнувшая втулка у всех производителей (почти) взаимозаменяема.

[@екатеринамалышева-ъ4и]

Спасибо за ролик, как всегда познавательно

[@prestidigitator-j1f]

Я тоже так снимал колесо на чайке. Только вставлял молоток между стенкой корпуса и балансиром. Додумался что такие засохшие вещи легче прокручивать, чем стягивать когда пытался развал схождение на мотоциклетной коляске настроить. Там тоже такой принцип что труба в трубе и стянута хомутом. И когда трубы между собой слипаются - их хрен вытянешь. И провернул то с помощью монтажки.

[@ЛюбовьСеливерстова-в8ч]

Спасибо за Ваш ролик по этой машинке все ясно и. понятно . А в моей машинке пластиковые маховое колесо в своё время у. меня что то не пошло с машиной и я допустила сына до машины ,Он забил маховое колесо эбокситкой.Вообще машина шьет но шпульку наматываю вручную .О Вашем сайте я тогда не знала , Вы мне глаза открывание на машинки.У меня "Веритас" но что общее между этими механизмами есть .Спасибо за Ваш сайд , за подмогу .Несколько раз вызывала мастеров , приходили разные не всегда честные .Я не портниха ,но иногда хочется. Что-то простенькое сшить или залить.А машина это механизм! И как это все работает надо знать!Я в этом деле не разбираясь ,поэтому ценю Ваши подсказки за которое вам спасибо!СПб.Любовь.

[@user-mehanik-1956]

Шпулька быстро наматывается, если её надеть на отвёртку и прижать к вращающемуся маховому колесу.

[@РоманБулгаков-у5е]

Хороший способ. Беру к исполнению. Большое спасибо.

[@evilrussian01]

Огромное вам спасибо за ваши ролики!

[@ЕкатеринаКарпицкая-в6у]

Здравствуйте! Очень рада видеть Вас! Очень к стати по оверлокам!

[@MaximCameo]

Снова мне попалась закисшая машинка. Причем вал крутится, а маховое колесо нет. Непорядок. Я ждал неделю, пока магазины заработают, пошёл, купил керосин, начал закапывать. В квартире это делать непросто. Вонь от керосина жуткая. Причем колесико для ножного привода, крошечное, сплошное и только с одним смазочным отверстием. Керосин капает на пол, коты в ужасе) Пересмотрел видео. Оказалось, забыл отвёртку вставить. В общем, полчаса сидел на машинке всем весом чтобы она не двигалась и давил, словно медведя душил. И, ура, дело сдвинулось с мертвой точки. Причем, когда снял, ничего особенного там не увидел, так, запах семек больше, чем само масло, лишь плёнка. А как держало!

[@wladimirzeu7571]

Спасибо за Ваш труд

[@nazirazairova6018]

Спасибо огромное вам

[@valentinkulibin6879]

В место керосина очень даже хорошо WD-40, возможно лучше киросина. Хотя киросин тоже не плохо... Про съёмник приспособление до вас не знал... Спасибо большое)

[@user-mehanik-1956]

Внимательно прочтите область применения WD-40, чтобы перестать применять это средство на швейной машине! Сразу видно, что у Вас нет опыта работы с WD-40. А керосин - это самое эффективное средство для работы со швейными машинами. Я с 1977 года работаю со швейными машинами. И одно время параллельно с ремонтом швейных машин был автослесарем по грузовым машинам, автокранам и тракторам. Мне ли не знать, где нужно применить WD-40?

[@СергейРябцев-и5г]

Керосин самый лучший вариант, когда нет денег на WD 40.

[@user-mehanik-1956]

@@СергейРябцев-и5г Даже бесплатно не надо пшикать вэдэшкой на швейной машине! Я это отлично знаю!

[@vitamirabilis942]

Мне тут советовали, мол, ну что ты своим керосином неделю будешь машину мыть. Бери WD или покипяти детали в соде. Повезло мне сразу на Ваши уроки нарваться, а не всяких дилетантов.

[@user-mehanik-1956]

@@vitamirabilis942 Кипятить детали в соде??? Это совет из палаты №6?

[@ВераШустова-к5ч]

Благодарю вас🙏💞

[@СветланаКадовбина]

Это ж надо так запустить шв. Машину, что силой снимают колесо!!! Хороши швеи!

[@user-mehanik-1956]

Это даже не швеи. Это женщины, которые пользуются машиной несколько раз в году. И "мажут" машину тем, что под руки попалось. Автомобильное масло, подсолнечное, оружейное (если муж охотник), скипидар, шампунь, мёд, солидол, касторовое масло, вазелиновое (жидкий парафин). А швеи такие глупости не делают! Они прекрасно знают, чем нужно смазывать швейную машину!

[@aleksandromelichev4429]

Спасибо!

[@buran_8841]

Респет мастеру 💪 Сделайте обзор ваших инструментов для ремонта швейной техники?

[@user-mehanik-1956]

@@buran_8841 По моим отвёрткам - урок №190.

[@dmitriydarostro6729]

👍 Лайк!

[@ИринаЯценко-у6щ]

👍👍👍🥰

[@alexeimartinenko8169]

О, Яковлевича из Екатеринбурга вспомнили . Да, был ролик дня три назад, снимал колесо.

[@user-mehanik-1956]

Это не я вспомнил, это мне подсказал подписчик. Я же об этом сказал на камеру. А ещё раньше я видел, как "механик' на камеру сбивал это колесо молотком. Это было ужасное зрелище! Не буду называть фамилию этого чудика. Вот и я решил показать, как я снимаю это колесо быстро и без варварства.

[@user-mehanik-1956]

Кстати, меня рассмешил упомянутый Вами механик! Рассмешил своей неграмотностью и незнанием работы ножного привода. 10 августа он выдал ролик по ремонту ножного привода. Он даже понятия не имеет о работе шарового соединения. Шар прижимается боковыми сферическими поверхностями и это хорошо видно. А он считает, что шар трётся нижней частью, где находится заклёпка. И предлагает в этом месте какие-то фантастические сварочные работы, которые там нахрен не нужны! Удивительно, что механик со стажем рассказывает на камеру такую чепуху. Маленький кусочек кожи в этом месте служит в качестве фитиля, который пропитывается жидким маслом. У меня есть урок, как устранить стук в педали ножного привода. Урок №90. Ссылка - kzbin.info/www/bejne/rHurqGuGYtaqgKM

[@ИринаНикулина-в1г]

Добрый день!У машинки тяжелый ход. Решила разобрать колесо по сроку.выдвинуть втулку не смогла мучалась день.затем всё сказала собрала а ремень стал свободным.тяжелый ход остался ремень болтается. Надо вызывать мастера. Лучше бы не трогала.потеряла время потеряют деньги. Хотела как лучше а получилось как всегда

[@ИринаНикулина-в1г]

Чайка 142 м

[@user-mehanik-1956]

@@ИринаНикулина-в1г Вам не нужен мастер! У меня на канале полная(!) настройка Чайки-142М. Под ключ!.И как почистить, и как размочить керосином, и как отрегулировать люфты и зазоры - всё очень подробно показано и рассказано. Занимайтесь! Но только всё это надо делать подряд, как у меня выставлено.Ничего не пропуская и не перескакивая. Это жёсткая методика!

[@MargaritaArt]

Александр Данилович, а если закисла от времени фрикционная шайба и совсем не поворачивается? Можно также отвёртку вставить, а потом, капая керосин, пытаться откручивать эту шайбу? Досталась машинка ПМЗ. Вся чистая. Видно, что никакой неправильной смазки туда не лили. Но фрикционная шайба не крутится. Нельзя на холостой ход переключить машину или же совсем открутить и снять шайбу. Спасибо!

[@user-mehanik-1956]

Это не проблема. Можно за фрикционный винт ухватиться газовым ключом и сдвинуть его с места, если он металлический. Но надо сначала удалить стопорный винтик.

[@MargaritaArt]

@@user-mehanik-1956 Спасибо! Получилось! Отвёртку вставила, как вы показали, а потом рукой попробовала покрутить ещё раз. Поддался фрикционный винт без газового ключа, хотя я ключ приготовила на всякий случай :-). Да, фрикционный винт металлический.

[@ВикторЛогутенко-ю4ы]

Уважаемый мастер, подскажите как снят маховое колесо с "Поповки", "зейдель Науман". Может у вас есть видео?

[@user-mehanik-1956]

Нет у меня таких машин. Не на чём показать.

[@моязагороднаяусадьба]

Купил машинку ЗИНГЕР кожу шьёт но не работает моталка шпулек. Повернул пружину на моховике не стала прошивать кожу. Как буксует. Опять пружину поварнул. Кожу шьёт моталка работает только когда с иглой работает. Может посоветуете. Машинка как ПМЗ.

[@user-mehanik-1956]

Посоветовать могу только тогда, когда увижу эту ситуацию. А что такое "пружина на маховике"? Чтобы фрикцион не буксовал, его надо правильно собрать. У меня есть подробнейшие уроки по этой теме.

[@моязагороднаяусадьба]

@@user-mehanik-1956 какой номер урока? Я бы посмотрел. Пружина которая круглая с усиками.

[@ИринаНикулина-в1г]

Добрый вечер! Со свободным ходом ничего не получилось плюс ко всему теперь еще и шпильку руками мотаю .Надо 20 лет чинить машинки что бы всё получалось а тем кто только шьет разобрать машинку и починить это из области фантастики.поэтому и существуют мастера.так что советую тем кто этим не занимался не ломайте машинку а вызовите мастера всё равно он знает больше и разбирается лучше

[@user-mehanik-1956]

Никакой фантастики! Не надо драматизировать ситуацию! Похоже, что Вы совсем не читаете чужие комменты. А зря! Мне сотни женщин пишут и благодарят за то, что по моим урокам они восстановили свои Чайки. Вот для таких женщин я создал этот канал. Потому что мои уроки такие простые и понятные, что даже школьники могут настроить мамину машину.

[@SunyOnYOTUBE]

Уважаемый Александр Данилович, нам с дочкой в работе не хватает оверлока. Современные очень дорого стоят. Хотя возможно надо думать. А вот бу оверлоки советских времён вижу по приемлемой цене. В связи с этим посоветуйте, пожалуйста, вижу китайские тех времён Shunfa Gn 2_4,GN 1-2, Feya 51, МБК-1. И другие. Разные страны. Разные машины) Ваше мнение и совет. С какими из них вы сталкивались? Похожи ли они в ремонте и эксплуатации?

[@user-mehanik-1956]

Нормальные: китайский GN 1-2 и ПМЗ 51кл. МБК-1 это отвратительный оверлок, с некоторых пор я отказываюсь его настраивать.

[@SunyOnYOTUBE]

@@user-mehanik-1956 Спасибо большое))) Очень приятно, что вы так быстро отвечаете. А так называемая у людей Feya51 ( пишут, что промышленная) что-то о ней слышали? Ещё скажите, пожалуйста, сколько они весят. ( Возможно придется покупать по стране и пересылать по почте). Или искать в соседних городах.

[@user-mehanik-1956]

@@SunyOnYOTUBE Может, мне и попадались оверлоки Фея. Не помню. Оверлок 51 кл. весит 13 кг.

[@SunyOnYOTUBE]

@@user-mehanik-1956 Спасибо за столь быстрые ответы, Здоровья вам и процветания вашему делу.

[@DekaSoft]

А как зафиксировать вал в машинке зингер с качающимся челноком? Отверстие для смазки, в которое вы вставляли отвертку очень тонкое, туда влезает только тонкая спица, которая ничего там зафиксировать не может. Визуально все осмотрел - и так и не нашел места, за что еще можно зафиксировать вал от проворота, чтобы ничего не повредить. Остаётся только съемник?

[@user-mehanik-1956]

Снимите заднюю крышку и увидите, как подсунуть отвёртку.

[@DekaSoft]

@@user-mehanik-1956 я через нее и смотрел, пробовал просунуть, но побоялся. Коленвал имеет очень плавный изгиб колена и чётко не фиксируется. Кроме того, колено его вращается в такой своеобразной вилке, качающей вертикальный вал (не знаю как деталь эта называется), что тоже мешает упереться... Мне кажется, съемником будет безопаснее.

[@user-mehanik-1956]

@@DekaSoft Пробуйте съёмником.

[@sivanova1965]

спасибо...купила кохлер 51 весь закисший , не шевелилось ничего...всё отмочила керосином , всё двигается.колесо крутится , шуруп из фрикционной гайки выходит легко...но саму гайку никак не открутить...и керосин шприцом со всех сторон брызгала и другую химию и масло -никак...что ещё попробовать можно ?..

[@user-mehanik-1956]

Очень легко и быстро! Вставьте в отверстие стопорного винта какой-нибудь стержень (выколотку) и осторожно стучите по нему молотком по направлению откручивания фрикционного винта. Через несколько секунд он открутится! Только пусть кто-нибудь будет удерживать маховое колесо от вращения.

[@sivanova1965]

@@user-mehanik-1956 спасибо..

[@НадіяПетренко-я4я]

Доброго дня. Ще рекомендували використовувати " очеститель карбиратора."( спрей ) Як Ви дивитесь на такий варіант?

[@user-mehanik-1956]

Это вредно для рук и дыхания. А керосин безопасен и для рук и для дыхания.

[@НадіяПетренко-я4я]

@@user-mehanik-1956 щиро дякую за відповідь і Вашу працю для нас ✊

[@АлександрШахрай-р9с]

Хочу прислать несколько фото ,которые можно использовать в ваших видео.

[@user-mehanik-1956]

А как это можно использовать фото в моих уроках? Я сделал видеоролик и выставил его на канал. Всё! Тут фото не нужно.

[@samwayms4291]

Что говорит сопромат о съемнике с двумя зацепам?

[@user-mehanik-1956]

Объясняю для особо одарённых: чем ближе к центру шкива точка приложения силы, тем меньше опасность деформации шкива. И в плане равномерного приложения силы, трёхрожковый съёмник лучше, чем двухрожковый. Теперь понятно?

[@samwayms4291]

@@user-mehanik-1956 теперь ясно, твёрдо и чётко! У меня их как раз 2, переделаю в 1 с 4 зацепами, будет съемник лучше чем у вас!

[@user-mehanik-1956]

@@samwayms4291 Можно и так.

[@НадеждаК-й1ж]

Мастер как найти вас в контакте? У вас профиль закрыт, в вк как вам написать

[@user-mehanik-1956]

Я уже и говорил и писал, что на ВКонтакте я не принимаю вопросы. Можно писать: [e-mail]

[@НадеждаК-й1ж]

Я на почту не умею, извините

[@user-mehanik-1956]

@@НадеждаК-й1ж Дети и внуки умеют.

[@Baba-Vasia]

Если маховик сплошной без спиц то со съёмником не прокатит,если только за край цеплять

[@user-mehanik-1956]

Ну я же это показываю! Надо не первые три минуты смотреть, а весь ролик!

[@Baba-Vasia]

@@user-mehanik-1956 Ну 2м колесо сплошное а край тоже никелированный,можно и горелкой так то нагреть,легче тогда снять

[@user-mehanik-1956]

@@Baba-Vasia Горелка на швейной машине??? - это же варварство!!!

[@ЖаннаСагиян-ю4щ]

Почему лапка не прижимает ткань

[@user-mehanik-1956]

У меня есть уроки по настройке механизма лапки. Все уроки подписаны.

[@АлександрШахрай-р9с]

Доброго дня,как Вас найти в Контакте?

[@user-mehanik-1956]

Набирайте: Александр Шендеров. Бобруйск. Мне присылают много фоток для консультации. Главное, чтобы резкость была!

[@svetikvrublevskaia6055]

Ага! А если, маховое колесо сплошное, как у Подольска - 142?

[@user-mehanik-1956]

А какая разница, какая машина?

[@MaximCameo]

У меня так было. На Lada. Колесо маленькое, сплошное и прилипшее к валу. То есть машинка работает, но на нейтралку для моталки не переключалась. Так я дней десять капал керосин, а потом просто сел на машинку сверху и стал руками тянуть. И через какое-то время, потихоньку-потихоньку, колесо начало проворачиваться. Еще капал, тянул... и стянул без повреждений.

[@svetikvrublevskaia6055]

@@MaximCameo точно! Капала, чем угодно - не помогает! Колесо залипло, хоть плачь! Вот, прокапала средством для очистки карбюратора, всеравно не помогает! Буду пробовать прогревать! Машинка - Кёллер 51-2

[@КатюшаВасильева-ъ6з]

​@@MaximCameo У меня та же проблема с колесом. Моталка тоже не работает. Что там можно сделать самостоятельно? И можно ли вместо керосина использовать Уайт спирит? Не знаю где купить керосин.

[@MaximCameo]

@@КатюшаВасильева-ъ6з А что сложного найти керосин? В Леруа 87 р литр стоит. В Автохимии я тоже покупал. В Москве например, Планета Железяка. Там и Веретенное масло взять заодно можно, по другому Индустриальное И-20А называется. Керосином дешевле, чем WD-40, хотя эта пшикалка мне нравится тоже) Самое забавное, что когда я сдернул колесо, там была тончайшая пленка, типа бензиновой. И так держала!

[@MaximCameo]

А я бил молотком. Долго. Только так слезло. Конечно, после такого, машинку в металлолом, колесо приварить как арт-объект... Сейчас новая проблема. Не отворачивается винтик, держащий фрикционный винт. Намертво стоит и не дает даже подступиться к маховому колесу. Размачиваю WD40. Но пока без результатно(

[@user-mehanik-1956]

Я уже сто раз говорил и говорю: швейную машину надо размачивать керосином, а не ВД-40. Вэдэшкой будете размачивать ржавые гайки на ржавых рессорах на грузовике. Читайте инструкцию.

[@MaximCameo]

@@user-mehanik-1956 А не подскажете, как именно керосином отмачивать? Прямо машинку целиком в старую кастрюлю с ним погружать? Например, очень часто залипает винт нитепритягивателя. Никак его не провернуть. А там же ролик, который тоже может застопориться.... ну, Вы в курсе)) Может, положить на бок и капать керосин на него?

[@user-mehanik-1956]

@@MaximCameo У меня много уроков по чистке, промывке и смазке деталей и узлов. Все уроки подписаны! Всё объяснено и показано подробнейшим образом! А винт нитепритягивателя необходимо выкрутить, вытащить нитепритягиватель, отчистить старую смазку, смазать маслом И-20А и никогда здесь ничего не будет клинить! Ну я же всё подробно показываю!

[@MaximCameo]

@@user-mehanik-1956 Спасибо, поищу то самое видео... Винты нитепритягиваля не в одной машинке, а в разных, поэтому такая проблема в каждой третьей.