Byter kamrem och vattenpump på en Volvo S60 -04 140 hk B5244S. SKF

Efter 23.000 mil kanske det är dags att byta kamrem. Serviceboken visar inte att det är gjort. Hur kommer kamremmen att se ut? Slänger in en ny vattenpump också :)
Prenumerera på kanalen och häng med på resan :) Klicka också på den ringande "bjällran" så får du notiser när en ny video läggs ut.
Har du några idéer till kanalens innehåll eller vill du ställa några frågor så skicka mig dem gärna på nedanstående e-postadress.
Vill du stötta kanalen genom ett medlemskap så klickar du in via den här länken / björklunds garage eller via medlemsknappen "Bli medlem" på kanalens huvudsida.
Du kan också stötta kanalen genom att handla supportprodukter i vår webshop. Här finns tröjor, mugg, musmatta, klistermärken och en keps bl a. Webshop: www.bjorklundsgarage.se
Tack för din support!
Peter Björklund
---------------------------------------------------------------
Kontaktinformation
E-post: [e-mail]
Sociala medier
Instagram: bjorklundsgarage
Facebook: Björklunds Garage
KZbin: / bjorklundsgarage

[@jussiketels151]

Tack för videon och för historien av SKF och Volvo 👍🇸🇪🚘🇩🇪

Tack själv för att du tittar 😊 Ja den är trevlig den lilla historien 👍🏻

[@fredl8888]

Gjorde det här på min S60 för några veckor sen med hjälp av din första kamremsvideo. Skönt att sitta och kolla utan att behöva stressa över hur man ska behöva göra det själv ;) tack för det och kul med en liten historielektion också!

Härligt Freddie. När jag kan visa något som får någon att göra jobbet själv gör mig glad 😊👏🏻 Ja historien om SKF tyckte jag passade bra in här 😊 Trevlig helg ☀️

[@Korpen_1979]

Tack för denna fina video, bra ljus och video och tydligt och lugnt förklarat.

Tack skall du ha 😊

[@NordicAdvRider]

Det där löste du bra Peter. Snyggt jobbat och trevlig helg!

Tack skall du ha 😊 Trevlig helg på dig ✨

[@leifpersson3131]

Skäms nästan som Göteborgare att jag inte visste historian om Volvo och SKF, förövrigt en mycket bra fredags video , god helg på dig .

Så kul att jag kunde lära dig något då 😊 Tack skall du ha och trevlig helg på dig 👍🏻

[@tomaslindstrom2495]

Grymma videos ! Vågade mig på kamremsbyte på båda mina v70 efter dina videos ! Jag hade dock turen att remskivan för multiremmen gick lossa på bägge bilarna. Trevlig söndag !

Tack Tomas 😊 Kul att mina videos hjälpte till att våga 👍🏻 Perfekt också med remskivan, så mycket enklare att se markeringarna för nollningen då.

[@jan-eriklundgren7486]

Tack för videon,

Tack som tittar 😊

[@GDSmedPatrik]

Bra och tydlig video. Gött jobbat! 👍🏻

Tack @GörDetSjälv med Patrik 😊 Ditt kanalnamn gör att jag måste utforska vad du pysslar med också. Kanske får du en prenumerant till 😉

[@GDSmedPatrik]

@ Det skulle va roligt! 😄👍🏻

[@peternordqvist1599]

Det där gjorde du bra👍 fint med lite historik oxå.

Tack skall du ha Peter 😊 Den är trevlig den kopplingen mellan SKF och Volvo

[@wiper333333]

Tackar!

Varsågod 😊✨

[@boliljedahl6553]

Bra jobbat. Verkar ju inte vara så svårt. Bara man har tålamod. Intressant historia on SKF och Volvo. Hade ingen aning om det sambandet.

Tack Bo 😊 Nej det är ju inte så svårt. Tål man att det är trångt, att man är noggrann och tar det lugnt så skall det gå bra. Kopplingen mellan SKF och Volvo är kul. Visste inte heller om det förrän dagarna innan filminspelningen. Läste på och tyckte det kunde vara en fin inledning.

[@jan-eriklundgren7486]

jätte bra

Tack Jan-Erik 😊✨

[@alwanalwan3289]

Bra jobbat

Tack skall du ha Alwan 😊

[@Mr_Beowulf]

Useful! Ty

Your welcome 😊👍🏻

[@tigermannen51]

Bra jobbat Peter. Till hösten ska jag byta på min S60 2,4T och bytta VVT hjulet samtidigt, men det fixar min servicekille åt mig

Tack Robert 😊 Då får nytt och fräscht så det håller i många år till. Trevlig helg ☀️

[@janne4638]

Det visste jag inte om Volvo o SKF tack Björklund för inledningen .Trångt med sträckaren för multiremmen själv offrade jag en torx hylsa o svetade fast den på ett plattjärn

Tack skall du ha 😊 En trevlig historia som jag inte kände till så länge innan heller. Din lösning med torxen tror jag är bra.

[@erkki2092]

Snyggt,

Tack Erkki 😊✨

[@jonire8917]

Snyggt jobbat! Men jag saknade kamremsdansen på slutet😀👌

Hahaaa 😁 tack skall du ha. Trodde inte någon ville ha den i repris 😄

[@emiljohansson829]

Tack för en bra video! Minns du vad hylsadaptern hade för nr eller namn på biltema? Den som du använder när du släpper på multiremmen tillsammans med blocknyckel

Det var en liten sats på två eller tre adaptrar. Kollade lite snabbt på Biltema nu och art. nr 10-099 verkar stämma bra in.

[@LILLENSMEK]

Grymt. Ska se om man kan byta på passat en vacker dag. Grymt. Å visst äre gött när de ä trångt hihihi.

Här får det gärna vara mindre trångt 😊

[@sergiocerquetti9714]

Hello, Very good video. Since I do not speak any swedish, can you please translate the torque specs for the water pump, timing belt and Poly-V tensioner and idler pulleys? Appreciate. Thank you very much indeed.

Thank You 😊 I torqued the waterpump to 17 Nm, the tensioner to 25 Nm and the idle pulley to 20 Nm.

[@mijead00]

Skoj och spännande information i dina videos. Hade ingen aning om denna historia. Visste jag rullar =Volvo Trevlig helg Micke V70

Nej inte jag heller förrän någon vecka tidigare. Kul är den 😊 Trevlig helg

[@rogerhoffman3294]

Snyggt jobbat Peter 👍👍👍😃😃😃 Det är helt otroligt att jag aldrig har bytt en kamrem under mina år men det är sant. Har bara haft kamkedja på mina flesta bilar. Man kan aldrig se för många såna videos. Men snart om något år så blir det mitt första och då är det bra med alla videos. En fråga kan man inte plocka bort styrboxen och plasten så att man får mer plats att jobba?

Tack skall du ha Roger 😊 Då har du något att se fram emot. Plasten runt styrboxarna kan man ganska lätt ta bort och det ger sig säkert 1-2 cm till vilket är ganska mycket 😊 Styrboxarna kan du också plocka bort men kräver ett specialverktyg för att låsa upp skenorna de sitter fastlåsta i. Det finns någon video på när någon gör detta med en vanlig mejsel också men jag vet inte om det är att föredra. Trevlig helg ☀️

[@rogerhoffman3294]

Ja det viste jag om att man behöver verktyg till S60/S80/V70 men ska inte behövas till 850 då det redan sitter integrerat på styrboxen. Jag tackar också för historien om SKF. Du får ha en jättebra helg och vi får hoppas att det här regnet slutar snart vi vill ha☀️☀️☀️☀️☀️

Aha. Ok så bra på 850. Varför tar de bort all bra lösningar 😄 Ja en luft väderleksrapporten skall vi väl få varmt på måndag. Vi får hoppas det är då det vänder 😊☀️

[@lennartsvensson2046]

Alltid trevligt att titta på klipp som är mycket pedagogiska o lärorika ,tack mvh.

Tack skall du ha och tack som tittar 😊✨

[@stefannorman8581]

Bra jobbat Björklund!! 😎👍 Vad kostade bytet? Jag jobbar i Norge. Och en jag jobbar med har v70. Han frågade på Volvo vad det skulle kosta. Har för mig att de ville ha 18000 😳. Det blev Mekonomen eller dylikt. Tror dom tog runt 10000.

Tack Stefan 😊 Det här kittet kostade 1222 kr. Det finns pengar att spara 👍🏻 Trevlig helg ☀️

[@larswennstrom9390]

Instruktivt som tidigare, men jag saknade uppgift om åtdragningsmoment. Gjorde Du åtdragningarna på - så att säga - "fri hand"?

Tack Lars 😊 Monteringen av ny vattenpump, remspännare och löphjul gjorde i denna film off-camera. Jag drog momenten som stod angivna i Haynes handbok och som jag nu minns det stod det 30-35 Nm. Det tvärgående motorstaget ligger på 50 Nm. Men jag har också upptäckt att Haynes momentangivelser inte stämmer överens med Vidas så jag vet inte hur korrekt Haynes är. Jag har beställt en Vida och förhoppningsvis kommer jag kunna känna större tillit till åtdragningsmomenten framöver. Trevlig helg ☀️

[@Thomas-fd8jx]

Hej Björklund! Kanon video som vanligt. Tänkte ge mig på att byta kamrem och vattenpump på grabbens V70 140 hk årsm 2003. Det måste väl vara samma kamrems sats som du bytte? Vart köpte du kamremssatsen skf?

Tack skall du ha 😊 Jag har handlat både på Autodoc och Trodo. Kommer inte ihåg vart just detta kit handlades men på något av de ställena. Ta reda på hur många tänder din rem har och bredd. Då blir det rätt. Sedan är det skillnad på grejerna om det är till dieselmotorer eller bensinare.

[@Danne5021]

Bra jobbat Björklund! Om man inte har tummen mitt i handen så fixar man ju det här själv. Hur mycket kostade delarna och hur lång tid tog det? Ett kamremsbyte med vattenpump går väl på mellan 7-12000kr om man lämnar in den så det finns pengar att spar och man vet att det blir rätt gjort när man gör det själv Trevlig helg!

Tack Daniel 😊 Själv var jag livrädd för kamremsbyte tidigare. Men det är som du skriver - har man inte tummen mitt i handen och är noggrann så fixar man det själv. Detta kittet kostade 1222 kr så det finns pengar att spara. Trevlig helg ☀️

[@torjon82]

Jag fattar inte varför inte Volvo kör med kamkedja på alla bilmodeller! 🤔😗🙃😵 Jag har en v50 med 1.8 liters motor och den har kamkedja tur nog! 👋👌👍🙋‍♂️❤️😀🤩 Bra jobbat och trevlig helg 💯💯

Tack Torbjörn 😊 Ja det kan man undra. Fördelarna med kamkedjan är ju att den normalt sett aldrig behöver bytas. Fördelarna med kamrem, som jag har läst till mig, skall vara en något mindre bränsleförbrukning och en något tystare motorgång. Mercedes och BMW har väl kvar sina kamkedjor i sina modeller tror jag. Över tid så är säkert kamkedjan ett bättre alternativ kan jag tänka mig.

[@torjon82]

@ jo jag har läst på Google att det flesta modeller av BMW och Mercedes bland annat har kamkedja! Jag har bestämt mig för att sälja Volvon och köpa sen en bmw sen! Kanske en BMW 520D

[@GymChess]

En kedja är absolut ingen garanti. En rem kan hålla 20 000 mil eller ännu längre. Intervallerna har väl sänkts dock. Det finns ju mängder med historier om brustna kedjor och motorer med rasslande ljud, etc.

@@GymChess det är sant. Och skadorna blir väl mer omfattade med en brusten kedja vs rem om det händer.

[@GymChess]

@ Vissa tillverkare gick ju t.o.m. tillbaka till kamrem pga av problem med kedja. Så att naivt luta sig tillbaka och tro att en kedja håller bilens livstid ut är ju inte särskilt klokt. Den ska inspekteras precis som vilken rem som helst.

[@mgfemtiseks]

Men hva f.... Bjørklund, du sier det er dårligt med lys i motorommet... Du kan jo hente SOLA i Karlstad! Følger med deg Bjørklund, bra jobbat. God helg til begge to Takk for historien om SKF/VOLVO, Magnar

Hahaa 😄 du har rätt ☀️ Jag får hämta henne så hon får lysa upp i mörkret. Hon hälsar tillbaka och trevlig helg ☀️ Ja SKF historien är kul 😊✌🏻

[@user-ch2hr5sb1z]

Tack för en bra video, jag har en fråga, jag köpt kamremsets SKF. Men remen centerar inte, jag är osäkert på spännare, sträcker man medurs ell? Skf är det... Tack....

Det brukar finnas en pil på spännaren som visar åt vilket håll. Men viktigt är också att spännaren monteras rätt.

[@user-ch2hr5sb1z]

@ på den gamla står en pil, alltså medurs ska man dra, på den nya som är SkF så inte pil. Kan jag skicka bild till dej ? Jätte tacksam för tips...

@@user-ch2hr5sb1z skicka en bild på båda spännarna [e-mail]

[@user-ch2hr5sb1z]

Jag skickat en mejl med bilder. Har du fått det?

Ja jag fick dem. Har svarat dig i mailet.

[@niklas.580]

Du bor i Karlstad men du har ingen värmländsk dialekt. Jag antar att du inte är ifrån Värmland från början?

Jodå, jag är född i Karlstad och jag har dialekten också men jag har alltid när jag skall presentera någonting försökt prata med så tydlig dialekt jag kan. Trodde förmodligen att man inte förstod mig när jag var liten :) Pratar jag med någon hemifrån eller med min värmländska släkt så låter jag annorlunda 😁 Det finns en film här på kanalen när jag skall hjälpa en arbetskollega med att byta parkeringsljus på hans Skoda. Då är jag mer värmländsk i tonen för det faller det sig naturligt när jag pratar med honom under tiden.