Bzmot 200 és 333 keresztje Gádoroson

[@Adani12345]

Elején mintha lowrider lenne a Bzmotban :)

[@motohekker]

Nem is gondoltam, hogy Gádoros már teljesen távvezérelt megállóhely. Honnan irányítanak?

[@panka79]

Biztber szempontjából önálló szigetüzemű a berendezés, nincs visszajelentve sehová. Jogilag Szentes irányítja, a vonatszemélyzet által, telefonon keresztül.

[@patrikjanosmolnar1257]

az egyik legszarabb minőségű vonal ez

[@panka79]

Sajnos akik döntési pozícióban vannak, semmiféle fejlesztést nem támogatnak a vonalon, legfeljebb szintentartást.

[@patrikjanosmolnar1257]

@@panka79 milyen szinten?! :DDD

[@attilatorok2388]

Szerintem életveszélyes pálya .

[@panka79]

Az erős zoomolás miatt látszik így.

[@csabaszabados357]

Egykori sinszálak vannak 1800-as évek végén, olyan mint a vadnyugat! Max. 15-30km órás van.

[@zoltanvizi7973]

​@@panka79Hát ez nem csak a zoomolástól van így.

[@gaborszabados2463]

Ez a vonat nem jön, hanem szökdécsel.

[@panka79]

Igen. Legalább még jár. Évente egy-egy km megújult bontott anyagból ezen a vonalon. Az utóbbi időben már ezt sem engedik.

[@matyaskatai5869]

@@panka79 Ha Lázáron múlik, akkor előbb-utóbb ezt a vonalat is kinyírja...