بزرگ‌ترین دستاورد صنایع هوایی رقم خورد

Рет қаралды 50,533

MESHKAT PLUS

Күн бұрын

در این برنامه به یکی از بزرگ‌ترین دستاوردهای صنایع هوایی یعنی ساخت موتور هواپیما پرداخته‌ایم.

Пікірлер: 216

@remzankerimabady 2 ай бұрын

زنده باد دانشمندان ایران عزیز

@remzankerimabady 3 ай бұрын

درود بر شما که دستاوردهای کشورمان را باز گو میکنید زنده باشی

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

ممنون از نظر لطف شما

@mohammadhosseintirehkar6220 Ай бұрын

بسیار مهم است ، خدا قوت ، بازو وانتان پر قدرت تر باد.

@doost6233 3 ай бұрын

درود.

@Pace18692 3 ай бұрын

ماشالا به مهندسان ایرانی که این موتورهای هواپیما و جت ها رو ساختن

@احمدت-فرزندایرانمقتدر 3 ай бұрын

از مهمترین چالش های یک پرنده تولید آلیاژ بدنه و قطعات هست . به امید پیشرفت حداکثری در تمام صنایع کشور عزیزمان ایران مقتدر

@مهدیگشانی-ز1غ 2 ай бұрын

درودخداکنه راست باشه خیلی خوشحالمون کردالبته وزیراشتیانی وزیردفاع به ساخت این موتورتوربوفن اشاره کردورسانه ایش گرد

@nabeel24mahmood16 3 ай бұрын

درود بر تکنسیان ومهندسین دلاور جمهوری اسلامی ایران / هزار افرین

@user-kz7hq7of1qw 3 ай бұрын

ایران باید سرمایه‌گذاری های زیادی باید انجام بده و به جوانان ایرانی فرصت داده بشه تا خودشونو نشون بدن

@KoroshJaferi 3 ай бұрын

جانم فدای ایران❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@yaserarjmand3952 3 ай бұрын

❤دمشون گرم

@majedebraheme.jamole525 2 ай бұрын

همین هم که ساختیم ارزوی خیلی کشورهاست البته جایگاه تحریمی خودمون را نباید فراموش کنیم که اینجوری توانستیم جلو بریم جانمون فدای ایران

@aliasgharranjbar4477 3 ай бұрын

پاینده ایران وجوانان وطندوست ایرانی درود بررهبر عزیز انقلاب مشوق استقلال وخودکفایی

@vatanam.arezoost 3 ай бұрын

جانم فدای رهبر و مرشد ایران زمین حضرت آیت الله العظمی امام خامنه ای عزیز......فرزند خلف علی بن ابیطالب 💚🤍❤️

@kamelmanafzadeh8794 3 ай бұрын

مغزتوخالی کردن بدبخت

@مهدیگشانی-ز1غ 2 ай бұрын

به ولا اینقدرشادم که نمیشه توصیفش کرد

@اسماعیلکوهیکراده Ай бұрын

شروع خوبیه موفق باشن انشاالله

@mohammadrezanezami7853 3 ай бұрын

نتیجه نگاه به توان داخلی و باورمندی به شعار ما می‌توانیم ، همین می‌شود و بهتر از این نیز خواهد شد. با انتخاب درست خودمان ، افرادی را که به این نگرش ایمان دارند را به مقام مدیریت برسانیم.

@roif.8005 3 ай бұрын

متن و گوینده عالی بودند❤

@hormoztafa9485 3 ай бұрын

امریکا ۶۰سال طول کشید تا کپی هورتون ۲۶۲ رو با نام B2 اسپریت بسازه،تازه با اون همه منابع و علم.ما نه اون همه منبع و نه زیرساختهاشو داشتيم ولی تا حالا خوب اومدیم. کم کم نسخه های اصلی هم میسازیم.

@AliComputering 3 ай бұрын

از کجا این اطلاعات اشتباه رو میارید؟ اصلا همچین جنگنده ای وجود نداره! هورتون 262؟؟؟ اون ام ای 262 هست که ساخت مسراشمیته که اولین جنگنده جت تولید انبوه دنیاست و در کنار هنشل اچ ای 162 دو جت تولید انبوه آلمان نازی بودن. اونی که منظورتونه اما جز اسم چیزی ازش نمیدونید مشخصا، هورتون اچ او 229 هست نه 262 ساخت برادران هورتون آمریکا سال 1946 اولین بمب افکن فلاینگ وینگ خودش رو ساخت، که تولیدش از 1941 کار روش شروع شده بود و تو 46 اولین پروازش رو کرد. YB-35 / XB-35 بعدا XB-49 هم از رو اون ساخته شد. اینکه چرا تا قبل بی 2 از این طرح بطور گسترده استفاده نشد دلیل بر نداشتن تکنولوژیش نیست، خود بی 2 هم قرار بود بالای صد تا ازش ساخته شه اما بعد از فروپاشی شوروی دستور توقف تولیدش رو دادن که بیست و خورده ای قبلش ساخته شده بود. اگه شوروی نبود همون بی 2 رو هم نمیساختن حتی هر چند حتی اگه بی 2 رو هم اولین حساب میکردیم باز 60 سال از کجا میومد رو نمیدونم چون این بمب افکن طراحی دهه 80 میلادیه 35 سال بعد جنگ جهانی دوم نه 60 سال! در ضمن آمریکایی ها تنها پروتوتایپ نیمه کامل شده مونده از هورتون 229 رو به آمریکا بردن. همچنین در پروژه اطلاعاتی-عملیاتی گیره کاغذ یا پیپر کلیپ آمریکایی ها کلی از دانشمندان نازی چه آژاد چه زندانی چه فراری رو با وعده بخشش، حقوق و امکانات خوب به آمریکا بردن در قبال گرفتن اطلاعات فنیشون. از برادران هورتون هم اطلاعات لازم گرفته شد. در مورد اطلاعات این ویدیو هم اشتباهه در مورد ساخت کامل این موتور جت توسط ایران. حتی موتور های جت خیلی ساده تری که روی پهپاد های ایران هست ساخت چین هست

@ghasemhosseinpour5946 3 ай бұрын

خيلى هم عالى ❤️❤️🙏

@مهدیقادری-غ3ك 3 ай бұрын

دست تمامی خدمتگزاران وطن را مردم ایران می‌بوسند ❤❤❤❤

@ghyui7621 2 ай бұрын

tank you ❤❤❤❤❤sy you towmaro

@cod.mahyar.yt3143 3 ай бұрын

دوستان در حوزه نظامی اگه واقعا زحمت می کشند دستشون درد نکنه ولی به نظرم شما چاخان می کنید

@امیرجهانی-ه6د Ай бұрын

درود به همین راحتی که این میگه نیست اگر راست باشه جای خوشحالیه اما فقطاطلاعات گمراه کننده هست

@MojtabaNjfi Ай бұрын

میکانیکی یک فراینده باید یک گروه مهندسی برای. ارتقا دادن این علم کوشش شود مهندسی معکوس برای عبور از تنگنا خوبه ولی در دراز مدت کافی نیست

@امیرجهانی-ه6د Ай бұрын

زنده باد ایران وایرانی اما دست یابی به صنایع هوا فظابه این راحتی که زبان بیان میکند نیست وساختن ماکت هواپیما صرفا پرواز نمیکنه وپرواز هم کنه بایدبتونه از. حریم ومرزهای کشور حفاظت کنه نه پول دور ریختن

@مصطفیمحمدی-ث4ز 10 күн бұрын

ما شرکتها و بچه های متخصص و میهن پرست کم نداریم اینقدر ارز که به خرید اجناس که داخل میشد تولید کنیم و خرج خرید بیخود کردیم که اگر در این راه خرج کرده بودیم مطمئنا الان خیلی پیشرفت کرده بودیم باید یه عزم جمعی داشته باشیم

@hamednaseri7028 3 ай бұрын

دمشون گرم . مپنا کارش درسته

@hagh-qu4xy 3 ай бұрын

منتظر خبرهای خوب موتور توربوفن سنگین باشید

@hamidshadabbakhsh9928 3 ай бұрын

افتخاری هستش،،❤

@VdRd-ih3mq Ай бұрын

دوران هواپیما های جنگنده تماااااآاااااااااااآااااااام شد

@biskouit 2 ай бұрын

برادر من میپرسند: آیا در مهندسی معکوس ،خلبان جلو عقب می نشیند ؟؟ من جوابش را میدانم ..ولی ایشان دوست دارند که شما جواب بدهید ..ممنون

@poyannn4849 3 ай бұрын

اگربه تکنولوژی این موتوردست پیدامیکردیم چرابرروی جنگنده کوثرگذاشته نمیشه وهنوزازموتوراف۵استفاده می کنیم

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

سلام و وقت بخیر. نصب این موتور روی جنگنده همونطور که توضیح دادیم نیازمند طراحی سکشن پس سوز مانند چین هست و البته پلتفرم اف۵ توان پذیرش این موتور رو نداره.

@Hasankarbalaiy 3 ай бұрын

❤

@مصطفیمحمدی-ث4ز 2 ай бұрын

ما قابلیتمون در این حده که اف پنج رو رنگ کنیم جای کوثر بدیم بیرون

@mirhassanful Ай бұрын

حالا بفرض محال موتور جت هم مهندسی معکوس کردید سیستم هدفگیری الکترونیکی رو می‌خواهین چیکار کنید ؟!!

@aziznowrozi569 3 ай бұрын

درود بر رهبر ایران و پرسپولیسی های محترم استقلال سوراخ

@مهدیگشانی-ز1غ 2 ай бұрын

میزان مصرف سوخت اف ۱۱۰ نسبت به موتورهای شرقی وروسیه کمتراست

@alimakvandi4101 3 ай бұрын

مهندسی معکوس توسط ایران خودرو و سایپا 😅😅

@علیاصغرطایفیرنجبر-ف8ض 2 ай бұрын

تا وقتی ما ایرانی‌ها در گذشته زندگی می‌کنیم درهیچ موقعیتی موفق نخواهیم بود الان ابزاری استفاده می‌کنیم که مربوط به جنگ جهانی دوم بود فلان کس ۵هزار سال پیش فلان چیز را گفته به چه درد ما میخوره چرا نمی‌توانیم طبق پیشرفت علمی و.....موفق باشیم باید خیلی چیزها باید کنار گذاشت با دنیا تعامل داشته باشیم

@ArioBarzan-w9y Ай бұрын

دروغ ،دروغ و باز هم دروغ

@مصطفیمحمدی-ث4ز 2 ай бұрын

ما دسته بیل هم نمیتونیم بسازیم

@SardarKoochaknejad- 3 ай бұрын

بنظرم پیچیده ترین و سخت ترین قسمت موتوره. ولی بلاخره بایست از یه مبداء شروع میشد

@ArashHoseyni-y1k 3 ай бұрын

البته هر کاری روبه جلو قابله تقدیره اما سوال اینجاست که مثله داستان موشکی در زمان خود مفید خواهد بود یا خیر باتوجه به نیاز و هزینه بسیار مهم است که هرچیزی زمانی به نتیجه برسد که برای کشور مفید باشد در کل با توجه به زیر ساخت ها و برنامه های شاه فقید برای ساخت هواپیما های جنگنده و مسافربری در داخل کشور باید اعتراف کنیم که وقوع انقلاب در این زمینه هم حداقل مارا پنجاه سال به عقب برده چه خوشمان بیاید چه بدمان بیاید

@ninjaduty9565 Ай бұрын

بله قطعا اما خوب جنگنده بسیار پر هزینه است ما اگر امکان خرید هم داشتیم الان خرید خیلی سخت بود بخاطر اقتصاد ولی موشک ارزونه

@sepantashaygan1630 3 ай бұрын

❤❤❤

@Rezamaleki-j1q 3 ай бұрын

انشاالله به زودی رونمایی از یک جنگنده چالاک و مشابه اف 14 خواهیم داشت یک جنگنده با حداکثر توان پرواز در روز شب و همه شرایط اب و هوایی یک شکاری بمب افکن عالی

@NaserZeinali-t9s 3 ай бұрын

خبری داری یا ارزوت رو نوشتی

@مجیدجهدی-ق7ض 3 ай бұрын

یقین داشته باش نهایتا به یک جنگنده نسل ۵ بهتر از اف۱۴ دست خواهیم یافت

@MehrshadKh-qj9vu 3 ай бұрын

بابا این یارو باز چرت میگه قابل تحمل هست، اما اون یارو شیشه ای پارتیزان اووو وه اون فقط دروغ فقط شایعه یه بیشرف بتمام معنا

@galaxymyt4834 3 ай бұрын

@@NaserZeinali-t9s😂😂

@jalaldelavari6298 2 ай бұрын

دم ما گرم موتور بمب افکن ساختیم که سایزش اندازه سایز موتور ایران دوچرخه واسه موتور گازی 😅😅😅 لعنتی موتور آورده اندازه یک کامیون ده چرخ بعدش یه موتور ایرانی آورده اندازه یک آبمیوه گیری پارس خزر بعدش میگه این همونه 😢😢😢😅😅😅😅

@مهدیمختاری-ج4ف 3 ай бұрын

همش دروغ است

@DehghanFadakar 3 ай бұрын

پیشرفتهای نظامی سطح بالا باید بر آمده از بستر و توان طبیعی صنایع مختلف در هر کشوری باشه که در مورد ما اینطور نیست ! و بر اساس پروژه های ویژه و هزینه های ویژه قرار داره اف ۱۴ قراره با موتور روسی رادار روسی و سیستم کنترل آتش روسی اورهال بشه نه تماما و نه بدنه !

@sizaiza 3 ай бұрын

✌✌

@ardalanghadimi 3 ай бұрын

چرا اینقدر دروغ میگین. یک موتور موتور سیکلت یا ماشین نمیتونین بسازین موتور هواپیما ساختین😂😂😂😂

@amirhoseinmirzaeee4212 3 ай бұрын

ادمین جان به نظر شما خبر ارتقا سنگین جنگنده میگ-۲۹ و جنگنده سوخو-۲۴ با کمک روسیه حقیقت دارد؟

@JalilHaghighi 3 ай бұрын

لطفا برای جبهه انقلاب دعا کنید تا بتونیم با انقلابی ها ادامه دولت شهید رو ادامه بدن ممنون از همه

@amirhoseinmirzaeee4212 3 ай бұрын

ادمین جان به نظر شما چرا ایران بر روی جت آموزشی یاسین موتور توربوفن جهش-۷۰۰ را نصب نکرد؟ موتور توربوجت اوج قدیمی و فرسوده است به نظر شما امکان دارد در آینده نزدیک موتور توربوفن بر روی جت آموزشی یاسین نصب شود؟

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

سلام و وقت بخیر. موتور ملی اوج کفاف گوی پروژه یاسین هست در نتیجه نیازی به اعمال تغییرات و طبیعتا افزایش هزینه احساس نشده.

@مرتضیمحتشمی-و7ط 3 ай бұрын

♥️🇮🇷♥️

@siyasaketi9999 3 ай бұрын

بابا ایوالا

@sta9082 3 ай бұрын

الان این پروژه کی نتیجه میده یا کی روی خط تولید میاد

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

سلام و وقت بخیر. این بحث بستگی به حمایت بخش دولتی و سفارش ارگان های مربوطه داره.

@مجیدبهاروند 3 ай бұрын

به جان خودم همش دروغ نمیشه همه جیز گفت ولی همش لاف اگر چیزی ساخته بشه دستگاه خرجی متریال خارجی مثل دارو ساختنمون

@galaxymyt4834 3 ай бұрын

اصلا موتور اف 100 و موتور 110 ایران نداره خود اف چهارده هاب ایران خدا را شکر از موتور ضعیف TF استفاده میکنن 😂😂 چرت میگن

@هادیرحمان-ف3ك 3 ай бұрын

انهایکه انشلا مثلا مکونند نمدانند که چقدر سخته یک فناوریهای هست که یک یا دو کشور دارند آنها نمدانند چیه اوام هر چی بگی مگن وا ولی کسایی که تو این کارند مدونند حمش حرف موفته چون آنها ۱0۰۰سال جلو تر از ما هستند ولی آرزو بر بچه عیب نیست بااین اقتصاد مگر هزار سال دگر❤

@محمد-ه8غ1ز 3 ай бұрын

شاید برا شما برادران افغانی سخت باشه ولی برای ایرانی نه

@amirhoseinmirzaeee4212 3 ай бұрын

ادمین به نظر شما ایران می‌تواند جنگنده اف-۱۴ تامکت را از نظر رادار-موتور-اویونیک-الکترونیک و بدنه ارتقا سنگین بدهد؟

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

ارتقا تامکت از نظر هزینه و نقش عملیاتی چندان مناسب نیست

@reza.salari4142 3 ай бұрын

چرا دیر ویدیو میزاری

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

سلام و وقت بخیر. تکثر بیش از حد برنامه ها خالی از لطفه. با این حال تلاش میکنیم فاصله بین برنامه ها منطقی تر بشه.

@alimahmoudi7561 2 ай бұрын

شما که راست میگی لطفا پس از نصب روی هواپیما مدیران ارشد مپنا در هواپیما حضور داشته باشند تا باورمون بشه.آخه باور حرف چوپان دروغگو یکم سخته😅

@biskouit 3 ай бұрын

اگر اینقدر باهوش هستند ،پس چرا لوازم یدکی ماشین را از خارج وارد میکنند .. آلیاژ فلزی را نمیشود مهندسی معکوس کرد.. اینها رفتند قطعات را خریدند وروی هم سوار کردند ..ایران اگر به فکر قطعات یدکی اتومبیل باشه بهتر است تا ارز از کشور خارج نشود ..اینقدر دروغ نگویید ..من هم مال همان مملکت هستم ...ساچمه گرد نباشید...

@HassanKarimi717 3 ай бұрын

موتور ماشین رو نمی تونن بزنن . 😅

@tahataha3378 3 ай бұрын

الله اکبر خامنه‌ای رهبر😘😘😘❤️❤️❤️🌹🌹🌹🇮🇷🇮🇷🇮🇷

@یکدلبیدل 3 ай бұрын

کل وزن بمب افکن لنسر۸۷تن هست نه ۲۱۶تن ..😂برو مشقاتو دوباره بنویس😂

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

سلام و وقت بخیر. وزن خالص لنسر بدون سوخت و محموله ۸۷ تنه. وزن پرواز استاندارد با تسلیحات ۱۴۷ تن هست و بیشینه وزن برای عملیات سنگین ۲۱۶ تن هست.

@یکدلبیدل 3 ай бұрын

@@MeshkatPlus باسلام.هیچ هواپیمایی دوبرابر وزن خودش نمیتونه بارحمل کنه....موفق باشی

@galaxymyt4834 3 ай бұрын

@@یکدلبیدلدقیقا دروع دومش میدونی چیه اینکه سری سی اف اصلا تجاری و غیر اینکه پس سوز نداره دومین مشکل اون برای نطامی اینکه آنقدر فن آن بزرگ که در دهلیز انجین هیچ جنگنده ای جا نمیشه و مچ بشه 😂 سومین دروغ اون ها اینکه موتور اف صد و اف صد ده حتی روی اف چهارده های ایرانی نصب نشده

@Akkkkgytfuft 3 ай бұрын

یه جور گفت تمام مهندسی معکوس شد گفتم انگار F-22 رپتور میگه

@amirsadeghi9888 3 ай бұрын

وای اف ۲۳ وطنی انشالله

@AmirHossein_132 3 ай бұрын

😂😂😂💔

@hasannadri5298 3 ай бұрын

داداش چقدر تحصیلات آکادمیک داری این طوری قمپز میای خوب اگه راضی نیستی برو خودت یه اف ۲۲ بساز😏

@علیاکبریزدانی-ي4ظ 3 ай бұрын

همونی که بالا یمن غیب شدو میگی؟😂

@JavadMaghboli-dh2be 3 ай бұрын

@Akkkkgytfuft خفه شو خودتحقیر بی وطن👎😠👎

@Mohammad-ci7yu 3 ай бұрын

اگه میخواین همه این دستاوردها از بین برن به پزشکیان رای بدین

@galaxymyt4834 3 ай бұрын

مردم ایران اصلا رای نمیدن 😂

@cihansheyish1319 3 ай бұрын

@@galaxymyt4834The people of the United States also voted😅

@anil-lina 3 ай бұрын

در مورد پهبادهای جمهوری اسلاشی هم زیاد ادعا داشتید که الان نصفشون لای سیم‌چراغ برقها گیر کرده نصفشون هم‌نتونستند لاشیه رئیسی رو پیدا کنن مجبور شدید از ترکیه درخواست پهباد و ریز پرنده بدید 😂😂😂🥴🥴🥴

@freedome2026 3 ай бұрын

جوک سال 😂😂😂

@hasanebrahimi7558 2 ай бұрын

زارت

@Yahya_Sinvar 3 ай бұрын

زاااااررررتتتتت.... تمام 😄😄😄😄😄

@rrrrrr-ll4wy 3 ай бұрын

خاک برسربیشعورت

@alirb5485 3 ай бұрын

دست دانشمندان و مهندسین جوان ایرانی گرم خداقوت عزیزان 💚🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷💚🇮🇷🇮🇷🇮🇷💚🇮🇷🇮🇷

@مجیدوهابی 3 ай бұрын

دمت گرم، برنامت، صدات، تحلیلهات،همه بروز و قابل قبولند❤❤❤❤❤

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

ممنون از نظر لطف شما

@hassanshabankareh3184 3 ай бұрын

پاینده ایران ❤️🇮🇷🇮🇷🇮🇷❤️

@عبداللهیزدانپناه-م7ض 2 ай бұрын

درود بر مهندسان وزرات دفاع

@Pezhman233 3 ай бұрын

با عرض سلام خدمت شما تحلیلگر محترم و ضمن تشکر بابت برنامه همیشگی خودمان زنده باد ایران

@biskouit 3 ай бұрын

آلیاژ فلزی را به هیچ گاه با هیچ مهندسی معکوس نمیشود بهش دست یافت....اگر میشد موتورهای جت هواپیماهای روسی اینقدر بزرگ نمی شدند...روسیه چون آلیاژ فلزی انگلستان را ندارد مجبور میشود که موتورهای جت آنها بزرگ باشد ...اینقدر مردم را گول نزنید ..مهندسی معکوس فقط برای شکل خارجی جواب میدهد ...عزیز اگر مهندسی معکوس ایران قوی بود که دیگه ما قطعات یدکی را مجبور نمیشدیم از خارج وارد کنیم ...تحت تاثیر حرفه ای شما یکی از دوستانم همین حرفها را میزد که مجبور شدم وقت بزارم توجیح ش بکنم ...برای مردم خودتان یک خورده فکر کنید ...

@JavadMaghboli-dh2be 3 ай бұрын

پاینده باد جوانان خلاق متخصص و نخبه ایرانی که در گمنامی با کمترین بودجه و حقوق و با شدیدترین تحریم ها توانستند برای وطن افتخار آفرینی کنن🇮🇷

@مهدیگشانی-ز1غ 2 ай бұрын

درودبه سرف دانشمندان ایران وقتی موتورتوربوفن سنگین داشته باشیم ساخت وطراحی جنگنده اسان است البته برای دانشمندان هوافضا

@مهدیگشانی-ز1غ Ай бұрын

مگرنمیگیدموتورتوربوفن برای جنگندهاراساختیدپس چراسخن ازخریدموتورجت توربوفن ازچین صحبت میکنید

@aliezzati9195 Ай бұрын

ماشاالله به نخبگان ایران🌹🌹🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷

@Monile-eo3vm 3 ай бұрын

چرامردم راسرکارمی گذاریدکدام هواپیما....

@asasd2396 Ай бұрын

وقتی این اقدامات رو میبینم معنی استقلال که بهای سنگینی دارد متوجه میشوم ایرانی آنچه رو بخواهد میتواند

@AbbasImani-h3t Ай бұрын

پراید رو مهندسی معکوس نکردن چون هنوز نتونستن😂

@davidraf8255 2 ай бұрын

زر مفت متاسفانه کنتور نداره

@alirezaghanadzadeh7053 3 ай бұрын

عالی عالی دستمریزاد همیشه خوش خبر باشی 😍 زنده باد ایران و ایرانی 👌🏻👌🏻 ایرانی میتواند ✌🏻

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

ممنون از نظر لطف شما

@amirhoseinmirzaeee4212 3 ай бұрын

@@MeshkatPlusلطفا به سوالات در کامنت ها پاسخ دهید

@mohsntahrine 2 ай бұрын

موتور در مبنا ساخته شده ۲ عدد الان در هسا در حالا نصب روی جنگنده یک موتور آمریکایی و یک موتور ایرانی برای هر جنگنده

@SadeghAlibolandi Ай бұрын

من بازنشسته نهاجا هستم معتقدم علت انتخاب امیر نصیر زاده بعنوان وزیر دفاع صنعت هوایی ایران را قطعا به سرعت ارتقا خواهد داداشا الله و چند سال آتی خبر های خوبی خواهیم شنید هر چند این صنعت بسیار پر هزینه است درود بر امیر ستاری که ما می توانیم را باور داشت روحش شاد

@aliaaaf-m5x 3 ай бұрын

شما هنوز موتور پرایدم نمی تونی بسازی

@aydaebrahimi9340 2 ай бұрын

تو بگو اگه تونستن یک مهره از این هواپیما معکوس ببندن

@مصطفیمحمدی-ث4ز 2 ай бұрын

خدا کنه ما که بخیل نیستیم

@mojtabashekastebal1117 3 ай бұрын

البته با کمک چین !

@Qasmi.M.R 3 ай бұрын

سلام خسته نباشید بزرگواراگه برای فارسی زبان هاصحبت می کنیدبهتراست کاملافارسی صحبت کنید مثلابجای پوندکیلوگرم بکارببریدوغیره ❤❤تشکرازویدیوخوبتان❤❤

@MeshkatPlus 3 ай бұрын

سلام. ممنون از دقت نظر شما.

@مجیدبهاروند 3 ай бұрын

بیچاره کیلو گرم هم انگلیسیه

@ninjaduty9565 Ай бұрын

@@مجیدبهاروندفرانسوی هستش

@alimirzaei8456 3 ай бұрын

هرچند که نفهمیدم بالاخره چرخه کامل تولیدش راه اندازی شده یا نه... و البته تبریک به متخصصین دست اندرکار به خاطر موفقیت هاشون. با این حال به نظر من ایران با روابط خارجی بهتر با دنیا به پیشرفت های بسیار فراتر از اینها دست پیدا می کرد.