Donde es la marina seca?tengo mantenimiento y reparacion de las instalaciones del buque,chapa y pintura de automóviles ,mecanica de automocion y electromecánica de automoción,ando buscando nuevo destino,saludos.
@manologarcia8843 Жыл бұрын
Espero que lo solucioneis en breve y quede perfecto !,, ánimo
@antonioperezgarcia9426 Жыл бұрын
El timón debe estar seco y o relleno de poliuretano de célula cerrada, lo mejor es habrir unos cuadrados o círculos y colocar secador de pelo en la parte inferior salga ese calor por arriba , se elimine humedad del interior. Realizar mezcla de poliuretano dos componentes y rellenar de abajo hacia arriba hasta que salga por la parte superior y más tarde se seque, realizar laminado a capas con epoxi y reponer lo cortado
@calipsolifesailingandtraveling Жыл бұрын
Creo que lo estamos haciendo bien entonces ☺️
@melinda19591 Жыл бұрын
Lo vais a dejar nikelao!! Como decimos por aqui, para navegar tranquilos y seguros, ya tengo ganas de veros navegar, jeje, me encanta el mar siempre a mi alcance, pero navegar... disfruto con vosotros, es muy hermoso de ver. Animo y mucha fuerza.
@calipsolifesailingandtraveling Жыл бұрын
Tu siempre positiva di que si!!! Muchas gracias por tus ánimos 🥰🥰
@adrianacanedo3214 Жыл бұрын
Wao…. Marivi q trabajo tenéis … vaya por Dios 😢
@calipsolifesailingandtraveling Жыл бұрын
Aqui estamos los los muertos ya 🤣🤣 y solo acabamos de empezar 😅
@Nordes1965 Жыл бұрын
Bueno!! Váis de susto en susto!! 😮
@calipsolifesailingandtraveling Жыл бұрын
Pronto se vera la luz jijijiji
@adrianacanedo3214 Жыл бұрын
@@calipsolifesailingandtraveling siii, poco a poco.Nosotros también tuvimos Osmosis y ningún barco se ha hundido por Osmosis. Hacer el tratamiento paso a paso y en nada ya estáis navegando
@calipsolifesailingandtraveling Жыл бұрын
Siii ahora estoy mas tranquila, se trata se arregla y solucionado o eso espero
@ViajerosPorMaryTierra4 ай бұрын
Hola, a mí me pasó lo mismo. Seria recomendable que le metas una manguera de agua dulce y que haga de flush 10 minutos para limpiarla por dentro. En mis episodios 4 y 5 le hice un gran trabajo a la osmosis y deslaminacion de mi obra viva ⛵ Saludos ❤️⚓🍻
@gabrielmatas2297 Жыл бұрын
yo no entiendo pero, querría sugerir rellenar el timón con algo, podría ser espuma de poliuretano o algo así, una vez esté todo bien seco, insisto yo no entiendo sólo doy una sugerencia para que no navegueis con el lastre del timón lleno de agua
@calipsolifesailingandtraveling Жыл бұрын
Pensamos lo mismo en su momento pero tiene el siguiente inconveniente: la espuma puede tener una reacción química con el epoxi y la fibra que desconocemos, si lo han dejado sin rellenar en su momento imagino que tendrá una explicación? 🧐 pero la desconozco 😏 pero mil gracias por la idea y la proposición 🙏
@MarioTempradoLecha Жыл бұрын
Desde luego que es una pena que los barcos, aún estando muy bien hechos, tengan estos problemas. Ánimo que seguro que os queda perfecto.
@calipsolifesailingandtraveling Жыл бұрын
Muchas gracias Mario, si creemos que lo podemos corregir, en esta varada arreglaremos todo lo que henos visto y en la próxima en unos años veremos como evoluciona. 💪🏼
@gsusitofyourlife Жыл бұрын
Mariví, los guantes! 😊 Por cierto, el vídeo acaba así?
@calipsolifesailingandtraveling Жыл бұрын
Jajajaj me los pondré!!! Así mismo acaba el vídeo, mas en el vídeo siguiente 😅
@mivayu3032 Жыл бұрын
Ánimo que pronto se soluciona y a seguir vuestra aventura vital que es envidiable
@calipsolifesailingandtraveling Жыл бұрын
Muchas gracias !!! Te esperamos pronto 🙃☺️
@mivayu3032 Жыл бұрын
@@calipsolifesailingandtraveling espero no tardar,😃
@josemanuelalvarezperez-zj4kr Жыл бұрын
Empresario que no encuentra mano de obra es porque paga poco o mal😅
@calipsolifesailingandtraveling11 ай бұрын
Bueno es una opinión y no digo que no exista, gente con pocos principios dado que los hay en todos los lados pero no creo que sea la única razón o la razón de la falta de personal en los pequeños y mediados negocios. Es algo que podría ser más complejo que eso.