Thầy Thắng truyền đạt kiến thức luật giao thông dễ tiếp thu cho người dân mù chữ như em , cảm ơn thầy ạ. Cảm ơn vũ trụ đã gửi * Ông Thần Giao Thông * xuống để tuyên truyền luật ạ.❤😅
10 күн бұрын
Haha, cảm ơn bình luận dễ thương của a.c nhé. Chúc a.c 1 năm mới Vạn Dặm Bình An.
@lam6887810 күн бұрын
Dạ
@bachvietdms17642 күн бұрын
Rất thích nghe và áp dụng làm theo các phân tích của thầy dạy lái xe :) Đạo Đức trên đường, quan sát nhường nhịn nhau mà đi, từ tốn không vội không gấp. Em tập thói quen đi chậm lại khi đến ngã tư, nhưng mà lúc nào cũng có cảm giác sợ cản đường mấy vị tranh thủ còn mấy giây đèn xanh cố vượt húc đít. Chắn lối của họ, họ còn chửi, hoặc bấm còi inh ỏi.
@PH_Vlog10 ай бұрын
Clip trc t có hỏi ô thầy về vde canh đèn GT k đếm s thì hôm nay thầy đã ra clip. Ô thầy p tích rất chuẩn chỉ vừa theo luật vừa có tư duy logic. Cách nhìn để canh đèn GT để tránh vượt đèn nếu k có đếm s thì ô thầy đã nói rất rõ ràng rồi. Đa số tx vn hay mắc lỗi này r lại đổ thừa do đèn k có s nên k canh đc. Biện hộ rất k đc th minh do chỉ biết đi như 1 cái máy mà k hề có tư duy logic nên thành ra chả hiểu gì hết. Đèn GT k đếm s vẫn canh đc bt, k có gì khó cả. Khó là do mấy cha mấy mẹ k chịu tư duy thôi.
10 ай бұрын
Dạ, mỗi lần đi mấy khúc này thấy 2 -3 xe vi phạm mà thấy rầu, họ chạy kiểu cắm mặt chạy thấy tội quá.
@KimNguyễnHoàng-e2w10 ай бұрын
Tôi rất thích cách phân tích giàu tính sư phạm của thầy, vừa dễ nghe, dễ tiếp thu và đi vào lòng người như vậy. Xin cảm ơn thầy thắng vì những video hữu ích này.
@NguyenMTri851910 ай бұрын
Đã xem và rất thích thầy phân tích về tai nạn trên cao tốc Cam Lộ. Mong thầy làm thêm các bài phân tích tai nạn giao thông đúng sai để ae có thêm bài học bổ ích
@cuongdinh86349 ай бұрын
Mình rất thích xem video của bạn. Rất ý nghĩa và Nhân văn! Phải như thầy nào cũng được như bạn thì giao thông Việt Nam sẽ rất là văn minh!
@chontran239110 ай бұрын
Đường mình đi mỗi ngày luôn Chú Thắng .
10 ай бұрын
Dạ, mỗi ngã 4 lúc nào đi qua cũng có xe oto bị vịn luôn, hehe
@ngoctuyetnguyen1210 ай бұрын
Cảm ơn thầy đã chia sẻ
@wangdp10 ай бұрын
Rất thích nghe thầy giảng, rất hữu ích và ý nghĩa
@oainguyenvan279810 ай бұрын
cám ơn anh! đèn này lái mới rất dễ mất bánh mì
@minhcuongtran55956 ай бұрын
sẳn cho mình hỏi chuyện này . mình chạy Taxi mai linh kiểu thương quyền , trong luật có ghi là nếu trang bị dán cụm từ "Xe TAXI" vị trí kinh trước và sau phía bên phải , thì ko cần trang bị hộp đèn . mà tại sao khi đi các tỉnh lân cận nơi mình sống thậm chí là SG , vẫn bị các anh giao thông đòi xữ phạt . Trích điều khoảng cụm từ Xe Taxi : Theo quy định tại điểm b, khoản 1, Điều 6 của Nghị định 10 quy định: Xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi (bao gồm taxi thanh toán bằng đồng hồ và taxi có sử dụng công cụ thanh toán, kết nối bằng ứng dụng điện tử) được quyền lựa chọn gắn hộp đèn với chữ “TAXI” cố định trên nóc xe, với kính thước tối thiểu là 12 x 30 cm, hoặc niêm yết (dán cố định) cụm từ “XE TAXI” làm bằng vật liệu phản quang trên kính phía trước và kính phía sau xe, với kích thước tối thiểu của cụm từ “XE TAXI” là 6 x 20 cm. Trường hợp lựa chọn gắn hộp đèn với chữ "TAXI" cố định trên nóc xe thì không phải niêm yết (dán cố định) cụm từ “XE TAXI”.
@xuanhudiem585713 күн бұрын
Ở các nước khác không có đếm giây thì người ta có cách để cho các xe biết mà chuẩn bị cho tình huống "Xanh chuyển qua Đỏ" chứ không phải chơi kiểu bất ngờ, anh Thắng giảng bài có lý của anh nhưng không thể lấy cái lý đó để gây căng thẳng cho tài xế lái xe khi tham gia giao thông
@tachannel35210 ай бұрын
cám ơn anh đã chia sẻ, video rất hữu ích cho tài mới như em
@CaoHuyenMui7 ай бұрын
Siêu núp bóng anh Hùng Hiếu hay quá bác.
@lopTiengDuc-UM8 ай бұрын
cách 15-20 mét nên giảm tốc ở đèn xanh ko số, nếu trong 1m-0,5 đèn xanh còn lại mà đầu đã qua vạch ngang thì được vào ngã tư nhưng phải đi chậm, còn đến gần 1-3 mét mà đèn vàng thì thắng từ từ lại.. như ông thắng trong clip này. Tôi đã thử 1 lần ngay xe công an phía trước nhưng vẩn đúng
8 ай бұрын
Dạ, đi từ từ khi gần tới đèn là cách dễ nhất để đảm bảo An Toàn + Đúng Luật ạh
@TACOMPUTER10 ай бұрын
chổ này mới là cái để nói nhiều nhất. Khi qua đèn đang xanh 6:05, nhưng qua đc xíu thì đỏ (dĩ nhiên ta ko bik vì đèn nó ra phía sau xe rồi). Ta chạy lên xíu thôi sẽ có 1 vạch trắng cắt ngang 6:14. Vạch này hơi mờ, ko rõ còn tác dụng dừng đèn đỏ nữa ko. Vì hình như dàn đèn đỏ hùi trc nằm chổ này nhưng bị lùi lại. Hôm nọ em qua đèn xanh xong tự nhiên 2 bên nó xanh buộc em phỉ dừng lại đợi
10 ай бұрын
Vạch cũ hết tác dụng rồi nhé a, thường có xe dừng lại chỗ vạch xũ do kẹt quá lên nữa bít đường Hưng Nhơn đâm ra thôi - theo luật thì dừng trước đèn/dừng trước vạch ở chân đèn.
@minhmai99454 ай бұрын
xin cam on thay
@xuongmayphucnguyen10 ай бұрын
Hay quá thầy ơi🎉🎉❤❤
@phungle70817 ай бұрын
Quá bổ ích ạ❤❤❤👍👍👍👍
@taipham41657 ай бұрын
Cảm ơn thầy rất nhiều
@lopTiengDuc-UM8 ай бұрын
đường SG đi thật ra rất dễ, dễ còn hơn đi ra tỉnh.. chỉ vài chỗ bài khó thôi khoảng.. 10-20 cái ngoại lệ. gặp đường nhỏ thì gần như cực dễ vì chả có làn cứ né nhau mà đi
8 ай бұрын
Dạ, vậy chắc là a cũng hay di chuyển bằng xe oto ở SG đúng không ạh?
@lopTiengDuc-UM8 ай бұрын
thì ở SG 40 năm và và biết ít b1. xin chào phanh!
8 ай бұрын
Hehe, e nhớ ra a rồi, bữa xưa a cũng hay coi và cmt trên kênh em lắm nehh. Hehe. Nay youtube nó hiển thị ngộ lắm e nhận không ra.
@quochuyle17719 ай бұрын
14:13 ông Innova lượn như người mẫu =))! 15:29 pha này gay cấn quá thầy, xém nữa là có yoga =))!
@quangkieuthanh64127 ай бұрын
như trong clip có bị tính phạt nguội vượt quá vạch dừng đèn xanh đỏ tại cây đèn cầu Bình điền ko thầy ?
@tantran110920 күн бұрын
Trong trường hợp em đã rà giảm tốc, xe cán qua vạch dừng thì đèn chuyển vàng lúc này em nên dừng hay đi tiếp ạ? Nếu dừng thì có bị lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường không còn đi tiếp thì chắn dòng xe phía trước khá nguy hiểm ạ
@quangcaoxuan58948 ай бұрын
Cho hỏi đồng hồ tốc độ trong suốt gắn thêm là hiệu gì và giá thành nhé !
@minhcuongtran55956 ай бұрын
giao thông nó ko bắt . nhưng cam phạt nguội thì sao . nó là con bot khi thấy bánh xe vượt vạch thì nó chụp lại nó phạt rồi chứ đâu có nói tình nói lý đc
@GO-fo8hb4 ай бұрын
Có thể bị cam phạt nguội chụp lại không thầy. Cam chụp thì khó giải thích.
@VuTran-sn4vm2 ай бұрын
Cho e hỏi buổi tối là 100% đèn có giây hết hả thầy
@Loca-d2b6 ай бұрын
Thôi, có giải pháp chống kèn thúc hối rồi: để giây đếm đèn XANH và bỏ giây đếm đèn Đỏ, xong, dễ ẹc, easy game.
@quangkieuthanh64127 ай бұрын
chỗ này ko có cam phạt nguội vượt đèn đỏ phải ko thầy ?
@caohieu51456 ай бұрын
Hay👍
@bachphuong14999 ай бұрын
Rất hay...nhưng bữa nào làm clip về cách để số P hay N hay D...khi tạm dừng xe giữa dường đi em ơi! Vừa nãy lúc dùng đèn đỏ, em chuyển số sao vậy????
@CaoHuyenMui7 ай бұрын
xe tự động số nào cũng được bác ơi, Dể D luôn khi xe có Auto hold hay là dừng nhanh, còn dừng lâu thì mới sang N khôn nên về P.
@TuLe-nf8tq27 күн бұрын
bác sợ hư máy thì dừng xe cứ về N vì D lúc nào máy nó cũng thốc garanti nó chạy nhưng mình đạp thắng hoài nó vừa nguy hiểm nếu mình lỡ buông thắng mà cũng hại máy hại phanh nữa, thử tưởng tượng như bác đang kềm một đứa con nít cố gắng chạy vậy đó, nó thì mặc sức chạy bác thì mặc sức ghị lại cả hai đều mệt mà kkk
@bachphuong149927 күн бұрын
@@TuLe-nf8tq Cám ơn bạn!
@longnv249 ай бұрын
chỗ 12:40 mà thắng cái kịch vậy nguy hiểm quá a ơi, đáng lẽ là đi tiếp
9 ай бұрын
Dạ e cũng ngó xe sau mới dám thắng ạh, chứ cũng sợ bị lùa lắm ạh
@NguyenNguyen-re7hc4 күн бұрын
Thật ra các bác để đèn không giây và mức phạt cao là để đánh đòn tâm lý vừa an toàn và ngầm nắn ý thức của các bác tài dần quay về với kiến thức đã học khi gần đến giao lộ . Đèn không giây và mức phạt cao thì ô nào cũng sợ cho nên gần đến giao lộ chỉ cần 2 , 3 ô đi đầu mỗi làn rà thắng thì một dọc xe phía sau bắt buộc rà thắng theo . Thế là thành công rồi .
@KienNguyen-rz3il4 ай бұрын
Mới bị giao thông hốt ở giao lô Trường Chinh Tân Kỳ Tân Quí giống y chang tình huống của thầy. Lỗi không tuân thủ tín hiệu đèn,đè vạch người đi bộ 😢
4 ай бұрын
Chu cha, cái này nặng lúa đây, rút kinh nghiệm lần sau nhé, tổng thiệt hại hết bao nhiêu a
@KienNguyen-rz3il4 ай бұрын
Kkk.hết 9 xị.
@KhangTranKTV9 ай бұрын
gặp ngay chỗ có cam phạt nguội thì dừng lại dính lỗi dừng quá vạch. Vấn đề đèn ko đếm giày này đòi hỏi lái xe chú ý quan sát tốt và quen đường để phán đoán. Như đoạn đường dẫn CT HCM - TL: hướng về TL vừa rất đông xe mà time đèn xanh rất ngắn Ae ko chú ý rất dễ quá vạch hoặc vượt đèn vàng.
@tichle63142 ай бұрын
Clip quá dài không trọng tâm, nên tách ra 2 clip, 1 là gộp làn, 2 là đèn đỏ, em xem coi clip thấy dong dài quá
@CaoHuyenMui7 ай бұрын
Chứng kiến nhiều bạn đạp bể gương chạy rồi bác
@PlusVietmap4 ай бұрын
Giải pháp đơn giản chờ hết xanh sang đỏ rồi xanh rồi đi đảm bảo không bị vượt đèn 100% nhé 😂😂😂
4 ай бұрын
Cái này đúng thì quá đúng mà sợ hem áp dụng đc thực tế - đúng kiểu mong gặp đèn đỏ hơn đèn xanh.
@hongnhung641310 ай бұрын
Thầy còn nhận bổ túc tay lái ko thầy
@vinhmai290910 ай бұрын
👍❤
@NhungBui-wi4ci11 күн бұрын
Con camera nó vô cảm làm sao biết nó không tính mình vượt đèn.phan tích cực đoan quá
@PH_Vlog10 ай бұрын
Việc làn bị hẹp thì xe ở bên nào bị hẹp thì bắt buộc phải chậm lại trc, xi nhan q sát kĩ r mới chuyển làn chứ k đc phép ép xe kế bên để vào. Nếu chưa đc nhường thì phải đợi chứ k đc phép chen lấn tạt đầu xe kế bên là rất ... Đa số tx vn rất hay mắc lỗi này cũng do k có tư duy, vô ý thức, vô văn hoá.
@nguyenvanlam360710 ай бұрын
Nếu tài xế nào mà cũng ý thức như bạn nói thì quá tuyệt vời , cá nhân mình lái xe ra đường toàn gặp đa số tài xế chạy mất dạy nhiều lắm bạn à
@PH_Vlog10 ай бұрын
@@nguyenvanlam3607 thì đó. Đa số chỉ biết cắm đầu chạy như cái máy thôi. Đấy là t còn chưa so sánh với tx của các nc khác. So nữa là nhục nữa.
@DangNguyen-z7r3n10 ай бұрын
Khúc này em đi hằng ngày luôn á 2 bên cầu bình điền đèn ko có giây
10 ай бұрын
Đúng neh, ngày nào đi qu cũng chục xe bị xử lí ạh. Vdba nhé
@Namnguyensg724 ай бұрын
Nhưng tôi thấy bỏ đèn có giây thì khá nguy hiểm
4 ай бұрын
Dạ đi từ từ thôi ạh, hầu hết các giao lộ lớn vào giờ cao điểm đều điều tiết thủ công neh
@ngoquanghan644110 ай бұрын
Ủa, con thầy học trường Ngô Thời Nhiệm Akari hả thầy
10 ай бұрын
Dạ 1 bầy con lẫn cháu 4 đứa luôn ạh. Hehe
@ngoquanghan644110 ай бұрын
@ thầy cho e xin sdt của thầy để e bổ túc tay lái ah thầy. T6 này e mới thi tn. Cảm ơn thầy
@GO-fo8hb4 ай бұрын
Học lái xe còn phải học đạo lái. Cứ lái mà ào ào, chụp giựt, ỷ tay lái cao thì cũng có ngày hả thầy!
@ogonamvuong318710 ай бұрын
Mình mới.dính quả đèn không giây, bị dính đèn vàng , chỗ đó có cam.phạt nguội nên đang hồi hộp chờ 😢
10 ай бұрын
Hehe, không bị "điều chỉnh hành vi" là thoát nhé, luật cho đi kể cả vàng mà
@ogonamvuong318710 ай бұрын
@ thank a đã chia sẻ kiến thức để người tham gia giao thông được an toàn
@PH_Vlog10 ай бұрын
T k phải trù b nhưng nếu lỡ b có bị phạt thì nên đóng 1 lần cho nhớ. Sau đó nên tìm hiểu lại cách canh đèn GT nếu k có đếm s. Đèn GT k đếm s là việc hết sức bt. Trên thế giới hầu hết đèn GT đều có nên k có lí do gì mà k canh đc cả.
@ogonamvuong318710 ай бұрын
@@PH_Vlog chứ nếu phạt nguội mà ko đóng thì sẽ ko nhớ hả🤣🤣🤣🤣
@PH_Vlog10 ай бұрын
@@ogonamvuong3187 dĩ nhiên. K đóng phạt (trừ tr hợp do sơ ý quên) thì nghĩa là ngoan cố. Mà ngoan cố thì làm gì nhớ.
@hailinh678217 күн бұрын
Không có ý gì nhưng hình như sau 01/01/2025 thì không còn cái gọi là nhân văn nữa rồi
17 күн бұрын
Haha, em hiểu ý a.c, e thì nói thẳng là ngột ngạt luôn với mức phạt mới, như đi ăn trộm ạh.
@lamdung40839 ай бұрын
C.an nó bấm chứ canh gì dc mà canh
9 ай бұрын
Không chịu canh thì mất bánh mì thôi, nhắm chống đối đc mấy ảnh không mà chống.