Chính xác đó bạn. Ông thợ gần nhà mình bảo không lắp không sao đâu. Không hiểu mà mạnh miệng. Trong khi đó bình xăng con cũ của xe mình bị nứt thân do không có miếng đệm này, bị quá nhiệt truyền từ động cơ lên.
@oithua60569 ай бұрын
Giải thích chưa đủ và chưa đúng kỹ thuật .Joint có 3 tác dụng : 1 là làm kín để đảm bảo khí trời lọt vào làm sai lệch hỗn hợp cháy.thứ 2 là chống rung động cho bình xăng con,thứ 3 mới là cách nhiệt.
@tailoinguyen6703 Жыл бұрын
Dream thái xưa càng nóng đi càng dữ. Có phải tại nóng đủ độ chung xăng bốc hơi mạnh làm hòa khí vào buồng đốt nó khác lúc chưa đủ nóng. Bạn làm VIDEO giải thích vụ Dream thái nhe bạn.
@tuananhtrinh6940Ай бұрын
Ông nội này cho sang nhật làm giám đốc nhà máy honda luông. Đậu xanh rau má. Ông cho làm kỹ thuật chắc công nhân chết la liệt.
@phuochainguyen784 Жыл бұрын
Có loại ko gắn phím trên .thì gắn dưới cổ Ngỗng thôi Bạn !!
@thiNguyen-gm5zr Жыл бұрын
quá dễ quá đơn giản, sao kg lên Fi kg tốn đồng nào chuẩn kg cần chỉnh luôn, bốc ga nhuyễn đb ngon hơn Fi vì kg hao xăng.
@Kehuydiet02 Жыл бұрын
Fi không hao xăng như hao tiền 😂mõi loại điều có u và nhược điểm riêng 😂fi nó tiết kiệm xăng như linh kiện không hề rẻ và nếu đang đi mà chết bơm thì má ơi luôn 😂 còn cái thứ hai là nếu đi đường xa mà chạy xe fi nó tiết kiệm xăng đâm ra xăng xuống ít không đủ mát cho buồn đốt dẫn đến dễ cháy xúc bắp nhé bạn 😂
@thiNguyen-gm5zr Жыл бұрын
@@Kehuydiet02 mình đau nói là phải thay Fi ,bầu cơ ngen b .mà làm công nghệ mói chưa có thợ phục hồi bxc nào làm như vậy cả, kể cả mấy chục năm trong nghề, rất đơn giản chỉ cần lấy gió ngược là chuẩn kg cần chỉnh. tốc độ xe củ lên 80km/h nếu xe số thì 50km/1lít trở lên ngọt máy êm nha b.
@thiNguyen-gm5zr Жыл бұрын
Tb 20 năm vẫn chạy tốt kg hao xăng hay khó nổ .....
@QuanHoang-yo8nn16 күн бұрын
Gắn chi tui đi 3 năm r ko gắn đi tua xa Ngoài 300klm sao đâu 😅😅