Cách súc động cơ xe máy sạch như mới = dầu diezen ( D0) đơn giản không mất tiền

lâu rồi không làm video mới không biết có ai còn nhớ tui không. làm cái video này để tìm lại ae cây khế nào...ahihi
nay mới có thời gian rảnh các bạn ạ. hi vọng video của mình sẽ đem đến cho các bạn những giây phút thư giản thoải mái, video này chắc phù hợp với các bạn yêu khoa học nhỉ. có ý kiến gì các bạn ghóp ý cho mình nha,, cảm ơn các bạn nhiều
#cachsucdongcoxemay
cachvesinhdongcoxemay
#hoawinner

[@nguyanhlac133]

Haha. Em mới làm xong. Trước máy bị nhớt ko bơm lên đầu bò dc. Xúc xong bơm ngon lành êm ru.😂😂

[@nguyanhlac133]

Cái này còn ngon hơn mấy chai xúc động cơ nửa ấy chứ😂😂

[@nguyenphuoc678]

Ngon đúng đấy

[@DucAnh-kd6he]

Rửa sạch vỏ máy chạy 5km cho khô, sau đó dựng xe như bạn xả hết nhớt cũ, rồi xoáy ốc nhớt chặt, rồi đổ đầy vào động cơ rồi xả hết dầu DO rồi thay nhớt mới là rất sạch rất sạch bạn làm đúng đấy mình làm nhiều rồi máy sạch lắm, cái này thợ họ ko nói nói đâu

[@DucAnh-kd6he]

Dầu diezen và dầu DO là 1

[@DucAnh-kd6he]

Cho dầu DO bạn pha 1 nửa nhớt chứ cho nổ như này o có bôi trơn hại máy lắm

[@DucAnh-kd6he]

Dầu thải bán cho đại lý để họ xử lý ko nên đổ ra cống độc hại

[@DucAnh-kd6he]

Xe bạn để bẩn quá, thay nhớt thường xuỷen

[@DucAnh-kd6he]

Cứ bảo đổ đầy dầu diezen vào động cơ xong xả hết ra ngay bị hỏng phớt, xe RS của tôi cứ 5000km tôi làm như vậy 1 lần nay xe chạy 10 vạn rồi phớt có hỏng đâu, đổ đầy diezen vào động cơ xong xả hết sạch ngay ra, nghiêng xe xả sạch rồi thay nhớt mới vào rất sạch máy phớt chẳng làm sao, đổ diezen đừng ngâm, nếu ngâm mới hỏng phớt, còn xả ngay ra vô tư chẳng ảnh hưởng gì tôi làm thực tế rồi

Rửa bằng này mình nên mua thêm lít nhớt giá rẻ ở ga xăng súc xong đổ lít nhớt đó vô khỏi động chút rồi tháo bỏ nhớt đó ra rồi thay nhớt zịn vô chắc cũng OK mà,chứ súc bằng dầu mình không súc lại nhớt không ổn đâu

[@NgocHoa20]

Em có súc lại nhớt đó anh

[@Papa_Kemsu]

Mày mù à, nó xúc lại nhớt lần cuối rồi còn j

[@vuquan155]

Tôi dùng cho con 82 và con ớt ( 2012) tới giờ vẫn ổn. Mn bảo hỏng phớt nhưng mình thì chưa bị sao. Cơ mà nên đổ gấp 1,5 lần nhớt, cho chạy ko tải vài phút là dc

[@NgocHoa20]

Dạ bản chất của các phớt động cơ sinh ra là để ngăn chặn xăng dầu , khi ta dùng ko may bị hỏng thì có nghĩa là cái phớt đó bản chất nó đã hết hạn sử dụng rồi....

[@hankucuong954]

Bac chỉ cách kỹ càng hơn để mọi người tham khảo

[@buingocbinh6375]

Rửa cũng đc.nhuenh theo mình ko nên nổ máy.chỉ đôe vào rồi đạp cần khởi động.đạp nhiều là là ok

[@NgocHoa20]

xe mình cũ rồi Nên chủ yếu thử nghiệm là chính mà giờ nó vẫn đi ngon ko lỗi j

[@DucAnh-kd6he]

Chỉ cần xả hết dầu cũ rồi đổ đầy dầu diezen vào động cơ rồi xả sạch dầu DO ra ngay , chứ mình chưa nổ máy vì dầu DO độ nhớt rất ít mình chưa dám cho nổ mà mình chỉ đổ đầy dầu DO rồi xả hết sạch ra rồi nghiêng xe cho hết khô hết dầu DO trong động cơ rồi thay nhớt mới, phớt không bị hỏng mình chạy 10 vạn rồi, mình cũng không ngâm dầu diezen trong động cơ sợ phá phớt

[@NgocHoa20]

Mình làm rồi ko sao nhé bạn

[@khanhhoang3318]

Bạn sợ thì cho 50% dầu do và 50% nhớt mới. vẫn sạch mà an toàn cho nổ khoảng 5 phút rồi xả là ok.

[@luongduchung]

Xúc bằng xăng chị đạp cần khởi động để xúc sau đó xả sach thì mình hỏi bạn có ảnh hưởng gì đến chi tiết nào trong động cơ không vậy? Chạy lâu ngày có sao không? Vì lỡ mới xúc bằng xăng nên lên youtube tìm hiểu. Với lại con anpha của thằng bạn mình nó cũng xúc bằng xăng đi lâu ghê rồi ksao nên nghe nó 2 ae hì hục súc cho con dream. Bạn cho mình xin câu trả lời là xúc bằng xăng về lâu dài có hại gì đến các chi tiết trong máy không

[@NgocHoa20]

Không sao đâu bạn nhưng xăng ko nên nổ máy. Và ko nên dùng xăng nhiều lần bởi nếu rò xăng ra khung sườn mà bị chập điện là toang. Xăng nó nhẹ. Lỏng nên bôi trơn kém dùng nhiều nó làm xước các chi tiết máy bạn nhé.

[@luongduchung]

@@NgocHoa20 cảm ơn bạn nhiều

[@bangnguyendinh8540]

Chạy 3 phút là sạch rồi. 15 phút quá lâu

[@SangTran-bt7js]

Này xe côn winner x làm vậy đc không anh

[@NgocHoa20]

Xe winnerx bạn nên vào head mua 1 lọ vệ sinh động cơ nhé. Đây mình chỉ làm thử nghiệm với xe cũ thôi. Đến nay xe vẫn chạy tốt. Nhưng ko nên làm với xe mới đắt tiền bạn nhé

[@Hoa1989]

Xe cũ thì dám làm vậy còn xe mới mua mấy năm không ai dám làm vậy đâu

[@NgocHoa20]

Vâng em làm thử nghiệm ok rồi. Máy móc ko vấn đề gì ạ. Xe chạy thoáng hơn anh nhé.

[@sacmaucuocsong8668]

Xe tới thời điểm này còn sài tốt không bạn.

[@NgocHoa20]

Em vẫn chạy bình thường anh nhé

[@sacmaucuocsong8668]

@@NgocHoa20 để thử con wave cũ xem sao, mở ốc nhớt thấy nó ui xùi ui, vàng ống như kẹo dẻo lun rồi.

[@KienNguyen-zu3eq]

Làm xong xe chạy khác hơn k bn

[@NgocHoa20]

Ok hơn bạn thoáng xe hơn và ít bị giắt số.

[@quynhvu2608]

Xe mình Jupiter điện ngam dau liệu có súc rửa dầu diesel được ko

[@NgocHoa20]

Điện ngâm dầu hay đề ngâm dầu bạn nhỉ.

[@longpham765]

cái xúc thì liên quan gì,nếu bạn dùng những thứ metal như halotec hoặc xado dạng kim loại thì sẽ cần điện để mạ nên mới hỏng bộ đề nóng máy còn càng xe công nghệ điện ướt lọc nhớt càng nên vệ sinh sẽ giúp máy thoáng không nóng thực chất phụ gia xúc máy cũng chỉ có thành phần dầu hoặc xăng để bẻ gãy polime cặn nhưng cần làm sạch kg sẽ loãng nhớt

[@quanghungbui7079]

Alo bạn . Dầu Do đổ vào máy vệ sinh máy thì ko sao hết cả

[@NgocHoa20]

Dạ câu hỏi khó hiểu thế anh

[@Papa_Kemsu]

Nói chuyện như thằng thiểu năng

[@DucAnh-kd6he]

Xe 0,8 sao không pha 0,5 nhớt và 0,3 dầu diezen xúc đều xong đổ vào động cơ chạy 15 phút đảo từ số 1 đến số 4 xong xả hết thay nhớt mới máy sạch tinh

[@NgocHoa20]

Em chưa thử cách này

[@legendthonganh677]

Đổ vào mà xả ra ko sạch dầu, thì lần nhớt mới sẽ rất loãng, chất tổng hợp bị đổi chất. Bên tăng cam ko xả hết được đâu

[@NgocHoa20]

Vâng em làm chên chiếc xe cũ thôi. Và em toàn đổ dầu cũ cho nó để đi lao động là chính . Cảm ơn ghóp ý của anh rất nhiều...

[@ucHoang-kb2dk]

Bên tăng cam e tưởng tháo cái ốc tăng cam bên dưới là được chứ a

[@NgocHoa20]

Ốc tăng cam nó ko ra nhớt nha. Nó chỉ có chút ít để phục vụ cho nó thôi

[@VuTran-di9tm]

Ông này dầ với nhớt mà nói nhầm tùm lum hết

[@NgocHoa20]

Bạn thông cảm mình ko phải dân chuyên ... 🫣🫣🫣

[@congvo3932]

Rảnh ghê tao lao thiec chứ nhanh hư xe thêm nó nở phốt trong đó hư hêt cha ơi cha

[@njdkkdjxjkdk7934]

chuẩn rồi mình còn rửa ca đong co otto

[@tronghieupham3875]

Đâu diesel k làm nở phốt bạn ơi. Xăng và xăng thơm kìa

[@NgocHoa20]

@tronghieupham3875 từ lúc làm đến giờ xe vẫn chạy ngon. Chẳng thấy hở dầu chẩy nhớt như bạn kia nói

[@quynhnguyenuc4513]

Bạn không nên làm thế, xe sẽ hỏng nhanh hơn.mình chuyên về động cơ .

[@NgocHoa20]

Vâng xe em nó cũng cũ rồi em mua giá sắt vụn ý a. Nên mới nói là lm thử nghiệm. Cảm ơn a đã ghóp ý

[@Namnguyen-cz9hi]

Lâu lâu mới súc chứ có phải tuần nào cũng súc đâu, mấy xe lớn bác tài người ta cũng dùng dầu súc máy

[@hankucuong954]

Bac nhầm đấy thợ về hưu dậy đó lên cho 1.5 lít dầu chay 15hoac 20’ k được ga xong xả hết rui cho nhớt cũ vào chay 5,7 phút lai xả hết rồi cho dầu mới vào chay

[@nangvagio7523]

Chắc làm vậy sạch sẽ động cơ nó bền nên mấy ông làm máy sao kiếm tiền đc nên ông chả nói vậy.

[@NgocHoa20]

Những chiếc động cơ quá cũ. Máy nó rất bẩn. Đa số những chiếc xe như thế này là do chủ ko quan tâm chỉ biết đi. Có người đi xe hết cả dầu máy. Bó cả biên mới đem đến thợ. Những chiếc xe kiểu này bánh răng. Pít tông. Các chi tiết chuyền động bị cháy bó kẹt đôi khi đi nó bị hóc số. Sượng số. Nặng máy. Khói. Nếu như ko đc súc dửa đến lúc nó bị bó biên thì chỉ có cách thay hoàn toàn bộ hơi mới. Xe tầu thì 5_..700k xe hon đa thì vài ba triệu đôi khi đắt hơn rất rất nhiều. Dầu nó bôi trơn kém nhưng khả năng bào mòn tẩy giửa cặn bẩn gỉ sét rất tốt. Bạn có thể. Thử đem dầu đi giửa sên sẽ biết kết quả kỳ dượu ntn....

[@lytoa1989]

Làm tâm bay

[@NgocHoa20]

Em có nói là video mang tính chất thử nghiệm mà. Chắc tại a chưa xem hết video.

[@mongnguyen627]

Sao ah không súc bằng xăng không cần nổ xe ngâm để nó cũng sạch mà

[@PhongNghuyen-wh1gl]

Xăng vào máy hư hết sao ong loll

[@luongduchung]

Bạn cho mình xin sđt của bạn mình gọi hỏi bạn chút