چه لوازمی روی پراید من بسته شده؟

Рет қаралды 22,549

Күн бұрын

سلام دوستان، تو این ویدیو قراره لوازمی که روی ماشین نصب هست و طرز کارشون و قیمتشون را با هم برسی کنیم و ببینیم چقدر تاثیر داشته.

Пікірлер: 126

@MahmodShorabadi-ic1tk 7 ай бұрын

واقعا حرف نداشت حرفهای شما واقعا آموزنده ان

@mohammadzhalepoor7417 Жыл бұрын

خیلی عالی و خفن بود من عاشق همچین کاریم و با پراید مدل ۸۶ که دارم جک s3 تو دور بالا زدمش و ۶ کیلومتر کش میخورد😂

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام آقا محمد ممنون از نظرتون پس مشخصه ماشینتون خیلی تمیز و سر حاله، امیدوارم چرخش براتون بچرخه و بهترین ماشین هارو تهیه کنید

@فردینبابادی Жыл бұрын

درود بر شرفت.. فقط کیف کردم از اینکه فرمودی خودم زیان کردم و حاضر نیستی دیگران این زیان رو بکنن..

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام ، ممنون از نظر شما ، واقعا انصاف نیست پولی که به این سختی در میاد را آدم یک وسیله اشتباه بخره و بعد مجبور بشه بندازدش دور.

@NonoBmi 3 күн бұрын

سلام خسته نباشی داداش، خدا خیرتون بده 🌹🌹🌹🙏🏼

@امیرحسین-ن6و5ث Жыл бұрын

خیلی عالی، راجب سبک کردن خودرو هم یه برنامه بزار

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام آقا امیر حسین وقتتون بخیر باشه خیلی خیلی ممنونم از پیشنهاد شما چشم حتما یک ویدیو در مورد سبک سازی و آماده سازی ماشین برای درگ قرار میدم باز هم ممنونم از نظر و پیشنهاد شما ❤️

@kian-5992- Жыл бұрын

سلام. ماشین پراید درجا کار میکنه. موتور خیلی لرزش. داره. تا حالا هیچ میکانیکی نتونست عیب ماشین بگیره

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام وقتتون بخیر باشه شما اول باید از سلامت کارکردن موتور مطمعن بشید که داره تو شرایط مطلوبش کار میکنه برای این کار میشه از صدای موتور، گاز خوردنش، مصرفش، دستگاه دیاگ و برسی کردن پارامتر ها و.... استفاده کرد دوم قطعات دوار گیربکس ممکنه تاب برداشته باشن مثل فلایویل (که احتمالش خیلی خیلی کمه) سوم اگه از دو مورد بالا مطمعن شدید دسته موتور هاتون خرابه که با تعویضشون شرایط خوب میشه البته اگه لرزش فقط وقتایی که ماشین فن میزنه شروع میشه پایه های رادیاتورتون هم ممکنه خراب شده باشه، قیمتی هم ندارن تعویضشون هم خیلی سادس

@ghshariatpanah7511 2 ай бұрын

باارزش وکاربردی❤

@kian-5992- Жыл бұрын

لطفا راهنمایی کنید. وایر چینی مشکل داره فابریک نیست مدل ماشین ۸۶ هستش

@فرشیدرجبی-ص9ق Жыл бұрын

سلام داداش ممنون از زحمات شما.این میل سوپاپ ک گفتین ب پراید کاربرات من میخوره؟ کره ای b3

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام جناب رجبی وقتتون بخیر باشه اره میشه نصب کرد رو موتور b3

@_abolfazl_officiialll_3090 9 ай бұрын

سلام سوال دریچه گاز نیسان رو پراید جواب میده اگه جواب داد ی فیلم از نصبش بزارید ممنون ❤

@alireza_ss1 Жыл бұрын

آفرین به توی فابریک باز لطفاً رو ترمز و جلوبندی ماشین هم کار کن به نظرت میشه چرخ عقب پراید دیسکی کرد؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام وقتتون بخیر باشه همین الان کل زیر و بند و سیستم ترمز ها باز شدن برای تقویت و بهسازی اگه پراید یورو ۲ دارید راه های بهتری هست برای تقویت ترمز در مقایسه با دیسکی کردن چون برای دیسکی کردن خیلی قطعه باید عوض بشه که از لحاظ مالی خیلی خوب نیست و در مقایسه با هزینه ای که میکنید راندمان نمیده

@alireza_ss1 Жыл бұрын

@@sepehr_tuning پراید مدل نود و دو ولی یورو دو هستش ترمز خیلی‌ ضعیفی داره گاهی هم عمل نمیکنه درجا لنت ها تموم میشن یا گاهی داغ میکنند باید چیکار کرد

@sepehr_tuning Жыл бұрын

@@alireza_ss1 اینکه لنت تموم میشه تا حدودی نشونه خوبیه چون نشون میده کالیپر داره درست عمل میکنه و لنت خوبی دارید، باید دید آیا مسیر ترمز هوا داره یا نه (روغن ترمز هم بهتره سالی یکبار عوض کنید) اگه دیسک هم لبه داشته باشه زود میتونه لنتو تموم کنه بوستر مدل بالایی میتونید نصب کنید خیلی وضعیت ترمز بهتر میشه

@alireza_ss1 Жыл бұрын

@@sepehr_tuning مرسی داداش که با حوصله بهمون جواب میدی بنظرت قالپاق باعث میشه دیسک خنک نشه؟چون رینگ اسپرت ها قشنگ همه جاشون بازه ولی رینگ فولادی بستس قالپاق هم جلوشه

@alireza_ss1 Жыл бұрын

@@sepehr_tuning روغن ترمز خودمون چطوری میتونیم تخلیه کنیم؟

@mahdifazeli165 8 ай бұрын

استاد پراید برای تقویت بهتره کاربرات باشه یا انژکتور

@foadmoradpoor3039 Жыл бұрын

عالی بود

@mojtabareshadati4940 9 ай бұрын

سلام داداش.میشه درمورد میل سوپاپ بگین که چجوری میشه تهیه کرد؟و اینکه فقط همین نمونه واسه تقویت هست یا مدلدهای دیگه هم هست؟؟واینکه سرسیلندر رو پورت پولیش نکردین؟؟

@kian-5992- Жыл бұрын

رله دوبل قطع وصل میشه. آیا امکان داره از رله دوبل باشه. یا از کوئل لطفا راهنمایی کنید

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام بله از سیستم جرقه هم میتونه باشه (شمع،. وایر، کوئل) در مورد قطع و وصل شدن رله دوبل هم اصلا نباید این اتفاق بیفته ممکنه ایمولایزر ماشینتون خراب شده باشه که مدام قطع و وصل میشه برای تست کردن کوئل هم با احتیاط و دستکش کار ضخیم و کفش عایق وقتی ماشین روشنه وایر را از سر کوئل آروم جدا کنید و کم کم فاصله را زیاد کنید باید جرقه خوب و آبی و قوی ببینید اگر هم بعضی وقتا ماشینتون یکهو لرزش میگیره و 3 کار میکنه تو همون لحظه که داره 3 کار میکنه به ترتیب وایر هارو به نوبت جدا کنید مثلا اول وایر شماره 1 وقتی این کارو میکنید موتور باید بره تو خاموش شدن بعد وایر 1 را نصب کنید و برید وایر 2 این کارو انجام بدید برای هر 4 وایر اگه دیدید یکی از وایر هارو جدا کردید و اتفاقی نیفتاد و موتور مثل قبلش داره کار میکنه یعنی تو اون سیلندر یک ایراد هست حالا یا سوزن انژکتور خراب شده و نمیپاشه یا سیم کشیش ایراد پیدا کرده یا شمع و وایر اون سیلندره،.....

@rohamssheshdehi5162 4 ай бұрын

خیلی اموزندس

@danikhan2311 9 ай бұрын

سلام برای تیبا از چ میل سوپاپی میشه استفاده کرد ؟ دیسک وصفحه چطور ؟ لازم به ذکر است گیربکس پرایدی است تیبا ۸۹ .لطفا کسی اگه اطلاعات داره جواب بده ممنون .

@keyanfox4693 Жыл бұрын

آقا دمت گرم برای توضیحات یه سوال ازت دارم اینکه فولی سبک اگه بندازیم باعث بهم ریختن بالانس و به مرور اسیب دیدن میل سوپاپ و یاتاقان نمیشه؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام به هر صورت شما هر تغییری که روی ماشین بدید بالاخره باعث افزایش استهلاک میشه، در رابطه با فولی میل لنگ برای پراید که نسخه سبک سازی شدش نیست ولی اگه ماشین دیگه دارید حتما از برندهای معتبر تهیه کنید که کمترین آسیب را به همراه داشته باشند در حالت کلی سبک کردن اجزا دوار موتور باعث میشه سریع تر و راحت تر دور بگیره ولی خب در عوض بخاطر انرژی جنبشی کمتری که داخل خودشون ذخیره میکنن کمتر میتونن لنگی ها را خنثی کنن

@momomimi6893 Жыл бұрын

Thank you man.go on

@bmw_lover1017 11 ай бұрын

دوست گرامی آسم منبع اگزوزتون چیه؟

@_abolfazl_officiialll_3090 10 ай бұрын

سلام هدرز۴-۱ با ۴-۲-۱ چه فرقی میکنه

@momomimi6893 Жыл бұрын

سپاس فراوان

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام، ممنونم از نظر شما ❤️

@mohammad45h Жыл бұрын

تشکر وسپاس بزرگوار محترم استاد بسیار عالی ..احسنت ..خودم مکانیک سبک وسنگین هستم لطفا بفرمایید سوپر شارژ که نمیبینم ؟؟؟نصب نکردین ...؟؟؟ ممنونم 🙏🙏👌👌💝💝💝

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام جناب حبیبیان وقتتون بخیر باشه ممنونم از نظر شما فقط اینکه من استاد نیستم و شاگردم در مورد سوپر شارژ و توربو من خیلی تحقیق کردم و دیدم اگه کلن یک موتور بخرم که فابریک روش توربو نصب باشه خیلی منطقی تر و ارزون تر در میاد ولی خب لذت نصب توربو هم یک جیز دیگس قطعا تابستون تغییرات خیلی جدیدی روی‌ موتور میدم ممنونم از شما بابت راهنماییتون ❤️❤️❤️

@SedighehMola Жыл бұрын

سلام داش وسایل میتونن بخرین برام ‏‪6:36‬‏

@kian-5992- Жыл бұрын

در ضمن شب وقتی چراغ‌های ماشین. و فن روشن میشه. لرزش ماشین بیشتر میشه. برق کم میاره ،

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام ماشین ها وقتی چندین سال کار میکنن کم کم سیم کشیشون خشک میشه و دیگه کارایی نداره خودروی پراید برای سیستم شارژش یک سیم از دینام رفته تو اون فیوزه که سر کمک و پشت باتریه و از اون رفته داخل باتری یک ویدیو من ساختم در مورد تست سلامت دینام و باتری kzbin.info/www/bejne/mpOQpp5nh6eSpLs اگه فرصت داشتید برسیش کنید و وضعیت دینام و باتری ماشینتون را چک کنید من خودم ماشینم مدل 87 این ایراد را داشت ذغال دینام عوض کردم و تسمه را سفت کردم و big3 اجرا کردم کامل مشکلم حل شد باز هم اگه سوالی داشتید داخل تلگرام پیام بدید تا جایی که بلد باشم راهنمایی میکنم Tell:sepehr_yavari

@hosseinsan9695 8 ай бұрын

👏👏👏👏👏

@caraudiokaraj Жыл бұрын

سلام داداش صفحه کلاجه تیبایی رو روی پراید من چند جا بردم بندازن میگفتن نمیشه حتی با عوض کردن فلایویل

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام تیبا چند مدل دیسک و صفحه داره دیسک و صفحه و فلایویل سایز ۲۰۰ به پراید میخوره ولی الآن قیمت دیسک و صفحه دایکن سایز ۲۰۰ یکم وحشتناک بالاس که بنظرم ارزش نداره

@poyashoja4564 Жыл бұрын

سلام این فلتر هوا چه نوعی هست مال چه ماشینی هست میخوام تهیه کنم

@IRTUNING Жыл бұрын

دمت گرم داداش انشالله هممون ماشینمون رو لوازمی کنیم

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام ممنون از نظرتون، به امید صدای بلواف از زیر کاپوتا

@Hadidkb Жыл бұрын

داداش من میخوام روی اون لوله استیل مکش هوا رو عایق حرارتی بذارم، فرقی داره؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام وقتتون بخیر باشه ۲ حالت داره ماشین کاربرات : بهتره هیچ عایقی استفاده نکنید و کیت مکش را تا جای ممکن از نزدیکی اگزوز ببرید تا هوای ورودی خوب داغ بشه ماشین انژکتور: تا جای ممکن علیق کنید و مسیر را از جای خنک ببرید تا خنک ترین هوا وارد بشه

@مسعودفاتحپور Жыл бұрын

موتور بی پی مشکل قانونی ندارده برای پراید؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام آقا مسعود وقتتون بخیر باشه کلن شما نمیتونید موتور ماشینی که هنوز داره تولید میشه را بجز همون موتور نو ببندید یعنی به پراید فقط در صورتی مجوز تغییر موتور میدن که یک موتور نو سایپایی ببندید حالا به هر صورت اگه بتونید مجوز تغییر موتور بگیرید باید تعداد سیلندر ، نوع سوخت و کمپانی سازنده تغییر نکنه جدا از همه اینا اگه با نصب موتور استوک موافقت بشه باید برگه واردات داشته باشه که اکثر موتورهای کشور قاچاق وارد میشن پس شما با نصب موتور bp همیشه این ترس هست که پلیس ماشینتون را کروک کنه🥲

@rohamssheshdehi5162 4 ай бұрын

مصرف سوخت بالا رفته؟

@MahmodShorabadi-ic1tk 7 ай бұрын

سلام آيا ویدئو نشون مکانیک بدم میتونه کار شما را انجام بده ممنون ازشما

@اکبر-ج1س Жыл бұрын

سلام آقا سپهر آیدی اینیستاتون رو میشه لطف کنید بزارید ی چند تا سوال داشتم

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام خدمت شما آیدی اینستا: Yavarisepehr آیدی تلگرام : @sepehr_yavari

@rohamssheshdehi5162 4 ай бұрын

از امیر اسپرت خریدید؟

@hosseinmahani-gg1jt Жыл бұрын

قبل مپ چند اسب بود؟؟ و قبل لوازم ؟؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام پراید یورو ۲ قدرت سر چرخ روی داینو بین ۴۵ تا ۵۰ اسبه بستگی به شرایط ارتفاع و سوخت

@میثمسرداری Жыл бұрын

داداش رو مصرفش تاثیری گزاشته یا نه

@RapGngesta Жыл бұрын

دادا خسته نباشی یه پراید 87 دارم صدا موتورش خیلی زیادع یعنی عملا از دور موتور 2 هزار ب بعد صداش هی میره بالاتر بسته ب گاز دادنت یه مکانیکی گف مالع سره سیلندر موتوره جا سوپاپ گشاد کرده خاستم نطرتو بدونم نظری داری؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام وقتتون بخیر باشه اگه صدا حالت شلق شلق میاد و هر چی بیشتر گاز میدید هم زیاد تر میشه تو پراید اکثرا مال خط افتادن میل سوپاپه که اول خط میفته بعد فرار روغن میگیره از اونجا و صدا زیاد میشه راحت ترین راه چک کردنشم اینه که در قالپاق را باز کنید و میل سوپاپ را یک نگاه کلی بندازید ببینید خط داره یا نه اگه داشت لازم نیست هزینه زیاد کنید یک میل سوپاپ بهینه بخرید (یکم قطرش بیشتره) و مشکل صدا حل میشه برای باز کردن در قالپاق هم اگه راهنمایی لازم داشتید تلگرام پیام بدید تا جایی که بلد باشم راهنمایی میکنم Tell:sepehr_yavari

@RapGngesta Жыл бұрын

@@sepehr_tuning دمت گرم لطف داری یه فیلم میگیرم از صداش واست میفرستم ببینن خیلی کارت درسته ایشاالله ب هرچی میخای برسی داش🤝🏿❤

@alireza-ms4om Жыл бұрын

سلام چنتا سوال فنی داشتم ممنون میشم جواب بدی ماشین من پراید انژکتوری ساژمه سر سیلندرو پورت و پولیش کردم میل سوپاپ کاستوم انداختم هدرزو فیلتر اسپرتی منبع تیبایی انداختم ریمپم کردم تو دور بالا خوبه ولی تو دور پایین معمولیه حالا میخوام یا با پیستون هورنت حجم بزنم یا سرسیلندر بی ۶۳۰ بندازم الان موندم کدومو انجام بدم که ماشینم شتابش بهتر بشه دوتاشودباهم نمیتونم انجام بدم چون هزینش میره بالا ممنون میشم راهنمایی کنی درمورد سر سیلندر بی ۶۳۰ شنیدم میشه رو موتور فابریک بست بدون تغییرات

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام علی آقا وقتتون بخیر باشه ، خدمتتون بگم که نصب میل کاستوم رو زیر موتور فابریک بخاطر کم شدن کمپرس باعث افت توان تو دور پایین میشه ، در مورد منبع تیبایی هم اگه منظورتون خط لوله اگزوزه (سر تا سر ) اون هم بخاطر قطر بیشتر و کم شدن فشار پشت سوپاپ تو دور پایین افت میده(برای اینکه ببینید چه قطر لوله ای مناسب ماشینتون هست تو گوگل سرچ کنید exhaust pipe diameter chart) در مورد افزایش قدرت همونطور که خودتون فرمودید چند تا راه هست 1 افزایش حجم با هورنت : باید خیلییییییی دقت کنید که تیونر و تراشکار خیلی ماهر باشند وگرنه یا بلوک سیلندر نابود میشه یا رینگ و پیستون ، دومین مورد چون تراکم هورنت خیلی بالاس ممکنه تو تابستون با بنزین معمولی یکم ناک داشته باشید که البته مپر میتونه تا حدودی رفعش کنه ، سوم اینکه من خودم بشخصه فکر میکردم برای افزایش حجم باید یک دست رینگ و پیستون خرید ولی خب برای یک کار اصولی باید خیلی قطعه عوض کنید (سوزن ، دریچه گاز ، هدرز ، مکش ، میل و فولی،رادیات گرمسیر ،....) ولی خب اگه این کارو اصولی انجام بدید یک پراید فوق سریع و پر شتاب دارید که راحت میتونید با همه ماشینا رقابت کنید(ماشین حدود 90 اسب میشه و این عدد برا پراید خیلییییییییی زیاده) 2 تغییر سر سیلندر : میشه پراید رو 16 سوپاپ کرد که توان بهتری بده ولی باید مسسر های کانال آب و روغن را تغییر بدید و یک مپ اصولی ولی کلن با زیر موتور فابریک شما هر چیم رو سر سیلندر و میل کار کنی باز نتیجه خیلی عجیبی بهتون نمیده مگر اینکه سر سیلندر بره کف تراشی تا کمپرس بیاد بالا و ..... 3 تغییر موتور : یک حساب و کتاب کنید ببینید برای هورنت کردن و دورچینش چقدر هزینه لازمه شاید با یکم بیشتر بتونید یک موتور b6 بردارید که فابریک هم حجم بیشتری داره هم 16 سوپاپ ، البته اگه پلیس ماشینو بگیره شر میشه بنظرم اگه با هزینه کم دنبال این هستید توان بهتری داشته باشید با همین لوازمی که دارید یک فولی میل سوپاپ ادجاست ببندید و ماشینو ببرید رو داینو ، اونوقت مپر میتونه گراف ماشینو بیاره رو دورهای پایین تر این کار هزینه زیادیم نداره و نتیجه خوبیم داره. این اطلاعاتی که خدمتتون گفتم تجربه و تحقیق های خودمه و باز هم حتما از چندتا تیونر با تجربه مشورت بگیرید تا با کمترین هزینه بهترین نتیجه رو بگیرید ، ببخشید اگه یکم طولانی شد ❤

@alireza-ms4om Жыл бұрын

ممنون که جواب دادی والا با توضیحاتی که دادی بیخیال حجم زدن شدم چون خیلی هزینه داره حالابه نظر خودم ریمپش زیاد جالب نیست چون جای درستو حسابی نبردم ریمپ کنه یه باطریسازی بود که ریمپ کرد میخوام ماشینو ببرم رو داینو اونجا ریمپ کنم فک کنم نتیجه بهتری بگیرم فقط پولی مخصوص میخواد؟ واینکه اره کلا از هدرز تا اخر لوله و منبع تیبایی انداختم و تعویض موتورم قصدشو ندارم چون داستان زیاد داره هم واسه فروش هم پلیس بگیره فقط درمورد کفتراشی سرسیلندر چیزی نمیدونم فقط یه تراشکاری میخواد یا کارای دیگه ام باید کرد؟

@mahdimaghsudimood4064 Жыл бұрын

سلام منم یک سوال داشتم چطوری صفحه کلاچ تیبا را روی پراید نصب کردی 🤔🤔

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام آقا مهدی برای نصب دیسک و صفحه تیبا باید فلایویل تیبا سایز ۲۰۰ میلی متر تهیه کنید و دیسک و صفحه سایز ۲۰۰ خیلی راحت و فابریکی نصب میشه

@amirezahatami5233 5 ай бұрын

فابریکش چند اسب میده

@Pishi2022 Жыл бұрын

Good job

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام، ممنون از نظر شما خیلی خیلی ممنونم ❤️

@cod.mobail Жыл бұрын

پراید با موتور bp عالی میشه با یه هدرز هم تا ۱۲۵ اسب راحت میشه

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام، خیلی ممنونم از نظر شما بله دقیقا موتور bp و b6 خیلی موتور های خوبی هستند و پتانسیل زیادی هم دارند برای تیون و تقویت ولی خب یکی مشکلات سندی میخوره ماشین و مورد دیگه هم بنظرم بالای 90 اسب داشتن رو پراید یکم خطریه😅

@Ali-v6g9b 2 ай бұрын

ترمزاتم تقویت کردی؟!

@1320IR Жыл бұрын

لطفا به دنبال کننده ها نحوه تهیه لوازم رو بگید. ممنون

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام ممنون از نظرتون، منظورتون مارک وسایل و محل هاییه که بشه تهیه کرد؟

@payammosleh9632 4 ай бұрын

داداش میل سوپاپ رو کجا خرید کردی؟@@sepehr_tuning

@THE_RANGER_ Жыл бұрын

استاد چرا جای دقیق سوراخ پیستون رو مثلای گفتین ...

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام اقا محمد وقتتون بخیر باشه استاد که نیستم قسمت آخر کامنتتون را متوجه نشدم

@MMD.cigarbaz Жыл бұрын

داش این همه کاری کردی زحمت کشیدی یه صفر تا صد بگیر

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام امین آقا وقتتون بخیر باشه صفر تا صد ماشین الان خیلی سبکش کنم و سوخت خوب هم داخلش باشه و حال ماشین خوب باشه حدود ۱۱ ثانیس البته بزودی با یک سورپرایز برمیگردم که صفر تا صد اومده حدود ۷ ثانیه😅

@MMD.cigarbaz Жыл бұрын

@@sepehr_tuning داداش من تبریزی هستم ماشینم پراید کاربراتوری مدل هشتاد دو هستش این مال پدرم بود پدرم فوت کرد ماشین به من موند این ماشین با دنده دو هفتاد تا میره به خدا با دور موتور چهار و کاملا فابریک چرا اینجوریه من عشق ماشینم و تلاش میکنم کیت مکش و از این وایر تقویتی بزنم روش نظرت چیه بنظرت لازم هست یا چرا ماشینم انقدر قویه؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

خدا رحمتشون کنه امیدوارم چرخ ماشینتون همیشه بچرخه پراید های کاربرات گیربکسشون فرق داره سر همین خیلی شتاب بهتری میگرن وایر تقویتی هم روی ماشین کاربرات تحت هیچ شرایطی نصب نکنید در مورد کیت مکش هم از استیل استفاده کنید و حرارت گیر چدنی اگزوز را باز کنید تا کیت مکش خوب داغ بشه هر چی هوای ورودی به ماشین کاربرات داغ تر باشه بهتره البته پیشنهاد میکنم حتماً بفکر تقویت ترمز هم باشید ❤️

@MMD.cigarbaz Жыл бұрын

@@sepehr_tuning مرسی اقا سپهر خیلی اقا هستید خدا رفتگان شما رو هم بیامرزد میگید حرارت گیر اگزوز چدنی اون چیه من نمیدونم چیه اگه میدونید یا میتونم یکمم راهنمایی کنید و ترمز ماشین من از اون sd یه چیه که خیلی قویه.

@sepehr_tuning Жыл бұрын

بیزحمت تلگرام پیام بدید تا راهنمایی کنم آیدی تلگرام: Sepehr_yavari

@ayb-h Жыл бұрын

داداش کاش گیربکستم مال پراید وانت میزاشتی ظرایبش سنگین تره شتاب ماشینت وحشتناک میشه، دریچه گاز رو هم تغییر دادی یا فابریکه؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام دوست عزیز خیلی ممنونم از انتقال تجربه و نظر شما بله من در مورد گیربکس پراید وانت خیلی تحقیق کردم تنها تفاوتش داخل ضریب کرانویل پینیونشه (17،70) که یک ضریب قدرتی تریه از مال خود پراید فابریک و چون خیلی سنگینه عملا شتاب تو دنده 1 و 2 هیچی میشه و همش تبدیل میشه به هرز گردی و خیلی زود باید دنده بدید ولی از اونطرف شتاب ثانویه خیلی خوب میشه(چیزی که من رو کاغذ با لاستیک 175 فاق 13 محاسبه کردم شاید تو عمل فرق کنه) من اومدم این شتاب ثانویه را با فلایویل و صفحه کلاچ بزرگتر تا حدودی جبران کردم بهترین ضریب هوزینگ برای پراید مال پراید های کره ای(ضریب 16،69) هست که از پراید وانت سبک تر و از پراید معمولی سنگین تر(ولی نوش گیر نمیاد و باید از اوراقی ها بگیرید)، بهترین ضریب اونه البته پراید بنظرم ضریب دنده هاش خیلی افتضاحه و انشاالله در آینده مجدد گیربکس باز میشه و بهش قفل دف و ضریب های دست چین مناسب ماشین اضافه میشه در مورد تغییر دریچه گاز هم من دریچه گاز فابریک دارم ، و تا وقتی افزایش حجم ندادید عملا نیازی به افزایش هوای ورودی و سوخت بیشتر نیست، البته با نصب دریچه گاز نیسانی ماشین یکم روون تر گاز میخوره ولی با زیر موتور فابریک خیلی محسوس نیست

@amirmehditabar5868 Жыл бұрын

سلام داداش. استرس بار نمیتونی وصل کنی برای لوله های کولر درسته؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام امیر آقا شبتون بخیر باشه نه استرس بار مشکلی ایجاد نمیکنه و نصب میشه من چون x bar دارم دیگه استرس بار نبستم

@amirmehditabar5868 Жыл бұрын

آهان تشکر از بابت راهنمایی حذف ریزوناتور از روی هواکش مشکل ایجاد نمیکنه ؟ (ظاهرا اونطور که دیدم لولش رو هم نبستید و گرد و خاک رو میتونه وارد موتور کنه)

@sepehr_tuning Жыл бұрын

@@amirmehditabar5868 رزوناتور وظیفش گرفتن رطوبت هواست تا هوا با خلوص بیشتر وارد موتور بشه و احتراق بهتری داشته باشه ، من چون همش سیم گاز گیر میکرد بهش کلا حذفش کردم و داخل کیت مکش هم جوش دادم که گرد و خاک داخل نشه

@amirmehditabar5868 Жыл бұрын

@@sepehr_tuning پس حذف کردنش هم فایده خواصی روی راندمان نداره....تشکر

@sepehr_tuning Жыл бұрын

@@amirmehditabar5868 نه تاثیر چشم گیری نداره اصلا، من چون گیر میکرد کلا درش اوردم و ظاهرشم زیاد قشنگ نبود😅

@artube4134 Жыл бұрын

میل سوپاپ ۶۳۰مزدا به موتور یورو چهار نصب میشه؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام وقتتون بخیر باشه نه متاسفانه سری های b موتور های مزدا اکثر لوازمشون را میشه بهم بست ولی یورو ۴ باید مناسب با لوازم و تراکمتون باید بدید میل براتون کاستوم بسازن

@alizera6758 Жыл бұрын

قاب تسمه تایمو برداریم مشکلی پیش نمیاد ؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام، ممنون از نظر شما. برای فیلم برداری بازش کردم وگرنه همیشه بهتره که قاب داشته باشه البته دارم روی ساخت یک قاب شفاف ای کار میکنم که بشه راحت تسمه تایم را برسی کرد.

@ابوالفضلچابکسوار Жыл бұрын

مگه پشم های دنا رو بگیره

@Ghost_Bravo_Six Жыл бұрын

داداش میل سوپاپ برا کوئیک چی میشه بست؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام حمید آقا ، برند های معروف من ندیدم داشته باشند ، بنظرم میتونید مناسب با نیازتون بدید یکدونه کاستوم براتون طراحی کنن و بسازن

@Ghost_Bravo_Six Жыл бұрын

کجا هست که کاستوم بزنن؟

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام instagram.com/edo.performance?igshid=YmMyMTA2M2Y= با ایشون مشورت کنید کارشون تولید میل سوپاپ هست و بهتر میتونن راهنمایی کنن

@mahammadjafari7716 Жыл бұрын

داینو چی هست

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام، برای ریمپ کردن یکی از حالت هاش داینو هست، به این شکله که یک دستگاهیه که ماشین روش قرار میگیره و دستگاه اسب بخار و گشتاور و نسبت سوخت به هوا و نمودار های موارد بالارا محاسبه میکنه. بعد مپر مناسب با نمودارها جداول سوخت و جرقه و... تغییر میده تا بتونه بیشترین توان رو بگیره

@Leon_killer1 4 ай бұрын

منم پراید نوک مدادی دارم😞

@Dark.Legends.unveiled 2 ай бұрын

‏‪6:05‬‏ خب قدرت اصلش ۶۳اسبه واقعاً

@amirhoseynkhanbabaei1367 Жыл бұрын

میل سوپاپ تقویتی پرایدم جواب بود

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام، ممنون از نظر شما بله میل سوپاپ خیلی میتونه توان ماشین را افزایش بده

@amirbahrami13655 7 ай бұрын

با پراید استاندارد میندازی

@mahammadjafari7716 Жыл бұрын

پیش کی رفتی ،حجی قیمتها خیلی بالا بهت داده

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام، ممنون از نظر شما اکثر لوازم را از تولید کننده بصورت مستقیم خرید کردم

@mahammadjafari7716 Жыл бұрын

خداوکیلی لوازم خواستی بدی خداوکیلی بده من به من میرسه ادم ضعیف

@sepehr_tuning Жыл бұрын

متاسفانه لوازمی که خریده بودم فقط افت توان میدادن و باعث آسیب رسیدن به ماشین میشدن.

@Sipher8830 Жыл бұрын

صداش مردم آزاری.

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام آقا آرش وقتتون بخیر باشه کاملآ درست میفرمایید و صدای ماشین من زیاده برای همین یک حالت صدا خفه کن براش تراشیدم و همیشه روش نصبه فقط مواقع خاصی درش میارم که یکوقت باعث آزار و اذیت کسی نشم❤️❤️

@pooriarad4641 Жыл бұрын

داداش پراید بدون هیچ لوازمی سرعت ۱۲۰ تا میری میخواد باد ببرتش چجوری جرات میکنی اینقدر سبکش کردی و این قدر تقویت؟ چم به نظرم خیلی خطرناکه

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام، ممنون از نظر شما برای تقویت پایداری ماشین از xbar استفاده شده و کمک فنر پوسته کوتاه (برای جلو) و لاستیک پهن تر، در مورد ترمز هم از بوستر قوی تر و دیسک چرخ های با کیفیت بالا استفاده شده، چیدمان ماشین هم بیشتر شتابیه و اصلا برای سرعت رفتن نیست البته شما کاملا درست میفرمایید و هر کاریم که روی ماشین بشه باز اون امنیت لازم رو نداره مگر اینکه رول کیج نصب کنم. باز هم ممنونم از نکته دقیق و به جای شما❤️

@alisaylent8024 Жыл бұрын

چرا چرت میگی من ۱۷۰تا رفتم اخه نمیگفت یه مشت پژو سوار عقده ای ریختن تو کامنتا چرت میگن فشاریای واشری

@sinaghiasi-kq9br 2 ай бұрын

سلام داداش معلومه آدم با سوادی هستی آقا پراید من مدل ۸۸ شبا که چراغ جلو رو روشن میکنم آمپر آب از وصط یکو نیم درجه بالاتر میره و دائم فن بیچاره کار میکنه برای پایین اومدن آمپر و خاموش شدن فن باید چراغ اصلی یا همون نور پایین رو خاموش کنم... خداوکیلی راهنماییم کن هر جا رفتم به نتیجه نرسیدم آخر سر یکی میگفت سیمکشی کل ماشینو کامل باید عوض کنی!!! بنظر شما مشکل این طفلک چیه مننونتم❤

@MMD.cigarbaz Жыл бұрын

داش تو کی هستی اینارو تز کحا میدونی

@sepehr_tuning Жыл бұрын

سلام من سپهر هستم علاقه مند به مباحث خودرو و دانشجوی ارشد برق و الکترونیک دیجیتال سعی میکنم مطالب خوب و آموزنده ای بسازم و قرار بدم❤️❤️❤️

@MMD.cigarbaz Жыл бұрын

@@sepehr_tuning داداش عشقی موفق باشی 💗💗💗