যমুনা নিউজ কে ধন্যবাদ যানাই. খুব সুন্দর একটা নিউজ করছে,
@Alipabna223 жыл бұрын
ধন্যবাদ এমন যমুনা টিভি কে একটি প্রতিবেদন তৈরি করার জন্য
@islammanobottarsomadhan61073 жыл бұрын
@@Alipabna22 right
@ripon47823 жыл бұрын
ভালো নিউজ এগুলো দেশের উপকারে আসবে ধন্যবাদ
@dreamtechdesignbangladesh49303 жыл бұрын
এই রুটেই বাসের বেসামাল গতির কারনে ২০১৯ সালে হারিয়েছি আমার আব্বু কে! আল্লাহর কাছে দোয়া করি আর কেউ যেন এরকম ক্ষতির সম্মুখীন না হয় এবং চালক সহ সকলের শুভবুদ্ধির উদয় হয়!
@mousumisoundandlighting2 жыл бұрын
😰আল্লাহ্ সবাইকে বেহেস্ত নসিব করুন_আমিন🥺🥺
@tazwar36012 жыл бұрын
একদম উচিত শিক্ষা হয়েছে
@TestAccount-uu6id2 жыл бұрын
আহ আফসোস!
@MdAriyan-wo6gz9 ай бұрын
2:16 2:19 2:21 2:23 2:23 2:24
@MDnayem-kj1hm8 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤]pp
@muhammadnazmulhasan97563 жыл бұрын
খুব সুন্দর প্রতিবেদন। LED লাইট নিয়ে একটি প্রতিবেন করার অনুরোধ করছি। কিছু বদের হাড্ডি আছে রাতে LED লাইট এমনভাবে জ্বালিয়ে রাখে বিপরীত থেকে আসা যানবাহনের খুব কষ্ট হয়।
@mdshipond2mdshipond2912 жыл бұрын
ম
@SumaiyaUKsj3 жыл бұрын
দুর্ঘটনা কেউ ইচ্ছা করে ঘটাতে চায় না।কিন্তু বাসের সাথে বাসের প্রতিযোগিতা দেখলে মনে হয় তারা ইচ্চে করে দুর্ঘটনা ঘটায়😔
@Sk-ib7jo3 жыл бұрын
সুমাইয়া আইলাবিউ
@nahianhasnat65463 жыл бұрын
@@Sk-ib7jo dibe na bhai tumake
@rafinmoution25413 жыл бұрын
Yes
@md.saide99973 жыл бұрын
rights
@mrffahad81732 жыл бұрын
@@Sk-ib7jo কুকুরের রুপ দেখালে রে ভাইয়া
@হার্টইঞ্জিনিয়ার-ঞ৮শ3 жыл бұрын
সাংবাদিক ভাইকে ধন্যবাদ# সরোজমিনে গিয়ে সত্যিটা তুলে আনার জন্য 🥰🥰
@sifatperves42933 жыл бұрын
2:04 এ যেন আলোর গতি কে ছাড়িয়ে যাওয়ার প্রাণ অন্তর প্রচেষ্টা .. damn bro....
@funnyonebd83313 жыл бұрын
এই নিউজ টার জন্য যমুনা টেলিভিশন কে অসংখ্য ধন্যবাদ
@rofiqulislam45063 жыл бұрын
অসংখ্য ধন্যবাদ যমুনা টেলিভিশনের এই রিপোর্টারকে।
@mdbadhanmdbadhan33512 жыл бұрын
যমুনা টিভি কে অনেক ধন্যবাদ। এই খবর প্রচার করার জন্য।
@bdpol3 жыл бұрын
এগুলো ভবিষ্যতের জন্য খুবই ভয়াবহ। পরিবহন মালিকদের আইনের আওতায় আনতে হবে।
@shakiballabib95743 жыл бұрын
পরিবহন মালিকদের কি বালের 10 রাস্তা আছে নাকি এত উন্নয়ন সিঙ্গাপুর এখনো মহাসড়কগুলো সিঙ্গেল করলেন করতে
@vdjvfxshalam3 жыл бұрын
বুজলে বুজ পাতা না বুজলে তেজ পাতা 😠😠😠
@subrotokumar72962 жыл бұрын
আমি এতে এক মত
@logicalbd52873 жыл бұрын
যে গাড়ি যত দ্রুত যাত্রীদের গন্তব্যে পৌছাবে, সেই গাড়ির যাত্রী তত বেশি হবে। এটাই এদেশের নিয়ম। শুধু চালকদের দোষ দেওয়া বন্ধ করে, এসব যাত্রীদের নিজেদের মন-মানসিকতা ঠিক করতে হবে। সাথে সাথে প্রতিটা জাতীয় মহাসড়ক চার/ছয় লেন করতে হবে।
@raselrasel71052 жыл бұрын
ওভারটেক না করলে জীবন বাঁচবে না
@zaikoscreation2502 жыл бұрын
@@raselrasel7105 🤣🤣🤣
@Robin-ss3zq2 жыл бұрын
সহমত
@Mijan_RJ_98482 жыл бұрын
রাইট
@anjanamduddinbaba50812 жыл бұрын
এতোদিন পরেহলেও এই দৃশ্য তুলে ধরার জন্যো অনেক ধন্যবাদ আমি আগেথেকেই জানি আমাদের ওই রোডের গাড়ির মালিক রা টাকার পয়দা ওই মালিক দেরকে আইনের আওতায় আনাহোক
@mizanurrahmanazhari87833 жыл бұрын
এটাই আমাদের বাংলাদেশের আইন 👍👍
@hossainmuhammadakram68453 жыл бұрын
দুই লেনের রাস্তা এটাকে আবার মহাসড়ক বলা হয় কেমনে,, আমার বুঝে আসে না।!! 😩😩😩😩😩
@shamsursagor2933 жыл бұрын
Thik bolsan. Ata akta boro karon. Kau bujha na..
@ashanurrahman75652 жыл бұрын
যমুনা সংবাদ লোককে অনেক অনেক ধন্যবাদ সত্যি কথা তুলে ধরার জন্য
@mashfequrrahman70723 жыл бұрын
দুই লেন করুন মহাসড়কগুলো এবং স্পীড কেমেরা বসান।জরিমানার আওতায় আনা না হলে এ জাতিকে ঠিক করতে পারবেন না।
@redwanrahman53933 жыл бұрын
দুই লেন ই আছে এগুলো,, বলুন চার লেন করুন😕
@bdmaza67103 жыл бұрын
@@redwanrahman5393 একটা চার লেনের রাস্তা করতে হাজার হাজার কোটি টাকা লাগে । তাই সবসময় এই প্রজেক্ট করা হয় না । সিরিয়াল বাই সিরিয়াল করছে। আবার ডিভারডার দিলেও দূর্ঘটনা কমে, কিন্তু সমস্যা হল দুই লেনের রাস্তায় ডিভাইডার দেওয়া যায় না । তাতে রাস্তা আরও সরু হয়ে যায় । এই হল সমস্যা ।
@rakibrayhan5583 жыл бұрын
অভার স্পিডিং করলে টিকিটের ব্যবস্থা করতে হবে, তাহলেই টিকিট খাওয়ার ভয়ে আর গাড়ি স্পিডে চালাবে না রাস্তায় দুর্ঘটনা ও অনেক আংশে কমে যাবে।
@MDSami-bu8zw3 жыл бұрын
একটা দেশের জাতীয় মহাসড়ক কখনই ২ লেন কাম্য নই। এবং আশা করি আপনি আমার সাথে একমত হবেন
@mdsahidwllahsahid45382 жыл бұрын
ধন্যবাদ যমুনা টেলিভিশন কে সুন্দর উপস্থাপন করে বুঝিয়ে দেওয়ার জন্য
@abusaeed39003 жыл бұрын
কয়েক দিন আগে আমার ভাই এর জীবন দিতে হয়ছে,, ঐ মরন ফাদে 😥
@rayhanchowdhury56093 жыл бұрын
অনেক অনেক ধন্যবাদ। যমুনা টেলিভিশন চ্যানেল কে। এ রকম একটি সুন্দর প্রতিবেদন তুলে ধরার জন্য। এর নির্দিষ্ট সমাধান চাই।
@rislam663 жыл бұрын
1:53 hanif boss 👌alwys thrilling journey
@jnntuljhum86893 жыл бұрын
এজন্য জনগণ অনেক দায়ী। কারণ চালক যখন এমন করে তখন সবাই মিলে বাধা দিলে চালক আর এমন করবে না। কেউ একজন যদি বাধা দেয় বাকি সব বসে বসে আঙুল চুষে।
@mdriponkhan7752 жыл бұрын
I love u
@Shaonshei3 жыл бұрын
দেশের সকল বিপদজনক হাইওয়েতে সিসি ক্যামেরা বসানো উচিত।
@fariyashabnom49403 жыл бұрын
যমুনা টিভিকে ধন্যবাদ, এরকম একটি সময়োপযোগী খবর প্রচার করার জন্য। আমরা বগুড়াতে আছি, আসলেই পরিস্থিতি খুবই ভয়াবহ। বাস-ট্রাকসহ বিপরীত দিকের যানবাহন সমূহ প্রাইভেট কারের গায়ের উপর উঠে আসে।
@raselsheikh85062 жыл бұрын
একটি দুর্ঘটনা সারা জীবনের কান্না। সবাই সাবধানে গাড়ী চালাবেন। সাধারণ মানুষের জীবন নিয়ে খেলা করবেন না। আল্লাহ তালা আমাদের সবাইকে হেফাজত করুক।
@zaikoscreation2502 жыл бұрын
Amin🤲🏻
@mdrubel12703 жыл бұрын
আমার মনের কথাই তুলে ধরেছে.Thanks jamuna tv
@iloveeuro79773 жыл бұрын
বাংলাদেশের ড্রাইভার সব দেশের থেকেই এক্সপার্ট 😄😄😄
@sabujmonowar625 Жыл бұрын
খুব সুন্দর প্রতিবেদন। কঠোর শাস্তি আরোপ করা দরকার। ধন্যবাদ
@mdshakawat8433 жыл бұрын
সময়ের চেয়ে জিবনের মুলো বেশি বুজিনা কে আমরা
@mdrocky75702 жыл бұрын
ধন্যবাদ যমুনা টিভিকে । আসলে আমারও খুব ভয় লাগে এ রুটে চলাচল করতে
@natureshowbd37803 жыл бұрын
বাংলাদেশে নিয়ম মানার দায়িত্ব কারোর নাই।😌
@muhammednazrulislam43023 жыл бұрын
বেশি বেশি করে বিদেশের মতো জরিমানা করেন দেখবেন কাজে আসবে বলা লাগবে না রোড কেমেরা লাগান সব রেকর্ড হয়ে যাবে সেই অনুযায়ী জরিমানা বেশি বেশি করেন এমনিতেই সচেতন হয়ে যাবে বলা লাগবে না
@MdABDULLAH-el9ql2 жыл бұрын
যমুনা টেলিভিশকে ধন্যবাদ
@sribrahim24533 жыл бұрын
আমাদের দেশে ৮ লেন এর রোড দিলেও দুর্ঘটনা ঘটবেই🙂।
@mahbubali55442 жыл бұрын
ধন্যবাদ যমুনা টেলিভিশন কে 👍👌
@funnyvideo0073 жыл бұрын
চার লেনের রাস্তা বানাতে হবে তা না হলে দুর্ঘটনা কমবে না।
@shonertoritarash4203 жыл бұрын
যমুনা টিভিকে ধন্যবাদ।
@SaddamSaddam-nf7ou3 жыл бұрын
আল্লাহ আমাদের সবাই কে সকল বিপদ আপদ থেকে হেফাজত করুন আমিন
@abdulkarimsaju24592 жыл бұрын
ত্যাগ করতে হবে না,, ত্যাগ করা তে হবে 🧡🧡
@tbhxahed67053 жыл бұрын
আমাদের রংপুর-ঢাকা সড়কে "fast & furious" এর পরের সেগমেন্টটা শুট করা উচিত 😂
@iqbalbadal50623 жыл бұрын
সময়োপযোগী রিপোর্ট। সাধুবাদ।
@bahauddinkhaja94633 жыл бұрын
যত দ্রুত সম্ভব দেশের সকল মহাসড়ক গুলো কে এক্সপ্রেসওয়েতে রূপান্তর করা উচিত এবং উভয় পাশে সার্ভিস লাইন আন্ডারপাস যাত্রী ফ্লাইওভার নির্মাণ করা উচিত তাহলে এই ধরনের দুর্ঘটনা ঘটবে না।
@mdmijanurrohaman33893 жыл бұрын
গোটবে না একোথা টা বোলা ঠিক না
@mahbubulhasan90552 жыл бұрын
যমুনা টেলিভিশনের সংবাদ গুলো অসাধারণ, আপনাদের আরো সচেতনতামূলক সুন্দর সুন্দর সংবাদ, পরিবেশন করার তৌফিক দান করুক আল্লাহ পাক রাব্বুল আলামিন,,,
@mahmudulislam94912 жыл бұрын
দেশের সকল স্থানে দ্বিমুখী রাস্তা করা হক।তাহলে কিছুটা সড়ক দুর্ঘটনা কমতে পারে।
@tmgameplay28183 жыл бұрын
স্যার ড্রাইভার এর দোষ তো আছেই পাশাপাশি মালিক সমিতির দোষ আছে কারণ তাদের কাছে একটা নির্দিষ্ট টাইম দিয়ে রাখে যেমন এতোটুক টাইম এর মধ্যে তোমার পৌছাইতে হবে তাই ড্রাইভার রাস্তায় প্রতিযোগিতা করে আর আর সমিতি এর লোকজন জীবন নিয়ে 🥺
@mdabdullahalmamun66112 жыл бұрын
ধন্যবাদ যমুনা টেলিভিশন
@zohirulislam61363 жыл бұрын
আমাদের দেশে টাফিক বিভাগকে আরো সক্তি দেওয়া দরকার
@mayaislam50812 жыл бұрын
বগুড়া -রংপুর মহাসড়ক এর অবস্থা খুবই খারাপ..!😔 আমি বগুড়া থাকি বাস চালকদের এইসব প্রতিযোগিতার কারনে বাড়িতে খুব কম যাই..! 😥😥
@shifuddinsalim70003 жыл бұрын
ধন্যবাদ যমুনা টিভিকে।
@imranimu58033 жыл бұрын
মানুষ নিজে থেকে যদি সচেতন না হয় পুলিশ কি বা* পালাইবো?
@harunnh16623 жыл бұрын
এমন খবরের জন্য সাংবাদিকে ধন্যবাদ
@mdshekapuddin24723 жыл бұрын
চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজারের রোড তো আরও ভয়ানক! আশা করি, যমুনা টিভি এই রোড নিয়ে একটা প্রতিবেদন তৈরি করবে। এই রোডে প্রতিনিয়ত দূর্ঘটনা ঘটছে😢
@shonertoritarash4203 жыл бұрын
খুব ভালো একটি প্রতিবেদন। জনসচেতনতা মুলুক।
@JasimUddin-iz9yq3 жыл бұрын
শেষ মুহূর্তে তো সাংবাদিকই ঝুঁকির মুখে পড়েছিল 😒
@mdsagorislam2132 жыл бұрын
ঠিক কথা বলেছেন ভাইয়া ধন্যবাদ আপনাকে
@ArRauf3 жыл бұрын
আপনি কি কুরআনের তিলাওয়াত শুনতে চান বাংলা অনুবাদ সহ?..
@guiahwang70163 жыл бұрын
যমুনা টিভিকে অসংখ্য ধন্যবাদ এবং রোড ঘাটের সংবাদ প্রচারের জন্য এবং যমুনা টিপিকে একটি অনুরোধ যে আপনাদের মাধ্যমে বাংলাদেশ সরকারের আছে আমাদের মত অসংখ্য কমেন্ট যারা করেন রাতের কথা ভালো লাগবে তা সরকারের কাছে তুলে ধরার জন্য অনুরোধ রইল এবং আমার একটা দাবি যে বাংলাদেশের প্রতিটি হাইরোডে মাঝখান দিয়ে আইল্যান্ড বসানো হোক তাহলে যানবাহন মুখোমুখি সংঘর্ষ থেকে রক্ষা পাবে এবং অনেকটাই দুর্ঘটনা কবে আসবে
@AB-id1wm3 жыл бұрын
এইসব হচ্ছে Bus lover নামের কিছু গ্রুপ যারা চালকদের উসকানি দেয়। দ্রুত এদের বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা নিতে হবে।
@ITZANIRUDDHA3 жыл бұрын
না ভাই । যারা প্রকৃত বাস লাভার তারা রেসিং ভিডিও করে না ।
@mohammadfahim59193 жыл бұрын
Thank you Jamuna youtube channel i like Your THIS video so much
@mohammadtamimahmed15373 жыл бұрын
বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালাবেন না মনে রাখবেন একটি দূর্ঘটনাটা সারা জীবনের কান্না। সকলের সচেতনতা গড়ে তুলতে পারে আগামী নতুন প্রজন্মকে। আর একটি বিষয় হলো খুব জুরুরি সিসিটিভি ক্যামেরা স্থাপন করার জন্য প্রসাসনের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করছি।
@AbulKashem-tg7yn2 жыл бұрын
বাংলাদেশের ড্রাইভার বেশিরভাগই পথশিশু অথবা বাবা মায়ের খোঁজ নাই এমন সন্তান গ্যারেজে লাথি গোতা খেয়ে ড্রাইভিং শিখেছে তাদের মধ্যে কোন শিক্ষার আলো নাই ।"একটি দুর্ঘটনা সারা জীবনের কান্না" এই কথার অর্থ এরা কি বুঝবে ?
@mdtareqhasan91903 жыл бұрын
ধন্যবাদ যমুনা টিভি
@faigurrahman56063 жыл бұрын
দুই লেন করে দেওয়া হোক রাস্তা বড় করা হোক এবং আইন না মান লে জরিমানা করা হোক
@mdshohel27843 жыл бұрын
যমুনা টিভি অনেক সুন্দর একটা নিউজ করেছেন এই বিষয়ে আরো গুরুত্ব পূন্য ও ভংকর তধ্য আছে আমার কাছে।
@md.shamim37683 жыл бұрын
এছাড়া উপায় কি? স্বাভাবিক গতিতে ট্রাকের পিছনে পিছনে যেতে হলে ঢাকা থেকে রংপুর যেতে ১৪-১৬ ঘন্টা পর্যন্ত লাগছে!
@ITZANIRUDDHA3 жыл бұрын
hmmm
@aksarmolla6633 жыл бұрын
সচেতন মুলক সংবাদ ভালো লাগলো
@rubelyousuf71013 жыл бұрын
সবাই চালকের কথা বলে দোষ দেখে এক বার ভেবে দেখছেন এক জন চালক কতো ঘন্টা কাজ করতে পারে মালিক তাদের উপর কি চাপ সৃষ্টি করে যদি চালকের একটা নির্দিষ্ট মাসিক বেতন দেওয়া হতো তাহলেই শুধু মাত্র সব ঠিক হবে
@mdrobelmiya16652 жыл бұрын
R8
@shahryarahmedrajib75422 жыл бұрын
আল্লাহ তা’আলার ভয়ে তুমি যা কিছু ছেড়ে দিবে, আল্লাহ তোমাকে তার চেয়ে উত্তম কিছু অবশ্যই দান করবেন । আল হাদিস ।
@mdsahin-iq9dj3 жыл бұрын
এক লেনের রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করলে এমনটা হওয়া শাভাবিগ
@sardermdlitonlsardermdlito25043 жыл бұрын
সুন্দর একটা নিউজ করার জন্য ধন্যবাদ সময় টিভি কে।
@rituetcbd50813 жыл бұрын
সময় টিভি 😄😀😃😆🤣😅😂😁
@rituetcbd50813 жыл бұрын
সময় টিভি 😄😊😁😊😁😊😁😊
@SaifulIslam-ks3pn3 жыл бұрын
পুলিশ শাদরন গাড়ি থেকে চাদাবাজি করে আর হাইওয়ে কেমরা বশান টাক বাস চলবে ৮০ ইসপিটে
@monalishakhatun36763 жыл бұрын
Thanks jamuna TV!
@lookniceyou54943 жыл бұрын
over take করলেই 1000 টাকা জরিমানার আন চালু করা উচিত এক বছরে তিনবার over take করলেই তিন মাসের জেল
@rifathossain10813 жыл бұрын
তাইলে কি পুরো রাস্তা একটা ট্রাকের পিছনে পিছনে ৪০কিমি/ঘন্টায় যাবে? 😊😂😂
@sksumon16253 жыл бұрын
বাংলাদেশের প্রত্যাকটা মহাসড়কেই একই অবস্থা
@SaifulIslam-my4lc3 жыл бұрын
ripurt ta khub valo hoyrce thanks jamuna tv
@mdsalman-hn3ko2 жыл бұрын
nice protibedon... asa kori asob dekhe sorkar bebusta nibe.... goti rod korar...
@TheNewTube2 жыл бұрын
সুন্দর প্রতিবেদন, এমন আরো চাই সব রুটে
@BLACKMAN-rb2hy2 жыл бұрын
সংবাদ পরিবেশন টা দারুন।
@aminhossainsajib25292 жыл бұрын
বাংলাদেশের হাইওয়ে রোড গুলো এতোটাই ছোটো যে, বিদেশের পারা মহল্লার রোড গুলা দেখতে এর চাইতেও বড় লাগে। বাংলাদেশের যানবাহন অনুযায়ী হাইওয়ে রোড গুলা দরকার ৬-৮ লেনের।
@myobservation5873 жыл бұрын
ধন্যবাদ সুজনকে
@mdshahinhawoladarmdshahinh23142 жыл бұрын
এটাই ডিজিটাল বাংলাদেশ বাহারের বাহ চমৎকার আইন কানুন কি অবস্থা দেখো বাংলাদেশের মানুষ
যমুনা টিভির প্রতিবেদককে অনেক ধন্যবাদ জানাই আপনি শতভাগ সত্য প্রতিবেদন করেছেনআশাকরি হাইওয়ে পুলিশ কর্তৃপক্ষ যেন ব্যাপারটা বিবেচনায় আনেন আমার বাড়ি রংপুর জেলায় হওয়ায় আমি ওই রাস্তার হাল হকিকত কিছুটা জানতে পারি
@ramisaanjum29943 жыл бұрын
এর থেকে আমরাই ভালো আছি, নদীপথে শান্তিতে বরিশাল যেতে পারি। আহা, কী শান্তি। 😊😊😊😊
@ITZANIRUDDHA3 жыл бұрын
সাকুরায় উঠবেন । তারপর বুঝবেন
@ramisaanjum29943 жыл бұрын
@@ITZANIRUDDHA 1 বার ঢাকা টু বরিশালে সাকুরায় গেছি। এবং কান ধরেছি আর জীবনেও যাবো না।। লঞ্চ ই ভালো😇😇
@ITZANIRUDDHA3 жыл бұрын
@@ramisaanjum2994 amar launch voy lage . Kokhon na jani dube zai!!
@ramisaanjum29943 жыл бұрын
@@ITZANIRUDDHA 😂😂😂😂😂.....এই কথা কোনো বরিশাইল্লার সামনে বইলেন না। খুব পচাবে। কারন, এখন বরিশালে যে লঞ্চ রয়েছে , তাতে যাত্রী ধারণ ক্ষমতা ৩০০০-৪০০০। তাহলে বুঝেন কতো বড় লঞ্চ। এই লঞ্চ সমুদ্র ছাড়া ডোবা অসম্ভব। আর, বরিশালের লঞ্চ আজ পর্যন্ত ডুবে নাই।সো, নো টেনশন। 🙂🙂🙂😏😏। টাইটানিক ছিলো ৮৮৯ ফুট। আর বরিশালের লঞ্চ ৩২০+ ফুট। বুঝছেন?
@tanjimsvlog3 жыл бұрын
Thanks for cover this news....
@saidulislam44962 жыл бұрын
খুব সুন্দর একটা নিউজ
@monwarhosen48353 жыл бұрын
যমুনা টিভি কে অনেক অনেক ধন্যবাদ জানাই এতো সুন্দর এই নিউজ। নওগাঁ থেকে বলছি।
@smar19832 жыл бұрын
ধার্মিক,সভ্য শান্ত ড্রাইভার দরকার এবং রাস্তার আইন কঠিন ড্রাইভারদের সর্বোচ্চ শাস্তি চাই
@newyazsharif28753 жыл бұрын
Good news.thank you jamuna TV
@BabyDiariess3 жыл бұрын
জীবনে একটা কথা ও মিথ্যা বলে নি-তিনি হলেন হযরত মুহাম্মদ সাঃ
@worldvideo789792 жыл бұрын
I love highway bus Racing 😍
@chandnisvlog47102 жыл бұрын
Race dekhte dekhte akdin Chole jaben poropar a 🙂
@lr.sjoyel29983 жыл бұрын
Thanks for this video
@mahamudulhasan26553 жыл бұрын
Thanks for this kinds of report
@BSKBlogger3 жыл бұрын
প্রতিবেধনটা খুব সুন্দর ছিলো
@masud29793 жыл бұрын
স্যার/বন্ধু আনাম সঠিক কথাই বলেছেন।
@akramhossian38922 жыл бұрын
এই রাস্তায় দিয়ে রাতের বেলাই চলাচল করি, আল্লাহ হেফাজত করো
@alqurandusturun3 жыл бұрын
Thanks for this news report.Thank u very much
@mdalnumansheikh66722 жыл бұрын
আমাদের সবার উচিত মিছিল করা,,যাতে ডাইভারদের সচেতন করতে,, যাতে তারা জুড়ে গাড়ি না চালায়,,🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@mdrakib99192 жыл бұрын
কঠোর শাস্তি আরোপ করা দরকার। এমনি এমনি সচেতনতা সম্ভব না।