Cálculo (Transmissão Múltipla) Engrenagens

[@railsonbarbosa5483]

Muito bom!

[@joseluis5742]

Adorei...

[@maninhoalvesalvesdasilva3839]

Otimo vidio amigo parabéns muito bem explicado parabéns pelo seu trabalho

[@williamscardoso4522]

Ok muito bom. Não lembrava mais como fazia . valeu! !!!

[@barretodimas1]

Muito bom, mais um inscrito.

[@GustavoSilva-tw3vb]

Top de mais! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Muito didático.

[@marciliocardoso7769]

Muito bom

[@joaogoulartdejesus1299]

2:04

[@neidebarros2769]

Boa noite parabéns pelo conteúdo;Estou precisando saber se eu mudar o modulo de uma engrenagem com a mesma quantidade de dentes porem Aumentando o modulo se vai alterar o rpm ou mantem o mesmo rpm .EX:UMA engrenagem motora de modulo 1 com 20 dentese movida de 40 dentes modulo 1,quero coverter as mesmas para módulo 3 será que rpm iria se manter o mesmo da de modulo 1?

[@RaissaOliveira-e9u]

Olá professor gostaria de saber como eu calcularia a diminuição de 2500 rpm de uma caixa de redução para 700 rpm, usando 3 eixos árvores, poderia me dizer como seria feito isso? Muito obrigado!

[@joaogoulartdejesus1299]

Preciso montar uma caixa de engrenagem, vou fazer ela manual ( a força na engrenagem motora), queria fazer aproximadamente dois por um , pode me ajudar?

[@LuisRicardo-jv8hy]

TOP o videos, em uma situação onde Z1 esteja conectada em Z3, como fica a nível de torque Z2?

[@fredericokasper7854]

As Velocidades Tangenciais são iguais e as Velocidades Angulares são diferentes.

[@wellingtonaraujo4745]

Bom dia gostei muito do vídeo deu pra ter uma noção boa. Porém tenho um problema com uma máquina ela tem duas engrenagens com 45 dentes com transmissão feito pelo eixo cardan que no final está com a saída numa engrenagen helicoidal de 28 que vai para uma caixa de engrenagens. Está dando uma diferença de rpm na parte da frente da máquina . Quero saber se tem como eu alterar as engrenagens da frente se irá reduzir o rpm da frente da máquina sem alterar a traseira da máquina

[@Conhecimento3.0]

Oi Wellington. O interessante era você fazer uma análise de proporção da RPM. Exemplo: Com um giro completo da engrenagem de entrada quanto você terá de giro na engrenagem final de saída? Pode ser mais de um RPM ou pode ser que nem complete uma rotação. Você sabendo essa proporção de RPM você pode trocar a engrenagem e chegar na RPM desejada. Lembrando que mudanças de projeto original sempre causa alguma mudança funcional, você pode corrigir a RPM, porém, pode perder ou aumentar o torque... enfim (cuidado em qualquer modificação).

[@florisvaldorodrigues8315]

Opá amigo parabéns pela explicação muito útil ,me responde se possível q fazê um mini guincho com motor de moto 125 , será q esse mesmo sistema q montou ae ,será q consigo puxar uns700 kls me dê uma ideia ae amigão obrigado.

[@Conhecimento3.0]

Oi Florisvaldo. Infelizmente não estamos mais opinando sobre ideias referente projetos, pois, os mesmos possuem normas específicas da parte de segurança como NR10 e NR12. Nosso pedido é que sempre procure pessoas ou empresas credenciadas sobre o assunto. Desde já agradecemos a sua participação e sucesso no seu projeto.

[@florisvaldorodrigues8315]

Valeu amigo mas valeu pela gentileza.

[@rmgmontroni]

Tem algum site que encontro engrenagem p vender?

[@Conhecimento3.0]

Oi Rodrigo. Segue alguns links

[@Conhecimento3.0]

www.casadotorno.com.br/

[@Conhecimento3.0]

www.fnengrenagens.com.br

[@Conhecimento3.0]

www.casadasengrenagens.com.br/

[@zordanmania]

Boas, as 4 Engrenagens tem velocidades diferentes, serão iguais se todas as engrenagens tivessem os mesmos numero de dentes de tamanhos iguais que leva a serem engrenagem de mesmo diâmetro. Normalmente enquanto maior o limite do raio em relação ao centro mais lento fica. 🤨😵‍💫

[@Conhecimento3.0]

Boa noite Ricardo Pina. A velocidade tangencial da engrenagem 1 é igual a velocidade tangencial da engrenagem 2. Assim como a velocidade tangencial da engrenagem 3 é igual a engrenagem 4. Agora... RPM (rotação por minuto) ocorrendo a diferença do número de dentes realmente será diferente. Sucesso na trajetória nobre e até mais...

[@maxwelsilva2078]

E se eu quisesse que saísse a RPM 336, só que anti-horário. O que mudaria?

[@Conhecimento3.0]

Oi Maxwel, assim que possível iremos fazer um vídeo explicando a sua pergunta.

[@FaculCtba]

Inclui mais um jogo de engrenagens 1 : 1 no meio... reverte a rotação e mantem a velocidade final!

[@maxwelsilva2078]

@@FaculCtba obrigado. Me ajudou bastante

[@acavalcante3850]

Boa tarde amigo, parabéns pelo vídeo, muito bom. Tira uma duvida, esse calculo serve tanto para engrenagens de dente reto como para dentes helicoidais? Outra duvida, sabemos que as engrenagens são fabricadas por módulos, Ex.: uma engrenagem de 50 dentes fabricada com o Modulo 2 vai fica pequena, mas se fabricamos uma também com 50 dentes no modulo 8 a engrenagem vai ficar umas quatro a cinco vezes maior; Duvida o RPM das duas por serem com 50 dentes será o mesmo! independe dos diâmetro???

[@Conhecimento3.0]

Oi Aderbal. 1 pergunta (serve sim para helicoidal) 2 pergunta (sim a RPM é igual)