CÂMBIO AUTOMATIZADO | Em quais situações utilizar o modo AUTOMÁTICO e MANUAL | Volvo FH 540

[@eronildodantasbitencourt8125]

Bom diiiia! Profissional consciente usa bem os recursos que a máquina oferece. Parabéns! Itapecerica da Serra SP!

[@marcofeyh6550]

Baita profissional, sabe muito esse GURI,PARABÉNS e sucesso no canal, com muitos inscritos e milhares de visualizações e curtidas, esse merece.

[@LeticiaSouza-yw5vv]

Alô Minas!! É nois 😁🙋🏻‍♀️

[@DanielPassos-xm8zt]

Parabéns pela explicação

[@luizroberto252]

Video top, Deus abençoe sempre sua vida e sua família também ❤❤

[@batista6477]

O leone é fera , Parabéns pelos belos vídeos!!!!!

[@fabriciomatos7547]

Parabéns pela condução, Leone.

[@DanielPassos-xm8zt]

Muito bom

[@samanthavargas5904]

o melhor, sempre!👏👏❤️❤️

[@lucassn2216]

Boa tarde!!!! O segredo da telemetria e esse e usar caminhão dentro da Faicha verde, tipo assim trabalhar com acelerador na metade dentro do verde, e com o turbo no meio no máximo e isso, e no caso de morro pode paçar do verde e encher o turbo mais pode colocar outra marcha pra sustentar , nesse caso como fica na telemetria?? E ali no morro se tiver chovendo vc liga o primeiro estágio do diferençial ou não precisa?

[@DanielPassos-xm8zt]

Parabéns pela explicação